Do świnoujskiego portu będą wpływać większe statki. W przyszłym roku pogłębiony ma być tor wodny do głębokości 14,5 metra. Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście mówił dziś, że po pogłębieniu toru możliwości świnoujskiego portu zostaną maksymalnie wykorzystane.
- Tak zwany tor wodny północny i tor wodny Świnoujście -Szczecin mają dziś w porcie Świnoujście głębokość 14,3 metra - mówił na dzisiejszej konferencji prasowej dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Andrzej Borowiec. - Teraz budujemy port zewnętrzny Świnoujścia, którego głębokość będzie wynosiła 14,5 metra.
Taką samą głębokość może mieć tor wodny w Świnoujściu. Za około 3 mln zł pogłębiony ma być odcinek o długości prawie czterech kilometrów.
- Pogłębiamy o 20 centymetrów, ale zanurzenie statków zwiększy się o 30 centymetrów – mówił Andrzej Borowiec.
Do Świnoujścia będą wpływać statki oceaniczne.
Marek Kowalewski, prezes Portu Handlowego Świnoujście nie ma wątpliwości, że jego firma na tym skorzysta.
fot. Sławomir Ryfczyński
Z inicjatywą pogłębienia toru wyszła Ewa Żmuda-Trzebiatowska, która skierowała w tej sprawie pismo do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, a ten się zgodził. Posłanka PO podkreślała dziś na konferencji, że działanie to podjęła wspólnie z Urzędem Morskim, Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście i Portem Handlowym Świnoujście.
Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście mówił dziś, że po pogłębieniu toru możliwości świnoujskiego portu zostaną maksymalnie wykorzystane.
Tak tak to jej zasługa jasne... Jak tak po jednym piśmie do ministra była pozytywna opinia to może niech też napisze pismo w sprawie tunelu by go natychmiast wybudowano ? Ciekawe czy będzie taka sama decyzja
A po co nam taki port skoro nie ma mostu na drugą stronę i ludzie nie mogą się tam dostać ? Może najpierw most na drugą stronę zbudujmy, a potem dołki w wodzie kopmy.
waldi • Czwartek [10.01.2013, 12:02] • [IP: 89.101.35.**]
"korzysci z tego przedsiewziecia: szczecin - 90 % swinoujscie - 10 % " - co Ty pie...?? Umowa dotyczy pogłębienia tylko odcinka od nowego falochrony do promów Bielik, czyli wyłącznie nabrzeży PHŚ! Jak czytam komentarze to mam wrażenie, że większość albo nie przeczytała tekstu, albo nie rozumie prostego przekazu napisanego po polsku. Jakie 14, 5 do Szczecina? W tym przypadku mowa jest tylko i wyłącznie o torze 12, 5 do Szczecina, czyli dla statków o zanurzeniu 10, 5 metra (dziś do Szczecina wchodzą statki o zanurzeniu 9, 15 m). Świnoujście może dziś przyjmować statki o zanurzeniu 13, 2 metra, a po tym pogłębieniu będzie to 13, 5 metra!
w phs ledwo ciagna te statki co przychodza a maja byc wieksze to juz wszystko sie rozwali bo wszystko na drutach deskach itp przepisy bhp to bajka a pip to komiks ilustrowany
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników. Koalicja SLDowców i PiSowców sieje propagandę.
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników.KJoalicja SLDowców i PiSowców sieje peopagande.
12.02 tylko ignorant lub ktoś o wyjątkowo złej woli może powiedzieć, że Szczecin odniesie korzyści z pogłębienia podejścia do naszego portu wewnętrznego. To Szczecin będzie w naszym porcie przeładowywał?
"Z inicjatywą wyszła Poseł Żmuda Trzebiatowska. .." PROSZE WAS! Szczeciniaki trąbią o pogłębianiu toru od lat, szkoda że nikt nie wspomniał że docelowo chcą te 14, 5 metra do samego szczecina. .. A tu raptem posłanka przyszła, rzuciła pomysł i od razu robią. Za kogo Wy nas uważacie, sądząc że ludzie to łykną? :/
Gość • Czwartek [10.01.2013, 12:05] • [IP: 95.129.224.**] no co ty? - Przecież Ż-T chce mieć pretekst, by tunelu nie budować, bo przeszkadzałby przy pogłębianiu toru (do tego musiałaby pisać jeszcze jeden list do ministra). A pieniądze na pensję przecież zostaną wykorzystane na poprawienie wodnej komunikacji ze Szczecinem - toż to sam zysk dla całego Świnoujścia, więc trzeba się przygotować mieszkańców na dodatkowe koszta, a i się na utrudnienia w komunikacji lądowej, by za dużo korzyści PHŚ nie miał. Ogólnie w wymiarze całego kraju - fajna inwestycja. A jak tam z rurą Rosja-Niemcy, nie będzie przeszkadzać, nowe szlaki już wyznaczone?
Tak tak to jej zasługa jasne... Jak tak po jednym piśmie do ministra była pozytywna opinia to może niech też napisze pismo w sprawie tunelu by go natychmiast wybudowano ? Ciekawe czy będzie taka sama decyzja
Źmuda bajki opowiada jak i pan źmurek?
Jestem pod wielkim wrażeniem możliwości naszej pani poseł.
178 GLUP
Źmuda bajki opowiada jak i pan źmurek?
NIEMIEC I RUSEK PLUS TUSK ZAMKNELI NAM WSZYSTKO BYD... Z PO
A po co nam taki port skoro nie ma mostu na drugą stronę i ludzie nie mogą się tam dostać ? Może najpierw most na drugą stronę zbudujmy, a potem dołki w wodzie kopmy.
Sukces ma wielu ojców. Porażka szuka zawsze matki... Pani poseł co z pielegniarkami !!
waldi • Czwartek [10.01.2013, 12:02] • [IP: 89.101.35.**] "korzysci z tego przedsiewziecia: szczecin - 90 % swinoujscie - 10 % " - co Ty pie...?? Umowa dotyczy pogłębienia tylko odcinka od nowego falochrony do promów Bielik, czyli wyłącznie nabrzeży PHŚ! Jak czytam komentarze to mam wrażenie, że większość albo nie przeczytała tekstu, albo nie rozumie prostego przekazu napisanego po polsku. Jakie 14, 5 do Szczecina? W tym przypadku mowa jest tylko i wyłącznie o torze 12, 5 do Szczecina, czyli dla statków o zanurzeniu 10, 5 metra (dziś do Szczecina wchodzą statki o zanurzeniu 9, 15 m). Świnoujście może dziś przyjmować statki o zanurzeniu 13, 2 metra, a po tym pogłębieniu będzie to 13, 5 metra!
w phs ledwo ciagna te statki co przychodza a maja byc wieksze to juz wszystko sie rozwali bo wszystko na drutach deskach itp przepisy bhp to bajka a pip to komiks ilustrowany
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników. Koalicja SLDowców i PiSowców sieje propagandę.
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników.KJoalicja SLDowców i PiSowców sieje peopagande.
To dla tego tak chetnie odkpuja udzialy i placa za wszystko
ona zna sie na wszystkim i na niczym jak cale po swinoujski port i na Flote daje grosze
12.02 tylko ignorant lub ktoś o wyjątkowo złej woli może powiedzieć, że Szczecin odniesie korzyści z pogłębienia podejścia do naszego portu wewnętrznego. To Szczecin będzie w naszym porcie przeładowywał?
"Z inicjatywą wyszła Poseł Żmuda Trzebiatowska. .." PROSZE WAS! Szczeciniaki trąbią o pogłębianiu toru od lat, szkoda że nikt nie wspomniał że docelowo chcą te 14, 5 metra do samego szczecina. .. A tu raptem posłanka przyszła, rzuciła pomysł i od razu robią. Za kogo Wy nas uważacie, sądząc że ludzie to łykną? :/
Gość • Czwartek [10.01.2013, 12:05] • [IP: 95.129.224.**] no co ty? - Przecież Ż-T chce mieć pretekst, by tunelu nie budować, bo przeszkadzałby przy pogłębianiu toru (do tego musiałaby pisać jeszcze jeden list do ministra). A pieniądze na pensję przecież zostaną wykorzystane na poprawienie wodnej komunikacji ze Szczecinem - toż to sam zysk dla całego Świnoujścia, więc trzeba się przygotować mieszkańców na dodatkowe koszta, a i się na utrudnienia w komunikacji lądowej, by za dużo korzyści PHŚ nie miał. Ogólnie w wymiarze całego kraju - fajna inwestycja. A jak tam z rurą Rosja-Niemcy, nie będzie przeszkadzać, nowe szlaki już wyznaczone?
224 czytaj ze zrozumieniem. albo nie siej propagandy.To pogłębienie dotyczy PHŚ Świnoujście.
Skoro Pani Żmuda załatwia pogłębienie toru to może przy okazji tunel i podwyżki pensji dla pielęgniarek..
korzysci z tego przedsiewziecia: szczecin - 90 % swinoujscie - 10 % nie ma sie z czego cieszyc. znowu wojewodztwo naszymi srodkami sie pokrzepi
walcza hehehe zycie nie powinno byc walka !
srututu majtko z drutu!!
A co te statki będą przewozić jak wszystko rozpieprzone.
nigdy nie bedzie efektywnosci w dzialaniu !! a jak juz to tylko chwilowa !
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin