Do świnoujskiego portu będą wpływać większe statki. W przyszłym roku pogłębiony ma być tor wodny do głębokości 14,5 metra. Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście mówił dziś, że po pogłębieniu toru możliwości świnoujskiego portu zostaną maksymalnie wykorzystane.
- Tak zwany tor wodny północny i tor wodny Świnoujście -Szczecin mają dziś w porcie Świnoujście głębokość 14,3 metra - mówił na dzisiejszej konferencji prasowej dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Andrzej Borowiec. - Teraz budujemy port zewnętrzny Świnoujścia, którego głębokość będzie wynosiła 14,5 metra.
Taką samą głębokość może mieć tor wodny w Świnoujściu. Za około 3 mln zł pogłębiony ma być odcinek o długości prawie czterech kilometrów.
- Pogłębiamy o 20 centymetrów, ale zanurzenie statków zwiększy się o 30 centymetrów – mówił Andrzej Borowiec.
Do Świnoujścia będą wpływać statki oceaniczne.
Marek Kowalewski, prezes Portu Handlowego Świnoujście nie ma wątpliwości, że jego firma na tym skorzysta.
fot. Sławomir Ryfczyński
Z inicjatywą pogłębienia toru wyszła Ewa Żmuda-Trzebiatowska, która skierowała w tej sprawie pismo do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, a ten się zgodził. Posłanka PO podkreślała dziś na konferencji, że działanie to podjęła wspólnie z Urzędem Morskim, Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście i Portem Handlowym Świnoujście.
Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście mówił dziś, że po pogłębieniu toru możliwości świnoujskiego portu zostaną maksymalnie wykorzystane.
wiecie ziomale kroji się ciekawe zjawisko, nie tylko u nas ale również ogólnopolskie, SLD wydymało działkowców w ordynarnysposób w sejmie, ciewkawe kto teraz na SLD bedzie głosował, to był zelazny elektorat SLD od 1945, a tego nie warto komentowac, bo to kto wierzy w szczerbate aniołki, szczecin tak bardzo pragnuie leżeć nad morzem, ze oni nawet kanał przekopią do szczecina hihihihi
Żmurkiewicz doprowadził do ruiny finansowej nasz szpital i sprzeda go jeszcze w tym roku, a my mu za to płacimy. Jest jeszcze do wyjašnienia sporo nieścisłości i zaniedbań jak sprawa mostu w Karsiborzu, komunikacja autobusowa, okradana przez lata kasa w Urzędzie Miasta pod samym nosem prezydenta (sprawa w sądzie ciągnie się już kilka lat) i inne. Wszystko za nasze pieniądze. Wszystko, czyli co?
A ja widzę to tak, posłanka ma sukces a to jest nie po myśli prezydenta i koalicji sld-pis i dlatego jest przez frakcję rządzącą wyszydzane i opluwane.
[10.01.2013, 23:22] Jak to co ona robi? POkazjue się publicznie w nowych szmatach. Bo tylko to potrafi. Stać ją, bo za nasze. A przy okazji można liczyć ze coś z tego tortu o wartości 3 mln. się ukruszy. Nie zbudowali autostrad a już obiecują kolejne cuda długie aż na prawie 4 km.
Portowcy wiedzą jakie to ma znaczenie i doceniają. Widać jasno kto pisze większość komentarzy. Większości komentujących nie zależy na rozwoju miasta i portu. Zastanówcie się co piszecie zanim zrobicie z siebie kompletnych idiotów. Przecież żmur z was też się śmieje.
A co ma PHŚ do toru wodnego? Administrowaniem torami wodnymi zajmuje się Urząd Morski a nie PHŚ i to Urząd Morski w Szczecinie" załatwił" pogłębianie tego odcinka. Ale jak widać, przysłowie to tym, że jak konie kują to i żaba nogę podstawia, ciągle jest żywe. Szkoda tylko, że miejscowi" fachofcy" tego nie rozumieją i wszystko rozpatrują w kategoria walki politycznej i tego" kto komu". Lemingi podniecają się przepychankami pomiędzy politykami którzy pchają się w obiektyw, a nie zauważają anonimowych fachowców którzy odwalili cała robotę i są jedynymi i prawdziwymi" ojcami sukcesu".
Gość • Czwartek [10.01.2013, 22:32] • [IP: 80.245.186.***]
"Rostok ma 16m, także 14, 5m to normalka a więc nie rozumie tego podniecenia chyba że ktoś robi z nas idiotów" BZDURA. Tak ciężko wejść na stronę portu w Rostoku i sprawdzić, że tor wodny ma tam 14, 5 metra i może przyjmować statki o zanurzeniu równo 13 metrów (przy czym wszystko powyżej 12m musi mieć specjalne zezwolenie)? Ktoś Ci płaci ze rozsiewanie nieprawdziwych informacji i wprowadzanie ludzi w błąd? Dzisiaj, gdzie w epoce Internetu wszystko można sprawdzić w mniej niż minutę?
Gość • Czwartek [10.01.2013, 23:19] • [IP: 77.115.252.**]
"I w ten oto sposób posłanka ma poważny wkład w rozwój gospodarki morskiej naszego Świnoujścia." - bo usiadła koło kilku Dyrektorów których anonimowi podwładni - fachowcy coś załatwili?
"Gość • Czwartek [10.01.2013, 21:21] • [IP: 92.42.116.***]
A jakie statki są w stanie przejść przez cieśniny duńskie? Czy rura czasami nie jest dostatecznie głeboko?" Use Google. Lenistwo dzisiejszej młodzieży jest przerażające, tym bardziej, że całą wiedzą mają 2 - 3 kliknięcie i 1 - 2 min od siebie.
Tylko co wo tym towarzystwie ludzi mądrych i fachowców robi Pani Poseł? Wiem, że rolą polityków jest promowanie się i podpinanie pod projekty przygotowane przez fachowców, ale to już trochę przesada tak bezczelnie wystawiać się na zaszczyty, gdy pracę wykonali inni.
Gość • Czwartek [10.01.2013, 16:53] • [IP: 93.94.190.**] przypisać kogoś do jakiejś grupy, najlepiej niepopularnej, będzie łatwiej zbiorczo komentować. Odebrać indywidualność i niech się spróbuje wyrwać z szuflady, a zapomni o temacie. Dobre
proPOnuje POgłębianie 3 x 10 cm, czyli co roku po 10 cm. Warto też rozważyć czy nie pogłębić o 32.5 centymetra, trzeba jednak zapytać Donalda czy w Gdańsku nie ma pilniejszych potrzeb
Gość • Czwartek [10.01.2013, 12:51] • [IP: 80.245.187.**] a sądzisz, że nie? Nie słuchałeś planów? Na tym odcinku się zakończy pogłębianie trasy? Obniży/rozłoży to koszty przygotowania toru portu zewnętrznego. Kto będzie inwestował w pogłębienie tego odcinka, a kto będzie współfinansował wykonanie dalszej części, przecież dostęp do Szczecina trzeba będzie zrobić. A jak się zrobi, to przecież będzie to inwestycja, która ma się zwrócić Szczecinowi, czyimś kosztem? Pewnie jak ze stocznią? To też, jak z budową kolei niemieckiej przez miasteczko, zdaje się, że wojewodzie nie pasowało, że nie idzie od Szczecina, pewnie most też byłby problemem i umarło. Sama idea inwestycji godna poparcia. Kraj zyskuje. Mam nadzieje, że pomysł ten wynika z tego, że obecnie możliwości dostępności do PHŚ, są na maksa wykorzystane, a i perspektywy rozwoju też zostaną wykorzystane, nim Szczecin spróbuje zjeść całe ciastko. W komunikację lądową też trzeba będzie zainwestować. Jak w tym wypadku wygląda budowa stałego połączenia wysp?
Tak tak to jej zasługa jasne... Jak tak po jednym piśmie do ministra była pozytywna opinia to może niech też napisze pismo w sprawie tunelu by go natychmiast wybudowano ? Ciekawe czy będzie taka sama decyzja
A po co nam taki port skoro nie ma mostu na drugą stronę i ludzie nie mogą się tam dostać ? Może najpierw most na drugą stronę zbudujmy, a potem dołki w wodzie kopmy.
waldi • Czwartek [10.01.2013, 12:02] • [IP: 89.101.35.**]
"korzysci z tego przedsiewziecia: szczecin - 90 % swinoujscie - 10 % " - co Ty pie...?? Umowa dotyczy pogłębienia tylko odcinka od nowego falochrony do promów Bielik, czyli wyłącznie nabrzeży PHŚ! Jak czytam komentarze to mam wrażenie, że większość albo nie przeczytała tekstu, albo nie rozumie prostego przekazu napisanego po polsku. Jakie 14, 5 do Szczecina? W tym przypadku mowa jest tylko i wyłącznie o torze 12, 5 do Szczecina, czyli dla statków o zanurzeniu 10, 5 metra (dziś do Szczecina wchodzą statki o zanurzeniu 9, 15 m). Świnoujście może dziś przyjmować statki o zanurzeniu 13, 2 metra, a po tym pogłębieniu będzie to 13, 5 metra!
w phs ledwo ciagna te statki co przychodza a maja byc wieksze to juz wszystko sie rozwali bo wszystko na drutach deskach itp przepisy bhp to bajka a pip to komiks ilustrowany
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników. Koalicja SLDowców i PiSowców sieje propagandę.
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników.KJoalicja SLDowców i PiSowców sieje peopagande.
12.02 tylko ignorant lub ktoś o wyjątkowo złej woli może powiedzieć, że Szczecin odniesie korzyści z pogłębienia podejścia do naszego portu wewnętrznego. To Szczecin będzie w naszym porcie przeładowywał?
"Z inicjatywą wyszła Poseł Żmuda Trzebiatowska. .." PROSZE WAS! Szczeciniaki trąbią o pogłębianiu toru od lat, szkoda że nikt nie wspomniał że docelowo chcą te 14, 5 metra do samego szczecina. .. A tu raptem posłanka przyszła, rzuciła pomysł i od razu robią. Za kogo Wy nas uważacie, sądząc że ludzie to łykną? :/
Gość • Czwartek [10.01.2013, 12:05] • [IP: 95.129.224.**] no co ty? - Przecież Ż-T chce mieć pretekst, by tunelu nie budować, bo przeszkadzałby przy pogłębianiu toru (do tego musiałaby pisać jeszcze jeden list do ministra). A pieniądze na pensję przecież zostaną wykorzystane na poprawienie wodnej komunikacji ze Szczecinem - toż to sam zysk dla całego Świnoujścia, więc trzeba się przygotować mieszkańców na dodatkowe koszta, a i się na utrudnienia w komunikacji lądowej, by za dużo korzyści PHŚ nie miał. Ogólnie w wymiarze całego kraju - fajna inwestycja. A jak tam z rurą Rosja-Niemcy, nie będzie przeszkadzać, nowe szlaki już wyznaczone?
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
ALEX • Czwartek [10.01.2013, 11:07:41] • [IP: 46.169.129.***]
Pytanie -czy aby na pewno? dość mamy obietnic, chcemy efektywności w działaniu.Miasto nam zamiera, a z samego uzdrowiska się nie uzdrowi. Jeśli już o ścisłość chodzi-to dlaczego te mniejsze do naszego portu nie wchodzą tak często jak to dawniej bywało?Operatywność zarządu portu nie tylko od głębokości rzeki zależy, ale od działań i efektów
Na pogłębieniu toru wodnego skorzysta tylko i wyłącznie Szczecin, bo teraz tylko kapcie o zanurzeniu 12, 5 mogą tam wpływać, a im się marzą panamaxy. Świnoujście, ze swoim ułożeniem nabrzeży, ich długością i zapleczem do nich ma dzisiaj tylko i wyłącznie jedno nabrzeże dostosowane do przyjmowania dużych statków i je przyjmuje, przy 100 tysięcznikach port dostaje zadyszki w przeładunkach - dlatego niestety nie skorzysta na pogłębianiu toru - ot i smutna prawda.
Ważne jest, że udało się załatwić ważną dla Świnoujścia sprawę i chwała tym, którzy tego dokonali. Nic dodać nic ująć. Od gadania nic nie przychodzi ważne, że są efekty.
Oj widać, że nieudacznicy z SLD i PiS nie mogą przeżyć, że udało się załatwić problem pogłębienia toru wodnego. Ludzie powinniście się cieszyć, że udało się załatwić ważną sprawę dla Świnoujścia. Tylko mali ludzie w takiej sytuacji psioczą zamiast się cieszyć.
Kolejna nieudacznica wystawia pierś do odznaczenia choć to nie ona projektowała Świnoport i nie ona ustalała warunki jego budowy, bo zwyczajnie nie ma o tym pojęcia.
srututu majtki z drutu.w eurokołchozie jest do objecia tysiąc wakatów po tych co odeszli na renty i PO-chwa ostrzy sobie zęby zwłaszcza tak zwani" zwisacze"ktorych
Tusk się chce pozbyć, a emerytura 25.ooo tysiecy euro miesiecznie za ktorą my" niewolnicy"oczywiscie bęcziemy im wypłącać!!
Co za baba, już 3 lata temu było wiadomo że pogłebią tor podejściowy bo inaczej nie wpłynęły by gazowce do portu a ta pani śmie mówic że to dzięki niej jak zwykle zabiera cudzą prace i podpisuje swoim imieniem. Może teraz wyśle pismo o przebudowe placy wolności i medialnie ogłosi TO JA TO JA załatwiłam.
Ślizga sie na czyjejś pracy a sama co załatwi, nic.
Można ją tylko prosic a ona na to jestem posłem może, może , może.
Nie widzę Pani kadencji zbyt długiej.
Szanowna Pani Poseł, mimo zewnętrznej elegancji, medialnie wypada Pani źle. Proszę popracować nad PIAREM. Jako językowiec dostrzegam błędy w wypowiedziach, a poza tym pańska wiedza samorządowa jest bardzo płytka. A tak na marginesie (to uwaga do Pani Kurszewskiej) nie mówi się Pani posłanka, tylko Pani poseł. Ale to nieistotne. Istotniejsze jest to, że nie ma Pani w sobie tzw" ikry" i według mnie na posła pani się nie nadaje.Szybkie przejście z samorządu do sejmu spowodowało, że gubi się Pani w istotnych sprawach.
pozdrowienia dla champion, teges, dla tego co za 30 lat pracy kupil sobie 14 letniego passata i sie podnieca, slusazy i majstra co zostal juz ustawiony przez darka. i pijakow ze szczecina orajacych non stop czasami po 24h
marek k. to tylko figurant w phs sa inni wazniejsi c0o rozdaja karty a marek ma tylko tanczyc jak oni zagraja kazdy o tym wie a robotnik dalej ora za marne grosze a oni sobie premie rozdaja po 10 tys + pensja
To zasługa żmura, bo on" zasiada" w radzie nadzorczej którejś morskiej firmy, a nawet sam siebie wytypował jako najlepszego fachowca i specjalistę. Jest przecież mgr inż. od transportu d r o g o w e g o i się zna.
"co to jest ta inwestycja?" - jak ona gada? zupełnie nie przygotowała się na konferencje, mówi nie składnie i z licznymi błędami! wstyd :(
Sldopis ma nadzieję, że nic z tego nie będzie.
Jak jest PO to jest i ściema nic z tego nie będzie dobrego
wiecie ziomale kroji się ciekawe zjawisko, nie tylko u nas ale również ogólnopolskie, SLD wydymało działkowców w ordynarnysposób w sejmie, ciewkawe kto teraz na SLD bedzie głosował, to był zelazny elektorat SLD od 1945, a tego nie warto komentowac, bo to kto wierzy w szczerbate aniołki, szczecin tak bardzo pragnuie leżeć nad morzem, ze oni nawet kanał przekopią do szczecina hihihihi
ARMIA DONKA RADARKA ZNOW W ATAKU I SPUJNA
Nareszcie ! Chociaż o jakieś 10 lat za późno dla PHS-u. Ale lepiej późno niż wcale.
Ten jeden uśmiech to dla tego co wcześniej się wpisywał.
dlaczego ta pani ma zawsze taki idiotyczny usmiech?
Sldopis w żałobie.
Żmurkiewicz doprowadził do ruiny finansowej nasz szpital i sprzeda go jeszcze w tym roku, a my mu za to płacimy. Jest jeszcze do wyjašnienia sporo nieścisłości i zaniedbań jak sprawa mostu w Karsiborzu, komunikacja autobusowa, okradana przez lata kasa w Urzędzie Miasta pod samym nosem prezydenta (sprawa w sądzie ciągnie się już kilka lat) i inne. Wszystko za nasze pieniądze. Wszystko, czyli co?
A ja widzę to tak, posłanka ma sukces a to jest nie po myśli prezydenta i koalicji sld-pis i dlatego jest przez frakcję rządzącą wyszydzane i opluwane.
[10.01.2013, 23:22] Jak to co ona robi? POkazjue się publicznie w nowych szmatach. Bo tylko to potrafi. Stać ją, bo za nasze. A przy okazji można liczyć ze coś z tego tortu o wartości 3 mln. się ukruszy. Nie zbudowali autostrad a już obiecują kolejne cuda długie aż na prawie 4 km.
Prezio też ma zasługi. Zapominacie o zrujnowanym szpitalu.
Problem prezydenta jest taki że nie potrafi współpracować. Płacimy za to wszyscy.
Powinni dalej razem działać. To mi się podoba.
do 62***. Jak nie lubisz Warszowa, to masz pecha :-)
Prezio ma poważny problem. Jest wredny i nie potrafi współpracować. A tu się ludzie razem wzięli i efekty widać.
Pitolisz 188***. Nie wolno nikomu bez odpowiednich zezwoleń rządu majstrować przy torze wodnym polskiego portu. Nie kompromituj się.
Portowcy wiedzą jakie to ma znaczenie i doceniają. Widać jasno kto pisze większość komentarzy. Większości komentujących nie zależy na rozwoju miasta i portu. Zastanówcie się co piszecie zanim zrobicie z siebie kompletnych idiotów. Przecież żmur z was też się śmieje.
A co ma PHŚ do toru wodnego? Administrowaniem torami wodnymi zajmuje się Urząd Morski a nie PHŚ i to Urząd Morski w Szczecinie" załatwił" pogłębianie tego odcinka. Ale jak widać, przysłowie to tym, że jak konie kują to i żaba nogę podstawia, ciągle jest żywe. Szkoda tylko, że miejscowi" fachofcy" tego nie rozumieją i wszystko rozpatrują w kategoria walki politycznej i tego" kto komu". Lemingi podniecają się przepychankami pomiędzy politykami którzy pchają się w obiektyw, a nie zauważają anonimowych fachowców którzy odwalili cała robotę i są jedynymi i prawdziwymi" ojcami sukcesu".
[10.01.2013, 23:56] • [IP: 93.94.188.***] Nawet gdyby był szejkiem arabskim to bez zgody ministra.
23;56 to tak jakby ktoś chciał sobie na twojej działce pobudować dom, bo ma kasę.
a co to jest 3 mln. Port Handlowy Ś-cie jakby chciał to by sobie sam pogłębił tor, tyle kasy to jeszcze ma
Psy szczekają, a karawana idzie dalej. Tylko tak dalej pai poseł.
Jak to takie proste to dlaczego nieudacznik żmuras tego ni załatwił. Jest przecież w radach nadzorczych obu spółek i bierze za to kupe kasiory.
Żmurowym pieskom nie wolno dziś spać. Muszą klepać w klawiaturę, bo pani poseł udało sie zalatwić dużą rzecz i teraz trzeba ją opluć.
Gość • Czwartek [10.01.2013, 22:32] • [IP: 80.245.186.***] "Rostok ma 16m, także 14, 5m to normalka a więc nie rozumie tego podniecenia chyba że ktoś robi z nas idiotów" BZDURA. Tak ciężko wejść na stronę portu w Rostoku i sprawdzić, że tor wodny ma tam 14, 5 metra i może przyjmować statki o zanurzeniu równo 13 metrów (przy czym wszystko powyżej 12m musi mieć specjalne zezwolenie)? Ktoś Ci płaci ze rozsiewanie nieprawdziwych informacji i wprowadzanie ludzi w błąd? Dzisiaj, gdzie w epoce Internetu wszystko można sprawdzić w mniej niż minutę?
Gość • Czwartek [10.01.2013, 23:19] • [IP: 77.115.252.**] "I w ten oto sposób posłanka ma poważny wkład w rozwój gospodarki morskiej naszego Świnoujścia." - bo usiadła koło kilku Dyrektorów których anonimowi podwładni - fachowcy coś załatwili?
Wszystko ładnie pieknie, tylko co robi tam ta nauczycielka z Warszowa
Z idiotów trudno zrobić idiotów.
I w ten oto sposób posłanka ma poważny wkład w rozwój gospodarki morskiej naszego Świnoujścia.
Rostok ma 16m, także 14, 5m to normalka a więc nie rozumie tego podniecenia chyba że ktoś robi z nas idiotów
"Gość • Czwartek [10.01.2013, 21:21] • [IP: 92.42.116.***] A jakie statki są w stanie przejść przez cieśniny duńskie? Czy rura czasami nie jest dostatecznie głeboko?" Use Google. Lenistwo dzisiejszej młodzieży jest przerażające, tym bardziej, że całą wiedzą mają 2 - 3 kliknięcie i 1 - 2 min od siebie.
Tylko co wo tym towarzystwie ludzi mądrych i fachowców robi Pani Poseł? Wiem, że rolą polityków jest promowanie się i podpinanie pod projekty przygotowane przez fachowców, ale to już trochę przesada tak bezczelnie wystawiać się na zaszczyty, gdy pracę wykonali inni.
A jakie statki są w stanie przejść przez cieśniny duńskie? Czy rura czasami nie jest dostatecznie głeboko?
Most może być niski, do Szczecina mogą pływać małe bareczki Starą Świną.
O żółty kwiatek do kożucha.
234 czekała aż ty zmądrzejesz. ale się nie doczekała.
aa co tam robiła merytoryczna pani poseł?
A jak już w Ś-ciu zbudują co mają zbudować to będą szukali którędy dojechać.
Gość • Czwartek [10.01.2013, 16:53] • [IP: 93.94.190.**] przypisać kogoś do jakiejś grupy, najlepiej niepopularnej, będzie łatwiej zbiorczo komentować. Odebrać indywidualność i niech się spróbuje wyrwać z szuflady, a zapomni o temacie. Dobre
Gość Czwartek [10.01.2013, 16:02] [IP: 95.129.225.***]...facecik idz do psychiatry.
13:13 a co ma być z pielęgniarkami? Co to ma wspólnego z pogłębieniem podejścia do portu wewnętrznego w Świnoujściu
116** co za rura? Pali cię?
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Wiedziałem że czerwoni i ich guru się wkurwią.
A rura?
proPOnuje POgłębianie 3 x 10 cm, czyli co roku po 10 cm. Warto też rozważyć czy nie pogłębić o 32.5 centymetra, trzeba jednak zapytać Donalda czy w Gdańsku nie ma pilniejszych potrzeb
Gość • Czwartek [10.01.2013, 12:51] • [IP: 80.245.187.**] a sądzisz, że nie? Nie słuchałeś planów? Na tym odcinku się zakończy pogłębianie trasy? Obniży/rozłoży to koszty przygotowania toru portu zewnętrznego. Kto będzie inwestował w pogłębienie tego odcinka, a kto będzie współfinansował wykonanie dalszej części, przecież dostęp do Szczecina trzeba będzie zrobić. A jak się zrobi, to przecież będzie to inwestycja, która ma się zwrócić Szczecinowi, czyimś kosztem? Pewnie jak ze stocznią? To też, jak z budową kolei niemieckiej przez miasteczko, zdaje się, że wojewodzie nie pasowało, że nie idzie od Szczecina, pewnie most też byłby problemem i umarło. Sama idea inwestycji godna poparcia. Kraj zyskuje. Mam nadzieje, że pomysł ten wynika z tego, że obecnie możliwości dostępności do PHŚ, są na maksa wykorzystane, a i perspektywy rozwoju też zostaną wykorzystane, nim Szczecin spróbuje zjeść całe ciastko. W komunikację lądową też trzeba będzie zainwestować. Jak w tym wypadku wygląda budowa stałego połączenia wysp?
Kopcie głębiej, gdzieś tu musi być bursztynowa komnata.
Tak tak to jej zasługa jasne... Jak tak po jednym piśmie do ministra była pozytywna opinia to może niech też napisze pismo w sprawie tunelu by go natychmiast wybudowano ? Ciekawe czy będzie taka sama decyzja
Źmuda bajki opowiada jak i pan źmurek?
Jestem pod wielkim wrażeniem możliwości naszej pani poseł.
178 GLUP
Źmuda bajki opowiada jak i pan źmurek?
NIEMIEC I RUSEK PLUS TUSK ZAMKNELI NAM WSZYSTKO BYD... Z PO
A po co nam taki port skoro nie ma mostu na drugą stronę i ludzie nie mogą się tam dostać ? Może najpierw most na drugą stronę zbudujmy, a potem dołki w wodzie kopmy.
Sukces ma wielu ojców. Porażka szuka zawsze matki... Pani poseł co z pielegniarkami !!
waldi • Czwartek [10.01.2013, 12:02] • [IP: 89.101.35.**] "korzysci z tego przedsiewziecia: szczecin - 90 % swinoujscie - 10 % " - co Ty pie...?? Umowa dotyczy pogłębienia tylko odcinka od nowego falochrony do promów Bielik, czyli wyłącznie nabrzeży PHŚ! Jak czytam komentarze to mam wrażenie, że większość albo nie przeczytała tekstu, albo nie rozumie prostego przekazu napisanego po polsku. Jakie 14, 5 do Szczecina? W tym przypadku mowa jest tylko i wyłącznie o torze 12, 5 do Szczecina, czyli dla statków o zanurzeniu 10, 5 metra (dziś do Szczecina wchodzą statki o zanurzeniu 9, 15 m). Świnoujście może dziś przyjmować statki o zanurzeniu 13, 2 metra, a po tym pogłębieniu będzie to 13, 5 metra!
w phs ledwo ciagna te statki co przychodza a maja byc wieksze to juz wszystko sie rozwali bo wszystko na drutach deskach itp przepisy bhp to bajka a pip to komiks ilustrowany
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników. Koalicja SLDowców i PiSowców sieje propagandę.
Ta inwestycja nie ma nic wspólnego z pogłębieniem toru wodnego do szczecina.Chodzi o pogłębienie do nabrzeży chemików i hutników.KJoalicja SLDowców i PiSowców sieje peopagande.
To dla tego tak chetnie odkpuja udzialy i placa za wszystko
ona zna sie na wszystkim i na niczym jak cale po swinoujski port i na Flote daje grosze
12.02 tylko ignorant lub ktoś o wyjątkowo złej woli może powiedzieć, że Szczecin odniesie korzyści z pogłębienia podejścia do naszego portu wewnętrznego. To Szczecin będzie w naszym porcie przeładowywał?
"Z inicjatywą wyszła Poseł Żmuda Trzebiatowska. .." PROSZE WAS! Szczeciniaki trąbią o pogłębianiu toru od lat, szkoda że nikt nie wspomniał że docelowo chcą te 14, 5 metra do samego szczecina. .. A tu raptem posłanka przyszła, rzuciła pomysł i od razu robią. Za kogo Wy nas uważacie, sądząc że ludzie to łykną? :/
Gość • Czwartek [10.01.2013, 12:05] • [IP: 95.129.224.**] no co ty? - Przecież Ż-T chce mieć pretekst, by tunelu nie budować, bo przeszkadzałby przy pogłębianiu toru (do tego musiałaby pisać jeszcze jeden list do ministra). A pieniądze na pensję przecież zostaną wykorzystane na poprawienie wodnej komunikacji ze Szczecinem - toż to sam zysk dla całego Świnoujścia, więc trzeba się przygotować mieszkańców na dodatkowe koszta, a i się na utrudnienia w komunikacji lądowej, by za dużo korzyści PHŚ nie miał. Ogólnie w wymiarze całego kraju - fajna inwestycja. A jak tam z rurą Rosja-Niemcy, nie będzie przeszkadzać, nowe szlaki już wyznaczone?
224 czytaj ze zrozumieniem. albo nie siej propagandy.To pogłębienie dotyczy PHŚ Świnoujście.
Skoro Pani Żmuda załatwia pogłębienie toru to może przy okazji tunel i podwyżki pensji dla pielęgniarek..
korzysci z tego przedsiewziecia: szczecin - 90 % swinoujscie - 10 % nie ma sie z czego cieszyc. znowu wojewodztwo naszymi srodkami sie pokrzepi
walcza hehehe zycie nie powinno byc walka !
srututu majtko z drutu!!
A co te statki będą przewozić jak wszystko rozpieprzone.
nigdy nie bedzie efektywnosci w dzialaniu !! a jak juz to tylko chwilowa !
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Pytanie -czy aby na pewno? dość mamy obietnic, chcemy efektywności w działaniu.Miasto nam zamiera, a z samego uzdrowiska się nie uzdrowi. Jeśli już o ścisłość chodzi-to dlaczego te mniejsze do naszego portu nie wchodzą tak często jak to dawniej bywało?Operatywność zarządu portu nie tylko od głębokości rzeki zależy, ale od działań i efektów
Wykopcie wszystko to moze Szczecin bedzie jednak nad morzem
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Na pogłębieniu toru wodnego skorzysta tylko i wyłącznie Szczecin, bo teraz tylko kapcie o zanurzeniu 12, 5 mogą tam wpływać, a im się marzą panamaxy. Świnoujście, ze swoim ułożeniem nabrzeży, ich długością i zapleczem do nich ma dzisiaj tylko i wyłącznie jedno nabrzeże dostosowane do przyjmowania dużych statków i je przyjmuje, przy 100 tysięcznikach port dostaje zadyszki w przeładunkach - dlatego niestety nie skorzysta na pogłębianiu toru - ot i smutna prawda.
Marek Kowalewski jest prezesem Portu Handlowego ?...to dlaczego nie ma tam nic do powiedzenia i o wszystkim decyduje " Koszmar "
Wielka szansa :D - dla portu w Szczecinie... dlatego walczą o pogłębianie tego toru cały czas.
Spadkobiercy pzpr tęsknią za tą poseł, która tylko" pieliła", dotąd dopóki wszystkiego nie" wypieliła" ?
Ważne jest, że udało się załatwić ważną dla Świnoujścia sprawę i chwała tym, którzy tego dokonali. Nic dodać nic ująć. Od gadania nic nie przychodzi ważne, że są efekty.
Oj widać, że nieudacznicy z SLD i PiS nie mogą przeżyć, że udało się załatwić problem pogłębienia toru wodnego. Ludzie powinniście się cieszyć, że udało się załatwić ważną sprawę dla Świnoujścia. Tylko mali ludzie w takiej sytuacji psioczą zamiast się cieszyć.
I te wielkie statki - będą przeskakiwać przez rurę?
srały muchy będzie wiosna.
I ZNOWU OWA PANI CO TO TYLKO NA WSZYSTKICH KRZYCZY I ZARZUCA, ŻE NIC NIE ROBIĄ... NIE MA TO PODPIĄĆ POD KOGOŚ...
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Kolejna nieudacznica wystawia pierś do odznaczenia choć to nie ona projektowała Świnoport i nie ona ustalała warunki jego budowy, bo zwyczajnie nie ma o tym pojęcia.
srututu majtki z drutu.w eurokołchozie jest do objecia tysiąc wakatów po tych co odeszli na renty i PO-chwa ostrzy sobie zęby zwłaszcza tak zwani" zwisacze"ktorych Tusk się chce pozbyć, a emerytura 25.ooo tysiecy euro miesiecznie za ktorą my" niewolnicy"oczywiscie bęcziemy im wypłącać!!
Żmurliewicz poza Świnoujściem to mały pikuś, nikt z nim nie rozmawia bo wszystkich po obrażał. Jego SLD nawet z to tylko przystawka PiSu.
Co za baba, już 3 lata temu było wiadomo że pogłebią tor podejściowy bo inaczej nie wpłynęły by gazowce do portu a ta pani śmie mówic że to dzięki niej jak zwykle zabiera cudzą prace i podpisuje swoim imieniem. Może teraz wyśle pismo o przebudowe placy wolności i medialnie ogłosi TO JA TO JA załatwiłam. Ślizga sie na czyjejś pracy a sama co załatwi, nic. Można ją tylko prosic a ona na to jestem posłem może, może , może. Nie widzę Pani kadencji zbyt długiej.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Szanowna Pani Poseł, mimo zewnętrznej elegancji, medialnie wypada Pani źle. Proszę popracować nad PIAREM. Jako językowiec dostrzegam błędy w wypowiedziach, a poza tym pańska wiedza samorządowa jest bardzo płytka. A tak na marginesie (to uwaga do Pani Kurszewskiej) nie mówi się Pani posłanka, tylko Pani poseł. Ale to nieistotne. Istotniejsze jest to, że nie ma Pani w sobie tzw" ikry" i według mnie na posła pani się nie nadaje.Szybkie przejście z samorządu do sejmu spowodowało, że gubi się Pani w istotnych sprawach.
Zasługa pani poseł!
"Do Świnoujścia będą wpływać statki oceaniczne. " - a teraz wpływają rzeczno-szuwarowe?
pozdrowienia dla champion, teges, dla tego co za 30 lat pracy kupil sobie 14 letniego passata i sie podnieca, slusazy i majstra co zostal juz ustawiony przez darka. i pijakow ze szczecina orajacych non stop czasami po 24h
marek k. to tylko figurant w phs sa inni wazniejsi c0o rozdaja karty a marek ma tylko tanczyc jak oni zagraja kazdy o tym wie a robotnik dalej ora za marne grosze a oni sobie premie rozdaja po 10 tys + pensja
To zasługa żmura, bo on" zasiada" w radzie nadzorczej którejś morskiej firmy, a nawet sam siebie wytypował jako najlepszego fachowca i specjalistę. Jest przecież mgr inż. od transportu d r o g o w e g o i się zna.