Co roku linią europejską podróżowało tysiące pasażerów. Większość z nich to oczywiście turyści, którzy przyjeżdżając na wakacje, chcieli odwiedzić drugą część wyspy Uznam po drugiej stronie granicy.
Przedstawiciele Ostseebus mają jednak nadzieję na stworzenie warunków, w których ponowne rozpoczęcie działalności będzie możliwe.
Polsko – niemiecka współpraca trwała pięć lat, od momentu przystąpienia Polski do strefy Schengen w grudniu 2007 roku.
Piątek, 16 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Andrzeja, Jedrzeja, Szymona.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Przewoziła kilkaset tysięcy pasażerów rocznie. To koniec linii europejskiej
Poczekajcie jak nasz mądry magistrat poobcina wszystkie linie po badaniach sondażowych. Będzie ciekawie
Żur z rejmusem każdego wykończą. I tak długo niemiaszki się trzymały.
no i gitara
jak tym autobanem się jechało ponad godzine do bansinu to nie ma sie co dziwic...
A pytali się żmura ?
No jak to? Przecież jeździ tym dużo ludzi?
I tak podziwiam Niemców że tyle wytrzymali z REJMUSEM
Co roku linią europejską podróżowało tysiące pasażerów.Przewoziła kilkaset tysięcy pasażerów rocznie. I nieopłacalna..., a życie jest nieprzewidywalne.
Jeszcze tylko UBB może zawijać z powrotem tory i kulturalnie na luzie w rozpiętej bluzie można zamknąć szlaban.