Mieszkańcy chcą odważnych zmian w komunikacji autobusowej. Zobacz film!
fot. Adam Strukowicz
Świnoujście nie zapewnia sprawnej komunikacji autobusowej. Mieszkańcy mają wiele zarzutów pod adresem funkcjonowania transportu zbiorowego. Jeździliby częściej autobusami, gdyby sieć połączeń funkcjonowała sprawniej. Pasażerowie narzekają głównie na brak wieczornych kursów, długą trasę przejazdu „szóstki”, dostrzegają konieczność zamontowania biletomatów i wprowadzenia biletów okresowych. Nie podoba im się także zachowanie niektórych kierowców.
Jak się okazuje, nowoczesne autobusy w taborze Komunikacji Autobusowej, to nie wszystko. Mieszkańcy dostrzegli, że system transportu miejskiego zatrzymał się w poprzedniej epoce. Przystanki nie są zlokalizowane przy ważnych instytucjach i miejsc z których często korzystają ludzie np. urzędu miejskiego, pływalni, przychodni zdrowia. Trasy przejazdów autobusów są zbyt długie, tak jak chociażby linii numer 6, która zanim dojedzie do przystanku końcowego, objeżdża całe miasto w czasie blisko 30 minut.
- Czasami jest tak, że na przystanku pod promem zatrzymują się o tej samej godzinie trzy autobusy, a później przez 20 minut nie ma żadnego. Powinno wydłużyć się czas pracy autobusu nr 5 i dopasować do kursowania promów – mówi Czytelnik portalu iswinoujscie.pl. - Aby dojechać z os. Zachodniego do Zespołu Szkół Morskich trzeba skasować dwa bilety. Powinno się to zmienić – dodaje.
Także nazwy przystanków wprawiają pasażerów w zakłopotanie. Na ulicy Grunwaldzkiej jest położonych aż 5 przystanków o tej samej nazwie „Grunwaldzka”. Mieszkańcy chcą mieć łatwiejszą możliwość kupienia biletu. Proponują, aby ustawić na większych przystankach biletomaty, albo zaopatrzyć w bilety wszystkie kioski. Dostrzegają także konieczność wprowadzenia biletów okresowych np. miesięcznych i dobowych.
W naszej sondzie aż 26% respondentów uważa, że należy zwiększyć częstotliwość kursowania autobusów. 32% naszych Czytelników chce zainstalowania biletomatów, a 13% uważa, że należy zmienić trasy przejazdów.
Szóstka ma dobrą trasę - jak ktoś chce szybko dostać się na os. Zachodnie to ma do dyspozycji linię nr 2 i 3, a 6 idealnie sprawdza się jako łącznik między osiedlem Zachodnim/Promem a dzielnicą nadmorską i Posejdonem.
A ja nie rozumiem dlaczego autobus linii 10 z
m-jów do Ś-cia nie jedzie przez warszów tylko od Odry do samego promu, nie ma już przystanku na żądanie przed szlabanami. Głupota, bo koło straży mógłby autobus jechać i tam jest przystanek i mógłby być wykorzystywany, a nie bezsennowny przejazd dookoła... ale po co
No i co ważne. Jesli nie wstanie sie kawałek przed przystankiem, na którym chce się wysiąć, kierowca prawdopodobnie sam sie nie zatrzyma mimo, ze to jego psi obowiązek. Wysiadam codziennie na Matejki Leningrady. Musze wstawać juz na zakręcie by kierowca ŁASKAWIE się zatrzymał na przystanku. Jestem w zaawansowanej ciąży i nie raz juz sie poobijałam. SKANDAL!!
Szóstka ma dobrą trasę - jak ktoś chce szybko dostać się na os. Zachodnie to ma do dyspozycji linię nr 2 i 3, a 6 idealnie sprawdza się jako łącznik między osiedlem Zachodnim/Promem a dzielnicą nadmorską i Posejdonem.
A ja nie rozumiem dlaczego autobus linii 10 z m-jów do Ś-cia nie jedzie przez warszów tylko od Odry do samego promu, nie ma już przystanku na żądanie przed szlabanami. Głupota, bo koło straży mógłby autobus jechać i tam jest przystanek i mógłby być wykorzystywany, a nie bezsennowny przejazd dookoła... ale po co
No i co ważne. Jesli nie wstanie sie kawałek przed przystankiem, na którym chce się wysiąć, kierowca prawdopodobnie sam sie nie zatrzyma mimo, ze to jego psi obowiązek. Wysiadam codziennie na Matejki Leningrady. Musze wstawać juz na zakręcie by kierowca ŁASKAWIE się zatrzymał na przystanku. Jestem w zaawansowanej ciąży i nie raz juz sie poobijałam. SKANDAL!!
Ja mieszakam na prawobrzeżu, pracuję na lewobrzeżu i też kasuje po 2 bilety w jedną stronę.
Bilety są u kierowcy
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin