- Wykonane badania obłożenia poszczególnych linii pomogą w późniejszej modyfikacji rozkładu – mówi Kazimierz Reimus, dyrektor świnoujskiej KA.
fot. Adam Strukowicz
Badania obłożenia poszczególnych linii przeprowadziła w wakacje wrocławska firma Trako. Mają one pomóc w przyszłościowym rozplanowaniu linii świnoujskiej Komunikacji Autobusowej.
- Wykonane badania obłożenia poszczególnych linii pomogą w późniejszej modyfikacji rozkładu – mówi Kazimierz Reimus, dyrektor świnoujskiej KA.
fot. Adam Strukowicz
Wyniki pracy wrocławskiej firmy poznamy pod koniec listopada. A Wy, jakich zmian chcielibyście w świnoujskiej Komunikacji Autobusowej? Zagłosujcie w naszej sondzie!
źródło: www.iswinoujscie.pl
dziwne, że sonda była w wakacje jak ja wypełniałam ankietę 3 tygodnie temu, to jakaś ściema:(
Tylko nie ruszać mi rozkładu 7 !!-chyba, że chcecie dołożyć:)
Autobusy, musza jezdzic tak jak kiedys bylo dwie jedynki jedna w lewo druga w prawo cale miasto mozna ludzi pozbierac, ale wieczorem nie ma juz ruchu powinien jezdzic BUS a nie duzy autobus jedzie jedna osoba albo pusty.
dobry czas wzieli wakacje :D
Nie trzeba badań, by stwierdzić, że wiekszość doby autobusy jeżdżą puste. Dlatego też powinny kursować rzadziej poza określonymi godzinami.
taki burdel powstał za REJMUSA JAKIEGO SWIAT NIE WIDZIAŁ JEŻELI CHODZI O KOMUNIKACJĘ AUTOBUSY JADĄ JEDEN ZA DRUGIM NA WYDRZANY TRÓJKA Z CZWURKĄ TO JEST CHOREDYREKTOR NIE MA ZIELONEGO POJĘCIA ABY USPRAWNIĆ CAŁY TEN BAŁAGAN.PROPONUJĘ ABY SAM SIĘ PRZEJECHAL I ZBADAŁ SYTUACJĘ JAKA STWORZYŁ, MOZE MA PENSJĘ TAKĄ ZE ZA TO ŻE NIC NIE ROBI NIE JEST WYBREDNY.CZYŻBY MIAŁ HONOR/DZIWNE/?
Dlaqczego autobusy jeżdzą parami np. nr 6 i nr 2 prawie o tej samej godzinie spod promu. Podobnie nr 4 i nr 6 z Osiedla Posejdon? Druga sprawa to nadmierne obłożenie pasażerami autobusu nr 6 w sezonie; wczasowicze z bagażami od promu do dz. nadmorskiej i odwrotnie z Osiedla Zachodniego na plażę.
Badania przeprowadzone w wakacje ! bo nie chodzi tu o dobro mieszkańców tylko gdzie się da najwięcej zarobić. W końcu jakiś prywaciarz to kiedyś weźmie nie ?
Może lepiej płaćmy po 2, 60 a autobusy niech sobie stoją w zajezdni
w wakacje kiedy uczniowie nie jeżdża do szoły ani dorośłi do pracy bo jada na urlop - super wiarygodne badania
kto normalny przeprowadza badania w wakacje ?? zreszta w tym miescie nic juz nie jest w stanie mnie zadziwic - brawo oby tak dalej
Autobus powinien być jeden i jeździć raz na dwa miesiące jak dyliżans.
zmiana tras np likwidacja lini 4 i puszczenie niektorych kursow 6 na wydrzane, jesli 4 mozna dostac sie od rana na grodek to juz wydostac gorzej ze dwa razy tam szostka pojedzie i wielki ***, zmiana nazw przysatnków(a nie matejki 1, 2, 3, 4, 5, szczegolnie turysci maja problem na ktorym wysiasc), utworzenie przystanku, przynajmniej w kierunku promu dla lini 2 na konstytucji na żądanie (po co przystanek na pl.koscielnym i 100m dalej na marynarzy, niech bedzie gdzies w polowie ul. konstytucji.) Przywrocenie linii 8 jako lini szczytowej np. w wakacje od 8;00 do 10;00 i od 15;00 do 18;00 w zimie te godziny byl by troche inne, mieszkajac w przytorze niechcialbym miec ostatniego autobusu do domu przed 20, wprowadzenie biletow miesiecznych, wcale nie potrzeba dodatkowych kontrolerów wystarczy wprowadzic obowiazek okazywania biletu kierowcy przy wejsciu" bez wezwania", przydal by sie autobus nocny chocby w wakacje nic by sie nie stalo jak by sie przejechal do okola miasta 3 razy w nocy. amen :P
Oby linia nr 6 pozostała na obecnej trasie - ale potrzeba dodatkowego przystanku przy Przychodni w stronę zachodniego oraz przystanku na piastowskiej, przed rondem, gdy jedzie do promów.
Chyba ktoś dał ciała zamawiając tak duże autobusy na takie miasto jak nasze. Przecież są mniejsze. ... mniej palą a i eksploatacja była by tańsza. ... chyba lepiej by było mniejsze pojazdy ale częciej kursujące.
Tylko do Niemiec !! i wystarczy...
Polecam przeprowadzkę do dużego miasta jeżeli zależny wam na super komunikacji. Najbardziej śmieszą komentarze typu" więcej autobusów do...". Autobus to nie samochód i nie będzie podjeżdżał pod konkretny obiekt dla kilku osób w ciągu dnia. Korekta planu przydałaby się szczególnie w SEZONIE LETNIM.
Dlaczego w sądzie niema zmiany Dyrektora, przyniosło by to realne korzyści dla wszystkich.
Z utęsknieniem czekam na bankructwo-likwidację KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ.Powstanie wóczas moja Prywatna Komunikacja Miejska z tańszymi biletami i trzema liniami autobusowymi.
NAJLEPSZE JEST TO ZE W NIEDZIELE PIERWSZA 2 Z MATEJKI LENINGRADY JEST DOPIERO OK 13 TO DOPIERO JEST ŚMIESZNE PRZECIEZ LUDZIE DOJEZDZAJA DO PROMU CZY MIASTA A NA GRODEK GDZIE CHODZA CHORZY LUDZIE KIRS DWA RAZY DZIENNIE JAJA NIE SAMOWITE CO SIE DZIEJE Z NASZA TELEKOMUNIKACJA DUZ LUDZI MIESZKA TEZ NA DZIALAKCH ALBO JEZDZI A OSTATNI KURS 4 Z MATEKI JEST OKOLO 14 I Z POWROTEM TAK SAMO CO TO JEST WOGÓLE ZMIANY DYREKTORA SIE NALEZY CO TO JEST TRAGEDIA STRASZNA...
na prawobrzeżu chcemy nocny, w weekendy
Bilety miesieczne!!
Więcej kursów ulicą Karsiborską przy cmentarzu!!
Chyba jakiś żart, że te badania przeprowadzono w wakacje: 1. Brak dzieci i młodzieży, która dojeżdża do szkół, 2. Ludzie mają wakacje i wyjeżdżają na nie lub na plaży opalają się, więc brak osób do jazdy, Sensowne badania...
Z słusznie minionego okresu, PGR w przeciągu roku przyniósł 1 000000 zł strat zmieniono dyrektora ten w przeciągu roku zredukował straty o połowę więc sukces ale nie chce powiedzieć dziennikarzom jak to zrobił - jak został zmuszony to powiedział na czym polegał sukces. ..połowę ludzi zwolnił połowę ziemi nie obsiał i połowę maszyn sprzedał... Podobny sukces robi Urząd Miasta. Szpital ogranicza leczenie zwalnia lekarzy a autobusy zmniejsza kursy, promy ogranicza kursowanie, most redukuje przęsło. Czyli postępują jak ten dyrektor - czyli najlepiej zlikwidować te instytucje i znikną straty to logiczne.