Jestescie debilami kotrym nigdy sie nie dogodzi, najpierw gadacie ze nic sie nie dzieje a pozniej ze to jedno wielkie gowno.. gowno moze i jest ale w waszych glowach...

Testy obciążeniowe ten most wytrzyma ale w czym innym jest problem a mianowicie przetarg był na dany projekt i wygrała go firma x a potem pozwolono na zmiany w projekcie (kosztorysie) i inwestor zoszczędził pytam dlaczego misato na to pozwala jezeli na tym nie korzysta miasto tylko prywatny inwestor

most na Karsibór im. Łomana

niewiem czym trzeba bylo by wjechac na ten most zeby sie zawalił chyba jakim lotniskowcem :]

Znam się.Zaprojektowanie takiego prostego mostu odbywa się zgodnie ze sztuką inżynierską.W słowie sztuką mieści się znaczny zasób wiadomości dotyczących obliczeń reakcji podpór, złożonej wytrzymałości elementów, węzłów, doboru materiałów pod względem ich wytrzymałości na wszystkie rodzaje obciążeń także zmęczeniowych.Ze względu, że most będzie użytkowany przez ludzi współczynniki bezpieczeństwa wynoszą 3 lub 4.Żaden zespół inżynierów, bo taki most projektuje zespół o odpowiedniej praktyce inżynierskiej nie pozwoli sobie na błąd w obliczeniach.Zresztą, choć najważniejsi są specjaliści to także program komputerowy nie pozwoli na błąd.Ważną rzeczą jest oczywiście wykonawstwo ale jest nadzór budowlany, który pilnuje reżimów na poszczególnych etapach realizacji projektu. To czy ciężąrówki miały tablice rejestracyjne zasłonięte, czy opony bieżnikowane, kompletnie nie ma znaczenia.

Ciekawy jestem co by było gdyby te ciężarówki wjechały na stary most?

ale urwałłłł...

القارئ ادريس ابكر سورة آل عمران كاملة

Gość • Sobota [03.11.2012, 17:28] • [IP: 92.42.117.***] tylko, że którykolwiek z tych naszych pseudodziennikarzy powinien się na tym trochę znać. Iść, patrzeć i udawać, że coś się z tego rozumie to nie sztuka.

Ńo to kiedy będę mogła przejechać po nowym moście

Ta robic testy jeszcze raz bo siedzi dekiel z drugim i msli ze jak popierdzieli glupoty na iswinoujscie to ktos sie nim przejmie :D Leczyc sie barany !

Z tym mostem jest jeden wielki szwindel. Nie pozwólcie sobie wmówič, że jest inaczej.

piękny jest wszystko wytrzyma nawet wasze krytyki wieśniaki

żeby uciąć wszystkie spekulacje należy ponownie wykonać próby obciążenia i zaprosić na nie lokalnych dziennikarzy aby wszystko było transparentne

lolodolo  Sobota [03.11.2012, 17:02] - a może na nich były te tabletki na głowę których zapomniałeś łyknąć?

To wszystko ściema. Jak można używać do prób statycznych uszkodzone niedopuszczone do ruchu drogowego pojazdy z wyciekiem płynów technicznych. Już ten sam fakt, że używano uszkodzonych pojazdów źle świadczy o tej próbie. Na tych ciężarówkach był prawdopodobnie styropian, albo keramzyt.

Most jest projektowany na 3 krotne obciążenie próbne więc będzie wszystko dobrze. Inna sprawa to trwałość tego obiektu - jak było odstępstwo od założeń projektowych.

Na jednym elemencie widziałem rdze 12 cm na 1 cm trzeba to wywieżć na złom panie inżynier, tak jak pławy.