Nie ma prezentów w polityce, kolego Maurycy i zawsze jest drugie dno. W tym wypadku, uciążliwy transport kolejowy. Rozwój za wszelką cenę był dobry w gospodarce socjalistycznej, także pojęcie" użyteczny idiota" pochodzi z tamtych czasów.

Maurycy kim ty jesteś, jak ci nie wstyd, chyba, że to prezio pisze.

Życzyłabym sobie, aby taki most był przez Świnę ! Kolej do Berlina, to otwarcie na świat, a nie tylko kawałek wyspy i stop, bo ograniczenia możliwości !

Zapewniam że wiekszość mieszkańców jest normalna a że nie wypowiadają się na tym portaliku to znaczy że jest im obejetna opinia bulwarówki.

uwazam, ze to swietny pomysl jak i dla miasta tak idla calej wyspy, moze wreszcie bysmy sie nie wkurzali nazle jezdzacych niemcoow po miescie, a i cala infrastruktura zwiazana z obsluga z pociagu i turystyczna opieka, mialyby co robic...to bylaby wielka szansa dla regionu, polaczenie samolotem do Skandynawii tez nie byloby bledem...trzymac kciuki polecam...

i ja popieram Maurycy, popieram kolej, niech piekne miasto sie rozwija, to ze tutaj sa sasiedzi to jest tylko zaleta. Jesli bedzie ich wiecej to jeszcze lepiej. Niech miszkacy coniektorzy wbija do pustego lba, ze zyjemy wspolnie z sasiadami. Komuna, granice to czas zamierzchly. Niestety granice, bariery istnieja u niektorych w glowach, jak widac po komentarzach...

szanuję Pana. miłego weekendu.a juz myślałem że w obecnych czasach brak takich osób jak Pan. szacunek. pozdrawiam

Nie, Panie Maurycy wręcz przeciwnie, pokrętnie to napisałem moja wina.Chcialem poprzeć Pana wypowiedż.Pozdrawiam.

do kienta IP 80.245.189 chyba tego oczekiwales te epitety oddaja to co chciales napisac ? zgadza sie? mysle ze sypatyzujesz z partia Jarka zgadza sie?

do klienta IP 80.245.189 zrozumiec Twoj komentrz. .. bezcenne -baran zakompleksiony patriota, popapraniec won z wyspy

no..jeden madry sie znalazl NIE NIE NIE dla zakompleksionych pseudo patriotow.

Ludzie ludzie czy Wy zawsze musicie doszukiwać się drugiego dna?O co Wam chodzi?Transport koleją obojętnie czego i tak jest bardziej ekologiczny niż te tysiące samochodów z niemieckimi rejestracjami.Rozwój miasta to po pierwsze.Po drugie bardziej skomunikowane miasto to" okno na świat" a to, że z zachodem ? po co jechać do Szczecina 1, 5 h jak za 2, 5 mogę być w Berlinie, Czy wy nie wiecie lotnisko, zakupy turystyka, kultura czy do Was prostaków z wyspy nic nie dociera -zawsze źle. Przeraża mnie to że wszystkie komentarze piszą ludzie ba nawet młodzi którzy nigdzie niż w Szczecinie dalej nie byli;o podróży samolotem już nie wspomnę.To jest" zajebista" szansa dla miasta, a dla" matołów" którzy siedzą" dupskiem" w fotelu i klepią komentarze -dajcie żyć innym Wasze życie i tak już przegraliście nie blokujcie większych perspektyw innym.Zamiast pisać" te"bzdury może sobie chociaż maturę zróbcie lub jakiegoś języka się nauczcie może byś fiński zawsze to coś TAK TAK TAK dla DB.

a po co wam polonczenie z ta dzika polska?polaki i tak wszystko spie...

Stop germanizacji Swinoujścia!! To nie przypadek, że miasto nie ma stałego połączenia z Macierzą.Przeczytajcie artykół pt." Szczecin z kaprysu Stalina" opublikowany w pierwszym numerze " Uwarzam Rze Historia".Ukaład z Niemcami z 1992 r powołuje się na Układ Zgorzelecki, który nie określa statusu ziem polskich na zachód od Odry.Pan Żmurkiewicz w najlepszym razie występuję w charakterze" poczciwego idioty", " miękiego podbrzusza"To połączenie kolejowe przy braku stałego połączenia z Polską to działanie wbrew POLSKIEJ RACJI STANU !!

Żmurek zajmij się tym co najważniejsze czyli połączeniem z Polska przez tunel, zrób wreszcie dokumentacje.

Trasa turystyczna? Tylko nikt teraz nie mówi o połączeniu z portem i przeładunkami towarowymi sunącymi przez miasto wypoczynkowe i uzdrowiskowe. Teraz nie ma problemów z dojazdem do Świnoujścia a kolej potrzebna jest do przejęcia towarów z portu w Świnoujściu przez przewoźnika niemieckiego.

to typowo niemieckie podejście aby włączyć drugą stronę do walki na swoją rzecz

A CO Z MOSTEM DO POLSKI? Ja się nie zgadzam na germanizację Świnoujścia.

Popieram w 100 % pomysł przyłączenia Świnoujścia do Berlina, w sensie kolejowym oczywiście.

A ja nie mam nic przeciwko temu żeby ta linia kolejowa powstała i to jak najszybciej!

Budynki osiedla na Krzywej specjalnie zostały wybudowane niezgodnie z prawem /został zmieniony plan zagospodarowania przestrzennego na potrzebę budowy osiedla, w odległości 8-12 metrów od ściany lasu nie nic można budować/, żeby nie odbudowano kolei. W świetle przepisów prawa budynki podlegają rozbiórce / teren nie podlega zabudowie do dziś/. Dworzec był na Grunwaldzkiej 56 /czerwony budynek/. Myjnia i oponiarnia tez wybudowane po nielegalnej wycince lasu, inwestor ma zapłacić miastu wielomilionowe kary. Nigdy zmurkiewicz nie mógl dostać warunków zabudowy w lesie, ani w pasie technicznym lasu. wszystko załatwione pod stołem.

sle by bylo super 2.5 godziny i na lotnisku czy na zakupach...

hahaha, tylko stary dworzec miescil sie w budynku przy ul. Grunwaldzkiej (dzisiaj bodajrze 55 numer) i w linii prostej torowiska nie da sie odtworzyc w/g starych planow, bo teren jest zabudowany, ale jakby plany oddalic w glab lasu dalej od ulicy, to moznaby Nowy Dworzec usytuowac w miejscu obecnej myjni wysokocisnieniowej.

Nareszcie zaczyna się integracja!

Jak prezydent miasta jezdzi na takie miedzynarodowe spotkania to powinien miec stroj w barwach narodowych.Bialy garnitur i czerwone spodnie.A na glowie kapelusz z orlem.

I tak Niemcy krok po kroku przyłączają Świnoujście do Wielkiej Rzeszy, a" nasz" rząd ma nas ciągle w swojej dupie. I DOBRZE, MASZ COŚ PRZECIWKO, BO JA NIE

Człowieku, czy sądzisz że gdyby nas nie przyłączali krok po kroku, to rząd nie miałby nas w dupie?! Założę się o 20 zł że miałby i tak...

Uffff... A już się bałem że to pan Żmurkiewicz wybrał się do Niemiec w szpilkach. Co za ulga...! Te tytuły wiadomości bywają zwodnicze.

I tak Niemcy krok po kroku przyłączają Świnoujście do Wielkiej Rzeszy, a" nasz" rząd ma nas ciągle w swojej dupie.

U nas to normalne. W szpilkach chodzi sie na Giewont.

...bo Niemcy mają w tym interes.