Przecież też Waszym obowązkiem jest domagać się solidnie wykonanego mostu, a nie prowizorki, chyba, że jest Wam obojętne iż w przyszłości most się szybko zawali a jeszcze przy okazji potopią się Wasi potomkowie - mniej zus wyda na emerytury.

W ustawie o zamówieniach publicznych jest czarno na białym, że uczestnicy startujący do przetargu na wykonanie mostu muszą spełnić warunki przetargowe.Wygrała konkretna firma bo miała w swoich założeniach najtańszą ofertę.Jeśli więc wygrała to spełniła wymogi przetargowe.Następny przetarg na nadzór wygrała firma, która jest odpowiedzialna za wszystko co dotyczy mostu.Więc niech Pan Kuchciński i wielu komentatorów odsyłam do tej firmy, której powierzono pieczę nad budową.Jesli ktoś z nich umoczy tyłek to będzie miał poważne problemy. Co zaś tyczy się warunków uczestnictwa w przetargu oraz wybranej firmy w drodze przetargu i jej składników mówi o tym ustawa.Na gruncie prawa polskiego zasady udzielania zamówień publicznych są sprecyzowane w ustawie z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759), która zastąpiła ustawę z dnia 10 czerwca 1994 r. o zamówieniach publicznych (Dz. U. z 1994 r. Nr 76, poz. 344). Stanowi ona implementację do prawa polskiego przepisów odpowiednich dyrektyw Unii Europejskiej, w szczególności 2004/18/WE, 2004/17/WE, 89/665/EWG i 92/13/EWG. Do stosowania przepisów o zamówieniach publicznych są zobowiązane w szczególności podmioty sektora finansów publicznych, a także m.in. inne podmioty o podobnym charakterze lub kontrolowane w określony sposób przez jednostki sektora finansów publicznych, jeśli nabywają dostawy, roboty budowlane lub usługi.przy czym do zastosowania trybów innych niż przetargowe konieczne jest spełnienie opisanych w ustawie przesłanek. Ponadto pewne szczególne zamówienia można poprzedzić konkursem (np. zamówienia z zakresu planowania przestrzennego, projektowania urbanistycznego, architektoniczno-budowlanego oraz przetwarzania danych), można także zawierać zamówienia na podstawie umów ramowych lub w ramach dynamicznego systemu zakupów. Podstawowe zasady udzielania zamówień publicznych to: zasada równego traktowania wykonawców, zasada bezstronności i obiektywizmu, zasada uczciwej konkurencji, zasada jawności, zasada pisemności postępowania, zasada pierwszeństwa trybów przetargowych. Zgodnie z ustawą, uczestnikom postępowań o udzielenie zamówienia publicznego, przysługują środki ochrony prawnej w postaci: odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej, skargi do sądu okręgowego. Szczególną formą zamówień publicznych są koncesje na roboty budowlane lub usługi, których zasady udzielania są sprecyzowane w ustawie z dnia 9 stycznia 2009 r. o koncesji na roboty budowlane lub usługi (Dz. U. z 2009 r. Nr 19, poz. 101; tryb udzielania koncesji na roboty budowlane do 2009 r. był uregulowany w ustawie Prawo zamówień publicznych; na gruncie europejskim koncesje uregulowane są w dyrektywach wspomnianych powyżej). Koncesje na tle innych zamówień publicznych wyróżniają dwa podstawowe elementy: wynagrodzeniem koncesjobiorcy (wykonawcy koncesji) jest prawo do korzystania z przedmiotu koncesji lub takie prawo wraz z płatnością koncesjodawcy (zamawiającego), płatność koncesjodawcy nie może prowadzić do odzyskania całości nakładów poniesionych przez koncesjonariusza i zarazem koncesjonariusz musi ponosić zasadniczą część ryzyka ekonomicznego realizowanej koncesji. Stanowi w ten sposób formę szeroko rozumianego partnerstwa publiczno-prywatnego. Proces udzielania koncesji rządzi się podstawowymi zasadami analogicznymi do obowiązujących w przypadku zamówień realizowanych w oparciu o ustawę Prawo zamówień publicznych. Obowiązuje jednak odmienna od trybów przewidzianych w ustawie Prawo zamówień publicznych procedura o większym stopniu elastyczności. Ustawa o koncesji określa także elementy, jakie musi zawierać umowa o koncesję oraz zawiera regulacje odnoszące się do maksymalnego czasu jej trwania. Środkiem ochrony prawnej przysługującym uczestnikom postępowania o koncesję jest skarga do sądu administracyjnego.

Ludzie nie mogę Was zrozumieć, ktoś interesuje się Waszym bezpieczeństwem, dba o Nasze pieniądze a Wy Go ciągle opluwacie, jeżeli wykonawca zmienia cokolwiek w budowie to musi mieć zgodę od projektanta, nawet jak coś zmieni i nie wybuduje niezgodnie to powinien dostać zapłatę za faktycznie wykonaną pracę a brać kilkadziesiąt milionów do własnej kieszeni. Życzę mieszkańcą Karsiborza bezpiecznej przeprawy.

na jakiej podstawie miasto doszło do tak pozytywnych wniosków...czy zatrudnia wykwalifikowanego konstruktora budowlanego...sądzę, że profesora, który powinien być mądrzejszy od architekta z tytułem doktora...czyżby sprawy zaszły za daleko...a wszystko za nasze pieniądze...

Ludzie - myślcie. Zmian w projekcie nie konsultowano z architektem ale nie z projektantem! To są dwie, różnie osoby! Projekt oczywiście konsultował i zatwierdzał projektant i nadzór budowlany. Cała 'afera" to urażone ego Pana Architekta, który NIE JEST projektantem mostu, a jedynie architektem!

Panie Rafale jeszcze jedno oświadczenie prosze wydac.Teraz most trzeba przykryć.Pozdrawiam przystawka.

A za nasze pieniążki, w Warszawie, otworzyli znów nowy most. Pozdrawiam

Jak można szybko, w jednym zdaniu, wyjść na idiotę? Wystarczy napisać, że od architekta nie zależy konstrukcja tylko wygląd... Gratuluję wiedzy! A poza tym nie chodzi o ilość przęseł, materiał na wypełnienie, czy szerokość mostu. Chodzi o to, że po raz kolejny funduje się nam kaszankę a płacimy jak za schabowego. Most zostanie zbudowany. Jak zwykle zostaną przecięte wstęgi, wysłuchamy gratulacji i przydługich przemówień. Wszyscy będą zadowoleni. Tylko potem nie miejcie do nikogo pretensji, gdy znowu wzrosną opłaty za przedszkola, podatek od nieruchomości czy inne opłaty. Gdzieś te utopione w mule rzecznym pieniądze trzeba będzie znaleźć.

Czy rzeczywiście jesteśmy w afrykańskim buszu ? Zmiany w projekcie może wprowadzić tylko projektant, wykonawca jest tylko od mieszania i lania betonu zgodnie z projektem - za to otrzymuje wynagrodzenie, a miasto od nadzoru i w przypadku takich sytuacji wstrzymuje budowę, a w przypadku nieposłuszeństwa wykonawcy zawiadamia nadzór budowlany i organy ścigania. Proste panie miasto ? No to do roboty !

Od kiedy to wykonawca na własną rękę zmienia projekt bez uzgodnienia z projektantem i inwestorem..Projekt zamienny musi zaakceptować inwestor.

a ja wyłoze karty na stół... juz nie dlugo... mam nagrania rozmow moim dyktafonem... to dopiero sie zacznie wesole miasteczko z tym wszystkim... wiec sie smiejcie puki mozecie...

Podobało mi sie to co o Kuchcińskim powiedział dyrektor urzędu morskiego:Kuchciński ? on nawet nie ma uprawnień spawacza, a co dopiero znajomości budowy mostu.

Gość • Sobota [24.03.2012, 20:42] • [IP: 83.21.136.**] - a skąd wiesz, że mniej przęseł to gorzej, a kruszywo wewnątrz filara jest gorsze od piasku z cementem (a jest to tylko wypełnienie, nie przenoszące naprężeń?). 1, 5 większa szerokość to natomiast konkret. Poza tym pokaż mi gdzie jest napisane, że zmiany te nie miały akceptacji projektanta/konstruktora? Nie zgadza się architekt od które zależy tylko i wyłącznie wygląd mostu, a nie jego konstrukcja! Czy ludzie nie potrafią rozróżnić roli i zadań architekta i projektanta?

117 Zagadujesz fakty czy trzeba być inżynierem aby odróżnić ilość przęseł w projekcie mostu od ilości stawianych i odróżnić żwir od piasku.Każdy nawet laik wie że każda zmiana musi uzyskać akceptację projektanta i ponowne przeliczania całości. Nawet wiatr ma wpływ na most jak jest taka zmiana Dlatego nie rozumiem bezkrytyczną akceptację Prezydenta do tych zmian.

Bardzo chciałbym mieć nadzeję, że most będzie trwalszy od naszych ścieżek rowerowych, misternie układanych chodniczków dla pieszych, ścieżek w parku...

1, 5 M SZERSZY ? OD CZEGO ? BO JEŻELI OD STAREGO MOSTU TO KICHA ZE SZTUCZNEGO FLAKA.

Gość [IP: 92.42.119.***] Dlaczego to daje się tak łatwo wiarę różnym oszołomom."- bo są media. Dziennikarze są tak samo nieuczeni jak 3/4 społeczeństwa, więc nie potrafią zweryfikować informacji. W efekcie publikują co się da, by mieć jak najwięcej newsów; ważny jest nakład, słupki słuchalności i oglądalności i ilość wejść na stronę. Rzetelność informacji jest mało ważna, bo 80 - 90% ludzi łyka wszystko wierząc w to, że media wydają ludzie mający jakaś wiedzę (a mają ją taką samą jak zwykły zjadacz chleba). Niewielki procent fachowców i ludzi dysponujących jakąś wiedzą z reguły w ogóle nie przejmuje się prasą codzienną, wiadomości szukając w mediach specjalistycznych. Kilku czasem próbuje coś prostować, ale ich głos ginie, bo dziś promuje się przeciętność - rację ma większość, prawda leży po środku i jak piszą w gazetach to" coś jest na rzeczy" a to przecież jedna z największych kłamstw. Ekspertem od mostu może być każdy - nawet facet bez matury, ale inżyniera z uprawnieniami przecież i tak nikt nie posłucha.

Czy jeszcze sa normalni ludzie w tej NASZEJ OJCZYZNIE?!

Manipulacja, , ,. ...

Z pewnością inżynierowie uwzględnili to co trzeba aby most był bezpieczny a przecież taki facet po zawodówie tego nie zrozumie.Ale z powodu takich wesołków budowa mostu(Tunelu w przyszłości też) zostanie wstrzymana i po kilku latach sądów ruszy dalej ale wtedy może pan Możejko wróci już na fotel prezydenta.Przecież Świnoujścia na więcej nie stać. Wyborcami nie są wyłącznie ludzie wykształceni i rozumni.W Szczecinie jak budowano most przez Odrę to też budowa była wstrzymywana w istocie rzeczy z powodu przegranych facetów. Dlaczego to daje się tak łatwo wiarę różnym oszołomom.

zmiany bezpieczne tak, ale jeżeli to jest taniej - to oddanie pieniędzy przez budującego. Jak zamawiamy na obiad schabowy a dostaniemy kaszankę to proszę o zwrot różnicy ceny. A kto nie odda to z kim się dzieli ? To pytanie za 100 pkt

muł rzeczny jest materiałem o podwyższonej klasie wytrzymałości?? No po prostu k* no nie... Boże, czy Ty to widzisz... Nie dość, że goście dymają nas na grubą kasę, to jeszcze mają nas za debili...

a kto sprawuje nadzór nad tą inwestycją jaki kierownik budowy? co na to NAdzór budowlany?

a tak psy wieszali na Kuchcińskim a facet odkrył aferę jak sk...syn. Zmurek ty w końcu pójdziesz siedzieć, niech się tylko władza zmieni.

Panu Kuchcińskiemu się nudzi więc chodzi i wymyśla bzdety !!

Wzmożona kontrola, dźwignią społecznego zaufania.

Z tego co ja się orientuje to zmiany takiej budowy nie jest łatwo wprowadzić wykonawcy. Ktoś te zmiany musiał zaprojektować (z obliczeniami) i ktoś je musiał zatwierdzić. Samowolne zmiany groziłyby wykonawcy poważnymi konsekwencjami. Więc bardziej mi tu wygląda na zamieszanie wywołane przez Pana Kuchcińskiego. Podobne było w trakcie przebudowy przeprawy promowej w centrum miasta. Wówczas nawet groziło to utratą dotacji rządowej na tamtą inwestycję. Nie mam do Pana Kuchcińskiego zaufania. Do jego perswazji podchodzę bardzo ostrożnie. On tyle kiedyś namieszał z basenem Północnym że. ...?? Może tutaj nie chodzi o wyjaśnienie czegokolwiek tylko o psucie komuś krwi. Jak w tej bajce. Nie chodzi o to aby złapać króliczka, ale aby go gonić".

Każdy teraz to fachowiec od budowy mostów, co drugi to iżynier lub architekt a reszta to prokuratorzy lub dziennikarze śledczy. Boże jakie my mamy wyedukowane społeczeństwo!

Polskie bylejactwo.

Achitet nie zarobil to teraz maci.ktos powinien wytoczyc mu proces za podrzeganie prymitywnego narodu.

A ten architekt to jest przyspawany do tego mostu. Ciekawe czym sie odcina i żeby przy okazji co nie zniszczył.

Przy tym całym zamieszaniu najważniejsze, żeby most był bezpieczny i służył tyle, na ile miał służyć bez remontu. Jak zmieniają projekt to zrozumiałe, że architekt ma zastrzeżenia

ludzie dlaczego tak drogo w sklepach?!

Jeżeli ktoś zmieni projekt, to zawsze musi byc różnica w cenie. Albo na plus, albo minus. Chyba, że mamy do czynienia z cudem..

Wydaje się, że będzie gorąco w tej sprawie...Oj będzie gorąco...Myślę, że trzeba będzie przepraszać Kuchcińskiego!!

jeżeli ja chcę wybudować dom, muszę mieć projekt i pozwolenie na budowę, jeżeli w trakcie zmienię wartości projektu miasto narzuci mi wielkie kary za niedotrzymanie warunków projektu lub wstrzyma pozwolenie na budowę - i gdzie tu logika

radzę mieszkancom Karsiborzu, aby się zaopatrzyli w pontony..;-)

Gość • Sobota [24.03.2012, 12:59] • [IP: 217.97.193.**] - zmienił i co? Potrafisz ocenić czy zmiana poszła na gorsze czy na lepsze? Ja nie jestem budowlańcem i nie wiem. Ale czytam co piszą mądrzy ludzie i wychodzi, że kwestia wypełnienia filarów znaczenia istotnego nie ma, natomiast poszerzenie mostu o 1, 5 (dzięki temu zmieści się tam ścieżka rowerowa) jest jest najbardziej ważna. Natomiast sprawa z Panem Architektem" śmierdzi" na kilometr - już dawno żalił się on w szczecińskich gazetach (do Świnoujścia chyba nie docierają ;), ale tam chodzi o pieniądze, więc Pan Architekt po prostu nakręca medialny szum. Zresztą, architekt określa formę mostu, natomiast reszta to sprawa konstruktorów i mam wrażenie, że ktoś kto zaprojektował jak most ma wyglądać wchodzi w kompetencje innych próbując decydować jak ma być zbudowany, o czym architekt nie ma pojęcia, bo to domena konstruktorów a nie architektów! Nie dajmy się wmanewrować w prywatną wojną pazernego architekta!

Jak zmienili projekt i będzie most kosztował mniej, to niech Karelus powie, kto tą różnicę w cenie przygarnie.Wykonawca czy miasto?Bo jeśli jak zapewnia Karelus wszystko jest ok, to jeśli" oszczędność" została wprowadzona, to chyba nie po to żeby różnicę w cenie łyknął wykonawca.Jeśli tak by miało być, to samo się komentuje.

Może być niebezpieczny a nie musi. To bardzo duża różnica.

klamstwo powtarzane wystarczajaco dlogo staje sie prawda...

a ja twierdzę, że niema dymu bez ognia, w kazdej" paplanini" jest trochę prawdy, jeżeli architek mowi, że wykonawca zmienił założenie projektu, to jak to rozumieć, mogę się nie znać, ale białe to białe, a nie czarne czy bure, dziennikarze sa między innymi po to, żeby patrzec róznej masci pseudo budowlancom na rece i tyle, a jak budują to widac nie trzeba filozofa !!

Niech chłopaki budujący most robią swoje i nie przejmują się bezsensowną paplaniną.

Jaki portal tacy komentatorzy.

ależ głupoty wyssane z palca :)) coś na zasadzie: nie znam się na tym, ale jak czegoś nie rozumiem to jest to mocno dla mnie podejrzane :)) miłego weekendu !

IP:80.245.181...Kto Ci płaci ?

MANIPULACJA WAMI NAPRAWDĘ JEST BARDZO ŁATWA HA HA. NAPISAĆ DWA ZDANIA I WSZYSCY W TO WIERZĄ I WYDAJA SWOJE WYROKI, JAKIE TO ORYGINALNE POLSKIE.

rdzenny mieszkaniec • Sobota [24.03.2012, 09:09] • [IP: 217.97.199.**] JAK MASZ COŚ ZROZUMIEĆ Z TEJ PAPLANINY DZIENNIKARSKIEJ.

EJ, INTERNAUCI ZNOWU DAJECIE SIĘ MANIPULOWAĆ, NAWET FAJNIE JEST CZYTAĆ WASZE OBŁĘDNE KOMENTARZE, WSZYSCY SUPER FACHOWCY, ZNAWCY W KAŻDEJ DZIEDZINIE.FAJNIE CZYTA SIĘ WIĘKSZOŚĆ WASZYCH WYPOCIN.

To będzie most zwodzony? Na razie to wykonawcy zwodzą projektanta i inwestora. Najprawdopodobniej ten wykonawca powiązany jest z bandami kradnącymi kasę przy budowie autostrad. Ale w kraju rządzonym przez reżim Tuska jest to normalne, tak jak karmienie ludzi odpadami. Ważne aby był stały napływ kasy do bandyckiej meliny na Florydzie.

a może tak prokuratura świnoujska powinna się tą sprawą zająć z urzędy

Pogratulować refleksu - sprawa protestu architekta była opisywana w szczecińskich gazetach dwa miesiące temu! Jak widać newsy długo idą na Wyspę. Tyle, że to bzdura, bo już dawno wyjaśniono, że Pan Architekt bzdury opowiada, bo nie dostał tyle kasy na ile chciał naciągnąć inwestora. Najpierw sprawdźcie o co w sprawie chodzi, a potem informujcie, bo jak na razie to tylko kompromitujecie się niewiedzą.

To jest kaczka dziennikarska miejscami ten portal przypomina radio maryia.

Nadzoru Budowlanego nie ma ani w mieście ani w województwie. Na budowach same przekręty. Zaczęli od osiedla na Krzywej / nie ma żadnej dokumentacji sporządzonej przez właściwe do robienia projektów budowlanych osoby/a potem już poszło gładko. Z pól miasta podlega rozbiórce z mocy prawa a nadzór budowlany za kratki razem z prokuratorami, którzy ochraniają te przestępstwa.

Jak tak miasto buduje most to co dopiero z tunelem. Żmurek załatw dokumentacje i potem nie dotykaj tunelu.

Proszę o publikację dyplomu tech.budownictwa lub inżyniera przez Pana Roberta Karelusa, lub podanie do publicznej wiadomości na czyjej z imienia i nazwiska ekspertyzie opiera się podawana od publicznej wiadomości informacja UM.

Przeprosić Romana Kuchcińskiego! Coś czuje że będzie gorąco i mogą zamknąć kilku urzędników i nie tylko!

Ten który projektował most poczynił obliczenia i założenia że most przetrwa 100 lat i będzie odporny na zmiany klimatyczne. ..Każda zmiana projektu narusza te założenia i...musi być uzgodniona z projektantem i ponownie przeliczona i badania gruntu i innych parametrów budowli...Odstępstwo od tego to lekceważenie założeń i może grozić katastrofą budowlaną lub skróceniem czasu użytkowania...Nie chcę wierzyć że: Takie coś ma miejsce. ..To grozi kryminałem. ..To stawia całą budowę mostu pod znakiem zapytania...gdzie jest nadzór budowlany. ..Dlatego uważam to za kaczkę dziennikarską...jeśli to prawda to budowla powinna być natychmiast przerwana a odpowiedzialnym odebrane uprawnienia.

Gość z 8.58 to chyba sam nasz prezydent się tu odezwał, co za zaszczyt.

ale s* wzięli w łapę

kiedy zaczną się areszty dla oszustow

banda zlodziei...z naszymi radnymi na czele...brawo ludzie-dalej wybierajcie tych samych do ko..ryta

Tym razem chyba prezydent beknie i gdzie się wtedy podzieje radny Pusz.

Dziwne... nie ma tam INSPEKTORA NADZORU ??

Przeprosić Romana K.

ciekawe czy krytykantom Pana Romana ścienionym przez SLD starczy odwagi żeby odszekac te ubliżania.

kto wziął w łapę?

DLACZEGO SLD KOMUNA DLAJE JEST DOPUSZCZANA DO WLADZY. POWINNI JAK W CZECHACH ODSUNAC WSZYSTKICH U KTORYCH PLYNIE KOMUNISTYCZNA KREW OD WLADZY !! RAZ NA ZAWSZE !!

Skoro tak powiada architekt, który zaprojektowa ten most, to czy rzecz nie powinna być zbadana z urzędu ze względu na bezpieczeństwo ludności?

nooo. ..i...Romek deptał, deptał i wydeptał...bambaryła jedna.

Nie mogę zrozumieć dlaczego inwestor(miasto) zgodził się na zmiany w projektcie skoro i tak musi zapłacić 40mln.złotych.Chyba, że. ...

A gdzie CBA ? A gdzie CBŚ ? Najlepiej niech Was potopią.

Most pewno będzie wyglądał fajnie. Będzie huczne otwarcie. A za 20 lat znowu krzyki, że trzeba budować nowy. Odpowiedzialnych będzie brak bo pewno już ich na tym świecie nie będzie...

Ściema, ściema i jeszcze raz ściema. Jeżeli ktoś się zna troche na budownictwie a do tego czasami bywa w okolicy budowy to wie, że 90 % tego co tu piszą to brednie. Nie ma tam mułu rzecznego tylko dobrej jakości piasek nasypowy. Grunt z cementem by tu dużo nie zmienił, bo obciążenie przenoszą pale. Jakiś amator pisze te artukuły posiłkując się urażonym doktorem, który na budowie w swoim życiu był z 2 razy i oprócz tego, że potrafi dobrze liczyć to brak mu doświadczenia w wykonastwie oraz pseudo ekspertowi z miasta, który odkrył już ze 100 afer ale jakoś ani razu nie udowodnił, że ma racje. Żenada.

Radny Pusz- przystawka SLD do boju trzeba przykryć ta wiadomość,

Nikt swoim nazwiskiem nie będzie firmował takiego oszustwa. Wykonawca albo buduje to, co jest zaprojektowane, albo do rozbiórki.

Budowanie po Polsku. Przetarg na jeden most a wychodzi potem inny niż w przetargu. Żmurkiewicz zamiast pilnować pieniędzy podatników pozwala na budowę mostu który prawdopodobnie będzie bublem. Nadwyżkę z tej fuszerki pewnie zgarnie firma budująca. Ale czy tylko ona? Tym się dawno powinien zająć prokurator.

Po artykule widac czarno na białym ze jest" gruby przekret" i miasto chce sobie zarobic na moscie oszczedzajac na materialach wynikiem czego most moze stwarzac zagrozenie dla mieszkancow pozatym jego trwalosc bedzie mniejsza czyli nic nowego kreca lody na calego polska TUSKA ale tvn mowie ze jest dobrze :)

Jeśli to prawda, że projekt został zmieniony i okrojony to cena bezwzględnie powinna ulec zmianie na niższą, bo jaki wówczas byłby sens robienia projektu zamiennego i tego że miasto się na tą zmianę zgodziło. Bo po co taka zmiana? co miasto dzięki niej zyskało? Bez zględu na to co niektórzy myslą o Kuchcińskim to wygląda to niestety śmierdząco i dobrze by było, żeby rada miasta to zbadała. W końcu są to w całości publiczne pieniądze.

Znowu wtopa Żmurkiewicza. Tak samo z tunelem się zapowiada.

Jednak jest coś nie tak hmmm