Roman Kuchciński, który stał się ekspertem budowy tego mostu (przez wielogodzinne przeglądanie dokumentów, obserwację budowy i anonimowe rozmowy z pracownikami firmy) twierdzi, że budowany jest most za około 30 milionów złotych. Miasto zapłaci za niego jednak 48 milionów! Oszczędzamy. Ale dla kogo?
Robert Karelus, rzecznik prezydenta miasta na nasze pytanie czy projekt zamienny budowy mostu daje oszczędności gminie Świnoujście odpowiada,że „korzyści finansowe z zastosowania projektu zastępczego na pewno są. Nie znaczy to, że gmina zapłaci wykonawcy mniej niż wynika to z przetargu”.
- Most w Karsiborze budowany jest metodą „zaprojektuj – zbuduj”. Projekt zamienny, w stosunku do założeń projektu pierwotnego, zapewnia normalniejsze jego parametry użytkowe, przy pełnym zachowaniu parametrów technicznych i bezpieczeństwa: most będzie szerszy od wersji pierwotnej o 120 cm, dzięki temu szersza będzie też o 70 cm jego część pieszo – rowerowa – wyjaśnia R. Karelus.
ciekawe czy tunel też zbudują taką metodą.Tutaj już powinien przyjechać NIK a pan prezydent z resztą bandy przebywać w areszcie.
nie powinno dojść do sytuacji zastępstwa projektu zatwierdzonego, wg mnie jest to nie zgodne z prawem a beton czy piach to duża kasa bardzo jednak, że most będzie szerszy to dobrze może nie będzie dużo wypadków rowerzystów z pędzącymi samochodami, zobaczymy po, kto sobie lokale pokupuje i krawat zmieni