17:23] • [IP: 68.67.6.***]: myślę że jak obecny prezydent zdecyduje się na emeryturę to już będzie dobry moment żeby wybrać prezydenta pochodzącego z Niemiec! Nie musimy czekać 30 lat! A swoją drogą można by przy jakieś okazji zrobić referendum za oficjalnym przyłączeniem miasta do Niemiec, bo w polsce to nic dobrego nas nie spotka...

A mój Ojciec już dawno jeżdził niemieckimi pocągami najpierw z miasta Łodzi do Neubrandenburga a pożniej z tej miejscowosci do Świnoujścia kilkanaście razy w okolice ul.Matejki tam ładowali jakieś beczki z niebieskim proszkiem, następnie jechali w okolice ul.Grunwaldzkiej tam była obrotnica i z powrotem do niemiec tylko że on miał wtedy lierę P na plecach.Mowił płynnie po niemiecku, jak szedłem z nim na spacer i ktoś z niemców o coś pytał zawsze odpowiadał z szacunkiem i grzecznie.Spytałem kiedyś Ojca słuchaj oni wyrządzili ci tyle krzywdy nie masz do nich urazy, odpowiedział że mu minęło wszystko.A ja jestem innego zdania gdy rusek wkroczył do niemiec powinien wszystkich szkopów wybić co do jedneg.To nigdy nie będą nasi przyjaciele i partnerzy handlowi a my zawsze będziemy ich sługusami.Pieprzyć ich kolej juz raz wozili nas wagonami towarowymi jak bydło, germańcy popaprani.

zdecydowanie najpierw stałe połączenie Uznamu z Wolinem! później kolej na kolej.

Śmieciarnie zrobią z tego miasta!Potem je przejmą!Niemcy, to cwany naród...skrzętnie wykorzysta to, że sobie nie radzimy...jako miasto, jako Kraj!Już ich ścieki czyścimy...po co ma im śmierdzieć?!Nie ma stałego połączenia, już jest trudno zaparkować gdziekolwiek w sezonie a nawet zrobić zakupy!Mimo sporej ilości marketów.Już dawno powinno być stałe połączenie...dlaczego tak uparli się na tunel...most według mnie byłby o wiele lepszy!

dzwigales kiedys waliske z peronu na lotnisko bus podwozi cie pod sam terminal chyba ze jezdzisz tak jak stoisz i zieniasz bielizne co tydzien

No proszę Niemcy mają tysiące pomysłów i sztab ludzi do opracowania planów aby zaktywizować gospodarczo nasz teren. A my nie mamy nawet zespołu ludzi do oceny przydatności ich projektów. Panie Prezydencie! Trzeba jak najszybciej stworzyć zespół ludzi którzy będą mieli pojęcie o tym co nam Niemcy proponują i bez emocji ocenić przydatność tych projektów. A także wyjść z własnymi projektami. Sam zarząd miasta nie jest na taką skalę projektów przygotowany aby je ocenić i przetrawić. Nie jestem przeciwny temu projektowi. Ale konsekwencje polityczne dla przyszłości naszego miast widać gołym okiem jak się rysują. Jesteśmy coraz lepiej skomunikowani z Niemcami. Połączenie stałe z lądem poprzez mosty. Połączenie kolejowe pasażerskie, w miarę dobre drogi przy wykorzystaniu transportu samochodowego, bliskość lotniska. Wszystko to wpisuje się w ewolucyjny proces zmiany także politycznej i gospodarczej w naszym mieście. Za 30 lat, możliwe że wybierzemy w mieście pierwszego prezydenta miasta pochodzącego z Niemiec.

Lobbowanie a korzyść jakiejś inwestycji est zawsze połaczone z zyskiem, choć nie zawsze z zyskiem większości.

Skoro strona niemiecka chce cos na tym ugrac to Moze i my to wykorzystajmy, to w koncu nasze miasto, pomyslmy o tym, na dodatkowych turystach skorzysta cale miasto..Berlinczycy kochaja Swinoujscie.

Wiele słów zostało tutaj wypowiedzianych.Jednak jak się dogłębnie wniknie w temat to aby coś powstało musi się opłacać.Kto mi powie, że niemieccy turyści przyjadą do naszego kurortu na wczasy.Przecież u siebie mają jak u Pana boga za piecem a do nas to tylko na tanie zakupy.Wiele sie mówi o transporcie kolejowym ale tylko mówi.Zamykane są połączenia tam gdzie przewoźnikom się nie kalkuluje.No cóż wszystkiemu winne są pieniądze.My jako Naród dusigroszów tak dusigroszów z racji braku godziwego wynagrodzenia nie mamy wpływu na stabilną walutę inwestycyjną.My to nie Bank Centralny, który rocznie produkuje miliardy Euro na swoje potrzeby.Nam wypadałoby wydrukować kilkaset miliardów zł.na koleje, drogi gminne i powiatowe, światłowody, mosty i etc.Nie musimy silić się na kompromisowe rozwiązania z sąsiadami a zwłaszcza na parytety ekonomiczne.Jesteśmy za słabi i za mali.No cóż skoro stać nas na utrzymanie kontyngentów w Azji za m-rdy to nie będzie stać nas na dobrych gospodarzy miasta z dobrą kasą.A więc marzenia górą.

-->winetu • Poniedziałek [05.03.2012, 14:20] • [IP: 71.255.48.**] Zafunduj sobie wakacje - najlepiej objazdowe po lotniskach- zobaczysz waść że obecnie" idzie się" raczej - nie w likwidacje dojazdu kolejami do lotnisk ale odwrotnie. np w Holandii, w Niemczech (nowe lotnisko pod Berlinem). Po za tym podejrzewam, że jeździsz chyba tylko PKP (rozumiem zatem twoją frustrację). Ale przecież masz szanse spróbować innych standardów; choćby skorzystać z UBB do Ahbecku. Spróbuj, popróbujesz to zasmakujesz! ;)

a ja proponuje bazę przeładunkową postawić na miejscu oponiarni. I niech tam kończą swój bieg pociągi towarowe.

Kolej na jasia Fasole po Rabciaku z lng

A ruda z tatoo gdzie ? Oj dostanie sie p.prrzydencie za zdjecie bez niej !

połącznie nas z resztą Polski a póżniej z Berlinem

Akurat nie posiadam psa ani żadnego pieca a na lotnisko też wolałbym podjechać busem pod sam terminal.Musisz uważniej czytać i ze zrozumieniem, wzmianka o rezerwatach to prztyczek dla zielonych co o wszystko protestują a tu akurat milczą.Nie wiem o co martwi się PO bo nie należę do żadnej partii a politykami gardzę i to wszystkimi bez wyjątku bo efekty ich działań mamy widoczne od 24 lat, polityką się nie interesuję i nie podniecam bo obcy mi jest wszelki szowinizm w przeciwieństwie do ciebie winetu skoro posądzasz mnie o jakiekolwiek sympatie polityczne czy przynależność do jakichkolwiek sekt politycznych.Kieruje mną jedynie zdrowy rozsądek a nie ambicja czy kibolskie poczucie nieuzasadninej wyższości naszych racji nad innymi opiniami, jestem gotów zawsze na zmianę stanowiska pod wpływem racjonalnych argumentów.Pozdrawiam.

A w ogóle takie myślenie to dla mnie paranoja. cały świat a szczególnie w Polsce jeżdzi tirami po drogach, a te pociągi to co miały by wozić, tiry? czy coś innego co jest potrzebne nam mieszkańcom a może śmieci nasze do Niemiec ? A może odwrotnie śmieci niemieckie do utylizacji na terenie nowego składowiska całe założenie jest błędne, chyba że zbudujemy razem z Niemcami MOST przez zalew i uaktywnimy połączenie północ południe poprzez wybudowanie regularnego portu dla promów szwedzkich od np bazy paliwowej do mulnika tj ok 10 stanowisk dla każdego typu promu i wtedy i ludzie będą mieli pracę i miasto się rozwinie, nie będzie takich kolejek na bieliki. przewidywana trasa hipotetycznego mostu przedłużenie nowokarsborskiej wzdłuż toru wodnego do Nowego Warpna z odnogą do ukermunde, dalej do Polic i w obwodnicę Szczecina a za Szczecinem most niskowodny do trasy S3 Dla Polski priorytetem powinno być powiększenie korytarza morskiego a nie połączenie west ost hamburg -królewiec bo oto chodzi w tym pomyśle.

"winetu • Poniedziałek [05.03.2012, 14:20] • [IP: 71.255.48.**] Sokole oko kazdy normalny woli jechac busem na lotnisko i nie dzwigac walizek z dworca" - niedouczony praktyku, pamiętaj, że 3 czerwca startuje lotnisko Berlin Brandenburg (będzie to jedyne lotnisko w Berlinie) gdzie dworzec kolejowy jest tuż pod główną halą lotniska, na które z dworca dojedziesz...windą.

za dużo czytania..czy ktoś może streścić...?

"...wszech wiedzący frustrat, , artysta''... (cytat). Trudno być stałym mieszkańcem Świnoujścia któremu sprawy tego miasta nie są obojętne...i nie być frustratem.

zgadzam sie pod warunkiem niemiecki tabor i sygnalizacia nasi sprztanie wagonow puki fachowcy tuska sa przy korycie

Sokole oko kazdy normalny woli jechac busem na lotnisko i nie dzwigac walizek z dworca przestan teoretyku wypisywac tylko powiedz ile palisz plastykowych butelek w piecu i czy zbierasz kupy po swoim psie jak sie tak martwisz o srodowisko jak cale PO

Tylko połączenie kolejowe pomiędzy wyspami da nam pełna możliwość rozwoju nie tylko turystycznego.Może trzeba tez o tym naszym sąsiadom wspomnieć. Szybciej będzie można transportować towary przez istniejące jeszcze połączenie wysoka-płoty i dalej w kierunku gdańska, a sama kolej na obrzeżach miasta nie będzie żadnym utrapieniem dla mieszkańców.

Według mnie jeżeli powstała by nawet linia towarowa to nigdy nie będzie tutaj jakichś znaczących przewozów. Pan autor powiada że byłoby nawet kilkadziesiąt składów dziennie!?. Niech wiec szanowny Pan sprawdzi wpierw ile tych składów pociągów towarowych przybywa do szczecińskiego czy nawet do świnoujskiego portu. Już widzę Niemców z Rostoku i ich zadowolenie z tego powodu!. Byłoby to prawdopodobnie coś na małą skalę. Oczywiście trzeba rozważyć wpierw nasze korzyści, również możliwość powstania w rejonie oczyszczalni ścieków jakiegoś biznesu (miejsc pracy). Może wtedy ktoś z Warszawy zauważył by, że jednak Świnoujście to ważny punkt na mapie i powinien mieć stałe połączenie(tunel) pomiędzy wyspami na których leży. Jestem zaś pewny że połączenie kolejowe z Berlinem będzie korzystne dla turystyki. Nie obawiałbym się tego ze był by to tylko turystyczny tranzyt do cesarskich kurortów! Podoba mi się komentarz 12:02-...199. Uważam jednak że jakakolwiek decyzja musi być poprzedzona konsultacjami i zdrowym rozsądkiem

Przecież jest połączenie z Berlinem przez Ahlbeck, o co tu chodzi?Dla kilku czy kilkudziesięciu mieszkańców miasta korzystających z lotniska w Berlinie mamy partycypować w kosztach dodatkowo degradując środowisko, krajobraz i infrastrukturę uzdrowiska?W pobliżu znajdują się rezerwaty ptaków i roślin a do Berlina po jego" atrakcje" będą jeździć nieliczni bogaci mieskańcy co równie dobrze mogą zrobić dostępną dzisiaj linią przez Ahlbeck.Dopuściłbym do budowy pod warunkiem ustuowania portu na warszowie lub ognicy i wybudowania przy okazji mostu lub tunelu drogowo-kolejowego innego uzasadnienia nie widzę tym bardziej że lotnisko mamy już w Gartz.

Hitlery niech u siebie w ogródku Helgi sobie zrobią kolej.