Celem analizy ma być określenie możliwych sposobów realizacji projektu poprawy funkcjonowania transportu drogowego pomiędzy wyspami Wolin i Uznam oraz efektywności ekonomicznej i koniecznych nakładów finansowych przedsięwzięcia.
Według europejskiej inicjatywy Jaspers oraz Ministerstwa Rozwoju Regionalnego analiza powinna umożliwić podjecie racjonalnej decyzji, co do dalszych przygotowań wybranej opcji inwestycyjnej, mając na uwadze zalety i braki poszczególnych opcji.
Zadaniem wykonawcy dokumentacji ma być obiektywne przedstawienie wpływu budowy i eksploatacji projektu na poprawę transportu drogowego i żeglugi śródlądowej o korzyści społeczne w zestawieniu z niezbędnymi nakładami finansowymi na budowę i niezbędnymi nakładami na zapewnienie trwałości projektu.
Analiza ma być suplementem i opierać się na dotychczas opracowanej dokumentacji, w tym między innymi studium techniczno-ekonomiczno środowiskowym, zawierającym studium wykonalności, raporcie i decyzji środowiskowej.
Najniższa z proponowanych ofert wynosi 189 420 ,a najwyższa 547 350 złotych brutto.
Środa, 30 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Mariana, Donaty, Tamary.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Pięć firm w przetargu na suplement
Do roboty Panie Prezydencie, do roboty...
no ale parę złoty wpadnie" komuś" do sakwy...
W tym kraju na projektach i analizach się kończy.Nie wieże w tunel i nie wieże w most, przyzwyczajmy się do Alcatraz. ..
zrobia projekt zgarna kase i stop.
Pół mostu już jest-powiększyć ten na Karsibórz jeszcze w budowie a drugi do Karsiborza i będziemy tamtędy jeździli.Stawiąć tam gdzie wąsko.
tylko Agatowska jest wstanie wybudowac stale polaczenie to bardzo przedsiebiorcza kobieta, haha
Angela nie dopuści do żadnego połączenia między Wolinem a Uznamem, a Tusk jest tylko jej lokajem. Plan Hitlera już częściowo zrealizowany przez wprowadzenie niemieckiej kolei na teren Świnoujścia na podstawie lewej uchwały podrzuconej radnym przez prezia.
co za przyglupy pisza o moscie zwodzonym, tym samym wowczas byly by kolejki, po co pisac takie bzdury, po wtore to w ten propagandowy sposob zmuras zbiera sobie punkty przeciez i tak do polaczenia stalego nie dojdzie, jestesmy za biednym narodem poniewaz do tego ubostwa doprowadzaja rzadzacy
Oczywiście, że tutaj cudów nie trzeba. Wystarczy spojrzeć w połowie zdjęcia i ulokować tam most łączący Uznam i Wolin podparty na tej niedużej widocznej wyspie po środku. Dlaczego tutaj? A no dlatego, że tor wodny jest w tym miejscu wąski i łatwo przedłużyć drogę (najazd) od przeprawy karsiborskiej (też widocznej na zdjęciu). Nie takie mosty już zbudowano i to bez konieczności stosowania elementów ruchomych. Nawet wysokie statki pasażerskie swobodnie przepłyną. Wystarczy mieć tylko dobrych inżynierów, a nie astronautów. przy boku włodarzy naszego miasta. Nie ma co szukać patentu na tunel, tylko wziąć przykład z sąsiednich krajów europejskich i zbudować w końcu MOST!!
Most, a jezeli Szczecin jest zainteresowany torem wodnym pomiedzy Swinoujsciem- Szczecinem to niech sie dolozy !!
Apeluje do Radnych SLD i przystawek z PiSem na czele pogońcie Prezydenta do roboty. propagandę niech zostawii prawda i tak wyjdzie na jaw..
widać jak na dłoni że można wpasować most, nie musi być bardzo wysoki, ble miał jedno przęsło podnoszone lub obracane inwencja projektanta. większość tego badziewia co pływa do Szczecina to i pod obecnym mostem na Karsibórz przepłynie.
Swinoujście przyłaczyc do Niemiec i po sprawie - Nie potrzeba mostów tuneli - nie będzie Tuska i całej tej zgrai nieudaczników. i tak Nas wykreślają z mapy Polski hahhahahahahha
Most zwodzony lub obrotowy w centrum. Po cholerę tunel skoro i tak potrzebne będą promy w centrum dla pieszych i rowerzystów. Most będzie dla wszystkich czy tak trudno to zrozumieć?
TYLKO MOST!! I koniec gamonie bredzenia o tunelu !
Szansa na budowę stałej przeprawy - żadna. Kochani - Niemiec sobie na to nie pozwoli!! Dosyć tych bredni dla miłośników sensacji.
ZROBCIE PORZADNY MOST I BEDZIE OK. A NIE BREDZICIE W KOLKO O TYM TUNELU !! PREDZEJ I TANIEJ ORAZ BEZPIECZNIEJ !!
hahahahahahah a Urząd Miasta (czyt. Władza ze Żmurem na czele) powtarzali cały czas, że wszystko już mają tylko Rząd nie chce dać kasy, a tu miasto na samym początku drogi!! Do tej pory żywili naiwnych propagandą wyborczą, ale jak widać skutecznie!!
A kto płaci??
jedynie Niemcy moga wybudowac ten tunel, Polski nie stac na taki wydatek, miasto Swinoujscie nie jest jakims newralgicznym miejscem w Polsce, promy ze skandynawii cumuja na Warszowie, taki tunel kosztuje prawie tyle co stadion narodowy w Warszawie, i dla kogo? zeby przez dwa miesiace w roku urlopowicze zaoszczedzili 2 godziny stania w kolejce?
Cieszę się, że znów ruszyły prace w okół stałej przeprawy.
Myślący z SLD myślę, że tacy są więcej kontroli nad lej wodą Prezydentem
Tak, czy inaczej - tylko most!
No i teraz poplecznicy SLD i Zmurkiewicza pod stół i szczekać.Prawda zawsze wyjdzie, tak jal prawda o komunistach po wielu latach a jednak.
Sranie w banie. Żygać się chce na samą myśl jakie przekręty z tym tunelem były są i będą nadal. Już dawno powinno być połączenie stałe ale ktoś daje zdrowo D. No nie prezio ??