Za miękkie podłoże na tunel. Lepszym rozwiązaniem będzie most zwodzony.

MOST BUDOWAC!!, COZ TO ZA PYTANIE ?

MOST BUDOWAĆ

chcialem tylko powiedziec ze oprocz remontu to czyszczonko by sie jakies przydalo bo na dole wali jak w wielkom kiblu zygac sie chce

dużo osób ma ochotę jechać do Świnoujścia ale prom ich odstrasza jak sobie pomyślą ze maja czekać na prom to wolą nie jechać wcale.

Most budować i to szybciutko. Jak w tym roku zaczniemy to za trzy lata skończymy. Świnoujście zostanie połączone fizycznie z Polską, a Niemce obejdą się smakiem, bo już się ślinią jak kot do myszy.

szkoda, ze fifutkow juz nie ma!

Dobre, widzę że jak się łączy wyspę z lądem to ona w magiczny sposób przestaje być wyspą - niezła teoria. Widać dalej ludzie nie mają zamiaru spotkać się z cywilizacją a to takie przyjemne daje wiele. Po co most, po co tunel. Dodać jeszcze po co te promy ? Widać niektórzy to mają priorytety pływać nimi do śmierci - atrakcja turystyczna ? to jest paranoja i co więcej nieudolność i brak zainteresowania i poparcia ze strony rządu - przypominam najpotrzebniejszy most w Gdańsku. A u nas za kilka chwil kajakami będziecie pływać bo te się rozlecą a tamte złomy będą niezdatne do użytku. Normalnie malkontenci nic wam nie pasuje, teleportacje by wymyślili to by było że za szybko.

Żadnego tunelu ani mostu! Tylko bieliki !

na wybory i dalej promami.

Świnoujście musi pozostać Wyspą, inaczej to już nie będzie to samo miasto. Jeśli komuś nie odpowiada życie na wyspie, to droga wolna, w Polsce jest wolność osiedlania się a promy z wyspy odpływają co 20 min. Wyspa Świnoujście dla Wyspiarzy." Tunelowcy" i" Mostowiakowie" na stały ląd!

GOOGLE- wpisz Drogi Współmieszkańcu hasło" MOSTY ZWODZONE"-po otwarciu kliknij na" OBRAZY DLA MOSTY ZWODZONE" masz godzinne zajęcie, na temat.

Most już nam w Karsiborzu budują, wystarczy teraz zasypać piastowski kanal (jak bylo dawniej) i przeprawę będziemy mieli gotową. a Szczecin? Niech martwi się o siebie iDziwną wpuszcza statki

promy itylko promy -mieszkam tu 60lat ijest fajnie komu się nie podba won za wodę.

jak sie lodowce roztopia to swinoujscie zaleje i h.. z tego bedzie hahahaha

zdecydowanie lepszy by był most :)

przez niemcy JEZDZIC WIECEJ!! pozatym KIELBASA WYBORCZA ZNOWU CZY CO ??

Tu jest też mądra wypowiedź - pamiętajmy o priorytetach, najpierw dbajmy o to co mamy, a potem inwestujmy w przyszłość:" Tunel to mrzonka którą jesteśmy cięgle mamieni, na dodatek pożerająca pieniądze które można wydać na coś pożytecznego dla miasta. Dodatkowo żyjąc od lat mrzonkami zapominamy o dbaniu o obecnie istniejące, jedyne połączenie, czyli promy. W efekcie może się okazać, że nie będziemy mieli ani tunelu, ani mostów, ani promów. Trzeba najpierw zadbać o to co may tu i teraz, a potem myśleć o przyszłości. Głupotą jest życie jedynie marzeniami o niejasnej przyszłości, a zapominanie o realnej, dzisiejszej rzeczywistości. Trzeba zatem przede wszystkim zadbać o promy - nasze obecnie jedyne połączenie z Polską."

Święta prawda - zdecydowanie popieram: Wyspiarz • Środa [11.01.2012, 10:12]" Żadnego stałego połączenia! Niech Wyspa pozostanie Wyspą, na zawsze! Po co nam stałe połączenie? I to jeszcze z Polską? Niech Świnoujście pozostanie Świnoujściem jakie znamy. Stałe połączenie z Polską zniszczy to miasto! Świnoujście bez promów nie istnieje!"

most byłby najlepszy, widoki fajne, a i paru wariatów też by ze sobą skończyło skacząc z mostu na klatę

Niech nikt przypadkiem nie wpadnie na pomysł modernizacji Karsiborów na paliwo LNG. Obecna modernizacja jaką żegluga przeprowadza jest nie ekonomiczna, a co dopiero na LNG- jak sugeruje jeden z komentatorów IP.88.156.233. Kiedyś Pan Skiepko zaproponował budowę nowych promów na LNG, ale na ten temat nikt już dalej nie pociągnął dyskusji. Promy takie można by było po wybudowaniu stałej przeprawy odsprzedać i znaczną kwotę odzyskać. A czas do wybudowania stałej przeprawy to około 15 lat, jak dobrze wszystko się skończy z pozyskaniem funduszy. Czas do pozyskania takich promów od momentu decyzji o przeznaczeniu środków finansowych - 2 lata.

hehe lepiej organizować przeloty np. balonem... zrobić wypożyczalnie rowerków wodnych...kajaków... Zimą łyżwy na nogi i po sprawie :) po co tunel? po co promy :P

po co most czy tunel. Nasze promy sa w swietnym stanie jeszcze z 10 lat poplywaja te na karsiborach tez jeszcze polataja do pierwszej tragedii wtedy znajdziemy ludzi odpowiadajacych za ten syf

Po co w wiosce agroturystycznej tunel.Promy to wielka atrakcja dla turystow.Jeszcze promy zrobic na wiosla i bedzie super.Szybciej powstanie tunel w Policach.

Analizy, suplementy, plany itd. może prezydent ujawni ile kosztowało miasto do tej pory wyprodukowanie stosów dokumentacji, która kończyła swój żywot w koszu i ile miasto zamierza wydać kasy na następne dokumentacje i kto do tej pory doił te pieniądze?.

Czy most czy tunel ? To obojętne ważne, żeby tylko powstał i to jak najszybciej!!

tunel zaraz znow sie pojawi problem bo moze sie okazac ze wyspa jest za mala zeby sie gdzies skonczyl i bedzie sie konczyl w niemczech :p moze most i to chyba by bylo najlepsze rozwiazanie ale. . nie dostali w lape panowie zeby sie zdecydowac na co kolwiek

piękna makieta mostu jest w muzeum czemu nikt nie weźmie jej pod uwagę

G...NO BĘDZIE A NIE TUNEL, MOST LUB NOWE PROMY !! Dopóki stare się kompletnie nie rozlecą... nic nowego nie będzie!! MOGĘ SIĘ ZAŁOŻYĆ, ŻE DO 2015 ROKU NIC NIE BĘDZIE NOWEGO !!

Suplement to koperta w wartosci 11% calej inwestycji dla osob z rzadu, jak nie ma na to kasy to nie bedzie tunelu, koperty dzis sa drugim srodkiem zarobku

G...NO BĘDZIE A NIE TUNEL, MOST LUB NOWE PROMY !! Dopóki stare się kompletnie nie rozlecą... nic nowego nie będzie!!

Moim marzeniem jest most i miasto z dotacją już dawno by go zbudowało, gdyby na prawdę chciało ! Są tylko przepychanki, mrzonki o tunelu, straty na różnych opiniodawców i dalej jesteśmy w martwym punkcie.

groteska, farsy widać ciąg dalszy. Samorząd - nic nie może, miasto zadłużone, promy się sypią, przeprawy stałej nie będzie, paliwo drożeje to ogólne przypadłości od ponad 50 lat tego miasta czerwonego. Marzenia, ta sfera pozostaje nic więcej nie powstanie jedynie apartamentowce :D juz na basenie może fundamenty leją haha

Można by było pożyczyć trochę pieniążków na stałe połączenie od Greków.

teraz po tylu latach sie mysli o stalej przeprawie, zenada

Most jest dobrym rozwiązaniem i o wiele tańszym od tunelu. Ale jak to bywa u nas zawsze jest problem, na świecie nie takie mosty są budowane i nie ma nigdzie problemu a u nas zawsze jest problem.

Gamon • Środa [11.01.2012, 13:18] • [IP: 69.112.158.***] lepiej, aby 'Kropka' nie było, on tylko umie tylko kościelnym się podlizywać... ;)

Kolejny termin, odraczanie, a ty czekaj tatku latka. No ale dokumentacja ma być bezbłędna, a koniec świata w 2012 ma nas ominąć, do tego Unia przetrwać, a PO przestać oszczędzać na innych. Do tego czasu w Ś-ciu ma być te same ugrupowanie polityczne co w Szczecinie... Może lepiej dać wyspę Niemcom, ci nie będą się przejmować drogą wodną do Sz-cina, a tuskowcy dorzucą jeszcze grosza na budowę połączenia. Może by miasto stało się miastem portowym, ważnym gospodarczo, a nie pseudo uzdrowiskowym. Trzeba się pogodzić i pływać przeklinanymi promami, aż nie zatoną...

Podobno w Swinoujsciu ma byc ogromny magazyn LNG w budowanym terminalu.Duze ilosci oznaczaja niska cene tego paliwa (chyba niska cena paliwa wplynela na te inwestycje ?. ..) . Gdyby nasze promy (Karsibory juz maja miec zmieniane silownie) zmodernizowac tak aby silownie mogly byc zasilane LNG napewno obnizylo by to polowe koszty eksploatacji promow. Tym bardziej ze baza paliwa LNG na miejscu. Promy na przeprawie w srodmiesciu zawsze beda musialy funkcjonowac, chocby dla pojazdow uprzywilijowanych, pieszych i rowerzystow. Na przeprawie Karsibor powinnismy myslec o budowie mostu, byc moze zwodzonego lub obrotowego.Most powinien byc na tyle wysoki aby wykorzystac odpowiednio istniejacy teren na realne najazdy. Dla najwiekszych statkow, ktore wchodza do portu rzecznego w Szczecinie most powinien miec mozliwosc zmiany wysokosci przesla lub obrotu (przy nizszym moscie) . Byc moze most o wysokosci ok.70 metrow nad lustrem wody jest mozliwy do budowy i jest wystarczajacy zapas terenu na Uznamie na lagodne najazdy

Popieram wszystkich, którzy są za mostem z podnoszonym przęsłem. To jedyne dobre rozwiązanie dla naszego miasta. Most mógłby być w centrum. Piesi, rowerzyści i samochody przeprawiałyby się bez problemu. W przypadku tunelu i tak potrzebne promy dla niezmotoryzowanych. A statki, tak jak już ktoś napisał wchodziłyby i wychodziły z portu o określonych godzinach. Tak się robi w normalnych portach na świecie. Nie wiem czemu nasi rządzacy tak się czepili tego tunelu. To głupota czy złośliwość?

Most tunel obojetnie i tak trzeba bedzie placic za przejazd taka jest ekonomia

Temat tunelu pojawil soe za czasow Gierka i zostanie tylko tematem az bedziemy mieli prawdziwego" gospodarza " w miescie. Kropka.

Najlepiej to zlikwidować karsibory i na ich miejscu wybudować most a małe promy zostawić jako atrakcje dla turystów i mieszkańców którzy woleliby z niej korzystać

Do Pana z 12 09.Most w Wolgast jest jednym z kilkudziesięciu przykładów sposobu rozwiązania ruchu statków, samochodów, pieszych.Innym rozwiązaniem jest przęsło obrotowe do pionu tak, że każdy wysoki statek mógłby przepłynąć, byle zmieścił się pod wiszącymi kablami wysokiego napięcia.W wiadomościach nawigacyjnych podajemy-ruch statków do Szczecina o godzinie np.0400 powrotny ruch godzina 2200.To coś normalnego.Pozdro.

ale po co nam przeprawa do polski? powinni w końcu zamknąć tą granicę z polską i wizy wprowadzić bo tu do nas się bydło zjeżdża tylko z tego dzikiego kraju. Niech żyje Wolne Miasto Świnoujście !! :)

193 lepiej wracaj na działeczki skoro uważasz, że miasto nie pobiera opłat za przejazd, idoto.

kur.. wybudujcie w końcu tunel, jedynym osobą którym zależy na tym żeby były promy to ich pracownicy!!

no i proszę dylemat Hamleta, mieszkam w miescie 48 lat i jakoś czarno to widzę, ja poproatu nie wierze, żeby znalazły sie takie pieniądze dla nas, jakby to chodziło o tunel pod wilą Tuska to tak ale tu, nie mozliwe!!

Na to pytanie znana jest odpowiedz:remontować promy, innej możliwości nie ma!

Most czy Tunel - oto jest pytanie, a może Promy?, które już są. Promy nadają urok Naszej Wyspie to jest atut naszego Miasta. Aby zlikwidować kolejki wprowadzić więcej promów. Wprowadzić też opłaty za przeprawę promową --- już kiedyś była-- dla wszystkich z poza Świnoujścia wyłączając z opłat zaopatrzenie miasta w żywność i tych co dojeżdżają do nas od pracy. Jeżeli będzie stała przeprawa to gdzie? - poza Miastem, to dla zmotoryzowanych a co dla pieszych? Tunel - ta sama historia, wjazd do tunelu poza miastem a wyjazd może koło Wolina --- co dla pieszych? --- nic, nic i nic. Jak z tego wynika tylko znaczne zwiększenie liczby promów bez płatnych czy płatnych zapewni brak koleje.

Do Gość  Środa [11.01.2012, 11:42]  [IP: 92.42.119.***] A Ty nie patrz Panie kolego na most w Wolgaście. Tutaj most musiałby być przede wszystkim 3 razy większy. W Wolgaście są ustalone i wypisane godziny kiedy most będzie podniesiony. Tutaj ten numer by ni przeszedł ze względu na spory ruch na kanale.

Wyłącznie stałe połączenie!! promy - tylko jako atrakcja dla turystów - mogą być dla nich nawet płatne :) Wystarczy przypomnieć sobie wypadek w sezonie jak zablokowana została przeprawa karsibór - i jak tym samym zakorkowane było miasto. Znieść wjazd uprzywilejowany i wtedy szybko będą myśleć co tu zrobić żeby zbudować drożne połączenie. Jak ktoś w kolejce na prom nie stoi to mu nie zależy na innym rozwiązaniu.

flota do wioseł, niech darmozjady wiosłują jak na galerach, dostali tyle kasy to niech na nią zasłużą :))

Gość • Środa [11.01.2012, 11:26] • [IP: 77.254.175.***] PŁATNE PROMY! Dla mieszkańców Świnoujścia i samochodów zarejestrowanych w Świnoujściu przejazdy BEZPŁATNE. - jesteś idiotą. Jeśli promy będą płatne to stracimy dotację, więc ile musiałby kosztować przejazd promem, żeby zapewnić wpływy na poziomie dotacji? I to miałoby płacić tylko tych parę samochodów spoza Świnoujścia! Nikt by za te pieniądze nie pływał Bielikami! Myślenie nie boli - polecam spróbować.

Most z ruchomym przęsłem nie tamuje ruchu statków do Szczecina.Dla takiego mostu nie trzeba dalekiego najazdu.Zamiast dyskutować przez tyle lat most-tunel już dawno kolejna podpora mostu byłaby zbudowana.Powoli ale systematycznie most by powstawał.Projekt mostu z ruchomym przęsłem -patrz blisko, do sąsiada, Niemca.Tylko w Europie piękne, funkcjonalne mosty w środku miast, że statek przepływa prawie między blokami mieszkalnymi. Steruje tym jeden operator.Kliknijcie w internecie" mosty zwodzone"lub podobne hasło.Dlaczego mnie zwyczajnego mieszkańca pyta się, co ma być z przeprawą?Rządzą nami Rada Miasta i Prezydent, te organa powołane są, wybrane przez nas do organizacji życia w naszym mieście.Te decyzje mają być racjonalne.Więc niech będzie przeprowadzona" burza muzgów"specjalistów.Podjęta decyzja i zrealizowana.Czy naprawdę kogoś obchodzi co ja" hydraulik"z wyższym wykształceniem, mam na temat stałej przeprawy do powiedzenia?Wątpliwości nie mam.Niech się coś w końcu buduje.Niech zostaną promy.Koniec gadania.

Nie wiem nad czym tu się zastanawiać i robić jakieś specjalne analizy które też kosztują promy są drogie w utrzymaniu ceny paliw rosną non stop i nic nie zapowiada żeby było taniej tym bardziej że mamy dwie przeprawy kolejki również z roku na rok są większe bo samochodów przybywa przez to dużo inwestorów ucieka ze Świnoujścia z powodu braku stałego połączenia za te miliony które są wydawane na oby dwie przeprawy mielibyśmy super tunel a na pewno łatwiejszy i tańszy w utrzymaniu niż te złomy.

Ja już nie wierze w żadne tunele ani mosty.Ale czytjąc komentarze to widać.że niektórzy jeszcze mają nadzieję.No cóż nadzieja matką głupich.

Która to już ekspertyza papudraki. nawet tego nie potraficie zrobić jak należy, ile kasy już poszło na podobne cele z kasy miasta, czy ktoś za tą nieudolość zarządzania naszymi pieniędzmi odpowie?

JEDNO JEST PEWNE JAK PROMY ZOSTANĄ WYREMONTOWANE TO CWANIACZKI Z WARSZAWY PRZEZ KOLEJNE KILKANAŚCIE LAT NA TUNEL CZY MOST ZGODY NIE DADZĄ WIĘC NIECH TE KAJAKI NASZE SIĘ POZATAPIAJĄ BĘDZIE NAJLEPIEJ.

Kupcie nowe promy i po sprawie.

Panie Prezydencie- secesja!! do Niemiec !! NIE POTRZEBNY BĘDZIE I TUNEL I PROMY !!

Promy to atrakcja turystyczna jeśli zostaną zlikwidowane to niech miasto przyłączą do Niemiec i będzie super.Wszyscy żyją tam z Niemców to po co połączenie z Polską??Wydawanie kasy na bzdurne ekspertyzy to pokazywanie przez rządzących ich głupoty i braku zaangażowanie -liczą się tylko oni żeby zarobić kasę a mieszkańcy to dla nich plebs czyli ludzie gorszego gatunku.

Tunel to mrzonka którą jesteśmy cięgle mamieni, na dodatek pożerająca pieniądze które można wydać na coś pożytecznego dla miasta. Dodatkowo żyjąc od lat mrzonkami zapominamy o dbaniu o obecnie istniejące, jedyne połączenie, czyli promy. W efekcie może się okazać, że nie będziemy mieli ani tunelu, ani mostów, ani promów. Trzeba najpierw zadbać o to co may tu i teraz, a potem myśleć o przyszłości. Głupotą jest życie jedynie marzeniami o niejasnej przyszłości, a zapominanie o realnej, dzisiejszej rzeczywistości. Trzeba zatem przede wszystkim zadbać o promy - nasze obecnie jedyne połączenie z Polską.

a ja uważam że jak przez tyle lat nie wybudowano tunelu ani mostu to się już nie stanie nigdy, zostaje nam jedno rozwiązanie- AWIONETKI, oblatywacze będą" przelatywać wodę" - wybudujcie LOTNISKA po obu stronach.

ALBO TUNEL ALBO PRZYŁĄCZYĆ DO NIEMIEC- wtedy nie będzie potrzeby czekania. ...

Zastanawiam się nad tym, w jakim stopniu mogłoby pomóc rozwiązaniu problemu stałej przeprawy ogłoszenie uznamskiej części Świnoujścia Wolnym Miastem? Może UE by to" przyklepała"?

Nie chcę nikogo obrażać ale to chyba głupie pytanie.

Żadnego stałego połączenia! Niech Wyspa pozostanie Wyspą, na zawsze! Po co nam stałe połączenie? I to jeszcze z Polską? Niech Świnoujście pozostanie Świnoujściem jakie znamy. Stałe połączenie z Polską zniszczy to miasto! Świnoujście bez promów nie istnieje!

Analizę (niepodważalną) dawno już zrobił pan premier Tusk. Z całą pewnością wygrał tunel. Tyle, że pod Motławą... Pieski świat...

tu nie ma co deliberować. .. tylko brać się za kopanie tunelu

poco komu byłaDODA w biblotece ILE TO KOSZTOWAŁO ONA NIEROBI NIC ZADARMO. ILE SIE WYDAJENA ZBEDNE ETATY, BUDOWY, INWESTYCJE, REMONTY I INNE SPRAWY, NIEWYBUDUJEMY ZATO TUNELU ALE WSPARLIBYSMY JAKO MIASTO PROMY LETNIA PORĄ, ANAWET WPROWADZILI CO ROK 1 NOWY PROM.

Poproście P. S.On zaplanuje oszczedne wybudowanie stałego przejscia, już niedługo i tak bedzie PREZYDENTEM, albo BURMISTRZEM, chyba, że jeszcze nie wróci młodziez konczaca studia to zostanie SOŁTYSEM, bo jest nas już coraz mniej w tym miasteczku naszym.

no właśnie. .. jakie analizy... mieszkańcy zrobili to za tych specjalistów wyłudzających kasę... ma być stała przeprawa !!

oczywiście, że budować stałą przeprawę !!

czy most czy tunel promy i tak musza funkcjonowac-kretynska rada miasta wydaje kase na lewo i prawo -expertyz sie zachcialo

proponuje wybudować pół tunelu i wyremontować pół promu

Wolę czekać 2-3 lata w długich kolejkach na prom i niech budują w końcu ten most lub tunel...

Znowu wywalą kupę forsy na jakieś zbędne kwity a tunelu i tak nie będzie. Gość • Środa [11.01.2012, 08:47] • [IP: 92.42.113.**] A ty myślisz że u trzymanie np.mostu to nic nie kosztuje ?

po co kolejna analiza i wydawanie pieniedzy to jest tylko odwlekanie w czasie, brac sie do budowy tunelu czy mostu i wymienic ekipe Zmura poniewaz oni akceptuja tylko promy jest im to na reke

No i wyszło szydło z worka, że papiery na tunel dalej niekompletne i teraz miasto na własny koszt dorabia protezę.Upada więc twierdzenie prezydenta, że jesteśmy gotowi tylko rząd nie daje pieniędzy.Nawet mi się nie chce z tej wiejskiej polityki śmiać.Za rządów tego prezydenta i jego" fachowej" ekipy o tunelu można zapomnieć.Nawet w 2014r jak pojawi się nowa kasa z unii oni będą dalej babrać się w papierologii.Przerasta ich temat i tyle.

"...splendit...", a co to takiego jest? Polinglisz? Brakuje polskiego określenia? Zazwyczaj prezentujemy tutaj nieznajomość polskiego, a teraz jeszcze angielski... Zawsze kiedy nie wiesz zajrzyj do słownika.

Po co wydawać pieniądze na durne analizy, już wydano dużo kasy na projekty mostu, tunelu i nic. Lepiej wybudować most i to by była atrakcja dla turystów z tarasem widokowym nad 44 wyspami !!

Jestem za bezsensownym wydaniem pieniędzy na następną ekspertyzę. 3x TAK

Ta wladza jest tak sklocona z PO ze nic nie zalatwia.

przecież mamy stałe połączenie przez wolgast o co kaman??

Niektórzy z kretynów na tym forum porażają porównując milionowe aglomeracje z 30 tys.zadupiem.Wprowadzenie do ruchu trzech promów w centrum rozwiązuje problem komunikacyjny.Zostaje też przyjemność dla turystów.I nie ma co dmuchać ten balon ze stała przeprawą.

jestem za MOSTEM a dokładnie za przedłużeniem mostu piastowskiego przez kanał piastowski czzyli z Karsiborza na Uznam. Proste

Włodarze miasta Świnoujścia nigdy nie będą zaangażowani w budowę przeprawy stałej bo to wymaga nawet przy dotacjach dużej kwoty z budżetu miasta a wtedy mniej do podziału w kieszenie radnych.

Ta... Nie uwierzę, jak nie zobaczę budowy mostu/tunelu, który już laaata temu powinien być zbudowany...

Stałe połączenie z miastem to koniecznośc. Natomiast czy to będzie tunel czy most jest sprawa drugorzędną. POnad 60 lat kursuja promy - ile to kosztuje, łatwo policzyć. Zakup promów, paliwo, płace pracowników i remonty. Dawniej tylko w zesonie były kolejki. teraz to normalka. W lato miasto będzie sparalizowane. Na czym ma polegać" splendit isolation" - skoro to przymusowa izolacja i to bardzo skuteczna. Jeszcze trochę a będziemy rzeczywiście sami, bo nikt do nas nie przyjedzie, a zyski będa czerpać pobliskie miejscowości. Juz w tej chwili Międzyzdroje to konkurecja, a po mału nastepne miejscowosci będą zabierac nam turystów. Zmarnowalismy nasze przewodnictwo w Unii i fakt, że prof. Buzek stoi na czele Parlamentu Europejskiego. Do roboty, czym szbciej tym lepiej.

i znowu ktoś weźmie pieniądze, a tunelu nawet nie powąchamy.

Wydamy sporo kasy na kolejną ekspertyzę a w Warszawie jakiś niedouczony urzędnik jej nie" zrozumie" bo nie dostał łapówki i dalej będzie to samo. Jestem za budową mostu lub przyłączeniem Świnoujścia do Niemiec.

Żadnego" stałego połączenia"!! Jestem zdecydowanie PRZECIW! Świnoujście jest Wyspą i niech nią pozostanie. Będziemy wszyscy żałować tego stałego połączenia, bo wraz z nim zniknie Świnoujście jakie znanym, czyli najbardziej oryginalne miasto w Polsce, a staniemy się jednym z dziesiątków takich samych, zwykłych miast powiatowych. Oby jak najdłużej utrzymała się nasza" splendit isolation" !!

Nie remontować promów i nie budować stałej przeprawy bo ani na jedno ani na drugie niema pieniędzy oto jest odpowiedź.

Nieudolność władz Świnoujścia jest porażająca!, ile było już analiz, obietnic itp?, Pomijam Gdańsk, gdzie pewnie częściowo ze względów politycznych szybko udało się załatwić budowę tunelu pod Wisłą, ale udało się też to zrobić w Łodzi, gdzie za 1, 5 mld PLN, gdzie Unia daje 85% będzie budowany tunel pod miastem, nie szło się tutaj postarać o takie finansowanie, lub poparcie?

JESTEM ZA MOSTEM...

najlepiej nie robić nic

Komuś to trochę wisi. Ma kasę i olewa totalnie wszystko. Pytanie kto to jest? Ta stała przeprawa ma służyć nie tylko dla nas, ale dla całego wybrzeża. Do tej inwestycji powinni dołożyć się proporcjonalnie inne gminy, starostowie aż po Gdańsk. Najwięcej to Świnoujście, dalej Powiat Kamień Pom. z Międzyzdrojami, Kołobrzeg. ...Podobnie po stronie niemieckiej. To taka składka. Oczywiście główna dotacja to budżet centralny i unijny. O to powinien ktoś od nas usilnie zabiegać, ktoś kto nie ma zlasowanego mózgu! Pasjonata.

obiecanki cacanki a głupiemu narodowi radość

Most jest napewno tańszy i w budowie i później w eksploatacji.Dodam od wielu moich znajomych, że bezpieczniejszy od tunelu, tam wjeżdżasz jak do grobowca.Przeprawa promowa w mieście musi zostać jako alternatywa oraz drowa dla pieszych, rowerzystów czy nawet dla tych co dojeżdżają do pracy.Myślę jednak, ze to tylko kolejne mydlenie oczu.Polska to taki dziwny kraj...sorry to piękny kraj...to my Polacy jesteśmy dziwni, jeden drugiemu oczy wyprułby z zawiści i tak jest z rządzeniem.Wielkie G będzie a nie tunel czy most, ważne że potężne pieniądze idą na te wszystkie ekspertyzy a od tego są pewnie fajne prowizje.Pozdrawiam nienaiwnych.

dlaczego wszyscy zakładają z góry że to będzie tunel. . czyżby analiza była już gotowa ??

A czemu do tej pory takiego dokumentu nie zrobiono? Chyba powinna to być pierwsza analiza i to wykonana już wiele lat temu i pierwszy dokument a pózniej dopiero decyzja że ma byc tunel albo nie. Chyba zaczęto załatwiać to od końca, no i nie można sie dziwić że nam nie chcą dać kasy.

jestem za tunelem Fakt, że mamy możliwość wyciągnięcia potężnej kasy z Unii na tę inwestycję tylko mnie utwierdza w przekonaniu

A więc mamy nowy pomysł na wyprowadzenie kasy. Przecież promy do momentu oddania stałej przeprawy muszą pływać i tylko ich stan techniczny określa ile kasy na nie trzeba wydać.

wot żmuras se wymyślił ucieczkę od odpowiedzialności za zmarnowane pieniądze na stała przeprawę. Mieliśmy zagwarantowane pieniądze z unii a teraz wydamy miliony z miejskiej kasy na dupokrytkę żmurasa. Wot gospodin goroda

policzyć ile most by kosztował, a resztę do tunelu niech szczecin dołoży jakim tak zależy żebywiększe statki mogłu przepływać

" Prezydent Żmurkiewicz zapewnia, że dokument będzie spełniał wymogi, tak by budowa mogła zostać dofinansowana z unijnego budżetu na lata 2014-2020. " - Myślałem że czytanie bajek było wczoraj :)

wszyscy są tacy ekologiczni a gdzie jest ekologia w Świnoujściu?? używamy promów które pożerają coraz droższe paliwo jak smoki!! to na pewno nie jest eko nie wspominając o oszczędnościach bo paliwo drogie, do ich ciagle remontowanie... lepiej byłoby wybudować porządną stalą przeprawę w końcu mielibyśmy normalne połączenie z resztą polski!!

tunel budowac blagam

niema o co pytać, już ten temat staje się bardziej męczący od czekania na prom.aprpos-most tańszy w budowie i utrzymaniu-poza tym jaki piękny widok.

tak a świstak siedzi i zawija te sreberka tyle lat nic i nagle teraz tunel bedzie koń by się uśmiał mydlenie oczu

Ani tunel ani most nie bedzie w miejscu obecnej przeprawy tylko z pewnością gdzies dalej;o ile kierowcy auta nie zrobi to wiekszej roznicy to ja jako pieszy na ułatwienie nie moge liczyc:(( Z promami źle ale bez nich też nie lepiej...

Tak czy siak, to Bieliki i tak będą pływały, a w ramach oszczędności zrobią po jednej nitce w każdą stronę i dalej będą kolejki i korki.

Przecież to oczywiste że trzeba tunel budować. Nowe promy za jakiś czas znów trzeba bedzie wymienić. Nie wspomne o stratach czasu ludzi. ...a czas to pieniądz.

Będą analizować, a w tym czasie promy się rozsypią. Na tunel też trzeba będzie wydawać pieniądze, oświetlenie, wentylację, serwis, naprawy. Podobno cysterny nie mogą jeździć przez tunele, jak dowiozą paliwo ??

A co tu analizowac? Przeciez koszt budowy tunelu to miliard wiec przy zalozeniu ze wydajemy na przeprawe przeszlo 20 milionow - i koszty teraz beda tylko rosly -to po 40, 50 latach sie zwroci. Dla nas bez roznicy w ktora strone pojda nasze pieniadze, w koncu bylby problem rozwiazany. A jakby tak LNG nam placilo obiecana kase to byloby super.Wyobrazcie sobie s-cie po 40 latach to byloby eldorado, tyle kasy by zostawalo w kasie:-))

pół życia trace na te j...ne promy !! wyprowadze sie i popadaja lokalni sklepikarze;]

Od 40-u lat moj dizadek twierdzi ze najlepszy byłby tunel ale oni nie lepiej pakowac pieniadze w złom. Miliard za tunel juz dawno by sie zwrocił ale lepiej zamylac ludzi i pakowac kabze do kiesy.

Z dwojga złego, lepszy był by most. Przetarg wygra firma spokrewniona z J☒☒☒☒☒☒☒.&
#9812;♚

A ja uważam, że most by w zupełności wystarczył. Można go zbudować niedrogo i wcale nie będzie kolidował z ruchem statków do portu morskiego Szczecin. Ale musi stać nieco na południe od owego morskiego miasta.

Panie Prezydencie ! Bardzo proszę spowodować by Biuro Rzecznika Prasowego pana Karlusa było uprzejme zmieścić na tej stronie dokładna informację: 1). Kto, kiedy i jakie analizy dotychczas na ten temat wykonał. 2). Jakie były koszta wykonania tych analiz. 3) Gdzie i kiedy zostało zmieszczone ogłoszenie o zleceniu dokonania analizy na ten temat. 4) Jaki będzie ewentualny koszt wykonania tej analizy. Panie Prezydencie ! Uważam, że zamieszczenie tego rodzaju, rzeczowej istotnej informacji należy się mieszkańcom naszego Miasta. Uważam również, że informacja ta ograniczy ilość plotek i pomówień

głupie pytanie..BUDOWAC STAŁA przeprawe

a co na to radni promiarze?

Po co jakieś kolejne analizy jak mamy genialną poseł? Wystarczy ją zapytać, a jakie oszczędności przy okazji będą.

"Jednak zdaniem ministerialnych urzędników dokument ten jest niewystarczający. Stąd konieczny jest suplement." Raczej dla tych którzy jeszcze nie dostali $ za kolejny dokument bezwartościowy który potwierdza to co potwierdziły inne dokumenty za grube $. Chory kraj. W sumie to już nie chce stałej przeprawy przy tych wzrostach cen benzyny już prawie mi się nie opłaca jeździć, żeby mieć silniczek 1, 6 w lekkiej budzie i płacić 60zł za 100KM to gruba przesada. A do gazu niedługo też się dobiorą bo już ich boli że ktoś oszczędza a nie oddaje wszystkiego do kasy kraju.

wysuszyc kanal, polozyc tory, na tory drezyne i bedzie sie smigalo jak wiedzma ple ple

G R O B L A, G R O B L A i jeszcze raz G R O B L A, bo zawsze jak zabraknie funduszy to można budowę przerwać i nic się nie stanie, a jak kasiorka znowu napłynie to budowę można bez problemu kontynuować.

promy, uwielbiam jak ucieka mi z przed nosa, albo czeka az przeplynie statek

Trzymamy za słowo.Jak nie tunel to postawić most zwodzony. ..

mozna puscic tunel przez kanal piastowski na karsiborz a z tamtad nowym mostem na wolin, wiec niekoniecznie tunel musi byc taki dlugi jak bylo w planach a i karsiborz bylby blizej miasta, chyba ze nie mam racji

I wówczas zostanie podważony przez władze jako wykonany nieprofesjonalnie i tak do za...ia.

Kolejne opracowania, analizy... Pewnie za kasę wydaną przez lata na takie duperele, mozna by było 1/3 tunelu wybudować;) Zainwestujcie w przeprawę- jest chociaz praca dla marynarzy:)

juz wiem gdzie sa pieniadze na tunel!! Ma je MON w tym roku przysluguje im dwadziescia kilka miliardow, i nawet nie musza oglaszac przetargow na zakupy a tu nawet na glupia analize jest potrzebny przetarg