A oto oświadczenie, jakie przesłała nam Barbara Michalska
Szanowni Państwo,
wobec tego, że licznie, w tym klub SLD, komunikujecie swoje stanowiska w sprawie miejskiej komunikacji autobusowej poprzez portal „iświnoujście” nie pozostaje mi nic innego jak wypowiedzieć się tą samą drogą, chociaż zdecydowanie preferuję dyskusje podczas osobistych spotkań. Niestety nikt, w tym klub SLD, takim spotkaniem dotąd nie był zainteresowany mimo, że temat dotyczący komunikacji miejskiej uważam za bardzo ważny i wymagający niewątpliwie analiz i wielu dyskusji w gronie kompetentnych osób oraz konsultacji ze społeczeństwem.
Moja wypowiedź w sprawie kosztów funkcjonowania komunikacji autobusowej była jedną z części odpowiedzi na pytanie radnego Dariusza Śliwińskiego dotyczące poszukiwania oszczędności przy konstruowaniu budżetu w zakresie dochodów i wydatków bieżących w obecnym nowym stanie prawnym, zgodnie z którym wydatki bieżące nie mogą przekroczyć bieżących dochodów. W dużym uproszczeniu dochody bieżące pochodzą m.in. z podatków oraz z subwencji wypłacanych z budżetu państwa (np. na oświatę, promy). Wydatki bieżące to wszystkie koszty funkcjonowania miasta z wyjątkiem wydatków majątkowych, tj. wydatków na inwestycje, które powinny być finansowane z dochodów majątkowych, tj. dochodów pochodzących ze sprzedaży nieruchomości oraz ewentualnie kredytu. Dochodami majątkowymi nie wolno w obecnym stanie prawnym pokrywać kosztów bieżących.
Na ile jest to problematyczny w stosowaniu przepis przekonały się w tym roku wszystkie samorządy, niestety również Świnoujście. Dużych potrzeb w zakresie oświaty, służby zdrowia, spraw społecznych i transportu nie rekompensują dochody bieżące. Konieczne było wprowadzenie oszczędności w wielu działach budżetu i nie ma wątpliwości, że tych oszczędności trzeba szukać dalej.
Wracając do tematu: odpowiadając radnemu na pytanie wymieniłam kilka spraw, nad którymi pracujemy w celu zoptymalizowania kosztów, np.:
- w zakresie utrzymania zieleni m.in. czy opłaci się założyć własny zakład utrzymania zieleni,
- w zakresie gospodarki mieszkaniowej, która będzie przedmiotem dyskusji z radnymi na początku stycznia 2012 r.,
- w zakresie polityki cenowej wody i ścieków.
Ponadto wspomniałam, że moim zdaniem należałoby przeprowadzić audyt w spółce KA dotyczący funkcjonowania komunikacji miejskiej. Uzasadniałam pokrótce i obrazowo dlaczego tak uważam. Otóż dopłata do KA jest obecnie najwyższą z dopłat z budżetu miasta i stanowi 3,2 mln zł przy oczekiwaniach spółki 3,4 mln zł, a w przyszłości nawet 4 mln zł (ZGM – 3,1 mln zł w 2012 r., w poprzednich latach ok. 0,5 mln zł, ZWiK – 2,3 mln zł). Wyrażając się słowami, że Świnoujście jest niewielkim miastem, w którym do wielu miejsc można w krótkim czasie dojść pieszo (co było marginalną częścią mojej wypowiedzi), chciałam dobitnie wskazać na problem tak wysokiej moim zdaniem dopłaty, aby sprowokować do dyskusji. No i ją sprowokowałam, ale niestety ze skutkiem, którego nie przewidziałam, tj. skandalicznym komentarzem na portalu „iswinoujście”, który zapewne dla poczytności wprowadził opinię społeczną w błąd. Treść mojej wypowiedzi jest dokładnie odnotowana w protokole z seminarium i przytoczona przez „Głos Szczeciński” oraz portal „iswinoujście” w cudzysłowiach. Pozostałe to komentarze autorów tekstu.
Szanowni Państwo, oświadczam, że nie jestem w żadnym razie za likwidacją komunikacji miejskiej ale za jej optymalizacją bez istotnej szkody dla jej użytkowników. O tym jak to wykonać powinien zdecydować profesjonalny audyt a nie zasada „wydaje mi się”. Wspominając o tym radnym byłam ciekawa co o tym sądzą, czy gotowi byliby przyjąć wyniki takiego audytu. Jeśli bowiem radni lub Prezydent uznają, że w tej dziedzinie nie należy szukać oszczędności, to ewentualne kosztowne analizy nie będą wykonywane. Mam co najmniej kilka pomysłów, prostych i chyba oczywistych dla wszystkich, co można by zrobić w zakresie obniżenia dopłaty do KA, m.in. ograniczyć szczególnie deficytowe przejazdy, zwiększyć dochody spółki poprzez rozszerzenie jej działalności, większym zasięgiem komunikacji zbiorowej objąć teren miasta – obecnie w sezonie brak jest np. dogodnych połączeń do dzielnicy nadmorskiej (ul. Żeromskiego), może wprowadzić linię turystyczną, wprowadzić strefy płatnego parkowania aby po części przymusić do korzystania z komunikacji zbiorowej. Pozostaje jeszcze problem złego stanu technicznego połowy taboru, który w najbliższych latach trzeba będzie wymienić – już teraz należałoby zacząć analizować, jaki nowy tabor powinien być zakupiony z budżetu miasta, czy też może wprowadzić prywatne linie.
Na te i wiele innych pytań nie znajdziemy odpowiedzi w krótkim czasie, ale powinna istnieć wola aby na nie wszystkie jednak odpowiedzieć dla dobra mieszkańców naszego miasta. Do wyrażenia takiej woli wszystkich Państwa serdecznie zapraszam.
Z wyrazami szacunku
Barbara Michalska
Nareszcie ktoś poruszył na dole pensje ludzi z budżetówki, które są żenujące w stosunku do często trudnej wykonywanej pracy i wykształcenia, najwyższy czas poruszyć ten temat.
Wprowadźcie bilety minutowe - jak to jest w ogóle możliwe w tej metropolii...
215,. czy oni tego nie potrafia zrozumiec, ze tanie bilety po 1 zlotowce to sposob na wieksze dochody komunikacji autobusowej. Dolozyc do tego tanie bilety miesieczne, sieciowki i bedzie ok.Tylko masowosc komunikacji pozwoli znacznie zmniejszyc koszty.Ale niektorzy wola zlikwidowac niz madrze wyjsc na przeciw z pomoca dla dobra mieszkancow.
Pani Michalska to jedna osoba kompetentna jako Prezydent...
Panowie z PIS, i, za ostatnią podwyżką zagłosowali też wody, ścieków, klimatyczne, za to im dziękują mieszkańcy.Pani Michalska niech robi porządek po co jeżdżą Autobusy puste zmniejszyć cenę za bilet i linia będzie się opłacała.
jakie ladne koraliki pani michalska dumnie nosi
Ta druga pani wiceprezydent chce być pierwszą panią wiceprezydent i wszystko zrobi by Michalska miała jak najwięcej kłód pod nogami. Tylko nie bierze pod uwagę, że pod każdym względem Michalska ją przerasta. Wiedzą, talentem a nawet i urodą co ma pozytywne skutki dla nas mieszkańców. Powodzenia pani Basiu.
To rozgrywki przed nieuchronną uroczystością, która zakończy się jak przed laty " sztandar partii wyrowadzić !" .
aLIWEDERCZI aMORE
niech odda swoje już będą oszczędności
Trzeba obniżyć koszty- po co dwóch wiceprezydentów i dwóch rzeczników w tym szalonym mieście?
jaka kulturalna rzeczowa odpowiedz, bełkot aby dowalić drugiej koleżance z pracy, a nie rozmawiać ze społeczeństwem.Ojej jaka biedna, a do urzędu naprzyjmowała dzieci kumpli
Chyba przesadzasz[IP: 217.97.199.**]. Wypowiedź Michalskiej to jednak nie bełkot i bluzgi tylko taka urzędnicza nowomowa.
Tak wyglada w Polsce dialog władzy ze społeczeństwem: z jednej strony rzeczowa, kulturalna wypowiedź, a z drugiej przeważnie dziki bełkot i bluzgi.
gość • Niedziela [18.12.2011, 14:17] • [IP: 80.245.179.***] musi sobie na kimś odbić wyborcza porażkę ;-)
Dwie publikacje, a pani w jednej kreacji to znak, że kryzys jest tuż tuż
Coś czuję że walka w kisielu nas czeka między dwiema wice burmistrzyniami
Ta pani tylko aydyty, analizy, to wszystko kosztuje tak grubą kase, że można byłoby kupić nowy autobus.jak bez audyty sobie paniu nie radzi to niech zrezygnuje
tak to jest jak kobieta sila od lpuga oderwana dorwie sie do stolka zbyt wiele naraz.
To Pani Agatowska rękoma Klubowiczów SLD w Panią Michalską chce uderzyć?
ta pani dala joz popis przy drogach i scierzkach rowerowych.odpowie za te boble??zaplaci z wlasnej kieszeni?
Nasze miasto jest bardzo drogie !Ludziom z budżetówki Żyje się trudno. Nie mają żadnych profitów z tego, że mieszkają w bogatym mieście. Handlowcy podnoszą ceny bez opamiętania ze względu na sąsiadów. Myślimy o zmianie miejsca zamieszkania na bardziej przyjazne dla takich jak my, bo biznesmenami nigdy nie będziemy !
No, nawarzyliscie wlodarze piwa, to sobie je sami wypic musicie ! I do tego musicie za nie zaplacic. Cierpliwosc mieszkancow w wielu tematach uciazliwosci zycia w tym miescie sie konczy...
mnie by wystarczył jako wyjsciowy ostatni akapit z pani wypowiedzi poczatek zwykłe ble, ble, ktore nie jest zrozumiałe, ale dyskusja potrzebna, nalezy poszulkać oszczędnosci wszedzie a zacząć od swojego zakładu pracy czyli urzedu, wszak szpital kwalifikuje się do zamkniecia, bo jak wiadomo w czalym kraju, zprywatyzowanie nic niedaje, a wprost przeciwnie rodzi nastepne koszty i nieporozumienia społeczne, pomysły z komunikacją dobre, ale czarno to widzę, zadarła pani z umierającą sld, no coz. .zyczę powodzenia!!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Skomentuję przykłady optymalizacji kosztów podane przez panią Michalską. Cytat [część, bo mało miejsca]: **- w zakresie utrzymania zieleni m.in. czy opłaci się założyć własny zakład utrzymania zieleni, (...)*** Zakład zieleni był własny, ale diabli go wzięli, a miałby co robić sensownego. Wyłoniona w przetargu firma kosi latem miasto z trawy (albo z tego co miałoby być trawą) non stop od końca do końca. Szukając możliwości koszenia miejskiego szmalu, zaczęli onegdaj kosić korony drzew i uspokoili się dopiero po reakcji mieszkańców i naukowców z ART w Szczecinie. Gospodarka mieszkaniowa to raczej jej brak, bo mieszkania komunalne degradują się, a problemy, to eksploatacja bieżąca i związane z nim podwyżki czynszów. Założę się, że na remonty jak brakowało tak nadal brakuje. Szczegółowych problemów ZGM nie znam. Polityka cenowa ZWiK [woda i ścieki] sprowadza się do szybszego czy wolniejszego podnoszenia cen z powodu a) braku dostatecznych ilości wody i b) awaryjności starych, żeliwnych, poniemieckich rurociągów. Akurat w tym zakresie inwestycje w nowe rury [gdyby ich dokonano] mogłyby dać oszczędności w mniejszej ilości awarii [domysł, bo stan sieci miejskiej nie jest podawany do wiadomości publicznej]. Wszyscy się cieszą jak miasto sprzedaje za ciężkie miliony nieruchomości, jednak chyba brakuje kompleksowej analizy jakie koszty bieżące wygenerują nowe inwestycje zrealizowane za te pieniądze...
Sztandar wyprowadzić !
A GDZIE PANI I SPÓŁKA BYLIŚCIE KIEDY: 1) KUPOWANO SOLARISY ? 2) ASFALTOWANO KONSTYTUCJI 3 MAJA- teraz ZNOWU na dużym odcinku rozkopano i położono rury?? 3) WYMYŚLANO RONDA ?? 4) POWSTAŁ POMYSŁ ZNISZCZENIA CAŁEGO CENTRUM MIASTA?? po co nam te zmiany- czy nas stać na to ?? Z OKAZJI ŚWIĄT ŻYCZĘ WAM DUŻO ZDROWIA- na rozum już chyba za późno a DOBRE SAMOPOCZUCIE ZAWSZE MIELIŚCIE - wasz Fan...
Wiele głosów tutaj kipi wściekłością, ale z punktu widzenia sytuacji mieszkańca miasta niczego pozytywnego nie wnosi. spróbujmy przyjąć tok rozumowania pani Michalskiej. Jeśli w budżecie zrobiła się dziura i nie ma na pokrycie bieżących kosztów funkcjonowania miasta, to trzeba zwiększyć wpływy na wydatki bieżące. Można to zrobić przez oszczędzanie albo powiększanie dochodów bieżących. Najprościej jest podnieść opłaty np. za wodę i ścieki, podnieść wszelkie stawki wynajmu, czynszów, opłatę klimatyczną, opłaty parkingowe rozszerzyć na całe miasto i na cały rok, wprowadzić opłaty za wstęp na plażę, wszelkie podatki i opłaty lokalne zwiększyć do granicy maksymalnej dozwolonej w ustawie, po zrealizowaniu wszystkich takich rozwścieczających mieszkańców działań może okazać się, że pieniędzy i tak brakuje. Deficyt można pokryć pożyczkami, ale trzeba kiedyś oddać i to z procentem. Szukanie pieniędzy poprzez likwidację kreujących koszty działań miasta doprowadzi do dalszego zaognienia konfliktu z mieszkańcami. Pomysły w rodzaju podnieśmy opłaty parkingowe, by mieszkaniec z auta przesiadł się do autobusu są po prostu głupie. Zastanawiam się jaki interes miasto ma w likwidacji tzw. **wystawek** handlujących na Sezamkowej? Przecież to jest odpływ właśnie tych pieniędzy których brakuje! Czy chodzi o to, aby popsuć wszystko do reszty i zostawić ten pasztet następcom? Sytuacja miasta wygląda na poważną i należałoby oczekiwać pełnej jej prezentacji na którymś posiedzeniu Rady, oraz przedstawieniu sensownych działań zaradczych.
KA była 20 lat bez kontroli a rada miasta była tylko przepompownia kasy dla nich i innego nigdy nie kontrolowanego dziadostwa. Teraz są tego efekty. Stołki dla emerytów wojskowych i kreatywnych księgowych. Zero gospodarności. Całe miasto trzeba pozamiatać i zaczynać od nowa, ale Michalska jest zbyt niekompetentna osoba, by to przeprowadzić. Jakie korzyści miastu przyniosła by likwidacja ZGM-u ? o tym się mówi już od 10 lat.
Niedawno kupiliście NOWE autobusy, to wtedy trzeba było zastanowić się czy trzeba ich aż tyle i czy potrzebne są takie duże !! A może ktoś musiał zarobić przy ich kupnie, a teraz może trzebaz zarobić przy ich LIKWIDACJI !! BAŚKA weż się w garść kobieto
ZANIM ZLECI PANI AUDYT. Proszę najpierw zobligować obecny Zarząd Spółki (za coś przecież bierze on niezłą kasę) - do pilnego opracowania Programu Naprawczego, gwarantującego, że na przestrzeni max. 3 lat – doprowadzi firmę do osiągnięcia przynajmniej zerowego wyniku finansowego. Jeśli nie potrafi tego zrobić obecny, nasz beztroski Zarząd, a już wiemy, że nie potrafi , to nie ma na co czekać tylko rzeczywiście - zlecić audyt i w zależności od wniosków, w nim zawartych realizować wariant B. Wariant B, to całkowita wymiana Zarządu, na grupę nowoczesnych menagerów lub ostateczna, całkowita likwidacja nierentownej Spółki i ogłoszenie przetargu na świadczenia pasażerskich usług przewozowych na terenie Miasta. Przy tym, wykorzystać można rozwiązania tego problemu, przyjęte w innych miastach, o podobnej wielkości. Należy też wykorzystać ich doświadczenie, szczególnie w zakresie prawidłowego opracowania SIWZ. Życzę sukcesów oraz Lepszego Nowęgo Roku !
sama sie zwolnij
Dlaczego szuka się oszczędności w PKS.A może by tak obniżyć pensje co niektórym przedstawicielom władz miasta
A Ruda siedzi cicho, bo słyszeliśmy, że ta dopiero narobiła szkód miastu i miszkańcom ?
Chodzi pani tylko o dobro miasta i jego mieszkańców? 1. Niech się pani sama poda do dymisji - ułatwi pani prezydentowi decyzje. 2. likwidacja pani stanowiska da miastu wielkie oszczędności a to nie tylko płacowe. 3.przestanie pani szkodzić wizerunku miasta a ośmieszać prezydenta miasta w oczach mieszkańców. 4. I w urzędzie, tak jak w pani poprzednim miejscu pracy się ucieszą, odejdzie zadufana w sobie arogantka co nie potrafi współpracować. atd, atd, atd. Jak widać same plusy a więc?
186, miasto doplaca najemcom, ktorym przysluguje dodatek mieszkaniowy.Inna sprawa ze przepisy w tym temacie sa niezyciowe.
Może i niedoinformowany, ale dlaczego miasto dopłaca skoro czynsze są tak wysokie?To ciekawe.Koleżanka za mieszkanie o 10m większe od mojego ogrzewane przez ciepłownię płaci o 50 zł mniej niż ja. Ja płacę jeszcze za opał.W jednym i drugim mieszkaniu mieszka tyle samo osób.Coś chyba jednak jest nie tak internauto-pracowniku ZGM
Ile pieniedzy przejadaja czlonkowie rady nadzorczej zakladu komunikacji autobusowej ?Po co utworzona zostala ta spolka ? Zeby wiecej kolesi moglo sobie zapelnic sakiewki ? Reorganizacja ZKM potrzebna, ale bez zadnych ograniczen na liniach. Tanie bilety, bilety miesieczne i sieciowki. To nalezy wprowadzic !
Gość • Niedziela [18.12.2011, 01:16] • [IP: 80.245.186.***] to był niedoinformowany człowieku jedna z siedzib
Dopłaty do ZGM, tym trzeba sie zająć, bo ja np.czegos tu nie rozumię.Z jakiego tytułu są te dopłaty?Przecież w mieszkaniach tych jest bardzo wysoki czynsz.Mieszkańcy komunalnych lokali płacą dużo więcej niż ich sasiedzi właściciele.To jak to jest możliwe że wspólnoty potrafia gospodarować a ZGM nie.Za moich młodych lat administracja ZGM mieściła się na obecnej ul Kosciuszki w 45 m lokalu i pracowało tam kilku pracowników w biurze, a dziś...
Szczera prawda, a wy wpisy usuwacie o co wam chodzi?
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
A kiedy Żmurkiewicz zacznie oszczędności od siebie i przestanie sie wozic służbowym autem i zmniejszy swoje wynagrodzenie ? A co do p.Michalskiej to pomyka Żmurkiewicza z której trudno jest mu sie wycofac ale jak tego nie zrobi to zostanie mu to na długo zapamietane.
No nie popisala sie, wypeplala jedno slowo za wiele i teraz ma, ale ona zawsze szbciej mowi jak mysli
ZEBY GLUPOTA SKRZYDLA MIALA TOBY LATALA JAK GOLEBICA PYTANIE A D LACZEGO ZNOWU SZUKAMY OSZCZEDNOSCI NA DOLE W KIESZENI BIEDNYCH MOZE WYPADALO BY POSZUKAC WE WLASNYCH WYDATKACH PRAWIDLOWYM ZARZADZANIU
Panie autor fotkę należało puścić przez fotoszopa. A be.
Jasne, SLD będzie bronić swoich do upadłego. Autobusy nie zdążają na promy, jeżdzą w kratkę, zamiast np. zawsze co 20 minut. W jaki sposób chcą złapać klientów i przyzwyczaić do jeżdzenia. I jeszcze brak" sieciówek". Trzeba zmian w zarządzaniu.
w zadnym z zajmowanych stanowisk ta pani sie nie popisala jakim codem zostala inyznierem miasta a nastepnie wice prezydentem??
Tak zlikwidować straż miejska po co trzymać nierobów, fotoradary oddać policji niech czynią swoja powinność.Ile kasy już by się zaoszczędziło a nie trzymać trutni o zgrozo
Potrzebny audyt kompetencji radnych SLD
Ja nadal widze jak autobusy stojom na czerwonym świetle od strony kapitanatu iczekajom na wyjazd samochodów z promu.Czy nie można przesunąć czasu podjazdu na przystanek przy promie. Każdy taki postój to strata paliwa czyli naszych pieniędzy.Pani Michalska niech się pani za nich weżmie.
nikt nikogo nie obraza? absolutnie -ale oszczednosci, a dzialki sprzedaja to juz niewiem ?
nie wiadomo czy się śmiac, czy płakać...obraz nędzy i rozpaczy miejskiej ewentualnie
Niekoniecznie wszyscy czytający rozumieją co oznacza słowo audyt. To po prostu kontrola. Tyle, że audytów są dwa podstawowe rodzaje. Pierwszy, to audyt finansowy i ekonomiczny. Z góry można założyć, że wykaże jedno: nieefektywność ekonomiczną ZK i jako taki może świetnie służyć jako znana instytucja urzędnicza czyli tzw. dupochron, jeśliby szukać argumentów za likwidacją. Drugi rodzaj audytu, to kontrola aspektów jakościowych [procedur, organizacji firmy]. Ten drugi rodzaj jest niemniej ważny, bo może wykazać zaniedbania organizacyjne prowadzące do powstawania niepotrzebnych kosztów działania. Audyty przeprowadzają certyfikowane, niezależne i uprawnione jednostki. Jeśli chodzi o ZWiK, to proponuję ograniczenie dostaw wody [w krajach afrykańskich tak sobie radzą], a część mieszkańców może wykopać sobie studnie i wodę nosić wiadrami. Też byłaby oszczędność. A może deweloperzy zbudują studnie na osiedlach apartamentowców? Taksi nie cieszcie się. Ten kto ledwie ma na autobus, nie pojedzie z wami.
OSZEDNOSCI, dzialki sprzedaja nad morzem za miljony, oszczednosci cos tu nie gra?
Tak to jest jak się ma swoje zdanie i jest ono sprzeczne ze zdaniem jedynie słusznej partii. Rożne wpadki które miały miejsce po drodze to niestety zasługa burmistrza nie jej, a co za tym idzie jedynie słusznej partii. Po raz kolejny udowadnia nam ze nie działa w interesie mieszkańców tylko swoim.
jaka to pani- TRZEBA MIEC WYGLAD I WIEDZE, ten zarzad to caly balagan, ludzie dzialki sprzedaja na promenadzie i SZUKAJĄ OSZĘDNOSCI TAK SPRZEDAJA I CO OSZCZEDNOSCI, TAM W URZEDZIE WSZYSCY SIE BOJA COS POWIEDZIEC, JA ODCHODZE MAM DOSYC TEGO S.
kto wypisuje tu banda i chamy, sam postępuje chamsko i bandycko... Odrobinę kultury przed świętami! Pani michalska ma o tyle racje, że autobusy cz esto woża powietrze. Warto więc przeanalizować rozkłady JAZDY AUTOBUSÓW I ZASTOSOWAĆ KOREKTY.
Byłby z ciebie poeta tylko głowa nie ta i analogicznie byłaby z ciebie prezydentka tylko...
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
To trzeba przeprowadzic audyt za kilkadziesiąt zapewne tysiecy złotych, żeby dowiedziec się, że nalezy cos poprawić w komunikacji? przeciez pani stwierdza to w swoim oświadczeniu i bez audytu. To po co wydawać nasze pieniądze? a może własnie o to chodzi, zeby ktoś na tym audycie zarobił? Jezeli pani jest na takim stanowisku to pewną wiedzę powinna pani niestety mieć i nie kręcić teraz, że chodziło pani o coś innego.
to jest banda autbusy zabiera a sama autem z tym od bramki jezdzi drogim nie popuszcze chamy
Popieram P. Michalską w kwestii audytu autobusowego. Ale jestem przeciwny zbyt szerokiemu zakresowi komunikacji autobusowej. Szczególnie gdy dopłaca do tego całe społeczeństwo. Także my taksówkarze. Czyli dopłacamy do konkurencji. W żadnym mieście, tak polskim jak i w innych krajach linie autobusowe nie zaspakajają w pełni komunikacji zbiorowej.
kończ waść...
kiedys poseł zarabiał 2 tys miesiecznie oczywiscie i to w warszawie i wtedy politycy cos robili a teraz nic, tej pani juz podziekujemy
Dla dobra całości powinna wyjechać do Ułan bator, bo w przeciwnym razie zepsuje dokładnie wszystko, zapraszam na wycieczkę...Nie ma zdolności menadzerskich, działa jak słoń w składzie porcelany, chociaz słonia nie przypomina...rozwiazanie jak kula w płot, swieta ida trzeba ludziom dać radość nadzieję a nie krakać jak czarna wrona...Wesołych świat
Kto będzie szkolił na bieżąco mechaników którzy mają świadczyć usługi dla ludności?Chyba nie obecny mistrz którego poziom wiadomości technicznych zatrzymał się na poziomie lat80 ubiegłego wieku.P. Michalska trzeba z tym zrobić porządek.
iswinoujscie.pl/artykuly/13377/
Dlaczego slużbowe samochody wożą powietrze miejsc jest na pięć osób i tyle urzędników powinno siedzieć a nie jeden.Jak nie ma pięciu urzędników do załatwiania służbowych spraw samochodem to samochód ma stać na placu bo trzeba obniżyć koszty.
Autobusy kupowali: prezes beton PZPR. To on miał decydujący głos.Internauci wskazywali tańsze w eksploatacji autobusy ale beton to jest beton.
Urzędniczy bełkot Michalskiej w myśl zasady dużo gadac-niewiele konkretów przekazac.Na tym co się robi trzeba sie znac a nie udawac.Ciekawe kiedy Najjaśniejszy spostrzeże co inni już dawno zauważyli.
Z całego tego wywodu najistotniejsze wyjaśnienie dotyczy tego iż nie można przeżerać dochodów majątkowych [sprzedaż nieruchomości] przez pokrywanie nimi kosztów bieżących nieinwestycyjnych. Istnieje wszakże zależność pomiędzy inwestycjami i kosztami bieżącymi które one [inwestycje] generują. Na ten temat brak wypowiedzi. Zastanawiające jest dlaczego przy szukaniu oszczędności na pierwszy ogień poszedł ZK, choć nietrudno było przewidzieć negatywną reakcję mieszkańców. Teraz pani prezydent mówi o **kosztownym** audycie w ZK, a czy i jak przewidywano wysokość kosztów bieżących na etapach inwestycyjnych i jakie działania podjęto, aby koszty te zminimalizować? Proste pytanie. Czy przy układaniu rozkładów jazdy i organizacji tras wzięto pod uwagę wielkość ruchu pasażerskiego? Pewnie nie, bo nikt takich badań nie prowadził. Pomysły typu **likwidować, przymusić** itp. budzą agresję mieszkańców i daleko na tym się nie ujedzie. Nie dziwi mnie brak chęci radnych do dyskusji z osobą apodyktyczną.
119! Licz się ze słowami, bo to są właśnie Ci ludzie, którzy na Was głosowali...ludzie bez pracy, pozostawieni sami sobie, liczący ciągle na Waszą pomoc.Zarządzacie miastem bez pomyślunku i Ci ludzie właśnie prostym językiem próbują Wam to powiedzieć, ale Wy ciągle zadufani w sobie udajecie, że nie rozumiecie...tak, tak...udajecie, bo ciężko jest przyznać się do błędów.Mnie akurat te autobusy nie są potrzebne, nawet nie wiem gdzie, które jeżdżą, ale dla wielu ludzi jest to jedyny środek lokomocji, dlatego zastanówcie się nad każdą podjętą decyzją.Jeżeli chcecie zminimalizować komunikacje, to przynajmniej zróbcie to z głową.
fakt sprzatac tez nie potrafi..mama jej sprzata.
Niech kanarów pozwalniają to wtedy każda strona będzie zadowolona xD
Pani Michalska oprócz informacji uzyskanych z broszurek opisujących zasadę działania samorządu nie posiada niestety umiejętności ani merytorycznej wiedzy pozwalającej zarządzać nawet tak małym miastem jak Świnoujście. Objęcie przez nią tego stanowiska jest przykładem arogancji Janusza Żmurkiewicza i może lepiej nie zgłębiać tego tematu. Audyt może być zaledwie diagnozą a nie rozwiązaniem problemu, do czego wymagany jest rozsądny urzędnik którym Barbara Michalska z pewnością nie jest.
"konsultacji ze społeczeństwem" - właśnie skonsultowała pani to ze społeczeństwem które jest na nie, dla pani przemyśleń. Jeżeli idzie o wykonanie audytu to niech Pani w ramach oszczędności wykona go z własnych funduszy i łaskawie poinformuje nas o jego wynikach!!
a kto się sprzeciwi Preziowi nikt, ponieważ wszyscy mają swoich na pensji urzędu miasta, a prezio opornych radnych rodzinki by wysłał na bezrobocie nic więcej jak dalej ręka rękę myje, jak za dawnych lat
niech oddadzą połowe swoich pensji bo zadużo zarabiają !!
O jaka zmęczona czyżby Prezio znów z Pania Michalską pracują po godzinach?
banda niech sami chodza pieszo maja piekne Auta, chamstwo
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Nie przepadam za tą Panią, ale intencje ma dobre i zasadne w czasach kryzysu. Szkoda, że iświnoujska gawiedź nie potrafi zrozumieć i najeżdża na pomysły tej Pani. Szkoda też, że optymalizacja kosztów działalności KA ma miejsce po zakupie dużych i drogich autobusów. Winny jest tu Żmurkiewicz, który od kilku lat zakładał hura-optymistyczne dochody ze sprzedaży nieruchomości miejskich i dzielił przysłowiową skórę na niedźwiedziu.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Zgadzam się z Panią.Należy sprawdzić trasy autobusów (ich konieczność np.dojazd do pracy, do granicy, do szkoły, do promu itp)), częstotliwość (inna w sezonie. inna w porze nocnej), obciążenie pasażerami(chyba jest jakaś norma), zlikwidować trasy mało obłożone klijentami.Podjąć decyzję kierując się rozumem, racjonalnością.Nie kierować się uczuciami, nie brać do serca niektórych, głupich wypociń internautów tego portalu.Zrobić swoje.Jest Pani mądra.
jak jest taka wyszczekana niech odda swoją diete :)
niech zwolnia te babe i polowe nierobów z urzedu i beda mieli oszczednosci ona sie nie nadaje nawet do sprzatania urzedu
zapraszam na spacer z Krzywej do UM. najlepiej z trójką małych dzieci w deszczu
nie trzeba było kupować takich wielkich solarisów, które przewożą po sezonie w porywach do 10 pasażerów. wzorem innych miast należało zakupic kilka mniejszych 20-30 osobowych -tak, jak to zrobiono w wielu miastach. Jaka to oszczędność paliwa. Ale o tym nikt nie myślał - kto i dlaczego ?
Pani Michalska ma długo trwałe zatargi z prezesem K.A.Rejmusem i tu jest cała tajemnica.Odejdzie prezes to p.Michalska odpuści KA.
Tradycyjna lawina debilnych komentarzy ruszyła! Po błędach widać jakie inteligentne indywidua się wypowiadają... :))
Wogóle nie powinna być na tym stanowisku.Kto ją wybrałNigdzie nie była ani lubiana ani tolerowana, a na pewno rządzic nie potrafi Dba tylko o siebie i nie interesuje ją czy ktos dobrze pracuje. Cos sie nie podoba to wszyscy be a ona cacy.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Pani myśli rozsądnie, szkoda, że dopiero teraz. Szkoda, że nie było tego głosu przy zakupie drogich i zbyt dużych autobusów. Niestety chyba juz dlugo pani nie popracuje poniewaz ma wlasne zdanie. Chyba ze się pokaj połozy uszy po sobie
poda sie do dymisji??ambitna bedzie?
najlepiej zaoszczędzić na ludziach proponuje zwolnić kierowców bo to pewnie oni generują wysokie koszty ze swoimi kosmicznymi zarobkami.
Na pewno prezes KA prowadzi analizy pionowe i poziome mające na celu zoptymalizowanie efektywności funkcjonowania KA i podejmuje energiczne działania celem ciągłego powiększania przychodów z własnej działalności, a tym samym ciąglego ograniczania życia na garnuszku miasta. Jest przecież tyle możliwości, tylko zapał i rozsądne działanie jest potrzebne.
niech zabierze pieniądze które dostają jako ryczałt za używanie swoich samochodów, i niech zaczną chodzić na piechotę w ramach oszczędności, a na ryczałty idom tam grube tysiące plz
Się czepiliście tej Michalskiej czemu nie powiedzie tego samego swojemu burmistrzowi - GURU który jest jak sam Edward Gierek, którego ona decyzje musi dopilnować i jego radnym którzy mu dwa razy pensje podwyższali?
to sobie pensje onniz **
Czyżby już nawet nie rozmawiała na ten temat z głównym klubowiczem SLD ? Z tego wniosek, że idą zmiany. W autobusie komunukacji miejskiej kierowanym przez samego klubowicza może odjechać na Podlasie.
Zima powinny jezdzic busiki a latem autobusy
Jak sie ma tyle kasy ze autobus kole w oczy jak buda z koniem to co tu sie dziwic, niech odda polowe swojej wysokiej pensji, i tak bedzie jezdzic swoim samochodem, bo nie jest biedakiem :( Albo niech wymysli eutanazji ludzi starych, chorych i biednych, wtedy beda oszczednosci :(
Niech zacznie od siebieobniży swoją pensję.
miałem kiedys zajście z panią, konfliktowa osoba z manią wyższości
oszczednosci niech poszuka w swojej wyplacie napewno znajdzie
Pani Michalska, zanim zacznie pani okradać i uprzykrzać życie normalnym obywatelom niech pani poświęci choćby część swojego" SKROMNEGO" wynagrodzenia. Proszę dać przykład reszcie urzędników i obniżyć własna pensje. Nie odpowiada Pani taki pomysł?? Więc za kolejne takie inicjatywy bardzo Pani dziękuję...
wiadomo ze bezinteresownie nic nie robia, musi w tym widziec dobra kase...dla siebie
Jest własnie tak jak się kupuje autobusy bez pomyślunku, po co takie wielkie autobusy ! Czy ktoś zrobił badanie zapotrzebowanie na takie usługi z uwzględnieniem czasu i liczy osób korzystających z komunikacji autobusowej. Ja się PYTAM ? Dlaczego wożą powietrze? Może potrzebne są poza szczytami mniejsze autobusy ? Może można je przerobić na trolejbusy ? (żart)
Jaka musiała być skala złodziejstwa, w mieście oprócz sknoconych dróg nie ma nic, a już trzeba oszczędzać ?
Dobrym punktem odniesienia w szukaniu oszczędności mogło by być w naszej kochanej i promujące Świnoujście na skalę lokalną Flocie, oraz Karuzeli Kultury, a nawet w przepięknym i niedocenionym gmaszku jakim jest bliźniaczy brat bloku Koszary Sztuki.
Niech Pani Michalska sobie pensje obniży, wtedy będzie po kłopocie to poprostu chamskie jest takie robienie a Pani niech się za uczciwą pracę się wezmie.
Jakoś nie wierzę w te słówka pani michalskiej. Kolejny raz lanie wody i robienie ludziom bagna z mózgu. Czy nie widzi pani, że swoimi czynami budzi emocje (negatywne) wśród mieszkańców? Mają po prostu dosyć takiej polityki. Tylko patrzeć jak mieszkańcy zbuntują się i wyjdą na ulicę, bo tak dalej być nie może.
Znowu pomysły ze strefa platnego parkowania to jest chore. Najlepiej zlikwidować wszystkie samochody, autobusy i niech wszyscy chodza sami. proponujezacząc od siebie, tak z bucika
szukacie oszczednosci zacznijcie od siebie(moze byscie sobie pensje i dodatki obcieli)!! a nie szukacie dziury w calym
PRZECIEZ NIE PRZYZNAJA SIE DO SWOICH BLEDOW ONI SA NIEOMYLNI.
Ciekawe czym jeżdzi ta Pani ?
Kobieta, zamiast zwolnić stanowisko komuś kto się na tym zna...za wszelką cenę, trzyma się stołka!Jest taki rodzaj ludzi, którym można pluć w twarz a oni dla pieniędzy...udają, że nie widzą!
Wygląda na to ze pani vice-burmistrz ma już dosyć wywalanych na swoja osobę pomyj za nie jej błędne decyzje (burmistrza) i uwielbienie tłumów za każdą dobra nie przez niego wymyśloną. Ciekawi mnie jak to się skończy.
zlikwidować ZGM i powołać Zakład Gospodarki Terenami moga zajac zie trwanikami przy okazji
Jak szuka Pani oszczędności to proszę zacząć od Urzędu a nie kazać schorowanym ludziom chodzić piechotą lub stać na przystankach i marznąć bóg wie ile czasu, bo nawet nie ma porządnych wiat przystankowych. Proszę zapytać tych co korzystają z komunikacji miejskiej na co dzień!!
"ograniczyć szczególnie deficytowe przejazdy, zwiększyć dochody spółki poprzez rozszerzenie jej działalności, większym zasięgiem komunikacji zbiorowej objąć teren miasta – obecnie w sezonie brak jest np. dogodnych połączeń do dzielnicy nadmorskiej" No mocne słowa może optymalizować, a tutaj kolejny" może wprowadzić linię turystyczną, wprowadzić strefy płatnego parkowania aby po części przymusić do korzystania z komunikacji zbiorowej." - płatna strefa pod UM. Wola jest taka że ma to działać jak widać po wypowiedziach mieszkańców.
To obniz sobie kobieto pensje!!
kupili solarisy, czyli man-y, postawili nowa szopę czyli bazę a teraz szukają oszczednosci. jak? a poprotu mieszkancy dorzuca 50gr na bileciku. dziękujemy pani michalska.
I tak nie wierze w takie oświadczenia.Wszystko przesiąknięte kłamstwem i obłudą.
Ło matko... a kto to będzie czytał!!
jeśli pani pomysłem jest wysepka(pas wyłączony z ruchu)na ulicy Chopina to pozazdrościć takiego umysłu.
Niech Pani żądzi twardą ręką bo inaczej się nie da każdemu będzie coś nie na rękę tylko ciekawe co inni by zrobili na Pani miejscu. Mądry pomysł i trzeba go realizować.
CNG CNG CNG i tylko CNG żaden diesel.
Mogli myśleć o obniżaniu kosztów jak kupowali autobusy, mogli parę mniejszych kupić