Celem spotkania było przedstawienie informacji o koncepcji odbudowy przedwojennej linii kolejowej Berlin-Świnoujście, po której w okresie przedwojennym dziennie jeździło ponad czterdzieści pociągów.
Warunkiem realizacji tego przedsięwzięcia jest wspólna polsko-niemiecka aprobata dla projektu, który w 65% finansowany byłby ze środków Unii Europejskiej. Obecnie prowadzone są prace w zakresie sprecyzowania kosztów całej inwestycji.
Burmistrz Wolina zaproponował, aby do uzasadnienia odbudowy tej kolei włączyć też Wolin, jako miejsce szczególne w historii naszego rejonu i Europy - miejsce urodzenia Jana Bugenhagena oraz corocznego Festiwalu Słowian i Wikingów. Również realizowany przez Wolin oraz sąsiednie miasta Zachodniopomorski Szlak Żeglarski, będzie istotnym elementem aktywizacji turystycznej naszego obszaru. Zwrócił również uwagę na realizację budowanego obecnie lotniska w Berlinie, obsługującego całą Europę, co w połączeniu z szybką koleją Berlin-Świnoujście mogłoby znacznie wpłynąć na rozwój turystyczny naszego regionu.
Strony uzgodniły, że każda w swoim zakresie będzie wspomagać koncepcję budowy linii kolejowej Berlin-Świnoujście. Zaproponowano również zorganizowanie na przełomie marca i kwietnia wycieczki z udziałem polsko-niemieckich działaczy gospodarczych, branży turystycznej, burmistrzów, przedstawicieli różnych środowisk - wycieczki na most w Karnin celem bezpośredniego zapoznania się z elementami tej inwestycji.
Podczas spotkania burmistrz Heringsdorfu poinformował o zorganizowaniu na ten most również wycieczki polsko-niemieckiej młodzieży, która będzie „lobbowała” to przedsięwzięcie w Berlinie i Warszawie. Burmistrz Wolina zobowiązał się poinformować najbliższy Konwent Wójtów, Burmistrzów naszego powiatu o tym projekcie.
Spotkanie zakończyło się zwiedzaniem przez naszych gości Muzeum Regionalnego im. Andrzeja Kaube oraz zaproszeniem przedstawicieli naszego samorządu do Heringsdorfu.
Poniedziałek, 03 lutego 2025r.
•
Dziś imieniny:
Błażeja, Oskara.
- Śmierć ratownika medycznego – hołd w Świnoujściu
- Złote Gody w Świnoujściu. Uroczystość wręczenia medali
- Świnoujście: Prezydent apeluje o rozwiązanie problemów związanych z dostępem do ul. Ku Morzu
- Jak lodołamacz Perkun uratował pasażerów promu w Świnoujściu
- Milionowe odszkodowanie dla inwestora: skutki decyzji z czasów prezydentury Janusza Żmurkiewicza
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Odbudowa kolei Berlin-Świnoujście szansą dla Wolina
Ten wizjoner to niezły cwaniak, dyma na kasę gminę biorąc co miesiąc tylko czterysta pln mniej od prezydent warszawki.
Niedługo Wolin pobije na głowę Świnoujście --- a to za sprawą burmistrza -- ponieważ ten planista /niebywałe zdolności wizjonerskie!!/ chce jeszcze w swojej kadencji zdążyć zaplanować w Wolinie lotnisko.
By tu niemcy byli to już dawno by był tunel, kolej itp. jeśli miałoby mi się lepiej żyć to ich tu z chęcią powitam, bo jakoś" nasze" władze nie potrafią zadbać o ludzi,
Niemcy budują dla siebie, a nie dla nas - to fakt.
Ale Niemcy lobbują by urządzać ten teren już pod siebie. Ale ciemnotę wciskają, Polacy się niedługo stąd już wyniosą. Świnoujście będzie bazą przeładunkowa dla Berlina, jeszcze im Wolin potrzebny ?
Nawet jeśli odbudują tą linie to z zyskiem dla siebie a nie dla Polski.
ale i tak pan brzozowski sie nie zgodzi i bedzie lipa...
Gościu z 7, 22 jesteś w błędzie. Niemcy umieją dbać o swoje interesy. najpierw przekonali władze Ś-cia a teraz sięgają głębiej. Lepiej promujmy nasz tunel i od nich żądajmy pomocy w tym temacie. A na kolej zgódźmy się poźniej. Coś za coś. Tą koleją to przywiozą swoje towary do Polski, czy wywiozą nasze ?
kafir a wcześniej były z warszafki paprykarni itp itd i na obiecankach się zawsze kończyło
Wybudowanie tunelu łączącego wyspy Uznam z Wolinem, to też szansa dla Wolina, a oprócz tego Kamienia Pomorskiego, że nie wspomnę o Warszawie (ale tylko kiedy przestanie tam urzędować kilku panów z Gdańska...).
niektórym w tej mieścinie przydało by się bezpośrednie połączenie z Moskwa, dopiero wtedy odczuli by ulgę.
Linia do Berlina ze Świnoujścia, kiedyś 40 pociągów, a dziś nie ma jednego bezpośredniego do Warszawy. Niech niemcy rozwijają swoje połączenia, a my siedzimy spokojnie i cicho...
Gościu z 3:09 - od 66 lat Hitler kaputt! Natomiast mamy inny świat, Europę i oba państwa sąsiednie, które trzeba łączyć a nie dzielić. Wszyscy na tym skorzystają, jeśli goście z Europy dadzą nam zarobić na wyspach Wolin i Uznam...
Tak tak, w okresie przedwojennym jezdzilo ponad 40 pociagow...Z zaopatrzeniem dla hitlerowskiej bazy krigsmarine. Stad wyszli nas zniszczyc. .Nie dajmy sie oszwabic. Juz starczy tego dobrobytu z za zachodnich granic Polski.