POGODA

Reklama


Wydarzenia

Polskie Radio Szczecin • Środa [16.11.2011, 07:24:14] • Świnoujście

Crystal Diamond w Izbie Morskiej

Crystal Diamond w Izbie Morskiej

fot. Sławomir Ryfczyński / archiwum

Izba Morska w Szczecinie chce wyjaśnić dlaczego doszło do zderzenia chemikaliowca Crystal Diamond z nabrzeżem w Świnoujściu. Do wypadku doszło w czerwcu. Awarii uległo zasilanie na statku. Dzięki szybkiej reakcji kapitana i zrzuceniu kotwicy chemikaliowiec wyhamował i otarł się o nabrzeże.

Izba Morska w Szczecinie chce wyjaśnić sprawę ponieważ chemikaliowiec przewoził bardzo niebezpieczny ładunek: metylen i benzen.

- W czasie rozprawy przesłuchaliśmy pilota, który wówczas przebywał na statku i doradzał kapitanowi - mówi przewodniczący Izby Morskiej w Szczecinie, sędzia Krzysztof Zaremba.

Przejrzano też zapis rejsu minuta po minucie, przed uderzeniem w nabrzeże. - Crystal Diamond wszedł na mieliznę, a nadto jeszcze uderzył w nabrzeże i doszło do uszkodzenia nabrzeża w części podwodnej - dodaje sędzia.

Izba Morska chce wyjaśnić dlaczego doszło do wypadku, aby uniknąć podobnych wydarzeń w przyszłości. - Ustalamy tę przyczynę, by ewentualnie podjąć w przyszłości środki zaradcze dla uniknięcia podobnych zdarzeń - podkreśla Zaremba.

Orzeczenie Izby Morskiej w sprawie wejścia na mieliznę i zderzenia z nabrzeżem spodziewane jest za dwa tygodnie.

Chemikaliowiec płynął do Szczecina w asyście statku Strażak. Jednostka dzięki zrzuceniu kotwicy wyhamowała przed uderzeniem w nabrzeże do prawie dwóch węzłów.

2011-11-15, 17:15
Autor: Grzegorz Gibas


komentarzy: 23, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-23 z 23

Maślankiewicz • Czwartek [17.11.2011, 10:14:45] • [IP: 213.186.90.*]

Widzę, że poprawiliście nazwę statku. Nasza współpraca zaczyna się coraz lepiej układać. Dziękuję za dobre chęci.

Gość • Środa [16.11.2011, 22:28:56] • [IP: 80.245.184.**]

Och marynarze szuwarowi ! Pod woda znajduje sie cos takiego jak gruszka dziobowa, to wlasnie ona mogla narobic najwiecej szkody

Gość • Środa [16.11.2011, 17:28:57] • [IP: 80.245.184.***]

to w koncu jak bylo, zderzyl sie z nabrzezem czy sie otarl!!?? bo czegos tu nie rozumiem!

pazdzioch • Środa [16.11.2011, 17:25:58] • [IP: 31.60.166.***]

za mocno szampanem walneli przy wodowaniu

Gość • Środa [16.11.2011, 14:24:27] • [IP: 93.94.184.**]

maszyna padla i tak to bywa normalka

Zainteresowany • Środa [16.11.2011, 14:11:22] • [IP: 89.75.80.***]

Strażak to przestarzała jednostka. Mimo sprawnej akcji załogi holownika pożarniczego- warto zauważyć, że w Świnoujsciu potrzebna jest nowoczesna jednostka pożarnicza. Zdolna nie tylko gasić ewentualny pożar, ale również w sytuacji zagrożenia- rozpocząć holowanie. Krótko mówiąc powinien to być holownik o dużych zdolnościach manewrowych (a nie jednośrubowiec...), wyposażony w windę holowniczą i oczywiście wyposażenie do zwalczania pożarów zgodne z dzisiejszymi standardami. ZWŁASZCZA, ŻE JUŻ NIEDŁUGO ZACZNIE DZIAŁAĆ GAZOPORT

Gość • Środa [16.11.2011, 13:47:14] • [IP: 92.42.118.***]

Jest taka hitoryjka: Kanadyjczycy: Proszę o zmianę kursu o 15 stopni na południe, w celu uniknięcia kolizji. Amerykanie: Radzimy wam zmienić kurs o 15 stopni na pólnoc, aby uniknąć kolizji. K: To niemożliwe. To wy będziecie musieli zmienić kurs o 15 stopni na południe, aby uniknąc kolizji. A: Mówi kapitan okrętu wojennego Stanów Zjednoczonych. Powtarzam ponownie: wy zmieńce kurs. K: Nie. Powtarzam: zmieńce kurs, aby uniknąć kolizji. A: Mówi kapitan lotniskowca USS" Lincoln"- drugiego pod względem wielkości okrętu bojowego amerykańskiej marynarki wojennej floty atlantyckiej. Towarzyszą nam trzy krążowniki, trzy niszczyciele i wiele innych okrętów wspomagania. Domagam się, abyście zmienili kurs o 15 stopni na pólnoc. W innym przypadku podejmiemy kontrdziałania w celu obrony grupy. K: Mówi latarnia morska: wasz wybór.

Gość • Środa [16.11.2011, 13:04:15] • [IP: 217.97.193.**]

w czerwcu?a teraz listopadto w Izbie Morskiej pracują dorywczo na umo zlecenie, jak jakaś jednostka p-----e w nabrzeze to wtedy biorą się do roboty!!

Bździągwa • Środa [16.11.2011, 13:01:40] • [IP: 31.63.214.***]

Mógł tym stateczkiem wskoczyć na cypel i wzdłuż po nim zaslajdować. Ja bym tak zrobił. ㋡

Gość • Środa [16.11.2011, 12:59:24] • [IP: 80.245.180.***]

Nie tylko dzięki kotwicy ale też dzięki szybkiej reakcji Strażaka 25, który nie dopuścił do uderzenia burtą (doszło by do rozdarcia kadłuba) nie doszło do tragedii. W zbiornikach Crystala było ponad 7000 ton alkoholu metylowego.

Gość • Środa [16.11.2011, 11:29:15] • [IP: 178.238.252.***]

Logika mówi, że statek nie może zderzyć się z nabrzeżem, ponieważ nabrzeże nie porusza się. Statek uderzył w nabrzeże. Mieszkając nad morzem i relacjonując morskie wydarzenia wypada poznać słownik morski- uczyć się, uczyć i jeszcze raz uczyć.

Gość • Środa [16.11.2011, 11:28:54] • [IP: 93.94.186.***]

A może ten co pisał, , morze, , był na dwóch gazach ? to do gościaz 08.52.

Bździągwa • Środa [16.11.2011, 10:52:41] • [IP: 31.63.214.***]

A jakby tam się bawiły dzieci, albo szła matka z dziećmi na rękach i pchała wózek z trojaczkami?

Fan Seriali • Środa [16.11.2011, 09:59:47] • [IP: 92.42.117.***]

Dobrze że nie stały tam żadne kartony, jeszcze ktoś mógłby zginąć. . .

Maślankiewicz • Środa [16.11.2011, 09:15:07] • [IP: 213.186.90.*]

A może to było porzucenie kotwicy? Tak na uciechę dla świnoujskich złomiarzy, żeby już nie musieli dewastować niemieckich cmentarzy i miejsc pamięci, jak na przykład Kamminke...

Gość • Środa [16.11.2011, 08:53:47] • [IP: 92.42.119.***]

sprawa rozejdzie sie pod stolem z duza koperta o zawartosci nikt nic nie wie urzad morski jak prs-kto w temacie ten zrozumial :)

Gość • Środa [16.11.2011, 08:52:00] • [IP: 80.245.186.***]

morze sterował na 2 gazach

Bździągwa • Środa [16.11.2011, 08:51:15] • [IP: 31.63.214.***]

Ja, to bym docisnął jeszcze cała naprzód, do tego jeszcze marynarze by do wiosłowali. Jak walnąć, to porządnie.

kafir • Środa [16.11.2011, 08:45:14] • [IP: 88.156.235.**]

Kotwicy nie zrzuca się ani też nie wyrzuca (chyba, że jest już do niczego...). Kotwicę albo kotwice się" rzuca"...

Bździągwa • Środa [16.11.2011, 08:10:08] • [IP: 31.63.214.***]

Podobno Kapitanowi wleciała osa do sterówki i jednocześnie kichnął, dlatego przydzwonił w cypel. ㋡

Gość • Środa [16.11.2011, 08:05:49] • [IP: 95.129.226.***]

jeśli się tylko otarł to dlaczego trzeba naprawiać nabrzeże?ktoś kłamie tylko dlaczego?albo nie rozumie co pisze albo...

Gość • Środa [16.11.2011, 08:05:31] • [IP: 92.42.117.*]

najważniejsze, że VESPA będzie 26.list w centrali :D

Alk • Środa [16.11.2011, 07:49:21] • [IP: 195.117.222.***]

No cóż wypadki zdarzają się wszędzie, to są tylko urządzenia i zepsuć mogą się w każdej chwili.Miejmy tylko nadzieję że takich zdarzeń już więcej nie będzie.Pozdrowienia dla wszystkich marynarzy.

Oglądasz 1-23 z 23
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Informujemy, że w związku z ogłoszeniem 26 kwietnia 2025 roku dniem żałoby narodowej w Polsce po śmierci papieża Franciszka, zaplanowana na ten dzień Ekologiczna Gra Miejska zostaje odwołana. Serdecznie dziękujemy za zrozumienie i zapraszamy do udziału w innych naszych wydarzeniach w przyszłości. Z poważaniem, Organizatorzy ■