Zgodnie z naszymi przewidywaniami, na teren budowy gazoportu każdego dnia wjeżdża kilkanaście betoniarek. Każda z nich waży blisko 15 ton, po napełnieniu drugie tyle. Tak wielkie obciążenie nie jest obojętne nawet dla najlepiej wybudowanej drogi. Ulica Ku Morzu jest zbudowana wyłącznie z betonowych płyt. W wielu miejscach już się zapadła, w innych powstały wielkie ubytki.

Polskie LNG nawet nie myśli o zadośćuczynieniu w zamian za zniszczoną przez ciężki sprzęt ulicę. Uważa, że odprowadzane do kasy miasta 3 tys. złotych miesięcznie za użytkowanie ulicy całkowicie wystarczają. Tymczasem budowa kilometra nowej ulicy kosztuje średnio 4 mln złotych.

źródło: www.iswinoujscie.pl