Gazociąg łączący RFN z Rosją został bardzo szybko przez konsorcjum Nord Stream zbudowany i ziścił wiele moskiewskich marzeń, od rosyjskiej hegemonii na niemieckim rynku gazowym, do możliwości zakręcenia kurków dla niepokornych (bez zakłóceń w dostawach dla Niemiec). Także Berlin osiągnął wymierne korzyści poprzez skuteczne zablokowanie w przyszłości możliwości rozwoju polskich portów. Ciekawej analizy równych aspektów tego wydarzenia jak i samej inwestycji dokonała w swoim poniedziałkowym numerze redakcja „Gazeta Polska Codziennie”. Oto najważniejsze informacje, wnioski i analizy;
Niemieckie media z dumą informują, że ósmy listopada będzie wielkim dniem nie tylko dla Lubmina, ale także dla wszystkich Niemców i całej Europy. Impreza uzyskała wielką oprawę medialną i polityczną. Na uroczystości zaproszono ponad 500 gości z branży gospodarczej, wielu polityków, w tym tak wpływowych jak kanclerz Niemiec Angela Merkel, prezydent Rosji Dimitrij Miedwiediew, unijny komisarz ds. energii Guenther Oettinger, czy też premierzy Francji Francois Fillon i Holandii Mark Rutte. Jak dowiedziała się „Codzienna” zaproszenie na uroczystości zostało przez stronę niemiecką wysłane także do Polski, ale według naszych informacji raczej nikt z polskiej strony do Lubmina nie przyjedzie. Niemiecki przekaz dotyczący nowego podwodnego gazociągu od początku brzmi jednoznacznie: Jest to nad wyraz korzystny dla Niemiec, ale także dla całej Europy gazociąg, który nie tylko zwiększy niemieckie bezpieczeństwo energetyczne, ale także zdecydowanie poprawi dywersyfikację dostaw energii dla całego obszaru.
Gazociąg Nord Stream jest oficjalnie chwalony nie tylko przez większość tutejszych polityków i ekonomicznych doradców rządowych, ale także przez większość społeczeństwa, które jest cały czas pompowane medialną papką propagandową o korzystnej niemiecko-rosyjskiej współpracy. Alexandr Rahr znanym niemiecki politolog, ekspert do spraw stosunków międzynarodowych i jednocześnie jeden z dyrektorów Niemieckiego Towarzystwa Polityki Zagranicznej (DGAP) twierdzi wprost, że położony na dnie Bałtyku gazociąg jest pozytywnym dowodem na znakomitą współpracę Moskwy i Berlina. Media niemieckie bez przerwy trąbią o znakomitych obecnie stosunkach i współpracy gospodarczej obu krajów. Wszyscy nad Renem zachwycali się podpisanym przez niemiecki koncern energetyczny RWE memorandum w sprawie partnerstwa strategicznego z Gazpromem, co ma ułatwić niemieckiemu koncernowi ewentualne renegocjacje z rosyjskim gigantem ceny dostarczanego przez Rosjan gazu. To nie koniec wspólnych planów inwestycyjnych, bowiem jak informuje tygodnik „Der Spiegel” rosyjski koncern wraz z RWE będzie wspólnie budować na niemieckim terytorium elektrownie węglowe i elektrownie wodne.
Polskiej stronie rura przestała przeszkadzać
Jednym z efektów tak owocnej współpracy jest między innymi właśnie uruchamiany leżący na dnie Bałtyku omijający Polskę gazociąg, który stanowi przykład bezpardonowej i szkodliwej dla innych wzajemnej współpracy Berlina i Moskwy w dziedzinie energetycznej. Nord Stream powstał nie bacząc na polskie protesty i w przyszłości skutecznie zablokuje rozwój polskich portów w Szczecinie i Świnoujściu. Niemców ani tym bardziej Rosjan nigdy nie obchodziły zgłaszane polskie obawy, chociaż uczciwie należy przyznać, że w ciągu ostatnich czterech lat rządów Donalda Tuska protesty Warszawy stały się bardzo enigmatyczne i bardzo ciche. Premier Tusk nie chcąc narazić na szwank swojej „przyjaźni” do Angeli Merkel podobnie jak i wiele innych spraw, odpuścił także problem gazociągu. Polską opinię publiczną zaczęto karmić frazesami lub wręcz zafałszowanymi informacjami na temat jakoby wcale niegroźnego leżącego na dnie morza gazociągu i ewentualnych niemieckich zapewnień o jego zakopaniu w przyszłości. W czerwcu tego roku, Tusk po spotkaniu z kanclerz Niemiec publicznie zapewnił, że gdy Polska rozpocznie pogłębianie toru wodnego do Świnoujścia i Szczecina, wtedy strona niemiecka zakopie gazociąg. Polski premier wydaje się być tego samego zdania co Angela Merkel i niemieccy eksperci, którzy zgłaszają wątpliwości, aby kiedykolwiek leżąca na dnie rura utrudniłaby dopływ do portu, gdyż nie wierzą w jakikolwiek ich rozwój, nawet w przyszłości. Podobnie reaguje na gazociąg szef Urzędu Morskiego Andrzej Borowiec, który w tej sprawie twierdzi, że gazociąg nie przeszkadza polskiej stronie. Na pytanie, czy gazociąg Nord Stream leżący na dnie morza w miejscu skrzyżowania z podejściem północnym do polskich portów Szczecin / Świnoujście jest dla nas zagrożeniem rzecznik UM w Szczecinie Ewa Wieczorek odpisała: „Lokalizacja gazociągu nie wpłynie negatywnie na możliwość zawijania do świnoujskiego portu statków o obecnie maksymalnym zanurzeniu, czyli 13,2 m i nie pogorszy warunków żeglugowych dla gazowców, które będą zawijały do, powstającego w Świnoujściu, portu zewnętrznego dla terminalu LNG”.
Gazociąg to nowy „Mur”, ale kogo to obchodzi?
Jak na razie polskiej racji stanu broni Prawo i Sprawiedliwość, lokalni politycy Świnoujścia i Szczecina oraz (także związani z PO) przedstawiciele Zarządu Zespołu Portów Świnoujście/Szczecin. W rozmowie z nami prezes Jarosław Siergiej potwierdził, że Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA podtrzymuje swoje wyrażane niejednokrotnie stanowisko, iż ułożenie rurociągu na dnie morza na przecięciu z północnym szlakiem żeglugowym do Świnoujścia na głębokości około 17,5 m utrudni bądź wręcz uniemożliwi w przyszłości swobodną żeglugę statkom o maksymalnym dla Bałtyku zanurzeniu tj. 15 m. W tym kontekście rozwój portu w Świnoujściu zostanie w sposób niepodlegający wątpliwości ograniczony. To są słowa prezesa ZZP sprzed kilku dni, a więc jak najbardziej aktualne, które zdecydowanie stoją w sprzeczności z zapewnieniami przedstawicieli polskiego rządu, że gazociąg ani teraz nie stanowi, ani w przyszłości nie będzie stanowił problemu. Przypomnijmy, że Jarosław Siergiej wielokrotnie stwierdzał, że polskie porty potrzebują na drodze podejściowej północnej mieć na przyszłość zapewnioną głębokości minimum 15 metrów, a obecnie Nord Stream zapewnia jedynie 13.5 metra. Jego zdaniem rura na tej głębokości będzie dużą przeszkodą dla rozwoju polskich portów. To właśnie prezes ZPP porównał położenie rury na dnie Bałtyku przed nosem naszych portów do stworzenia nowego symbolicznego muru, tym razem nie „muru berlińskiego, a muru bałtyckiego” powiedział Siergiej.
Poniedziałek, 28 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Piotra, Walerii, Witalisa.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Nord Stream rusza! Od 11.45 transmisja na żywo!
Do Gość •09.11.2011, 15:17. Historia sie nie powtarza. Niemcy nie chcą zadnego korytarza i omijają nas wielkim łukiem.
Kiedyś Polska miała dać Niemcom korytarz historia jak widać się powtarza
177, takie, cos ma prawo sie zdarzyc.Tylko trzeba by brac pod uwage ze wtedy jakis zdenerwowany rusek, przpadkowo oczywiscie odpalil by rakiete z glowica jadrowa. ..Lepiej by bylo zeby w ta rure wpadl wielki losos z poniemiecka mina w paszczy.
a co tu sie dziwic? Niemcy chcieli miec bezposrednie połącznie... jakby nie mieli, jakiś prawicowy radykał z Polski (czy innej Białorusi) by im rosyjski kurek zakrecał... Teraz nie zakręci.
Pytanie czysto hipotetyczne. Co by się stało gdyby Polski okręt M.W. przepływał nad rurą i zgubił niechcący np. minę czy inny ładunek, który opadając na dno na rurę eksplodowałby rozrywając ją i niszcząc. Takie losowe wypadki przecież mogą się wydarzyć. Kilka losowych przypadków, oczywiście niekorzystnych dla Polskiej strony, wydarzyło się choćby w Możejkach i okolicach. Oczywiście polska strona ubolewałaby nad tym incydentem, no ale takie rzeczy się zdarzają. Jak sądzicie jak zareagowaliby nasi przyjaciele ze wschodu i zachodu?
To PIS z nawiedzonym prezesem nie chcial przylonczyc sie do tej inwestycji.
Gdyby pokurcze na kaczych łapach zamiast unosić się honorkiem i potrząsać szabelką, przyłączyli sie do budowy to nasze firmy by zarobiły choćby na dostawach i mielibyśmy też wpływ na przebieg rury. a tak wyszło g...o.
Dziesięć lat wstecz płaciłem za gaz 240-250 zł. Zachęcali dotacjami, mówili o ochronie środowiska i dziś płacę 700-800 zł. Teraz biadolą o kolejnej podwyżce czyli będzie 1000 na miesiąc. Chyba wyłączę gaz i zacznę palić w kominku choćby oponami i os..ć ochronę środowiska i sąsiadów, choć to nie ich wina.
...wypompowanie piasku pod rurami na dlugosci 400-500 metrow spowoduje obnizenie ich poziomu nawet o kilka metrow, sa firmy w Holandi, Angli i Norwegi, ktore moga zatopic rury Nord Stream, jedyny problem polega na tym ze te operacje musi teraz finansowac w calosci Polska, ale w porownaniu do kosztow poglebienia podejscia polnocnego...to maly pikus...polak madry po szkodzie...
To dziewczę na zdjęciu to chyba na osłodę.
POLAK I PRZED SZKODĄ I PO SZKODZIE GŁUPI
właśnie dziś ogłoszono że od nowego roku gaz podrożeje o20%,
Donald dobrze dba o interesy ruskie, żydowskie, niemieckie co nie udało się jego poprzednikom. Za co jest zasłużenie i regularnie poklepywany po grzbiecie.A te pisiory jak zwykle narzekają i nic im się nie podoba. Nie mogą pojąć, że ten " rząd" w UE nie ma nic do powiedzenia ale dba tylko o siebie.
Władza zawsze się wyżywi i ogrzeje, dlatego nadal będzie bawic się w rządzenie i błaznować.
O czym wy tutaj majaczycie po fakcie.Port w Świnoujściu nie będzie istniał, bo takie są założenia.Już dzisiaj w porcie można spotkać tylko pył węglowy Niemca i wałęsających się ludzi przy pracy, to agonia i to widać.Na Wiejskiej nikogo Świnoujście nie interesuje a wy na forum wywody z filozofii.
A teraz Barany na Barykady i palenia Opon.Niedługo przyłączą Świnoujście do Niemiec a Rudy wyrazi zgodę.Oby tak się stało.
Może na tym forum znajdzie się taki mądrala, który napisze kiedy Polska była całkowicie samodzielna a jednocześnie potężna? Krzykiem, obrażaniem innych nic nie zwojujemy.Mamy już rafinerię wydmuszkę w Możejkach do której Polska dokłada miliardy złotych. Kupiliśmy ją na złość Rosji.Dla Panów którzy kipią nienawiścią; przypominam dyskusję w sprawie drugiej nitki przez Polskę! Macie co chcieliście, a dopiero minęło 20 lat dobrobytu. Nawet śmietniki są zamykane.Tak, to PIS kupił Możejki i zablokował budowę drugiej nitki.
Na sto procent" układowcy" Rosja i Niemcy zaproPOnują żeby Polska się do tego" interesu"czyt.(do dalszego pogłębiania)dorzuciła.Tuski i jego słaba polityka doprowadziły do tego że teraz jest już za późno, możemy tylko biernie obserwować jak jesteśmy spychani co raz bardziej na POlityczny margines w Europie !!
Może na tym forum znajdzie się taki mądrala, który napisze kiedy Polska była całkowicie samodzielna a jednocześnie potężna? Krzykiem, obrażaniem innych nic nie zwojujemy.Mamy już rafinerię wydmuszkę w Możejkach do której Polska dokłada miliardy złotych. Kupiliśmy ją na złość Rosji.Dla Panów którzy kipią nienawiścią; przypominam dyskusję w sprawie drugiej nitki przez Polskę! Macie co chcieliście, a dopiero minęło 20 lat dobrobytu. Nawet śmietniki są zamykane.
...wypompowanie piasku pod rurami na dlugosci 400-500 metrow spowoduje obnizenie ich poziomu nawet o kilka metrow, sa firmy w Holandi, Angli i Norwegi, ktore moga zatopic rury Nord Stream, jedyny problem polega na tym ze te operacje musi teraz finansowac w calosci Polska, ale w porownaniu do kosztow poglebienia podejscia polnocnego...to maly pikus...polak madry po szkodzie...
Należałoby wszystkich winnych tego incydentu zamknąć do szafy na pięćdziesiąt zdrowasiek i dwa ojcze nasz.
Cóż stało na przeszkodzie, by równolegle z rozpoczętą budową rurociągu Rosja-Niemcy, rozpocząć modernizację portu w Świnoujściu i pogłębianie podejścia do portu do głębokości nawet 18 m? Gdyby taka inwestycja była przez Polskę choćby zgłoszona, rura musiałaby być głębiej położona. Dlaczego Polska nie przyłączyła się do budowy rury, skoro Niemcy i Francja (główni gracze w UE) konsekwentnie przygotowywały się do realizacji tej inwestycji? Gdyby Polska przyłączyła się do tej inwestycji, rura nie przecinałaby toru do Świnoujścia. Nic nie stałoby na przeszkodzie, by budować gazoport w Świnoujściu. Myślę, że nasze elity polityczne jak zwykle nie wykazały sie potrzebną w tej profesji elastycznością.
Gość • Wtorek [08.11.2011, 13:12] • [IP: 80.245.189.***] Rosja i Niemcy maja obowiazek dbac o swoje interesy, a nie jakiejs Polski. Nasza wina jezeli nic poza klotniami nie potrafimy i to joz od setek lat. Dobrze waść prawisz gdzie dwóch się kłuci tam inni krzystają.
A co ma wspólnego ta piękna Pani z rurą ? :)
bo trzeba było natychmiast rozpocząć roboty pogłębiarkami i postawić ruskich i gestapowców przed faktem dokonanym. Na podejściu pogłębić tor o 5 metrów i tylko tam, gdzie miała przebiegać rura. Ale jak nasz rząd i prezydent z bożej łaski są sługusami raz Moskwy, raz Berlina, to czego można było się spodziewać? Z każdej strony zbieramy kopy w zadek, nawet Litwini mają nas w głębokim poważaniu. Ale nasze porębane władze chcą z każdym żyć w zgodzie. Tylko Ruskim wytykają stale Katyń i inne - tu mają odwagę. Żydom włażą w zadek, Litwinom, Niemcom, Amerykanom i każdemu komu trzeba czy nie trzeba. Wpakowali się do Iraku i gó... mają z tego. Korzyści czerpią inni. Wysłali jakiegoś popaprańca jako eksperta do rury, a to był ekspert od żyjątek. Kiedy polskie władze będą dbały o interes narodowy a nie obcy?!