Bezpośrednim tematem spotkania było omówienie porozumienia na rzecz budowy stałego połączenia drogowego pomiędzy wyspami Wolin i Uznam w Świnoujściu, które zawarte zostało 3 sierpnia w Warszawie. Stronami podpisanego porozumienia byli Minister Transportu – Jerzy Polaczek, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad – Zbigniew Kotlarek oraz prezydent Świnoujścia – Janusz Żmurkiwiecz.
- Podpisany przeze mnie dokument jest porozumieniem określającym zasady dotyczące współpracy przy realizacji planowanej inwestycji. Sprawą z mojego punktu widzenia najważniejszą jest przeforsowanie treści preambuły, która w stanie obecnym mówi o tym, że projekt będzie finansowany nie tylko z funduszy unijnych, ale także ze środków budżetu państwa. Taka deklaracja ze strony przedstawiciela rządu jest niezwykle ważna i przynosi istotne korzyści dla miasta – mówił prezydent Żmurkiewicz.
Czego zatem podjął się Minister Transportu, a co przydzielone zostało miastu? Minister Transportu zagwarantował wspieranie działania o umieszczenie projektu w ustawie budżetowej na rok 2008 i latach późniejszych oraz współfinansowanie go ze środków budżetu UE na lata 2007 – 2013. Oprócz tego ma także popierać wnioski inwestora projektu o przyznanie środków na jego realizację oraz wskazać swojego przedstawiciela do zespołu koordynującego realizację całego przedsięwzięcia. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad zobowiązał się do pełnienia roli inwestora projektu, opracowania wymaganej dokumentacji, składania wniosków o przyznanie środków potrzebnych na realizację oraz przeprowadzenie procesu budowlanego. Prezydent Świnoujścia, poza wspieraniem pozostałych organów, ma wskazać swoich przedstawicieli do zespołu koordynującego oraz komisji, a także zapewnić udział zarządców infrastruktury miejskiej na różnych etapach prac. Do niego też będzie należało przejęcie obiektu oraz finansowanie użytkowania przez cały okres eksploatacji.
- Chcieliśmy uzyskać jeszcze zapis mówiący o tym, że po realizacji inwestycji eksploatacja obiektu będzie także obciążała budżet państwa. Niestety, na tym etapie negocjacji nie było to możliwe. Najważniejsze, że korzystanie z obiektu będzie tak dla mieszkańców, jak i dla gości bezpłatne. Co do kwestii przeprawy promowej w Karsiborzu – celowo nie poruszałem tego problemu w czasie negocjacji, sądzę jednak, że jej dalsze funkcjonowanie po odebraniu obiektu będzie bezcelowe. Nie wyobrażam sobie natomiast likwidacji przeprawy promowej w centrum.- kontynuował prezydent.
Na konferencji prasowej poruszono także kwestię gruntów przewidzianych pod inwestycję. Według naczelnik Wydziału Inżyniera Miasta – Barbary Michalskiej – wymienione grunty są własnością gminy oraz skarbu państwa i z chwilą uprawomocnienia się decyzji o budowie obiektu przechodzą automatycznie w ręce miasta. Co ciekawe, w porozumieniu podpisanym przez prezydenta nie ma jakiejkolwiek wzmianki o tym, że formą połączenia będzie właśnie tunel. – Analizy środowiskowe, gruntowe oraz technologiczne wskazują jednak, że w obrębie planowanej inwestycji najbardziej korzystne będzie wybudowanie tunelu. – dodaje pani naczelnik.
- Stoimy przed wielką szansą, mamy nadzieję, że wszystko pójdzie zgodnie z planem. – podsumował konferencję prezydent miasta.
olewam sfrustrowaną i ujadającą prawicę z góry na dół bo tylko na to zasługuje
Te wolanie o dane osobowe to tylko prymitywna zagrywka. Chodzi o wmawianie, ze informacja niepodpisana jest falszywa. W miescie rzadzonym przez czerwona mafie SLD (w chwili gdy pisze tez slowa Oponiarz i Karaluch imprezuja na Kruzenszternie ze starymi agenturalnymi kolegami) prawde mozna pisac TYLKO anonimowo. Ale nie martwcie sie. Odwiedze was kiedys w pierdlu i pomacham wam przez kraty. Bedziecie mnie mogli nawet wylegitymowac.
Zła • Wtorek [07.08.2007, 16:53] • [IP: 80.245.187.***] Przeczytałem ten komentarz, nic z niego nie wynika konkretnego. Po za tym powiedz mi dlaczego tak często czytam tu rzadania o podpisanie się imieniem i nazwiskiem osób, które same tego nie robią. Z lepszej gliny się jest, czy jak? A nawet jeśli siepodpiszę PRAWDZIWYM imieniem i nazwiskiem to co? Oplujesz mnie na mieście czy jak? A druga sprawa skąd będziesz wiedzieć, że owe imię i nazwisko jest prawdziwe?
W takim razie daj dobry przykład. Podpisz swoje peany pod adresem prezia oraz ataki na Możejkę swoim imieniem i nazwiskiem.
Zauważmy, że radny Szujka też urodził się po 1945, a jest komuchem wręcz wzorowym. Przykład: jego zachowanie na sesji poświęconej sprawie eksmisji. Data urodzenia nie ma tu nic do rzeczy. Komuchem jest się w środku, nie w metryce urodzenia, czy w legitymacji partyjnej.
ta strona to wizytówka miasta sobie wystawiacie świadectwo i jak w każdej społeczności nie brakuje pół...
Do Gościa z Wtorek [07.08.2007, 14:57] • [IP: 207.58.179.**], Nie mam nic wspólnego z komunistami, ale jeśli mam być takim typem ludzi jak ty to mogę od dzisiaj zostać komunistą, faszystą i kim tam jeszcze chcesz bym był, byle tylko nie być takim ogarniętym paranoją poszukującym sensacji tchórzem jak ty. Jak ci nie odpowiada to co robi prezio, oponiarz, złodziej, szantażysta czy jak tam go nazwiesz to wyprowadź się z tego miasta i będziesz miał spokojną głowę. Jeśli chcesz coś przekazać, masz dowody, to napisz artykuł do jakiegoś serwisu informacyjnego, podpisz się imieniem i nazwiskiem. Twoje oskarżenia i sugestie są bez znaczenia - bo są anonimowe. Miej odwagę bronić swoich oskarżeń osobiście, nieanonimowo... jeśli są prawdą. Jak czytam twoje wypowiedzi to odnoszę wrażenie że cierpisz na paranoje, wszędzie widzisz faszystów i komunistów. Jeszcze jedna sprawa... Ludzie pracujący w Hochtief urodzili się po II Wojnie Światowej. Jakim cudem mają tkwić sercem i duszą w III Rzeszy skoro jej nie pamiętają??
Do Złej.Wilk ma rację. To nie o obecnego prezydenta chodzi. To chodzi o prezydenta skażonego żółtaczką z porażeniem opon mózgowych.Też bym nigdy nie skojarzył z tymi inwektywami obecnego prezydenta.Przecież jak w starym dowcipie to żółta pajęczyna najlepiej wie jaka władza jest (była) do d. . Wystarczy posłuchac co się dzieje w W-wie.Wypalili sie w portalu Świnoujście w sieci to przenosza sie na ten portal. Pozdrawiam Cie.
drogi Wilku, to przeczytaj sobie jeden komentarz poniżej tego do którego się odnosisz... To nie jest" mój" prezydent. W tym mieście nie istnieje taki człowiek, który byłby moim prezydentem... a szkoda : (chodzi mi tylko o bezkarność internautów - uważam, że nikt nie ma prawa na forum pisać o rzeczach niesprawdzonych... w dodatku anonimowo! Jeżeli jest takim bohaterem to też niech ma odwagę podpisać się imieniem i nazwiskiem - swoim prawdziwym, rzecz jasna :)
Gość • Wtorek [07.08.2007, 10:29] • [IP: 217.97.193.**] Ten twój" pan prezydent" niech lepiej zajmie się rzeczami do jego obowiązków należącymi. A po za tym gdzie tu jest napisane, że ktoś oskarża" waszego prezydenta" o wzięcie łapówki? Zła • Wtorek [07.08.2007, 06:58] • [IP: 80.245.187.***] CZy" opniarz" to p. Żmurkiewicz? Żaden sąd nie weźmie tego na poważnie, no chyba z tąką mentalnością, jak nie powiem kto. Swoją drogą Zła masz niezły szacunek do rpezydenta. Napisano oponiarz-twoej skojarzenie prezydent. Super. Po za tym gdzie jest napisane że ktoś oskarża go o łapówkę?! Może wyszedł bogatszy np. w wierze? haha:) Udowodnisz, że chodzi o łapówkę?
Czy ktos zauwazyl. ze mowie o OBECNYM podejsciu kierownictwa firmy do Polakow, ktora traktuja nas jak podludzi? Poczytajcie w Interenecie o tym, jak Hochtief zajal sie lotniskiem Okecie i jak traktuje powazne zastrzezenia strony polskiej do jakosci wykonanych prac. To jest sedno moich wypowiedzi. Na przeszlosc firmy powolalem sie, zeby wykazac, ze od tamtych czasow niewiele sie zmienilo w ich sposobie myslenia i widzenia swiata. Oni sercem i dusza nadal tkwia w III Rzeszy. Tym smutniejszy jest fakt, ze wpadniemy w ich rece za sprawa skorumpowanego prezia.
Wedlug mojego programu analizujacego inteligencje oraz wspolczynnik komuchowatosci, wypowiedz z 03:25 charakteryzuje klasycznego komucha, pochodzacego ze srodowiska swinoujskich SLD-owcow lub przystawek. A teraz nieco slow dla analizatora tekstu: oponiarz, prezio, oponiarz, prezio, oponiarz, prezio, oponiarz, prezio, oponiarz, prezio, oponiarz, prezio, oponiarz, prezio, oponiarz, prezio. Oraz promocyjnie: zlodziej, szantazysta.
Panie Prezydencie!Proszę o zastanowienie się i oddanie do sądu sprawy o zniesławienie.Czas podjąć tę rękawicę bo to się nigdy nie skończy.
a według mnie to prezydent powinien natychmiast podać do prokuratury treść komentarzy z Poniedziałek [06.08.2007, 22:43] • [IP: 207.58.179.**] i Poniedziałek [06.08.2007, 23:01] • [IP: 207.58.179.**] - publiczne oskarżenie o wzięcie łapówki!! A to juz jest karalne. Taki ruch prezydenta może nauczyłby w końcu chorych klepaczy odpowiedzialności za własne słowa!
Według mojego programu analizującego strukturę tekstu wiadomości z godzin 22:43, 23:01, 23:28 i być może także 14:52 były pisane przez tą samą osobę bądź osoby pochodzące z tego samego środowiska. Wskazuje na to podobny charakter wypowiedzi oraz częste powtarzanie tych samych słów m.in. oponiarz i prezio. Ktoś tu próbuje mieszać w głowach podając się za kilka osób. Poza tym firma HOCHTIEF stworzyła m.in. terminal kontenerowy w Gdańsku, most przez Öresund (Połączenie pomiędzy Kopenhagą (Dania) i Malmö (Szwecja)), most wschodni przez Wielki Bełt w Danii i wiele innych projektów... jak dla mnie są wiarygodni (i co z tego że budowali za czasów III Rzeszy... Firma z tradycjami i po dzień dzisiejszy istnieje na rynku a to chyba o czymś świadczy). Firma Volkswagen na przykład powstała w czasach III Rzeszy. Czy to oznacza że nie powinna w Polsce zbudować fabryki bo budowała" garbusy" dla faszystów?? Co niektórzy powinni spoważnieć i nie wypisywać BZDUR!!
Hochtief to firma, z którą współpracowali jeszcze Adolf Hitler i Albert Speer, główny architekt III Rzeszy. Współpraca była bardzo udana. Zainteresowanie tej firmy Świnoujściem jest naprawdę niepokojące. Z czasów Adolfa H. pozostała im nieskończona pogarda do wszystkich poza Niemcami. A szczególnie gardzą Polakami. Tę pogardę widać w sposobie, w jaki traktują zastrzeżenia strony polskiej do jakości robót wykonanych na lotnisku Okęcie. W interesie całego kraju jest unikanie kontaktów z tym tworem. Tym jak, Oponiarz oddaje miasto w ręce tej firmy powinny zainteresować się nie tylko organy antykorupcyjne, ale i kontrwywiad. Tunel to sprawa zbyt ważna dla Polski, by kontrolę nad nią sprawował niemiecki kolos z ponurą przeszłością.
Jakie wiercenie?Najtansza i najszybsza metoda to zatapianie gotowych elementow.Z drugiej jednak strony, zyjemy w Polsce i Swinoujsciu
To ciekawe, ze Oponiarz stal sie jednoczesnie ekspertem od spraw technologii tunelowych oraz goracym zwolennikiem technologii wierconej po spotkaniu z reprezentantami firmy Wega, bedacej polska komorka firmy Hochtief. Z tego spotkania nasz prezio na pewno wyszedl bogatszy - niekoniecznie w wiedze.
Obserwujcie prezia. Wziął łapówę od HOCHTIEF i teraz będzie intensywnie promował tunel w wersji wierconej. Niech Bóg nas chroni przed Hochtiefem, ile jest warta ta firma i jakie ma podejście, można zobaczyć na przykładzie ich przewału na lotnisku Okęcie.
Garguś da radę, ale tylko z Klakierem;)
Nie posiadam się z radości czytając entuzjazm szczecinian po regatach TSR. UWIERZYLI W SIEBIE I W TO ŻE MAJĄ SIŁĘ JAKO POLACY W SZCZECINIE. My też mamy swoją wartość jako POLACY przyłaczeni do kraju. teraz SMS - przestancie kopac rowy i budowac barykady, toche luzu moi drodzy ;)
A CO NA TO URZEDOWA ZONA??
Ha haha!! Co niektórzy z was są zabawni (nie wskaże kto). Rozumiem że ci co najbardziej się" udzielają" w temacie są idealni i wszystko potrafią robić najlepiej. Chciałbym zobaczyć któregoś z was na stanowisku prezydenta miasta... Łatwo jest krytykować i oskarżać. Jak wam prezydent i to co sie dzieje w mieście nie pasuje to zmieńcie to, zaangażujcie się w politykę i przy następnych wyborach zgłoście kandydaturę. Albo organizujcie protesty i demonstracje... Co, nie ma odważnych?? Tak myślałem. PS. Część z was powinna się nauczyć czytać ze zrozumieniem bo przekręca znaczenie treści tekstu.
HRUM HRUM HRUM, JAKIE ŁADNE PODGARDLE, HRUM HRUM KWIII !
Świetnie- analizy mówią, że PRAWDOPODOBNIE będzie to tunel. Czyli podpisano umowę na kota w worku?? A poza tym Minister złożył same obietnice: że bedzie wspierał, że bedzie sie starał, że... a co będzie jak się zmieni minister?? Coś mi się wydaje, że z wielkiej chmury - mały deszcz. No ale jesli za tunel bierze się Inżynier Miasta to czego można się spodziewać. Czy ktoś widział tą umowę i potrafi obiektywnie stwierdzić czy jest ona korzystna dla Miasta? Uważam, że stałe połączenie tak, ale nie za każdą cenę-bo równie ważne są późniejsze koszty eksploatacji, które mogą być ogromne, i co wówczas. Teraz był dobry moment, żeby to ustalić i zapisać w umowie-później to będzie musztarda po obiedzie.