Zenon Nowak mieszka w Świnoujściu i nie ukrywa, że jest przeciwnikiem gazoportu w tym mieście - pisze "Głos Szczeciński"- Uważa , że nie jest to odpowiednie miejsce dla takiej inwestycji. Kiedy już postanowiono go budować, świnoujścianin zainteresował się tym, czy inwestorzy myślą o bezpieczeństwie mieszkańców. Jego wnioski są niepokojące - pisze "Głos".
- W dzielnicy Warszów, 700 metrów od zabudowań, w których mieszkają ludzie, powstają dwa zbiorniki z gazem wielkości boiska sportowego do piłki nożnej - mówi Zenon Nowak. - W przypadku eksplozji gazu te domy są w strefie rażenia. Nikt nie mówi, co to oznacza dla mieszkańców. Wybuch tych zbiorników można porównać do wybuchu bomby termobarycznej. Fala wybuchu będzie uzależniona od kierunku wiatru. Może ona pójść na Międzyzdroje ale również na drugą stronę Świnoujścia.
Na stronie internetowej Polskiego LNG można przeczytać m.in., że eksplozja jest możliwa w przypadku rozszczelnienia instalacji lub gdy dojdzie do zderzenia statków, w tym gazowca.
- Rozszczelnienie oznacza wyciek płynnego gazu-metanu o temperaturze minus 162 stopnie Celsjusza do atmosfery, przyjęcie postaci lotnej i zwiększenie jego objętości o 600 razy - mówi Zenon Nowak. - Zapalenie może nastąpić od najmniejszej iskry, a skutki byłyby niewyobrażalne. Według źródeł amerykańskich, strefa ta może wynieść do 5 kilometrów od epicentrum. Wysoka i niska temperatura może powodować tak zwane zmęczenia materiałowe, a i sam przeładunek gazu to są sytuacje najbardziej niebezpieczne. W pobliżu gazoportu leżą też hałdy węgla, które w lecie ulegają samozapaleniu.
Świnoujścianin dodaje, że ponieważ obecnie zakłada się, że gaz ma być przewożony cysternami, nie można wykluczyć katastrofy na drodze. Niepokoją go też pogłoski o ewentualnej budowie elektrowni (takie obiekty powstają często przy gazoportach, do tego rafinerie i przemysł chemiczny).
- Obiekt taki mógłby stać się celem ataku terrorystycznego - mówi świnoujścianin. - Mieszkańcy nie są świadomi zagrożenia, w jakim przyjdzie im żyć. Nastąpi upadek turystyki w mieście. Już dziś na Warszowie z plaży korzysta bardzo mało osób, a środowisko naturalne zostało zniszczone. Pod budowę wycięto 30 tysięcy drzew. Ta inwestycja jest przykładem nieliczenia się z lokalną społecznością. Takie gazoporty buduje się na sztucznych wyspach!
To nie pierwszy głos zaniepokojonego mieszkańca. Jakiś czas temu o braku przygotowania na ewentualne eksplozje mówił też na sesji rady miejskiej radny Stanisław Bartkowiak.
"Głos Szcz." zapytał Polskie LNG, czy opracowało już plany na wypadek wybuchu gazu czy innych niebezpiecznych zdarzeń niepożądanych. Małgorzata Przedrzymirska, doradca zarządu ds. komunikacji obiecała informacje na ten temat, ale dopiero, kiedy pracownicy firmy wrócą z urlopów.
Na temat ewentualnych awarii w gazoporcie gazeta rozmawiała również ze świnoujskimi strażakami. Marek Boratyński, rzecznik Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej przyznaje, że strażacy nie mają na razie żadnych informacji o zagrożeniach, jakie wiążą się z gazoportem. Prawdopodobnie będą w przyszłości prowadzone wspólne ćwiczenia służb zakładowych gazoportu i strażaków.
Zdaniem Janusza Żmurkiewicza, prezydenta Świnoujścia powstanie terminalu LNG nie zagraża środowisku i uzdrowiskowemu charakterowi Świnoujścia. Terminal przyniesie za to miastu korzyści.
- Wzrasta ranga naszego portu, powstaje port zewnętrzny, który, gdyby nie terminal, pewnie nigdy by nie powstał - wylicza Janusz Żmurkiewicz. - Modernizowany jest falochron wschodni, który był w fatalnym stanie technicznym, a nie było pieniędzy na jego remont. Samo Świnoujście z kolei będzie miało korzyści finansowe w postaci wysokich podatków, które będą wpływały do kasy miasta.
Do tej pory inwestor zapłacił miastu 35 mln złotych za wycięcie drzew na terenie, na którym powstaje terminal. Po rozpoczęciu eksploatacji terminalu LNG Świnoujście będzie rocznie otrzymywało od właściciela gazoportu około 50 mln złotych tytułem podatku od nieruchomości.
- To bardzo znaczący zastrzyk finansowy dla budżetu Świnoujścia, którzy pozwoli na realizację wielu inwestycji - twierdzi Hanna Nowak-Lachowska z biura prasowego świnoujskiego magistratu.
"Terminal, to też zagrożenia" Anna Miszczyk, Głos Szczeciński, 19 sierpnia 2011
Skąd ty to wiesz, że pracują na czarno, rednie wypisujesz gościu.ble, ble, ble...
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Pewnie wszyscy za gazoportem i wyzywający mieszkają poza ta siła rażenia. ..
Dlaczego nikt o tym nie mówi. ... średniej wielkości tankowiec LPG to 100 000 ton skroplonego gazu i aby rozładować taki statek, potrzebne jest około 4000 samochodów cystern, które następnie rusza w kierunku Szczecina...resztę proszę sobie tylko dopowiedzieć….
ILU PRACOWNIKÓW, KTÓRZY BUDUJ TĄ INWESTYCJĘ PRACUJE NA CZARNO ZA NAJNIŻSZĄ STAWKĘ GODZINNĄ I BEZ KWALIIKACJI I TO JEST BEZIECZNA INWESTYCJA MAJĄCA WPŁYNĄĆ NA ROZWÓJ MIASTA KTO Z KOGO ROBI IDIOTÓW ?
Ciekawe czy można ubezpieczyć się od skutków wybuchu gazu na terminalu? Jeżeli zagrożenie jest niewielkie to firmy ubezpieczeniowe zrobią to za niewielką opłatą. Jeżeli zagrożenie jest duże to stawka będzie wysoka, lub firmy ubezpieczeniowe nie zaoferują takiego ubezpieczenia.
Odpowiadam Panu IP :95, 41, 39. Jest Pan bezpieczny do momentu wybuchu na promie pożaru.Obojętnie czy bak samochodu będzie tankowany gazem czy benzyną.Ale tak już jest, że człowiek na każdym kroku styka się z zagrożeniem na swojej drodze życia. Podobnie na promach miejskich i wszystkich innych.
Nikt, juz nigdy nie odwiedzi naszej szerokiej plazy, szkoda !
Gościu z12.53 jak się boisz o swoje życie to siedz na dupie i nie wychodż z domu.
Startował w wyborach, co niektórzy nie wiedzą, oczywiscie ze przegrał.
Facet daruj sobie... nie przemawia do mnie twoja wiedza na ten temat... w buraki razem z tym kaczorem za Belwederem kopać a nie za temat zwany" gazoport" się brać. Hańbiłeś się pan na spotkaniach z PLNG i w ubiegłej kampanii...BTW. A ten portal to dno totalne. Basta
Terminal gazu płynnego LNG Mugardos, La Coruña, Hiszpania Na północnym zachodzie Hiszpanii, spółka TGE Gas Engineering zbudowała dla zakładu gazowniczego Reganosa dwa zbiorniki na gaz płynny (LNG) o łącznej pojemności 150.000 m3. Budowle o średnicy 80 m mają wysokość ponad 50 m.
ZAMIAST CIĄGLE GDYBAĆ O POTENCJALNYM ZAGROŻENIU NALEŻY SIĘ W ZIĄŚĆ ZA ROBOTE I NACISKAĆ WOJEWÓDZTWO I SAMO LNG DO UTWORZENIA 1) PROFESJONALNEJ STACJI RATOWNICTWA TECHNICZNO-POŻAROWEGO (KTÓRA Z RESZTĄ JUŻ DAWNO POWINNA ISTNIEĆ Z RACJI PRZEMYSŁOWEGO CHARAKTERU PRAWOBRZEŻA) 2) USTANOWIENIA DRUGIEJ STACJI POGOTOWIA RATUNKOWEGO Z CONAJMNIEJ 2 AMBULANSAMI - ALE TO WSZYSTKO TO JUŻ JEST ZADANIE DLA PREZYDENTA I RADNYCH, MIEJMY NADZIEJĘ ŻE POD PRETEKSTEM TYCH ZAGROŻEŃ UDA IM SIĘ WYWALCZYĆ WIELE DLA MIASTA.
POLECAM na youtube wpisac sobie Zenon Nowak.
Na świecie funkcjonuje obecnie 67 terminali LNG. Najwięcej jest ich w Japonii – 24. W Europie mamy19 terminali LNG. Liderem pod tym względem jest Hiszpania. Zobaczcie na mapie Hiszpanii rozmieszczenie tych terminali (wpisz w google) -i jakoś nikt nie beczy że turyści nie przyjechali po ich otwarciu!!
Zgadzam sie z panem nas nikt o zdanie nie pytał w tej sprawie i właściwie dziwię się że tak spokojnie przeszli do finalizacji tej inwestycji.Nasz mądry pan prezydent pisze o zastrzyku pieniędzy do kasy miasta, a co nam z tego gdy dojdzie do eksplozji.Brak słów
ojej Hanna sie wypowiedziała... to nalezy sie jej pensja miesięczna widać dziewzyna się stara...a strażacy fajni chłopcy niech nie czekaja tylko niech sie ich przełożeni tematem zainteresują
Panie Zenonie takich jak Pan w Świnoujściu jest 12 tysięcy przeciwników gazoportu, trzeba walczyć w słusznej sprawie popieram Pana zdecydowanie, widać sporo wpisów ludzi ze Szczecina wiadomo skąd, kiedy jakiś protest wiele osób pyta o to!!pokażmy że zależy nam na dobru mieszkańców a nie kasa i tylko kasa
POLSKA TO NIE CIEMNOGRÓD DROGI PANIE IP 93, 94, 184,. ..TYLKO CO NIEKTÓRZY OBYWATELE TEGO KRAJU TO CIEMNOGRODZIANIE.
Ja jestem ciekawy, czy samochody na gaz przewożone naszymi promami, czy ja jako pasażer jestem bezpieczny w ty czasie, gdy przepływam promem, jak to wygląda...
Władze estońskiego portu w Tallinie zdecydowały o budowie terminala przeładunkowego LPG. Ma on przeładowywać nawet 800 tys. ton gazu rocznie i służyć jako terminal eksportowy dla gazu z Rosji i Kazachstanu. Nowy terminal w estońskim porcie zbudowany zostanie w Zatoce Muuga i obsługiwać będzie tranzyt gazu głównie na rynki krajów nadbałtyckich, w tym Polski. W pierwszym etapie ma pozwolić na przeładunek 300 tys. ton LPG rocznie, a docelowo o 0, 5 mln więcej.
a ile z tych 50mln podatku będzie przeznaczone na rozwój prawobrzeża?? Pewnie jak zwykle nic
...a czy mieszkańcy myślą o potrzebie, rozwoju przemysłu w " mieście", o potrzebie miejsc pracy dla młodych (nie w sklepach jako sprzedawcy, albo w smażalni) wykształconych techników, inżynierów, czy innych fachowców...pora aby budować przemysł w Świnoujściu, wydaje mi się bardzo dobrym posunięciem inwestowanie w przemysł na Warszowie i całej wyspie Wolin. WIĘCEJ FABRYK, ZAKŁADÓW PRACY, ZAKŁADÓW PRODUKCYJNYCH, ZAKŁADÓW MONTAŻOWYCH- TO POZWOLI MŁODYM PLANOWAĆ ŻYCIE W NASZYM REGIONIE I JEST SZANSĄ NA ROZKWIT REGIONU-UZNAM TURYSTYKA, WOLIN-PRZEMYSŁ. 100XTAK DLA TERMINALU GAZOWEGO!!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
kampania trwa uczepił się tego Gazoportu i chce zaistnieć przy okazji Co nie zmienia faktu, że niestety ma rację- nigdzie na świecie nie buduje się takich inwestycji tak blisko osiedli ludzkich. I nigdzie na świecie nie pozwolono by budować tego syfu w kurorcie turystycznym.