Tunel wyceniono na około 800-900 mln złotych. Początkowo suma była wyższa – dochodziła nawet do 1,5 mln zł. Pierwotnie w planach były jednak dwie nitki tunelu. Teraz ma być to jedna. Takie rozwiązanie przeszkadza mieszkańcom.
- Władze liczą, że każdy powie, iż lepiej jedna nitka niż żadna – mówi jeden z kierowców. – Ale przecież tak ogromną inwestycję planuje się nie na kilka lat użytkowania a na kilkadziesiąt. Jedna nitka spowoduje korki i kolejki. I nic się nie zmieni. Zamiast stać przed przeprawą, będziemy stać i czekać na wjazd do tunelu!
Urzędnicy przekonują jednak, że taka sytuacja nie będzie miała miejsca. Ich zdaniem ruch będzie płynny. A takie rozwiązanie (budowa jednej nitki w ramach PPP) to jedyna szansa na budowę tunelu w najbliższych latach.
Jak podaje Puls Biznesu, ratę w wysokości w sumie około 30 mln złotych płacilibyśmy inwestorom z dotacji, jaka przyznawana jest na przeprawy promowe – gdyż nie będą już potrzebne – czytamy na portalu WP. Poza tym z pieniędzy, jakie miasto ma nadzieję otrzymać z podatku od nieruchomości za wybudowanie gazoportu.
Coraz częściej słyszymy jednak obawy, że Polskie LNG może „wywinąć” się z tych płatności. Wystarczy, że zarejestruje spółkę gdzie indziej i pieniądze popłyną do Warszawy.
- Poza tym nawet jak będzie tunel to i tak powinny zostać promy. A piesi jak mają się przeprawiać? Wpław?! – pyta jeden z mieszkańców. – Dotacja będzie więc potrzebna. Nawet jeśli nie tak duża.
ale chyba z gazoportu będzie kasa dla miasta wiec niech z tego płacą raty... reszta unia...
W Norwegi mosty budują prywatne firmy i przejazd nimi jest płatny z tych pieniędzy jakie płacą za przejazd użytkownicy utrzymują most i ceny też nie są wygórowane bo pojazdów jest wiele, państwo nie dokłada ani korony jeszcze zarabia na tym gmina i państwo bo taki przedsiębiorca płaci podatki. Tunel w Świnoujściu lub most jest potrzebny za przejazd auta osobowego 2 zł nie mówiąc o autach ciężarowych oczywiście więcej ale też bez przesady, zważywszy na ruch jaki panuje cały rok taka inwestycja się szybko zwróci i przyniesie dochód ewentualnym inwestorom.To jest leprze niż promy które rocznie pochłaniają masę środków a pożytku dla mieszkańców i tak za bardzo nie ma bo człowiek z zewnątrz pracy nie dostanie tylko emerytowani wojacy.Są cztery Bieliki dwa tylko pływają czasami a na czwartym i tak musi ktoś być i pilnować czyli opłaca się ludzi tak jak by pływał.Bieliki muszą zostać ale zmienić trzeba zasady mieszkańcy pływają jak do tej pory normalnie i służby mundurowe a goście odpłatnie 1, 5 zł
Nie dosyć, że drogo, to do tej jednej nitki i tak będą tworzyć się kolejki.CHYTRY DWA RAZY TRACI/to się często sprawdza/dosyć mamy w mieście bylejakości.
Już się składaliśmy na Basen!Na Molo w Międzyzdrojach! No z molo, chociaż jest pożytek...z basenu wogóle nie korzystam.
nie rozumiem dlaczego akurat tunel nie most?nikt nie bierze tego pod uwage, a dla pieszych proponuje wiszaca kladke drewniana i po klopocie bedzie taniej:)pozdrawiam polskich politykow idiotow
Asie uparliście na ten tunel..most i tanszy \chyba?/i polska firma może go zbudować..a tunel?nie znalazłam nigdzie info, żeby nasi fachowcy mieli takie zasługi:))
Swinoujscie powinno nalezec do Niemiec, bo tam mozna normalnie dojechac, a granica powinna byc rzeka i wszystko by bylo ok,
Kretyni wymyslili jedna nitke, niech jeszcze dadza chinczykom wykonac ten jednonitkowy tunel oni sa mali to sie zmieszcza. Dlaczego ludzie na zachodzie nie maja takich idiotycznych pomyslow:-)
IDĄ WYBORY) )))
REFERENDUM !!: grobla, most lub w ostateczności tunel.
800 900 to mniej jak 1, 5 super chyba mnie stać na tunel
zbudować tunel dla pieszych, hura!
a czy ktoś wyliczył ile kosztował by most. . ??
Lepiej żadna nitka niż jedna. Jak już obić, to robić dobrze, a nie byle jak na odczepnego. Jakie, to wszystko takie polskie. (A prywaciarze jeszcze będą doić za przejazd, bo to pazerni ludzie i bez interesownie nic nie robią zawsze)
Zbudowac, ale ktos mysli co dalej/koszta utrzymania, transport paliw i sprzetu ciezkiego, materialow niebezpiecznych, atak bombowy, podtopienia wjazdow, cykliczny wzrost ilosci samochodow...ataki odwetowe wyzwolenczych grup ekstremistycznych i okupowanych przez wojska unijne...
Normalnie debile!! Jedną nitke chcieli by zbudowac śmieszne!!
no pomysł super...uważam że kierowcy miejscowi powinni" złożyć" się na ten tunel po przysłowiowe 1 zł...a reszta towarzystwa??nie stoi w kolejce lub płaci za przejazd tunelem...hm..nie wiem 5 zł od auta?
..." przeprawy promowe – gdyż nie będą już potrzebne – czytamy na portalu WP". Przeprawy promowe będą zawsze potrzebne, tak myślę.
Nastepny chory pomysl (jedna nitka) Takie dyrdymaly moga powstac tylko w glowach polskich urzedasow.
Jakoś nie ma autostrady miedzy Świnoujściem a Międzyzdrojami i nie ma żadnych korków... Więc jedna nitka w zupełności wystarczy...