tragedia i żenada, moze mieszkancy za to zapłaca

Baju baj baju baj.Kto wyłoży kasę z prywatnego portfela, ci umieją myśleć więc lepiej inwestować w kruszce lub w bankach Szwajcarskich jak w nie pewny interes tunelu.Więc włóżmy to między bajki.Nawet banki nie chcą dać kredytu na budowę tunelu lub mostu.

most zwodzony i tylko most spojrzcie na inne kraje europy z wiekszym natezeniem ruchu wodnego, holandia, francja itp, inwestycje powstaja w 3 lata a nie jak u nas w 30 :) tylko w polsce takie cuda, tego sie nie da, to za drogo, nie ma jak, a swiat sie z nas nabija, zenada :/

p.karelus moze zalatwi pan kilka koszy na smieci i dodatkowe toalety!!i niech pan glupot nie mówi że dodatkowy koszt promu to 50tys mc!! skad pan takie sumy bierze? pytanie czy jak promy stoja na tzw odstawce to czy tam nie ma szeregowych załog? 1, 5 mln trzeba dolozyc ale miasto dzieki dodatkowym wczasowiczom ma dodatkowe wplywy z podatkow wiec niech pan nie mowi ze miasto samo doklada te pieniedze sa z wplywow z podatkow dla pana wiadomosci-chetnie bym z panem spotkal sie w debacie bo chyba pan nie bardzo wie o czym mowi w wywiadach! rachunek prosty 1, 5 mln na przeprawe, wiecej wczasowiczow, wiecej pieniedzy ktore zostaja w miescie, wiecej zarobia przedsiebiorcy wiecej wplywow do skarbowki i wiecej wplywow do miasta, nie samymi dotacjami z budzetu centralnego miasto zyje dla pana informacji

zamiast opłaty klimatycznej opłata na tunel, albo akcja ogólnopolska zbieramy na tunel do Świnoujścia-tak jak orkiestra pomocy.i może cos by z tego wyszło.

Jedżcie do Volgastu do muzeum to zobaczycie jak niemcy przygotowywali się do budowy tunelu w Świnoujsciu.Jak wojna trwała by dluzej mieli bysmy tunel

Chętnie podpiszę petycję do pani Merkel z pytaniem czy Niemcy nie chcieliby odkupić zaniedbanej części wyspy Uznam. I tak większość młodych ludzi już u nich pracuje więc nie widzę problemu.

Kiedy wy ludzie zrozumieć ze nie ma nić za darmo.Czy się stoi czy się leży tunel się należy. Nieee ja jestem aby tunel był płatny nawet 10 zł mc ale masz możliwość w każdej chwili się przeprawić. Chcesz za darmo to możesz stać w kolejce na prom.W innych miastach czy państwach za wjazd do miasta się płaci. I przez to miasto ma pieniądze na parkingi i remonty ulic. Nie ma nić za darmo do to było 20 lat temu !!

Most zwodzony byłby najlepszym rozwiązaniem.

i dobrze tylko żeby był płatny dla przyjezdnych.Można tez przeznaczyć pieniądze z promów na spłatę tunelu

A w Wolgaście most podnoszony działa.Przecież nie chodzi o przeniesienie rozwiązania, tylko o adaptacje a to zawsze tańsze.Czy znowu honor nam nie pozwala spotkać się z sąsiadami i porozmawiać na temat mostu?Niech ktoś bardziej uświadomiony napisze dlaczego nie most podnoszony tylko usilnie decydujemy się na nowatorskie rozwiązanie.Most z ruchomym przęsłem, można wybudowaś w środku naszego miasta.Spotkałem takie rozwiązania, ale wpiszcie w internecie hasło, zobaczycie jak piękne i funkcjonalne to rozwiązania.Nie wierzcie, że jak prywata wybuduje tunel to będzie można jechać za przysłowiową złotówkę.Most to dwa pasy ruchu plus dwa chodniki.Żaden daleki najazd, statki pełnomorskie-zero problemu.

Są stare zdjęcia przystanj promowych i widac na nich jak siedzi kasjer i kasuje za przejazdy promem a polaczkom ciągle coś nie pasuje.

Granica między Polską a Niemcami po II Wojnie Światowej miała biec po lini Odra-Nysa. Stalin zrobił co chciał stąd obecny przebieg granicy. Są to fakty powszechnie znane. Jest przykre, że przez 66lat nasz kraj nie umie połączyć tego prezentu /naszej wyspy/ z resztą kraju stałą przeprawą!

W jaki sposób tunel wybudują jak nawet mola nie mogą zbudować w mieście, gdzie powinno być.

Jak podaje Puls Biznesu, ratę w wysokości w sumie około 30 mln złotych płacilibyśmy inwestorom z dotacji, jaka przyznawana jest na przeprawy promowe – gdyż nie będą już potrzebne – czytamy - Zlikwidują Bieliki i Karsibory, a mieszkańcy będą dymać jakieś 15 km na dworzec PKP - GRATULUJĘ POMYSŁU. Już widzę wasze uśmiechnięte twarze jak będziecie płacić za autobusy i myto za tunel :)

Niech wybudują most, wysoki aby statki przepływały.To tansze i szybsze rozwiązanie.

Nie rozumiem po co przeprawiać się poza wyspę jak tam nic nie ma, a przecież wiemy, że Uznam jest wyspą obfitości.

Przy projektowaniu i budowie mostu nie ma takich możliwości zarobienia czegoś na lewo a przy ogromnych pieniądzach na tunel zawsze wpadnie coś na lewo - a z czegoś trzeba żyć!!

Do gościa [IP: 217.97.199.**] Świnoujście do Niemiec, Gdynia i Gdańsk też, Cieszyn do Czechów a Suwałki do Ruskich puknij się w czoło.Jak tak lubisz niemiecki porządek to wyprowadź się do nich.

Jak prywatni buduja most albo tunel to przescie kostuje okolo na poczatku 10 zl pozniej 15zl

Sam dołożę się do budowy stałego połączenia, ale niech wreszcie ktoś podejmie konkretną decyzję.

Nadal zero wsparcia ze strony władz centralnych. Może wszystkie autostrady w Polsce też zwalą na barki lokalnych samorządów ? A co ! Niech sobie każdy buduje po swojemu.

Czemu się każdy uparł na ten tunel? Czy naprawdę nie ma u nas żadnych możliwości wybudowania mostu, albo dwóch łączących nasze wyspy. Inne miasta chociażby w Niemczech, Danii mają takie właśnie rozwiązania i nie przeszkadza to żegludze i transportowi wodnemu. Tylko w Polsce, a już wybitnie u nas są zawsze jakieś dziwactwa i nieprzemyślane decyzje.

Do gościa adres [IP: 88.156.233.***] już polska firma robiła projekt wystarczy do takich inwestycji potrzeba firmy która się tym specjalizuje bo tereny w Świnoujściu niestety bagienne i czy to most czy tunel to firma" Kaziu i spóła" tego nie zrobią. A tunel jest rozwiązaniem optymalnym ze względu na żeglugę, most by musiał być wysoki czyli strasznie długi aby wjazdy na niego nie były strome a to wiąże się z miejscem a jak to na wyspie bywa każdy metr kw. jest cenny.Zwodzony nie wchodzi w grę bo by był zamknięty prawie cały czas

Z drugiej strony jak by każdy stojący w kolejce wziął łopatę i wykopał 30-50cm tunelu to byśmy już 3 pasmową nitkę mieli... :)