Prezydent przedstawił informację dotyczącą połączeń komunikacyjnych wysp Uznam i Wolin w Świnoujściu. Oto jej treść :
1. Obecny stan połączenia, czyli funkcjonujących przepraw promowych:
W Świnoujściu funkcjonują dwie przeprawy promowe, jedna w centrum miasta, tzw. przeprawa „Warszów” realizowana promami „Bielik”, oraz druga przeprawa realizowana promami typu „Karsibór”. Stan techniczny promów Karsibór jest zły z uwagi na znaczne wyeksploatowanie układów napędowych. Potwierdzają ten fakt wykonana ekspertyza techniczna oraz wystąpienie pokontrolne Najwyższej Izby Kontroli. Koszt koniecznej modernizacji szacuje się na kwotę 60 mln zł.
Dofinansowanie w kwocie 22 mln zł z rezerwy subwencji ogólnej na utrzymanie rzecznych przepraw promowych zgodnie z Art. 26 ust. 4 pkt 2 ustawy z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego (Dz.U. z dnia 29 listopada 2003 r. Nr 203, poz. 1966) nie zapewnia w pełni pokrycia nawet podstawowych potrzeb eksploatacyjnych, a niezbędne koszty remontów jednostek promowych są niemożliwe do udźwignięcia przez Miasto. W roku 2011 na remont promów Miasto otrzymało z subwencji ogólnej budżetu państwa kwotę 7 mln zł.
2. Plany dotyczące budowy stałego połączenia.
Zgodnie z porozumieniem z dnia 3 sierpnia 2007 r. pomiędzy Ministrem Transportu, Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad oraz Prezydentem Miasta Świnoujście, zostało opracowane na zlecenie GDDKiA studium techniczno-ekonomiczno- środowiskowe (STEŚ) zwierające studium wykonalności dla budowy stałego połączenia wysp Uznam i Wolin. W czerwcu 2010 uzyskano ostateczną decyzję środowiskową dla preferowanej w w.w. opracowaniach lokalizacji budowy stałego połączenia i technologii tunelowej.
W grudniu 2009 r. GDDKiA opracowała analizę finansową zawierającą koszt jaki musiałaby ponieść strona publiczna przy realizacji budowy stałego połączenia zgodnie ze studium wykonalności, przy nakładach inwestycyjnych planowanych na ok. 900 mln zł (dla jednej nawy tunelu).
Wynik opracowania, w którym wskazano obciążenie budżetu państwa w kwocie 40 – 50 mln zł rocznie spowodował stanowisko GDDKiA, że nie jest możliwe sfinansowanie tej inwestycji w najbliższym czasie. Temat ten może być ponownie rozpatrywany po 2012 r. Jednocześnie GDDKiA wystąpiła do Ministra Infrastruktury o wpisanie budowy stałego połączenia w Świnoujściu do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2010 - 2015. W efekcie zadanie jest na w.w. liście w grupie II.
W lutym 2010 r. Miasto Świnoujście wykonało analizę ekonomiczną, która zwiera dodatkowe warianty finansowania inwestycji w stosunku do analizy opracowanej przez GDDKiA. Uwzględniając stanowisko GDDKiA dotyczące zbyt dużego finansowego obciążenia strony publicznej, w opracowanej analizie uwzględniono warianty zakładające wprowadzenie opłat za przejazd tunelem. Wynikiem analizy jest obciążenie strony publicznej w kwotach od 20 do 29 mln zł rocznie w okresie 30 lat (w zależności od wysokości kosztów finansowych związanych z pozyskaniem kredytu komercyjnego), przy wsparciu finansowym z UE zagwarantowanym w liście indykatywnej, tj. 211 mln zł. Powyższe opracowanie przekazano pismem z dnia 24 lutego br. do GDDKiA oraz Ministerstwa Infrastruktury. Ponadto Miasto Świnoujście bierze pod uwagę dofinansowanie zadania z własnych środków.
Uwzględniając fakt, że obecnie budżet państwa ponosi roczny koszt utrzymania przepraw promowych w kwocie 22 mln zł oraz to, że w studium wykonalności koszt utrzymania tych przepraw wyszacowano na 29 mln zł, można stwierdzić, że kwota na wybudowanie i utrzymanie tunelu (czyli tzw. opłata za dostępność) w okresie 30 lat jest porównywalna z w.w. Jednakże budowa tunelu pozwoli na trwałe osiągnięcie oczekiwanych wielkości przepustowości w ruchu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin oraz, co istotniejsze z ekonomicznego punktu widzenia, wyeliminuje konieczność poniesienia w przyszłości ogromnych i niezbędnych kosztów modernizacji przepraw promowych, szacowanych na ok. 450 mln zł.
Przy zagwarantowaniu przez skarb państwa utrzymania dotacji na przeprawę przez Świnę w kwotach określonych powyżej, tj. 22 – 29 mln zł oraz współfinansowaniu przez Miasto Świnoujście i dotacje z Unii Europejskiej, realnym jest wybudowanie tunelu bez dodatkowego obciążenia budżetu państwa ponad obecny koszt finansowania przepraw promowych.
Aby nie zatrzymywać zawansowanej już procedury prac przygotowawczych w czerwcu 2010 r. a następnie ponownie w styczniu 2011 r. Prezydent Miasta Świnoujście wystąpił do Ministra Infrastruktury z wnioskiem o wpisanie na listę indykatywną zadnia pn. „Prace przygotowawcze do budowy stałego połączenia pomiędzy wsypami Uznam i Wolin w Świnoujściu”, które oszacował na kwotę 10 mln zł. Prace te polegałyby na opracowaniu materiałów przetargowych do wyłonienia wykonawcy robót, na które potrzebny jest czas ok. 1,5 roku. Byłby to program funkcjonalno-użytkowy oraz niezbędna aktualizacja studium wykonalności zawierająca ostateczne rozstrzygnięcie co do sposobu finansowania i formuły realizacji przedsięwzięcia. Niestety wniosek ten nie uzyskał akceptacji Ministra Infrastruktury.
Niezbędne są działania i poparcie dotyczące:
- uzyskania gwarancji polskiego rządu dotyczącej ponoszenia opłat za dostępność przez okres 30 lat, w terminach umożliwiających realizację stałego połączenia do 2015 r.;
- dofinansowania w kwocie 10 mln zł prac przygotowawczych do budowy stałego połączenia;
- uzyskania dofinansowania w następnej edycji programów unijnych, ale do tego potrzebne są dobre materiały przygotowawcze, na których opracowanie są potrzebne środki finansowe już teraz;
- uzyskania dofinansowania na remont kolejnych promów typu Karsibór w kwocie ok. 45 mln zł.
Wnioski z dyskusji podczas posiedzenia komisja wypracuje do najbliższego czwartku i wtedy też będą poddane głosowaniu. Wiceminister Radosław Stępień podnosił sprawę braku finansów na inwestycję. Jak mówił, priorytetem jest bowiem teraz budowa w kraju autostrad i dróg szybkiego ruchu.
- Bardzo ważne jest jednak to, że wśród posłów była jednomyślność co do konieczności kontynuowania prac związanych z budową tunelu oraz, ze inwestycja powinna być finansowana z budżetu państwa, ponieważ stałe połączenie odnosi się nie tylko do strategii samego Świnoujścia ale całego kraju – mówi prezydent miasta Janusz Żmurkiewicz.
Zastępca Prezydenta miasta Barbara Michalska dodaje, że posłowie poparli wniosek Prezydenta Żmurkiewicza o zapewnieniu w budżecie państwa na lata 2012-2013 kwoty 10 mln złotych na prace przygotowawcze do budowy stałego połączenia. Chodzi o opracowanie materiałów przygotowawczych niezbędnych do ogłoszenia przetargu na wybór wykonawcy, w tym m.in., analiz finansowych dotyczących sposobu finansowania zmiany studium wykonalności inwestycji zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Infrastruktury oraz Programu Funkcjonalno-Porządowego.
- W opinii wyrażonej przez posłów, członków komisji, te 10 mln złotych powinno być wpisane w budżecie Ministerstwa Infrastruktury lub Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – podkreśla Barbara Michalska. – To dla nas ważna sprawa.
Poniedziałek, 28 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Piotra, Walerii, Witalisa.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Posłowie wysłuchali informacji o tunelu. Czy to nam coś pomoże?
tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel tunel!!
[IP: 178.56.2.***]Masz rację ale nie jesteś przygotowany na takie forum.
widze światło na końcu tunelu
Myślę, że teraz mieszkańcy Świnoujścia dostrzegą ile dobrego zrobil dla Świnoujścia poseł PiS Brudziński, przez przeciwników politycznych poniżany na tym forum i zagłosują na Prawo i Sprawiedliwość.PiS musi wygrać. Innej opcji nie ma.
Obejrzyjcie sobie w TV prognozę pogody, obojętnie czy w TVN/Polsat itd. na mapie nie ma takiego miasta jak Świnoujście. Polska zaczyna się tam od Międzyzdrojów. Jak podają szczegółową pogodę dla wybrzeża to mowa zawsze jest o Międzyzdrojach, Sopocie itd.
A ja skladam wniosek o likwidacje pis.Takich glabow powinno sie odizolowac od reszty spoleczenstwa.
Następna dyskusja rozgorzeje znów przed wyborami. Tylko promy pozostaną " wiernie" do usług ludzi. Tunel/most ?!? cała Polska powinna w tym uczestniczyć. Mogliby kiedyś przestać narzekać przyjeżdżając nad Morze tunelem/mostem- nie stojąc w kolejkach. Niestety u nas to nie jest możliwe. Proponuję by następna" ORKIESTRA" Owsiaka zbierała na MOST/TUNEL i byłby sukces pewny !!
NAJLEPSZY BYŁBY DŁUGI MOST -WSZYSCY PODZIWIALIBY WIDOKI
Jeżeli ktoś jeszcze wierzy w tunel w Świnoujściu to wszystkiego najlepszego.
Dajcie już spokój z tym tunelem.Trzeba zabiegać o kasę na remont promów i nabrzeży i przestać powielać mrzonki.
Wielka wyprawa do stolicy a rezultaty jak awykle. .. mizerne.
30 milionów utrzymanie promów rocznie, 900 milionów budowa tunelu. Inwestycja która zwróci się po 30 latach to nie trafna inwestycja. A jak zrozumieć o co chodzi z modernizacją przepraw??
Chyba nie byłeś na spotkaniu z panem Michalkiewiczem i nie wiesz, że od 1989 roku Polska rządzi GANG okrągłostołowy / dlatego zmur m.in: jest BEZKARNY/. Prokuratura, policja i sądy ochraniają przestępców i ten proceder trwa do dziś. Spokojnie właśnie na rozkradanie i niszczenie państwa policja, prokuratura i sądy, czyli KONSTYTUCYJNE ORGANY PAŃSTWA. Protestować to sobie możesz do usr... śmierci.
Szlak mnie trafia kiedy czytam te komentarze.Okazuje się z nich, że większość komentatorów to" wybitni" specjaliści od: !. Zarządzaniem tak wielkim przedsiębiorstwem jakim jest nasze miast. 2.Specjaliści od budowy tuneli. 3.Utalentowani politolodzy wiedzący jak się poruszać w tym" wolnym" od 2o lat kraju. Dlaczego żeście nie protestowali: !.Przeciwko zniszczeniu, rozkradaniu i sprzedaży za przysłowiowe" grosze" majątku narodowego. 2.przeciwko rozwaleniu w naszym mieście PPDiUR" Odra" MSR-u, ZPS-u Uzdrowiska. 3.Dlaczego patrzycie spokojnie patrzycie na próbę sprzedaży jedynego polskiego, wyspecjalizowanego przedsiębiorstwa morskiej żeglugi promowej.Jedyne co potraficie to rzucać podłe insynuacje na członków Zarządu Miejskiego, np Prezydenta i Jego zastępczyni w/g wasz" wyjazdu turystyczno-rozrywkowego" do Warszawy.Jest to zwykła podłość.Wyobrażam sobie jakie gromy i potwarze spadły by na Nich gdyby nie wzięli udziału w tej sejmowej" hucpie" przedwyborczej zorganizowanej przez posłów PiS
ZMUR I BASIA - NIECH ZYJE KROL I KROLOWA
NIE DA NAM TO NICC!!
Przecież Szczecin też korzysta z tego przejścia korytarzem wodnym, wiec powinien się dołożyć do całej inwestycji, bo przecież to nie tylko nasz interes w tym jest. Szczecin też na tym wszystkim korzysta.
To nie PO tylko wasz ulubiony ściemniacz Żmurkiewicz robi dalej z was idiotów na zasadzie " A MIASTO NAM PIEKNIEJE"
PO z donaldem na czele nie da na tunel u nas ani grosza! Więc po co ta szopka z komisją? Za rządów PiS dług Polski wynosił aż(!) 500.000.000.000 PLN a dzięki" rządom" PO dług obecnie wynosi tylko(!) 800.000.000.000 PLN Kasa jest pusta, PO bierze kolejne pożyczki i gorączkowo wyprzedaje co się da, aby mieć jakąś gotówkę. Za darmo tunelu nikt nie zbuduje.
Widać że PIS chcę coś zdziałać, natomiast Komorowski z góry uprzedził że o tunelu nasze miasto może zapomnieć. Posłów PIS troszkę jest więc może coś z tego będzie.Panie Prezydencie Żmurkiewicz, niech Pan działa z SLD by poparli w tym działaniu posłów PIS. A my jedyne co możemy to przy najbliższych wyborach próbować zwiększyć liczbę posłów Prawa I Srawiedliwości i ich decyzyjność w sejmie. Powodzenia życzę.
Przez ostatnie 20 lat miasto straciło tyle pieniędzy, że może i ten tunel już by był. Nie wiadomo ile pieniędzy skradziono wskutek zainstalowania programu komputerowego w kasie UM do OKRADANIA MIASTA. Nie wiadomo, czy takich programów nie było w gminnych jednostkach organizacyjnych. Budżet miasta oparty na KREATYWNEJ KSIĘGOWOŚCI. Prezio nie wie sam ile ma, bo dokumentów sfałszowanych mafii nie brakuje.
Jeżeli studium należy poprawiać i wydawać następne pieniądze to należy odzyskać wydane pieniądze na firmę która to" opracowanie " spłodziła, a ludzi z nadzoru nad opracowaniem ze strony zlecającego zwolnić, żeby znaleźli sobie pracę którą potrafią wykonywać (np. pilęgnacja obszarów zielonych). Skończyć z ciągłym marnotrawieniem naszych publicznych piniędzy i to w dobie kryzysu!
PIS niech sie pocaluje w zadek
dosyć często bywam w Świnoujściu z uwagi na sprawy zawodowe, jednak nie przyznano mi uprawień na przejazd przeprawą miejską, więc korzystam z promów Karsibór, w dniu dzisiejszym" mój" rekord 1 godzina i 47 minut w kolejce i już mogłem przeprawić się na drugą stronę ! Radość z oczekiwania w kolejce niezmierna. Może miasto w upalne dni pokusiłoby się i wyznaczyło przy promach toaletę z dostępem do wody pitnej ?
K I E Ł B A S A W Y B O R C Z A
Gazoport nie będzie nosił im Lecha Kaczyńskiego Cieszmy się jak śpiewa Sylwia Grzeszczak
wszelka wedlina wyborcza i to ta najtansza
pan mozejko tesz kopal tunel tanszy jest most a i utrzymamie i eksploatacja tansza od 50 ciu lat budujom ten tunel budpwa tajna nie wiecie co pod rzekom sie dzieje a tam jusz stojom super markety place platnego postoju restauracje KFC mcDONALD kino 3D normalnie szczecin to maly pikus
hihihi w miescie aż huczy , że prezydent wybrał się na radke ze swpoja...zastepczynią...do warsiawki..ale sie nasłuchałam na ławkach przy fontanie hhiihihihih
Biegnę wkupić cegiełkę tunelową. Mam nadzieje że nie zabraknie.
kiełbasa wyborcza !!
Utrzymanie przepraw kosztuje w ostatnich latach średnio 23 980 000 zł. Kwota do sprawdzenia w UM. Mówienie 0 40mnl to propaganda i głupota.
Kampania wyborcza już ruszyła, tunel, miejsca pracy, renty-emerytury itd. itp. Po wyborach stwierdzi obojętnie kto wygra ze kasy nie ma i tak do następnych wyborów-ŻAŁOSNE.
Kłamstwo goni kłamstwo.
PIs teraz nic nie może.
Tunel czy most, nieważne.Ktoś kto na zdrowy rozum umie liczyć to wie ile kosztuje miasto i Państwo przeprawa promowa.Utzymanie załóg, koszty eksploatacji, remonty promów, remont nabrzeża i klap wjazdowych oraz inne czynniki dają niebagatela bo około 40mln.rocznie.Jesli chodzi o budowę mostu to wystarczy wysłać Ministra infrastruktury do naszych sąsiadów np.do Stralsundu niech zapyta i popatrzy w jakim czasie i za jaką kwotę buduje sie most.A przecież równolegle z mostem do Karsibora można wybudować drugą nitkę mostu do Świnoujścia.Jak widać Niemcy nie mają problemu z kapitałem gdyż tam radni pełnią funkcję społecznie bez apanaży i dlatego mają oszczędności w kasie miasta.
prezio na wycieczce ze świtą a sługusy w klawiaturę klepią BRAWO!! BRAWO!! BRAWO!!
ILE TUNELI POWSTAŁOBY GDYBY ZLICZYĆ WSZYSTKIE KOSZTY ZWIĄZANE Z PRZEPRAWAMI?? PEWNIE KILKA
[IP: 64.20.45.*** Widzę, że Urząd Miasta ciężko pracuje przy klawiaturze na portalach społecznościowych to się chwali praca na bieżąco odrobiona
Jaka kampania? CZYJA? U Nas wybory za kilka lat!!
Nie znam się na tym ale 10mln na jakieś wstępne opracowania i analizy? To chyba jakoś sporo! Będzie nowy most na Karsibór to, aż się prosi przedłużyć go o tunel na Uznam, zamiast budowania czegoś w najszerszym miejscu. Poza tym może wystarczyłby o niebo tańszy most zwodzony. No i wypadałoby żeby Szczecin dorzucił coś do tej inwestycji.
TUNEL TRANCE.
KORYTO...grzecznosciowo zwane sejmem heheheh co poniektórzy zrobią wszystko aby się tam dostać no prawie wszystko a tak apropos przestancie z tym pisem, przecież oni wszyscy dzsiejsi właściele Polski wywodzą się z uni niewydolnosci, tylko chłopaki sie pożarły o kase, dlatego p[onazywały się pis, peło itd bo wczewsniej było tych parti co ktory raniej wstal to zakładał partie, a przecież wystarczy wejść na wiki i wszystko jasne, zmieniam nazwisko i parrtię i dosteje się koryta a tam miejsce w hotelu, zyżerka, kredyt dlugoterminowy nqa 2% szmalu razem z apanazami gdzieś cyrka 25.000 hehehjest o co walczyć i obiecywac gruszki na wierzbie!!
Gość • Czwartek [14.07.2011, 12:54] • [IP: 93.94.186.**]>>>> jak widac kolejny zwolennik PiSu, bladzi w chmurach i zyje złudzeniami o wygranych wyborach! Widac K... calkowicie zrobil Wam papke z mozgu!!
Widać, że zacietrzewienie i nienawiść niektórych do PiS są tak wielkie, że gdy PiS po wygranych wyborach wybuduje tunel, to oni chyba będą przeprawiać się kajakiem
Po wielu komentarzach widać MENTALNOŚĆ ludzi. Jeśli ktoś kogoś nie lubi to jest OŚLEPIONY. Traci dystans że sprawa jest OCZYWISTA i potrzebna.
Dajcie już spokój z tym nierealnym planem odnośnie tunelu. Jak zwykle chcąc zrobić ludziom wodę z mózgu nakręca się temat bajkowego tunelu, ile to już trwa lat nakręcanie tego tematu. Będzie nowy rekord ginesa obiecanki tunelowej.Czy my jesteśmy aż tak naiwni i damy kolejny raz się nabić w przysłowiową butelkę? Liczą się czyny a nie słowa, słowa, słowa...itd.
[14.07.2011, 11:48] [IP: 195.117.222.*] - cytuję" Zgodnie z porozumieniem z dnia 3 sierpnia 2007 r. pomiędzy Ministrem Transportu, Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad oraz Prezydentem Miasta Świnoujście, zostało opracowane na zlecenie GDDKiA studium techniczno-ekonomiczno- środowiskowe (STEŚ) zwierające studium wykonalności dla budowy stałego połączenia wysp Uznam i Wolin. W czerwcu 2010 uzyskano ostateczną decyzję środowiskową dla preferowanej w w.w. opracowaniach lokalizacji budowy stałego połączenia i technologii tunelowej."
Brudziński to jemu zawdzięczamy gazopiedel?, nawet bio się ludziom spojrzeć w oczy ciekawe ale będzie zabiegał o głosy no bo jak inaczej
A gdzie studium wykonalności no ja się pytam gdzie Państwo wycieczkowicze ??
Kaczyński będzie głównym sponsorem
Dobrze ktoś napisał, że to schadzka na koszt podatnika.
Po co tam Michalska, pojechała na wakacje stolicy nie widziała, no to zwiedziła na koszt podatnika.Nie dajcie Jej nic budować w Świnoujściu bo będzie ta jak z ulicami.(korki, wypadki)
koalicja byle do koryta wchodzi jak już widać w decydującą fazę, szkoda ze prezio obudził się za 5 dwunasta z tym, ale czego monopolista nie zrobi by mieć większa klientele, tyle ze to tylko na pokaz jak wszystko co robi w tym mieście, właściwie nic nie umie zrobić właściwie do końca.
Joj, przyjaciel żmurasa, pis-uarowy poseł, niejaki obrzydliwy brudzio ksywa jojo postanowił spotkać się ze swym przyjacielem. Ponieważ w Świnoujściu tyle se nagrabił, że boi się tu przyjechać, a żmuras jest chytry to se wymyślili, że na koszt podatników zorganizują se schadzkę we trójkę w Warszawie.
Pieniądze były ale z rozkazu Premiera[ który nie lubi S-cia]PO przesunęło na budowę w TRÓJMIEŚCIE.
o matko znowu!!nigdy przenigdy nie zagłosuje na ludzi którzy znowu bredzą o stałej przeprawie..to już nie jest nawet kaszana wyborcza...masakra!!
Przed wyborami hałasu sporo o górne stołki walczą na dole lecz po wyborach zapominają czyja reprezentują wole. a my ciągle naiwni.
Można szukać u każdego? To zacznijcie prosić LPR czy SD. Osiągniecie ten sam skutek.
Brawo dla prezydenta za te starania które czyni aby zapewnić nam mieszkańcom godne warunki przeprawy. Jak widać naszemu państwu bardziej opłaca się rzucanie po 7 mln rocznie niż wybudowanie tunelu. To tak samo jak z budową wałów przeciwpowodziowych i melioracją rzek. Lepiej co roku płacić odszkodowania niż zrobić wały. Dlaczego w Polsce tak mało ludzi myśli długookresowo ? Myślę że nie do końca można zwalić na wybory bo u nas to co roku są jakieś jak nie parlamentarne to prezydenckie, samorządowe, do europarlamentu. każdą sprawę można by tym podważyć, a jeśli nawet to PiS ma w tym interes, a nie nasz prezydent bo on kolejne 3 lata ma stanowisko zapewnione. Widać że działa szczerze z zamiarem rozwiązania tego problemu. Szkoda też że Polska to tak bardzo biedny kraj. Zobaczcie jakie połączenia tunelowe i mostowe buduje choćby Dania, kraj o liczbie ludności poniżej 6 mln. No i na koniec gdzie są teraz ci którzy mówią że dokumentacja nie była przygotowana ? Wszystko zostało dopełnione ze strony naszych włodarzy.
Poparcia należy szukać u każdego aby osiągnąć szczytny cel.Jeśli nasz rząd nie chce realizować, to może zwrócić się w innym kierunku. Wielu posłów nawet nie wie gdzie leży Świnoujście może tak zaprosić na sesję wyjazdową i potrzymać w kolejce przed promem.
[IP: 83.21.125.**] Racja! Darmowa wycieczka, rozrywka...nic więcej! Most jest tańszy, dlaczego nie most?!
SLDowski prezydent lata po prośbie do pisowskich posłów. Wstyd. Żenada. Polską rządzi PO i to do nich panie prezydencie należy się zwracać z takimi wnioskami. Wszystkie pańskie kontakty z pisowcami powodują odrzucanie projektu tunelu. Zejdź pan na ziemię. Lobuj za mostem u SLD i PO. Może ktoś zechce ci pomóc.
zlikwidowac, a pieniądze przeznaczy na sport masowy i place zabaw dla dzieci !!
wybory się zbliżają hehe!! 460 x NIE!!
ja bym wolała zdjęcie mostu:)
polityczne obietnice i bzdety...
Kotlet nie kotlet, ale ciagle trzeba tej Warszawce przypominac, że w Świnujściu nie tylko sie wypoczywa w sezonie. Tu żyją i pracują ludzie dla ktorych, promy to codzienna gehenna !!
Juz w 2007 Kaczynski i Brudzinski obiecali ze bedzie tunel " ... najdluzszy w europie" ba ze sa juz pieniadze ic co:?!! i nic !! jak zwykle papka przedwyborcza
Co z tego, że zrobią w miejscu promów na Karsiborzu most czy tan tunel jak w centrum tak czy siak będą musiały być promy... Muszą zrobić jakiś most zwodzony w centrum. Innego wyjścia niema...
zwyczajna przed wyborcza kiełbasa
Zły to może być pies, a nie stan techniczny promów. Język polski jest tak obszerny, że można użyć innych sformułowań - panie prezydencie.
Nikt Żmurkiewiczowi nie da kasy na stałe połączenie, za dużo wałków i machlojstw w tym mieście.
Dlaczego sld tego nie zrobiło ? Przecież w Świnoujściu był szef Żmurkiewicza. Na koniec kadencji sejmu to musztarda po obiedzie i tylko chwyt reklamowy. Prezydent z zastępcą zrobili sobie tylko darmową wycieczkę do stolicy, kolejny raz...
Kampania wyborcza na całego.
PIS szybciej cos by zdziałał niz to PO z ryżym Donaldem.
mam nadzieje, ze popsuja sie wszystkie promy, bedzie trzeba jezdzic przez niemcy, bedzie wstyd na caly swiat i dopiero wowczas sie tym zajma
i co z tego? co roku jest taki wniosek przed wyborami, a później cisza: (chwytliwy temat przed wyborami, ludzi znów na to pójda ech takei mydlenie oczu...pieknie rzucanie faktami i liczbami nic nie da, trzeba naciskać i jeszcze raz naciskać!
zgadza sie, kielbasa wyborcza, jak zwykle tamt dyzurny- tunel, ile jeszcze kadencji na tym bedzie ciągnąć
odgrzewany kotlet :) zbliżają się wybory to trzeba" odgrzać" stary jak świat temat. ..
Bardzo ładnie -Prezydent Świnoujścia się stara i to bardzo żeby było stałe połączenie ale niestety wniosek złożyli członkowie PiS -i już jest klapa.Oni tylko mówią żeby zaistnieć i nic więcej-taka prawda.Szkoda że nie złożyli takiego wniosku posłowie z innych partii np.SLD lub PO -razem to może by coś dało
wysluchali i...nic