Już wiem, gdzie jest ta mityczna Zielona Wyspa, o której gruchał Tusk - u nas! Kanały portowe pełne ruchu, zderzeń, towar płynie wartkim potokiem, ale w głębi morza: RURA Angeli i Władimira; w głębi kraju: nigdy tak wielu absolwentów studiów nie było bezrobotnych, od wielu lat mamy najwyższą inflację, autostrady obiecane przez Donka nie będą zbudowane do 2012...itd.

Praktycznie nie powinno dojsc, pod warunkiem ze silniki sa sprawne i kazdy pilnuje swojej roboty i sumiennie ja wykonuje co za tym idzie- odpowiada za nia.Zderzenie 2 statkow na srodku morza tez praktycznie jest niemozliwe a jednak dochodzi.Mowimy tu o wielkiej odpowiedzialnosci i fachowosci ludzi obslugujacych te urzadzenia a nie o niuansach. Nie mozna twierdzic ze blackaut to normalka ale co najwyzej, ze dzieki nieodpowiedzialnym ludziom dochodzi do takich sytuacji.

Walczcie o obowiązkowe asysty holownicze:)

do -- Gość  Sobota [18.06.2011, 20:18]  [IP: 80.245.184.**] na DSV wszystkie systemy masz zdublowane lub nawet potrojone więc pojedynczy balckout nie narobi większych problemów. handlowa flota a offshore to drobna różnica.

Toz to bardziej niewiarygodne niczym cuda Trojkata Bermudzkiego, nic, tylko patrzec jak statki w Swinoujsciu zaczna znikac z radarow, a pozniej samoloty, pociagi, autobusy a na koniec niczym niczym potwor z Lock Ness pojawi sie Tunel pod kanalem. Tego nie przewidzial nawet Nostradamus!!

u mnie był dziś blackout. ..włączyłem dodatkowy kompresor, zapomniałem ze drugi generator jest odstawiony. ...i stało sie, ale nie sikajcie w majtki to było koło Singapuru:))))

Jak wodoloty mają problemy to co sie dziwić że kontenerowce płyną jak po polu minowym.

no i co XD az mi ciarki przeszly

15:49 - nie wyrzyszszaj się, bo i tak nie uratujesz Świata swoimi mądrościami. (sorry za błąd tam gdzieś tam, bo jestem świadomy i zdaję sobie z tego sprawę).. ..

Nie ma wątpliwości że inteligencja i świadomość załóg statków jest podstawą bezpiecznego pływania. Można wymyślić tysiące przepisów, przeprowadzić dziesiątki egzaminów, ale gdy braknie odrobiny wyobraźni to efekty są takie jakie mamy. Świnoujście jest prowincjonalnym portem o stosunkowo małym natężeniu ruchu, więc tego typu ekscesów możemy uniknąć. Aż strach pomyśleć coby się tu działo gdyby tu był taki ruch jak w Szanghaju. A tu raptem dwie łódki na krzyż, brak silnych prądów, sprzyjające warunki pogodowe i dochodzi do kolizji.

Moze nie wszyscy o tym wiedza, ale nadchodzi koniec swiata a zaczyna sie w s-ciu :) Mowia o tym na kazdej parafi i na czestotliwosci 87, 7 w radio... Ludzie nie plywajcie na materacach na plazy bo zobaczycie co bedzie jak silniki w was wygasna i uderzycie w...trudno przewidziec co...Pomyslcie co bedzie jak wielki statek z kapitanem z alkaidy wplynie do gazoportu, bo jak wplynie to juz nie pomyslicie... Pozdrawiam z warszowa, ktory umrze wraz z otwarciem gazoportu : (mieszkam tu od zawsze i mam prawie 4 dyszki, znam tu chyba wszystkich, ale nie znam nikogo, kto jest za ta inwestycja...nikogo nie obchodzi opinia mieszkancow a nie wszyscy jestesmy z holenderskiej albo madzrejewskiej 20...Nikt gazoportu z mieszkancow nie chce, tak jak nikt nas nie chce sluchac w takim stanowisku... A bylo tu tak fajnie kiedys...teraz wyladuje u nas cala patologia z okolic a pozniej wszystko wybuchnie i bedzie w koncu zalozony spokoj :)

To na stówę czakram z urzędu miasta wpływa na instalację elektryczną i elektronikę statków :)

do wiekszosci komentujacych :" w dupie byles i gowno widziales"... !!

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Ze statystyki:w ciągu roku na wodach Europy dochodzi do około 500 kolizji statków!

Mam nadzieje, ze osoby piszace o Blackout, ze to normalka nie maja doczynienia ze statkami. Resztki wlosa mi sie jeza na glowie jak to czytam. Posluchaj jeden znawca z drugim. Jak sobie wyobrazasz sytuacje na statku DSV (z nurkami jak ktos nie kumaty).Nurek pracuje pod woda a u Ciebie w maszynie ot gasnie silnik.A co by bylo jakby jeden z drugim byl tym nurkiem?Normalka kapitanie, tak sie zdarza. Na pewno nie doczekalibyscie konca kontraktu.Nie piszcie ze to normalka bo flaki mi sie przewracaja!

do 3 razy sztuka

TO PRZEZ RUSKĄ GAZ-RURĘ!!

Wyłączył się prąd - blockout fachowo mówiąc, aby zgasl zupełnie musi wyłączyć sie główny agregat a kolejnie nie włączyć się awaryjny, normalka na statku i nie ma co robić z tego szumu peace

Ciekawe ile ma faktycznie wypływane załoga na tych statkjach ? Nie chodzi o pieczątki w książeczkach żeglarskich - bo istnieje duże prawdopodobieństwo że część z nich to lewizna wbita samodzielnie na potrzeby dopuszczenia do kursów podwyższających kwalifikacje. Kursy zrobione - stołkii na statkach porozdawane - ale nic nie zastąpi doświadczenia - a z tym jak widać nie jest najlepiej ?? Jeden - schodzi z toru wodnego. .. dobrze że nie rosły drzewa - bo by na nie wpadł :) drugi wypadek. .. ktoś przejechał skrzyżowanie na czerwonym ?? A może czas zrobić bezkolizyjne skrzyżowania - to domena naszego Prezydenta - w centrum miasta usprawnii ruch - robiąc z centrum dep;tak - czas wykorzystać jego genialne pomysły i zastosować je do toru wodnego. .. trzecia awaria - brak energi elektrycznej - no cóż zdarza się - w domach nam też wyłączją prąd od czasu do czasu - więc dlaczego na tankowcach ma być lepiej ??

Kochana Polska !

Czy ten poral robi sensacje czy naprawdę tak jest? Bo kiedyst nic nie wiedzil

co o jakis czarny tydzien?

trojkąt świnoujski

Jakieś fatum !!