M/f Gryf musiał zawrócić do portu w Świnoujściu. Jest zawieszony w rozkładzie. Jednostka ma rysę na prawej burcie. Poszycie kadłuba jest przedziurawione.
fot. Sławomir Ryfczyński
Chwilę grozy przeżyli pasażerowie promu Gryf należącego do Unity Line. Jednostka wypłynęła z portu w Świnoujściu o godzinie 1. Po dwóch godzinach rejsu otarła się burtą z kontenerowcem płynącym do Świnoujścia. Kadłub promu jest przedziurawiony. Nikomu nic się nie stało.
M/f Gryf musiał zawrócić do portu w Świnoujściu. Jest zawieszony w rozkładzie. Jednostka ma rysę na prawej burcie. Poszycie kadłuba jest przedziurawione.
fot. Sławomir Ryfczyński
Armator promu pasażerskiego nabrał wody w usta. Do tej pory nie wydał żadnego komunikatu prasowego o stanie jednostki i pasażerów podróżujących feralnym rejsem.
fot. Sławomir Ryfczyński
Nie wiadomo również z czyjej winy doszło do kolizji i jak długo prom będzie wykluczony z rozkładu.
źródło: www.iswinoujscie.pl
źródło: www.radio.szczecin.pl
do ROBERT Z MORZA Fajnie że sie chwalisz. . Cep :)
i do TVN-u jeszcze nikt nie napisal ? Szybko by sie wyjaśnilo ;)
CIEKAWE KTO WJECHAŁ NA CZERWONYM I WYMUSIŁ PIERSZEŃSTWO ??:):)
Ten tor jest tragicznym stanie tych wypadków bedzie więcej wszystko się wali ale to cały kraj jest w takim stanie. Na razie ważniejsza pomoc do Grecji bo tam ludzie chcą dobrze zarabiać.
Gość • Sobota [18.06.2011, 07:05] • [IP: 68.67.8.**] Gryf też był z prawej :)- z pierwszych ustaleń wyszło, że kontenerowiec był winien, Faktem jest jednak to, że sternik na Gryfie miał promile i to nie małe.
sie wyklepie
Poza tym - kontenerowiec mógł płynąc co najwyżej do Szczecina a nie do Świnoujścia! W Świnoujściu nie ma terminalu kontenerowego i takie statki tu nie zawijają!
Leciutka obcierka, nic poważnego - na morzu normalka.Parę lat temu Gryf był dużo mocniej podziurawiony.
to co złomujemy ;p
drógi przypadek z kontenerowcem w tym tygodniu
poxipol wsio załatwi
czy nie zauważliscie ostatnio, że mnożą sie nam ludzie niedouczeni nie tylko Ci ktorzy pływają, ale bywają niedouczeni lekarze, nauczyciele, sędziowie, urzednicy, może to truizm ale powiem, że kiedys mnie matematyki uczył pan, który maturę robił przed wojną, do dziś to wszystko pamietam, to tak apropos nie, żebym sie wymądrzała na temat tej kolizji!!
Gryf znajdował się na torze wodnym, z tego co wiem to wina Holendra
Powiem tylko ze na Gryfie plywa dobra ekipa, a co do lolizji...to jak w milosci do tego trzeba dwojga i jak juz ktos napisal -" ...TO ONI WYJAŚNIĄ MIĘDZY SOBĄ.. .." Wiec nie ferujmy wyrokow o pijanstwo etc.
Śmieciarka lepiej manewruje w czasie wjazdu na podwórko, a to Bałtyk jest za mały!
-no to panowie zn Unity LINE czeka was Izba Morska a pózniej na pewno odwolanie, arbitraż. Czy kapitan już wypełnił protest morski? czy opisał okoliczności zdarzenia? jeżeli to było na podejściu do portu to ilość obsady nawigacyjnej na mostku etc, czy CPA i w efekcie kolizja nastąpiła w wyniku błędnej interpretacji nakresów radarowych ARPA? może załoga kontenerowca popełniła błąd(lub pilot który może znajdował się na burcie a może nie!) może stan morza nie pozwalal na inne manewry lub sytuacja nawigacyjna -IZBA MORSKA, UBEZPIECZYCIELE, ARMATORZY TO ONI WYJAŚNIĄ MIĘDZY SOBĄ.
Gość • Sobota [18.06.2011, 07:05] • [IP: 68.67.8.**] czyli wina UNITY LINE nie ustąpił pierszeństwa
kontenerowiec byl z prawej
Chyba dzieje sie cos niedobrego na torze wodnym, najpierw gazowiec wywalil w nabrzeze teraz zderzenie kontenerowca z promem ciekawe co izba morska wykaze.
nie szukajmy sensacji
Brawo, tak trzymać. Grunt, że stary sztrucel.
Taśma POWER TAPE usunie usterkę. I można*rejsik. Koszt: 30 złoty.
to ubot to pewnie przezyje
na zdrowie mu to wyjdzie bo mial rdze w tym miejscu... moze zaj... zeby sprawdzic jego odpornosc
Jak widać na zdjęciu nie zdeżenie tylko otarcie, prz uderzeniu bylaby wyrwa na pare metrów srednicy ;}]