ku...to on chce budować kolej berlinską już buduje przystanek autob.na mazowieckiej 11lat sniegu i błocie marznąci klnąc to juz krowa by zrozumiała że ludziska cierpią a oni nie mogą, bo im w dupy ciepło kupilismy mu skodę i go wożimy co bedzie się martwił o staruchow i dzieciaki

Ambitne jak łódź z cegieł

A ja wam powiem tak - uczta się!uczta się niemieckiego jak chcecie żyć i pracować w Świnoujściu, bo bez tego języka w gębie będziecie nikim!wybór jest prosty - być niewolnikiem u Polaka za 1000zł(a jak wiadomo Polak Polaka zawsze w ch.. zrobi), lub pracować po niemieckiej stronie, np. dojeżdżac do pracy niemiecką koleją do Berlina i mieć pensję 1000euro! Ja wybieram to drugie, * sentymenty!

Pierwsze zadanie dla prezia i kumpelek z zarządu miasta to przygotowanie budżetu i planów zagospodarowania przestrzennego dla miasta. O kolei dla Niemców niech zapomni, bo w ważniejszych sprawach są wieloletnie zaległości, które powodują NIEWAŻNOŚĆ wydawanych przez magistrat decyzji a miasto jest największym klientem w Sądach Administracyjnych.

Prezydent niech sie zainteresuje warunkami pracy jakie panuja w firmach ktorym oddal ziemie.Polakow traktuja jak niewolnikow za marne pieniadze na umowy zlecenie.Pozwala by z Polski przyjezdzali i nam prace odbierali.Dajcie mu najnizsza srednia i niech przezyje w drogim Swinoujsciu.

Świnoujście ma poprzez żle rozwiązaną przeprawę promową coraz gorszą komunikację z Polską i coraz lepszą komunikację z Niemcami. To pokazuje kierunek aktywności gospodarczej naszego miasta w przyszłości. Już teraz znaczące dziedziny gospodarki są opanowane przez firmy niemieckie. Gro domów wczasowych i handel przygraniczny znaczące dochody osiąga dzieki Niemcom. Głównyarmator statków pasażerskich to Adler. Włascicielami Portu Handlowego Sp. Zoo w znaczacym procencie są obywatele Niemiec. I to oni są głównie bneficjentami ewentualnych strat jakie Port ten może mieć z tytułu ograniczenia zanurzenia statów zawijających do Ś-cia.Tymczasem nasz prezydent zdecydowanie popiera modernizację promów które dzisiaj nie dają sobie rady z natężeniem ruchu samochodowego i zapewne w przyszłości tego problemu też nie rozwiążą. Problem naprawdę stanie sie wielki gdy plany budowy stałego połączenia okażą się ekonomicznie nierealne. A wtedy siłą rzeczy pogodzimy się z losem i że miasto tylko na mapie należy do Polski.

to połączenie z Berlinem chyba bardziej jest potrzebne niemieckim turystom niż mieszkańcom Świnoujścia..

Widać kogo ciągnie do Rajchu, czyżby tu już były Niemcy?

Oni wykonują dla siebie, bo niedługo przyjdą odebrać swoje, niema nic za darmo, nawet w ryj za darmo nie dostaniesz

Bo poszło tylko 40% do głosowania, następnym razem to my się postaramy aby wszyscy poszli to wtedy będziecie piszczeć.Ta duma wam pryśnie.zarozumialcy...

Malkontenci zapominają że jesteśmy w Europie. Nasza przyszłość leży tutaj, i należy zrobić wszystko żeby się udało.Czasem jedna strona skorzysta więcej, a czasem druga.Nie przeszkadzać malkontenci.

Polakom nie będzie przeszkadzać, gdy przystanek będzie na dawnej granicy a kolej ominie Świnoujście. Wystarczy, że odnoga kolei będzie się kończyła tam, gdzie obecnie. Niech wycinają swoje lasy a od naszych się odczepią, bo to grozi już degradacja środowiska. Wiedzą, że tak durnego prezydenta miasto już może nigdy nie będzie miało, więc ze żmurem szybko chcą to bezprawie przyklepać.

Niemieckie pociągi, niemieckie autobusy po co nam to !! Tusk my żyjemy w Polsce chcemy normalnego połączenia z krajem(polską oczywiście jakbyś nie wiedział) Tunel kub most dla Świnoujścia!!

A może by tak uruchomić taką kolej szybką dla polskich turystów ze Szczecina do Świnoujścia, czy to niemożliwe??

190..słusznie dla nas odtworzenie tej koleji niczego nie rozwjazuje i niczegi nie daje, a delagacja powinna rozmawiać z radą...i prezydentem...a nie odwrotnie, a co z przekazaniem gruntu, czy to jeszcze POLSKA??

2 godzinki do Berlina... teraz jeżdżę ze Szczecina busem 3godz plus dojazd do szczecina razem bite 4 godz! na pewno przesiadłbyn się do takiego pociągu. oczywiście... zajmę się tym

Na szczęście miastem rządzi rada a prezio jest organem wykonawczym tylko i musi sie podporządkować decyzjom rady, która jest także dla niego organem kontrolnym. To, co chcą Niemcy, którzy już nam wykonali projekt zagospodarowania wydm /też pewnie wg własnego gustu, oraz przebudowę centrum /bez uwzględnienia polskiego prawa/ to jedno, a co chcą Polacy to drugie. Nie rozumiem dlaczego w ogóle Niemcy rozmawiają z preziem, skoro nie jest on stroną w tych rozmowach ? Na starym pasie granicznym niech pobudują tory, wystarczy, że wykarczowano ponad 4, 5 ha lasu do tej pory. Kolej obsługuje głównie turystów niemieckich, ludzie dojeżdżający rano do pracy w Niemczech muszą organizować sobie dojazdy we własnym zakresie. My z tej kolei nie mamy żadnego pożytku.

Nie chcę krakać ale dworzec na Grunwaldzkiej nie zaspokoi oczekiwań Niemców, połączenie do Berlina musi być połączone torami z kolejką wzdłuż ich kurortów nad morzem, im chodzi o dowóz turystów z Berlina do ich kurortów a nie do Świnoujścia. Z tego co pamiętam z historii w 1939 też poszło o połączenia komunikacyjne.

Na pewno kolej wymusili Niemcy. uchwała radnych rażąco naruszała prawo. Gmina nie może nawet podejmować uchwał o przekazanie gruntu na cele komercyjne bez przetargu. Są odpowiednie uchwały SN w tej sprawie. Kolej była tak załatwiana jak wyciągi Sobiesiaka, czyli nielegalnie a potem w warsiawce załatwiało się papiery. Wycięto wówczas ponad 4, 5 ha lasu. Ciekawe, ile maja zamiar wyciąć pod dalsze torowiska ? dalsza bezprawna wycinka lasu to priorytet żmura w tej kadencji. Niemcy maja większa korzyść z tej kolei niż Polacy, bo na przewozach zarabiają. Lasy nie odrosną w rok ani w pięć. Kolej powinna iść starym torem.

do toyotacorrola : czy 100 półgłówków będzie intelektualnie równoważne jednej normalnej głowie?

Do toyotacorrola :) Może jednak prawdziwsze będzie stwierdzenie że kolejkę UBB do centrum, pomimo indolencji ratusza doprowadzili swoim uporem Niemcy.

CZY TO WAZNE ILE SKAPNIE??wazne ze inwestuje w miasto !!za Mozejki bylo lepiej??przestancie sie czepiac Prezydenta...wspanialy pomysl..do Berlina 2 godz..super!!

dlaczego piszecie że coś spieprzą nasi samorządowcy? być może nie są największą intelektualną elitą ale jednak połączenie kolejowe do samego centrum swoimi decyzjami doprowadzili!! więc chyba trzeba im oddać że mają doświadczenie w tego typu sprawach!! p.s krytyki nigdy nie za mało ale rację w wielu sprawach trzeba im przyznać zresztą widać na podstawie wyniku wyborczego że mieszkańcy raczej popierają ich poglądy bo w przeciwnym wypadku skąd taki wynik wyborczy

Gdyby odbudować stara linie kolejową / dworzec znajdował się w okolicy ul. Grunwaldzkiej 56 to nie trzeba by było wycinać lasu. Pociągi pojechałyby starym nasypem kolejowym, ale na nasypie właśnie pobudowano slamsy ma Krzywej / w odległości 12 metrów od lasu nie wolno nic budować/ by nigdy nie została odbudowana kolej niemiecka.

Pomysł połączenia bezpośredniego z Berlinem świetny. Ale nie martwcie się patrioci malkontenci, jak wezmą się do tego nasi tak zwani samorządowcy to z pewnością spieprzą.