-Jeżeli ktoś myśli w Warszawie, że blokując świnoujski tunel wyłącznie ze względów politycznych spowoduje to, że mieszkańcy Świnoujścia przestaną głosować na moją osobę (...) to się grubo myli, (...) te trudności dzisiaj, które się pojawiają, są natury politycznej – tak nałgał Janusz Żmurkiewicz w poniedziałek, w Radiu Szczecin www.radio.szczecin.pl/index.php Talia Polityczna o 8.30.
A przecież niezbite dowody jednoznacznie wskazują, że winnym utraty historycznej szansy na budowę tunelu jest przede wszystkim Janusz Żmurkiewicz, z udziałem grupy bezkrytycznie popierających go radnych. Przypomnijmy te fakty.
--25 marca 2005 z inicjatywy ówczesnego marszałka województwa profesora Zygmunta Meyera (wcześniej wiceprzewodniczącego Rady Naukowo-Technicznej Społecznego Komitetu Budowy Tunelu) Rada Miasta Świnoujścia podejmuje uchwałę w sprawie Nr XXXVII/317/2005 w sprawie lokalizacji stałej przeprawy przez Świnę.
--12 maja 2005 znów z inicjatywy marszałka zarząd województwa podjął uchwałę o wpisaniu budowę tunelu pod Świną do Narodowego Planu Rozwoju jako najpilniejszą inwestycję województwa. Na kolejnym miejscu znalazła się zachodnia obwodnica Szczecina.
Tego jeszcze nie było, nasz tunel najważniejszą inwestycją w województwie!
Wtedy należało błyskawicznie wykorzystać szansę a prezydent już w czerwcu 2005 powinien ogłosić przetarg na renomowaną firmę, która przygotuje dokumenty umożliwiające budowę ( studium wykonalności, decyzje administracyjne, materiały przetargowe) oraz obejmie nadzór nad przetargiem i realizacją inwestycji).
A co robił Janusz Żmurkiewicz? Wymyślał przeszkody, aby tylko uniknąć zajęcia się tą inwestycją. Zażądał, aby rząd sfinansował także prace przygotowawcze. Dostał 2 miliony w budżecie państwa na 2007 jako wyjątek w skali kraju!
Teraz już nie miał wyjścia, musiał zająć się tunelem. Ale zawsze można jeszcze zepsuć.
Wspólnie i w porozumieniu z równie nieuczciwymi urzędnikami GDDKiA ogłoszono dedykowany przetarg na wykonawcę studium wykonalności. W lutym 2008 podpisano umowę z firmą DAMART, nie mającą pojęcia o budownictwie tunelowym.
Gdy DAMART w ubiegłym roku przedstawił swoje „dzieło”, upadły ostatnie nadzieje. Unijna inicjatywa JESPERS ściśle współpracująca z Komisją Europejską nie pozostawiła suchej nitki na tym opracowaniu wypichconym w pocie niskich czół. Już wtedy było za późno na ratunek, fundusze z budżetu UE 2007-2013 przepadły...
Aby ukryć ten fakt Janusz Żmurkiewicz raczy mieszkańców kłamstwami, że budowa tunelu zablokowana jest politycznie, że rząd nie chce dać pieniędzy!
A jak mogło być? Gdyby Janusz Żmurkiewicz ogłosił UCZCIWY przetarg na wybór KOMPETENTNEJ firmy pilotującej tą inwestycję w czerwcu 2005, to najpóźniej w czerwcu 2007 mielibyśmy komplet dokumentów umożliwiających rozpoczęcie tej inwestycji. Biorąc pod uwagę czas na uzyskanie memorandum finansowego Komisji Europejskiej, w czerwcu 2008 można było ogłosić przetarg na wykonawcę tunelu, podpisać umowę z wykonawcą najpóźniej w lutym 2009 a dziś moglibyśmy się cieszyć relacjami z placu budowy.
Perfekcyjnie i we właściwym czasie przygotowanej budowy tunelu nie zablokowałby żaden rząd!
PODSUMOWUJĄC: jeśli chcemy przeszkody stojące na drodze budowy tunelu nazwać językiem politycznym, to tą przeszkodą nie jest opcja polityczna prezydenta ale jego niekompetencja i nieuczciwość.
Straciliśmy siedem lat obejmujących unijny budżet 2007-2013.
Kolejna szansa: budżet UE na lata 2014-2020. Aby i tej szansy nie zmarnować, prace przygotowawcze od początku trzeba zacząć w przyszłym roku. Do tego niezbędny jest światły prezydent i rozumna Rada Miasta.
Pamiętajmy o tym w niedzielę 21 listopada.
Stanisław Możejko
Jeśli mówimy o uczciwości to niech Możejko rozliczy się z cegiełek na tunel, na które zbierał i naciągał ludzi kilka lat temu. Sprawa tunelu wraca jak bumerang co wybory. Ci pseudo politycy którzy mamią tunelem są kompletnymi i... Tunelu nikt nie wybuduje przez najbliższe 10 - 15 lat a może i dłużej. A na pewno najmniej do powiedzenia w kwestii budowy i finansowania tunelu mają władze naszego miasta. I to obojętnie kto będzie u władzy. Panie Możejko, przestań pan oszukiwać i mamić mieszkańców, pan już rządził, panu dziękujemy.
Oszust
"Do tego niezbędny jest światły prezydent i rozumna Rada Miasta." - złota myśl. Dlatego już nigdy we władzach naszego miasta nie powinien zasiadać ani Pan Żmurkiewicz, ani Pan Możejko.
hahah... Możejko ma czelność mówić o tunelu?? niech powie lepiej gdzie sie podziała kasa za cegiełki ?? wyborcza propaganda na najniższym poziomie... oczywiście bezstronność portalu niekwestionowana ;)
Urzędników z czerwonego ratusza nikt nie przewietrzy.Silne powiązania trwające latami pozostawiają ślady durnego myślenia w imię obowiązujących przepisów prawnych.Silne trzęsienie z Warszawki zmieni tylko nazwiska rodzinnej reanimacji.Elektorat wyborczy Świnoujścia to babcie z placu kościelnego, emerytowani wojskowi i policjanci z taksówek oraz sztaby ich rodzin.Wykształcona młodzież już do Świnoujścia nie wraca bo i po co?
a i tak sliwka przegra...na nic starania tego portalu.
Hehe, ja pamiętam też prezydenta samozwańczego sapera. To była dopiero porażka. Najciekawsze jest to, że autor sam niewiele potrafi zrobić i nadrabia to pianą ;p.
Ludzie, zapomnijcie o tunelu. Kto i ile by nie mówił o tej inwestycji jest ona po prostu w obecnych warunkach nierealna. I tak będzie co najmniej do roku 2020. Prędzej uwierzę w rozwiązanie z mostem (wysoki, zwodzony, itd.). O tunel na dzień dzisiejszy szkoda jest się kłócić bo to nic nie przyniesie.
Bo śliwka zdecydowanie lepsza niż fasola..po której tylko smród zostanie.
Ciekawe kiedy Mozejko wezmie znowu lopate i z Giertychem zacznie kopac tunel -zblizaja sie wybory trzeba odgrzac tego zjelczalego kotleta!
ŁGARZ I ZAMULACZ !!
wybory się zbliżają - portal nie lubi Żmurka - woli Śliwki :)- tak prawda o bezstronności mediów
dlaczego wszyscy... no prawie wszyscy mysla o tunelu a nie przepięknym moście ??
"Wczoraj szef zachodniopomorskiej Platformy Stanisław Gawłowski negatywnie wypowiedział się na temat świnoujskiego tunelu. Stwierdził, że większe znaczenie dla regionu ma zachodnie obejście Szczecina, które pozwoli przyciągnąć nowych inwestorów do Polic i ożywić północne dzielnice Szczecina"
Kłamczuch
Ciekaw jestem kiedy autor ze sławetnych cegiełek pokaże rozliczenie...
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Pamiętamy również" cegiełki"
Pan Żmurkirwicz otoczył się urzędnikami o specyficznym myśleniu. Są tacy, którzy mogą planować tylko no dzisiaj, na bieżąco. Może na przyszły rok. Z trudem na kadencje. Pomysł jak ma wyglądać Świnoujście za 10, 20, czy 50 lat, to wysiłek nie do pomyślenia. Tacy doradcy, to jak konowały. Natomiast Pan Prezydent ma podobny problem. Dochodzi do tego polityka i jest kłopot. Ja się z tym mocno nie zgadzam. Pan Możejko swoją silną osobowością, dominacją rozwalił opozycję.Pytanie? Kto to ma zrobić? Kto ma przewietrzyć Urząd?
Tekst niegodny komentaży.
Nepochlebne wpisy nie podlegoają nawet zapisowi że zostały usunięte? Panie Saper. Minerka to jedyne godne zajęcie.
Trzeba było tą minę podłożyć pod kanał i zdetonować a nie rozbrajać !!
a dlaczego poprzedni prezydenci nie załatwili tunelu mieli łatwiejsze możliwości nie było wówczas kryzysu gospodarczego.Teraz ponownie p.Śliwiński wziął pod swoje skrzydła p. Możejkę będą rządzić jak za kadencji p.Możejki.Też ma poparcie-śmiać się chce.Myślałam że p. Śliwiński coś więcej i lepszego sobą zareprezentuje a chciałam na niego głosowąć
najlepszy film Mozejki to -Plose, nie zabierajcie mi mieszkania!
no i uciulany giecik jak to mlodziez gawedzi dzis, pytanie, kto wymyslil tunel i po co?by zatkac miasto samochodami, a gdzie boiska na ktorych grala mlodziez, ano tam gdzie teraz sa parkingi, bo kazdy teraz jezdzi samozlomem, a wy sie dziwicie ze emeryt nie wytrzymuje i dziecko niszczac samozlomy