-Jeżeli ktoś myśli w Warszawie, że blokując świnoujski tunel wyłącznie ze względów politycznych spowoduje to, że mieszkańcy Świnoujścia przestaną głosować na moją osobę (...) to się grubo myli, (...) te trudności dzisiaj, które się pojawiają, są natury politycznej – tak nałgał Janusz Żmurkiewicz w poniedziałek, w Radiu Szczecin www.radio.szczecin.pl/index.php Talia Polityczna o 8.30.
A przecież niezbite dowody jednoznacznie wskazują, że winnym utraty historycznej szansy na budowę tunelu jest przede wszystkim Janusz Żmurkiewicz, z udziałem grupy bezkrytycznie popierających go radnych. Przypomnijmy te fakty.
--25 marca 2005 z inicjatywy ówczesnego marszałka województwa profesora Zygmunta Meyera (wcześniej wiceprzewodniczącego Rady Naukowo-Technicznej Społecznego Komitetu Budowy Tunelu) Rada Miasta Świnoujścia podejmuje uchwałę w sprawie Nr XXXVII/317/2005 w sprawie lokalizacji stałej przeprawy przez Świnę.
--12 maja 2005 znów z inicjatywy marszałka zarząd województwa podjął uchwałę o wpisaniu budowę tunelu pod Świną do Narodowego Planu Rozwoju jako najpilniejszą inwestycję województwa. Na kolejnym miejscu znalazła się zachodnia obwodnica Szczecina.
Tego jeszcze nie było, nasz tunel najważniejszą inwestycją w województwie!
Wtedy należało błyskawicznie wykorzystać szansę a prezydent już w czerwcu 2005 powinien ogłosić przetarg na renomowaną firmę, która przygotuje dokumenty umożliwiające budowę ( studium wykonalności, decyzje administracyjne, materiały przetargowe) oraz obejmie nadzór nad przetargiem i realizacją inwestycji).
A co robił Janusz Żmurkiewicz? Wymyślał przeszkody, aby tylko uniknąć zajęcia się tą inwestycją. Zażądał, aby rząd sfinansował także prace przygotowawcze. Dostał 2 miliony w budżecie państwa na 2007 jako wyjątek w skali kraju!
Teraz już nie miał wyjścia, musiał zająć się tunelem. Ale zawsze można jeszcze zepsuć.
Wspólnie i w porozumieniu z równie nieuczciwymi urzędnikami GDDKiA ogłoszono dedykowany przetarg na wykonawcę studium wykonalności. W lutym 2008 podpisano umowę z firmą DAMART, nie mającą pojęcia o budownictwie tunelowym.
Gdy DAMART w ubiegłym roku przedstawił swoje „dzieło”, upadły ostatnie nadzieje. Unijna inicjatywa JESPERS ściśle współpracująca z Komisją Europejską nie pozostawiła suchej nitki na tym opracowaniu wypichconym w pocie niskich czół. Już wtedy było za późno na ratunek, fundusze z budżetu UE 2007-2013 przepadły...
Aby ukryć ten fakt Janusz Żmurkiewicz raczy mieszkańców kłamstwami, że budowa tunelu zablokowana jest politycznie, że rząd nie chce dać pieniędzy!
A jak mogło być? Gdyby Janusz Żmurkiewicz ogłosił UCZCIWY przetarg na wybór KOMPETENTNEJ firmy pilotującej tą inwestycję w czerwcu 2005, to najpóźniej w czerwcu 2007 mielibyśmy komplet dokumentów umożliwiających rozpoczęcie tej inwestycji. Biorąc pod uwagę czas na uzyskanie memorandum finansowego Komisji Europejskiej, w czerwcu 2008 można było ogłosić przetarg na wykonawcę tunelu, podpisać umowę z wykonawcą najpóźniej w lutym 2009 a dziś moglibyśmy się cieszyć relacjami z placu budowy.
Perfekcyjnie i we właściwym czasie przygotowanej budowy tunelu nie zablokowałby żaden rząd!
PODSUMOWUJĄC: jeśli chcemy przeszkody stojące na drodze budowy tunelu nazwać językiem politycznym, to tą przeszkodą nie jest opcja polityczna prezydenta ale jego niekompetencja i nieuczciwość.
Straciliśmy siedem lat obejmujących unijny budżet 2007-2013.
Kolejna szansa: budżet UE na lata 2014-2020. Aby i tej szansy nie zmarnować, prace przygotowawcze od początku trzeba zacząć w przyszłym roku. Do tego niezbędny jest światły prezydent i rozumna Rada Miasta.
Pamiętajmy o tym w niedzielę 21 listopada.
Stanisław Możejko
Sobota, 03 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Marii, Antoniny.
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Odkłamujemy tunel
Ta firma DAMART wogole jeszcze istnieje, czy tylko na potrzeby wykonania studium stalego polaczenia byla zalozona ??
spójrzmy prawdzie w oczy albo Żmurkiewicz albo TUNEL, potwierdził to Tusk i Komorowski. Za dużo mamy bezprawia w mieście i nikt nie da tak dużej kasy bo roztrwonią między znajomymi bez przetargów i pod stołem
* tunel
"Gdy DAMART w ubiegłym roku przedstawił swoje „dzieło”, upadły ostatnie nadzieje. Unijna inicjatywa JESPERS ściśle współpracująca z Komisją Europejską nie pozostawiła suchej nitki na tym opracowaniu wypichconym w pocie niskich czół. Już wtedy było za późno na ratunek, fundusze z budżetu UE 2007-2013 przepadły... Aby ukryć ten fakt Janusz Żmurkiewicz raczy mieszkańców kłamstwami, że budowa tunelu zablokowana jest politycznie, że rząd nie chce dać pieniędzy!"
DO DĘBCA To nie barany, to coś gorszego, to rozgrzana do czerwoności klika żmurasa.
dopóki mamy Żmurkiewicza zapomnijmy o tunelu, nikt nie da kasy takim nieuczciwym i olewającym prawo i przepisy. Nie ma co psów wieszać na Żmurkiewicza, ale takie są realia
Gość • Środa [06.10.2010, 11:11] • [IP: 192.168.100.***] Pani Michalska czy pan Karelus? Powinniście raczej pracować, nie za to bierzecie co miesiąc budżetowe pieniądze, żeby w godzinach pracy pana St. Możejkę opluwać. Do pięt mu nie dorastacie, cieniasy.
Jaki tunel taki Możejko.Zenada.
UCHWAŁA NR XXXVIII/221/96 RADY MIEJSKIEJ W ŚWINOUJŚCIU z dnia 3 lipca 1996 roku Na podstawie art. 18 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie terytorialnym (tekst jednolity - Dz.U. z 1996 roku Nr 13, poz. 74; zm. Dz.U. Nr 58, poz. 261) uchwala się, co następuje: §1 PODZIĘKOWANIE Rada Miejska wyraża uznanie dla Społecznego Komitetu Budowy Tunelu za jego dotychczasowy ogromny wysiłek w popularyzowaniu budowy tunelu w Świnoujściu. §2 Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia. LECHOSŁAW GOŹDZIK Przewodniczący Rady Miejskiej
Czy ten kr..t.nwam płaci za możliwość publikowaniatych bzdur.Spore grono obywateli naszego grodu, by Wam zapłaciło za niepublikowanie jego wypocin.
Bełkot Możejki jest POrażający! panie Możejko miał pan już szansę na zrobienie czegokolwiek dobrego w Świnoujsciu. Raz ludzie wywieźli pana na taczkach, a za drugim razem sami radni się pana pozbyli, bo mieli już dośc spisków, bezpodstawnych oskarżeń, poniżania i chorej wyobraźni.
Właśnie, uchwały nie potrafią napisać, a tunel chcą zrobić!! Nieuki, partacze!!
Hehe..A ja powiem tak;oboje szanowni panowie jestescie siebie warci.Troche godosci..eeee..no tak, o co ja prosze.Zrobcie miejsce mlodym bo wasz czas juz minol...czas isc spac!
No niestety żeby ta inwestycja powstała trzeba wytrwałości i poświęcenia. Urzędnicy niestety pochłonięci są innymi sprawami.
Gość • Środa [06.10.2010, 11:08] Szafa ??(One way ticket===>Russia) "czemu torpedował decyzje środowiskową" Bo widział nieudolnośc ekipy Żmura i chciał to nagłośnić aby to jeszcze naprawić ?? skoro i tak by nie przeszło w takiej postaci więc czemu winą że nie przeszło obarcasz Pana Możejkę ??
Wy barany zamiast skojarzyć fakty i rzeczywiście zastanowić się nad działalnością Żmura to wy ciągle się czepiacia Pana S. Możejki. Gdyby nie on to w tym mieście byłby prywatny folwark Żmura. Ale wy wytykacie mu błędy błache i przez wielu powtarzane a o których pojęcia nawet nie macie (mina to było jak ktoś wspomniał udowodnienie wyłudzania pieniędzy). Co do cegiełek wszystko jest na stronie internetowej której adresu nie pamiętam rozliczone... z tych waszych cegiełek miał wybudować tunel ?? jak na projekt nawet nie wystarczyło ?? a może sobie dom P.Możejko wybudował ?? Tylko nie wiem gdzie skoro nawet z mieszkana go wywalono bo Żmuras się uwziął. Krótko mówiąc mam was ludzie a raczej nie ludzie(komuchy) dość, może zbierzemy cegiełke na wasz cel aby wysłać was do mateczki Rosji tam będzie wam jak w domu...
Cytat z tego artykułu:"Do tego niezbędny jest światły prezydent i rozumna Rada Miasta". Oczywiście i dlatego trzeba zagłosować za Żmurkiewiczem z tym panie Możeko się akurat zgadzamy
To już nie chodzi o słynne Możejkowe cegiełki czy wydany przez niego niewiadomo na co milion złotych, biuro, które stworzył dla kolesi którzy niby budowali tunel.Ale niech odpowie na pytanie i walnie się w piersi co on zrobił w tej sprawie czemu torpedował decyzje środowiskową i czy nie wstyd mu iść z platformą w jednej parze do wyborów, która jego ideę ma głeboko w d...l
jak czytam podpis pod artykulem a tam" szanowny" Pan Mozejko to chce mi sie smiac... i to wszystko on niedlugo bedzie pisal ze sezon zly bo marna pogoda a wina to oczywiscie Zmurkiewicza
Stachu, oddaj kase z cegielek.
Czy p.Możejko, rozbrajał minę młotkiem i gorącą woda z czajnika oraz kopał tunel łopatką z ojcem p. Giertycha - (tym od dinozaurów) ? Pytam bo nie pamiętam
W radiu szczecin żmuras kłamał jak najety. Widać jak jest przyklojony do stołka i jak boi się, że mu ten stołek spod dupy usuną!!
nazwijcie tą stronę antyżmurkiewicz.pl bo nic innego na tej stronie wyczytać się nie da - możejko rozumiem - wielka porażka, ale pan redaktor też ma coś za złe prezydentowi??
Jak przeczytam na tym portalu osobiście napisane słowa przez p. Możejkę jak się rozliczył z cegiełek to wtedy będę uważał że sprawa jest zamknięta.
Nie słuchajcie demagoga St.M. bo zimą będziecie chodzić na bosaka !! pozdrawiam