-Jeżeli ktoś myśli w Warszawie, że blokując świnoujski tunel wyłącznie ze względów politycznych spowoduje to, że mieszkańcy Świnoujścia przestaną głosować na moją osobę (...) to się grubo myli, (...) te trudności dzisiaj, które się pojawiają, są natury politycznej – tak nałgał Janusz Żmurkiewicz w poniedziałek, w Radiu Szczecin www.radio.szczecin.pl/index.php Talia Polityczna o 8.30.
A przecież niezbite dowody jednoznacznie wskazują, że winnym utraty historycznej szansy na budowę tunelu jest przede wszystkim Janusz Żmurkiewicz, z udziałem grupy bezkrytycznie popierających go radnych. Przypomnijmy te fakty.
--25 marca 2005 z inicjatywy ówczesnego marszałka województwa profesora Zygmunta Meyera (wcześniej wiceprzewodniczącego Rady Naukowo-Technicznej Społecznego Komitetu Budowy Tunelu) Rada Miasta Świnoujścia podejmuje uchwałę w sprawie Nr XXXVII/317/2005 w sprawie lokalizacji stałej przeprawy przez Świnę.
--12 maja 2005 znów z inicjatywy marszałka zarząd województwa podjął uchwałę o wpisaniu budowę tunelu pod Świną do Narodowego Planu Rozwoju jako najpilniejszą inwestycję województwa. Na kolejnym miejscu znalazła się zachodnia obwodnica Szczecina.
Tego jeszcze nie było, nasz tunel najważniejszą inwestycją w województwie!
Wtedy należało błyskawicznie wykorzystać szansę a prezydent już w czerwcu 2005 powinien ogłosić przetarg na renomowaną firmę, która przygotuje dokumenty umożliwiające budowę ( studium wykonalności, decyzje administracyjne, materiały przetargowe) oraz obejmie nadzór nad przetargiem i realizacją inwestycji).
A co robił Janusz Żmurkiewicz? Wymyślał przeszkody, aby tylko uniknąć zajęcia się tą inwestycją. Zażądał, aby rząd sfinansował także prace przygotowawcze. Dostał 2 miliony w budżecie państwa na 2007 jako wyjątek w skali kraju!
Teraz już nie miał wyjścia, musiał zająć się tunelem. Ale zawsze można jeszcze zepsuć.
Wspólnie i w porozumieniu z równie nieuczciwymi urzędnikami GDDKiA ogłoszono dedykowany przetarg na wykonawcę studium wykonalności. W lutym 2008 podpisano umowę z firmą DAMART, nie mającą pojęcia o budownictwie tunelowym.
Gdy DAMART w ubiegłym roku przedstawił swoje „dzieło”, upadły ostatnie nadzieje. Unijna inicjatywa JESPERS ściśle współpracująca z Komisją Europejską nie pozostawiła suchej nitki na tym opracowaniu wypichconym w pocie niskich czół. Już wtedy było za późno na ratunek, fundusze z budżetu UE 2007-2013 przepadły...
Aby ukryć ten fakt Janusz Żmurkiewicz raczy mieszkańców kłamstwami, że budowa tunelu zablokowana jest politycznie, że rząd nie chce dać pieniędzy!
A jak mogło być? Gdyby Janusz Żmurkiewicz ogłosił UCZCIWY przetarg na wybór KOMPETENTNEJ firmy pilotującej tą inwestycję w czerwcu 2005, to najpóźniej w czerwcu 2007 mielibyśmy komplet dokumentów umożliwiających rozpoczęcie tej inwestycji. Biorąc pod uwagę czas na uzyskanie memorandum finansowego Komisji Europejskiej, w czerwcu 2008 można było ogłosić przetarg na wykonawcę tunelu, podpisać umowę z wykonawcą najpóźniej w lutym 2009 a dziś moglibyśmy się cieszyć relacjami z placu budowy.
Perfekcyjnie i we właściwym czasie przygotowanej budowy tunelu nie zablokowałby żaden rząd!
PODSUMOWUJĄC: jeśli chcemy przeszkody stojące na drodze budowy tunelu nazwać językiem politycznym, to tą przeszkodą nie jest opcja polityczna prezydenta ale jego niekompetencja i nieuczciwość.
Straciliśmy siedem lat obejmujących unijny budżet 2007-2013.
Kolejna szansa: budżet UE na lata 2014-2020. Aby i tej szansy nie zmarnować, prace przygotowawcze od początku trzeba zacząć w przyszłym roku. Do tego niezbędny jest światły prezydent i rozumna Rada Miasta.
Pamiętajmy o tym w niedzielę 21 listopada.
Stanisław Możejko
Piątek, 02 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Zygmunta, Atanazego, Anatola.
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Odkłamujemy tunel
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
WITAM wiemy dokładnie że poziom wody w morzu sie podnosi bedzie coraz wyższy już teraz jest czasami tak że niemożna przeprawić a wiekszość wojskowych mieszka na warszowie oni sobie poradza odpalą desant i już a stocznia co tym holowniczkiem bedzie po 5 pracowników przepływała a reszta jak jezus po wodzie bedzie szła i cuda bedą w świnoujściu jakby miała nastąpić szybka ewakułacja świnoujścia to bedzie kyrk ludzie sie pozabijają niemyślicie debile o tym jak bedzie niedaj boże cofka i powódzna odrze zaleje 2 metry świnoujście DALEJ WAS ŻYCIE NIC NIENAUCZYŁO DEBILE bo inaczej was nazwać niemożna chociasz SZANUJE WSZYSTKICH LUDZI pomyślcie chociasz raz jedyny czy takiego scenariusza niemożna przewidzieć a potem co rozłożycie rece podrapiecie sie po głowie jak w warszawce i dacie nam po 6.000 a idzcie dziady kupić mieszkanie, chyba meter a ludzie cobie krwawice wyrywają żeby spłacać byle kwadrat kosztyje 300.000 a gdzie wykończenie niewspomne NAISI RZADZACY TO CHOŁOTA I TYLE napisałbym ostrzej ale admin
żmuras wraz ze swoją bandą utopił niepowtarzalną szansę dla Świnoujscia na tunel. I ten facet płacze w radiu szczecin, że premier go nie zaprosił! Defraudanta który jest zdolny jedynie do postawienia sracza za 2 miliony sześćset tysięcy złtych czy też drzewnianej budki na plaży za milion czterysta tysięcy złotych! TFU!
krol dopalaczy wam pozyczy
Z tego wynika, że ten prezydent to gorszy od stonki amerykańskiej.Po co takiego wybieracie?Co wy w skansenie żyjecie?
249- półtora miliarda to kosztuje tunel w wydaniu" głupoty" (to znaczy dwie rury po dwa pasy w każdej rurze). Tunel w wydaniu" mądrości" kosztuje 600-700 mln zł. (jedna rura, dwa pasy). Unia przeznaczyła na tunel 200 mln zł. Pozostaje do dopłaaty ok.500 mln zł. Czas realizacji budowy 4 lata, więc rocznie tylko ok. 100 mln zł do zapłaty. Utrzymanie przeprawy i remont złomu pływającego to kilkadziesiąt milionów rocznie. Jeżeli ktoś tego nie rozumie i na tej podstawie nie podejmuje właściwych decyzji to znaczy, że po prostu mózg wyprany i najwyższa pora zająć się prostymi czynnościami typu zbieranie odpadów.
musimy się z tym pogodzić albo żmurkiewicz albo tunel
Zabolała żmurasów prawda o tunelowych" staraniach" Żmura!
to się SLDowcy rozgrzali do czerwoności, pewnie znów wyborcą chcieli wirtualny tunel obiecywać, a tutaj Tusk im plany pokrzyżował, jeszcze lewica nic dobrego dla naszego miasta nie zrobiła i nigdy nie zrobi bo nie ma na to środków. Ja tam głosuję na Śliwińskiego a bezprawiu i lewicy dziękuję
prawdopodobnie sklep z dopalaczami jest zamknięty.pytanie-czym wypalają sobie mózgi S.M.i jemu podobni?
KLAMCA!!
Nikt ze śliniących się tu zmurasów nie podważył FAKTÓW podanych przez Możejkę, to najlepszy dowód ich prawdziwości. Howgh!
to nie Prezydent hamuje, tylko kiepski Rząd mamy- oni dla siebie to wszystko robią np.stacja we Włoszczowie itp...
Oj zabolała pana Stacha, zabolała wypowiedź Tuska i pana Gawłowskiego, że środki finansowe pójdą na obwodnicę Szczecina a tunel niech spokojnie czeka na zmianę władz /Rządu/.Ile by Możejko nie napisał uzasadnienia do tego co powiedziane zostało w sobotę i dni następne przez PO w sprawie tunelu nie zmieni to faktu, że za cenę miejsca na ich liście wyborczej gotów jest wsadzić do kosza tony wywiezionego z Urzedu Miasta materiału tunelowego.I jak tu się wytłumaczyć wyborcom, że będę startował z listy PO- skoro sztandarowy postulat wyborczy pana Mozejki/od kilku kadencji/przestaje być sztandarowym na kilka ładnych lat z woli pryncypałów ustalających listy wyborcze PO.Platforma wybiła Możejce koronny argument w walce wyborczej, zakładający, że całą winę za fiasko tunelowe ponosi obecna ekipa rządząca, a w szczególności Żmurkiewicz. Ciekawe czy pojawi się w tej kampanii wyborczej spot Możejki i Śliwińskiego - wbijających pierwsze"sztychy" szpadlowe w teren gdzie wg nich za kilka/naście/ lat inna władza zbuduje tunel.
Pan Żmurkiewicz zawsze był kłamcą jeśli chodzi o obietnice, sam się o ty przekonałem. Tacy ludzie jak on sami sobie szkodzą bo odsuwają społeczność od siebie jak najdalej.
w czyim interesie jest blokowanie tunelu? Tylko w interesie najlepszego prezydenta w Rzeczypospolitej naszego (kochanego) prezia, sami daliście sobie odpowiedż więc głosujcie dalej na. ...
Jak Możejko i jego klakierzy, są tacy mądrzy i bogaci, to niech wyłożą kasę na budowę tunelu! Ani Żmurkiewicz, ani rząd nie będą temu przeciwni! Dobrze jest kłapać na prawo i lewo! Czy ten Możejko i jego spółka uważa, że mieszkańcy to idioci? Wszystko przecież rozbija się o pieniądze i to nie byle jakie! Skąd" wytrzasnąć te półtora miliarda? Atakując Zmurkiewicza dają do zrozumienia, że to on nie chce dać tych pieniędzy! Nic głupszego! Na świecie panuje kryzys, a w Europie szczególnie! Zaden rząd, nie zdecyduje się na wyasygnowanie tak potężnej kwoty na zachcianki" wybitnych" myślicieli pokroju Możejki!Może kiedyś, kiedy Polska bedzie" mlekiem i miodem płynącym krajem", znajdzie sie te marne półtora miliarda na ten wymarzony tunel! Póki co musimy obejść się ze smakiem! No, cóż oponenci aktualnego prezydenta miasta i tak będą odgrzewać stary kotlet ala tunel! I jeszcze przypominam mądralom o" działce szwagra" i o rzadzącej komunie! A tak prywatnie radzę wszystkim" wybitnym"prześmiewcom, zażyć jakiś dostepny środek!
Skoro Rudzielec nie chce miasto miało stałe połączenie z drugą stroną to jest jeszcze inna opcja !! Jeśli nie chcą nas w Polsce to zapewne Niemcy przyjmą z otwartymi rękoma. Świnoujście pół niemieckie pół polskie ?
Jeżeli WY mieszkańcy Świnoujścia nie obudzicie się w pore to będziecie mieli tego samego prezydenta i to same bagno - żyćliwy
niemcy mają gdzieś nasz tunel, oni po swojej stronie mają stałe połączenie w postaci mostu.
Tragedią Świnoujścia jest jego odcięcie od reszty kraju. W tym dusznym stanie wymuszonej izolacji rozkwita korupcja i inne patologie. Zapora komunikacyjna, jaką są zawodne, awaryjne promy sprawia, że wzrastają koszty zycia w tym mieście. Jeden człowiek poświęcił część życia zmianie tej sytuacji. A teraz tego człowieka się atakuje i zwalcza podłymi metodami. W czyim interesie? Na czyj rozkaz? Jak SLD bardzo chce tunelu, pokazała już Piela-Mielczarek, uwalając w Sejmie inicjatywy zapoczątkowane przez Możejkę. To ma być SOCJAL-demokracja? Zabieranie miastu szansy na rozkwit? Przypomnijmy sobie: rok 1999, Jercha (to ten odlot, co w ruskim gaziku i w przebraniu ruskiego sołdata jeździ po mieście) na rozkaz komuchów blokuje promy, miasto zostaje praktycznie odcięte od reszty kraju. Sytuacja jest kryzysowa, a odpowiedzialne służby NIE REAGUJĄ. Promy to niebezpieczne narzędzie szantażu, a odcięcie Świnoujścia od kraju stanowi zagrożenie polskiej racji stanu. Powtórzę zatem pytanie: W CZYM INTERESIE JEST BLOKOWANIE INICJATYWY TUNELOWEJ?
Diaagnoza niestety jest w dużej mierze trafna. Należy jeszcze dodać, że nikt z miasta nie pilnował opracowania które zgodnie z eurpeejskimi standardami powinno nazywać się " Studium Wykonalności" a wykonano zgodnie ze standardami minionej epoki" Studium techniczno- ekonomiczno - środowiskowe". A drugi błąd że miasto zgodziło się żeby w tym opracowaniu zaprojektowano dwa tunele, czyli autstradę pod rzeką uważając jak w dawnej epoce, że pieniądze to tylko kwestia ich wydrukowania. Przejeżdżałem przez kilkadziesiąt różnych tuneli na świecie i wiele z nich to jedna rura z dwoma pasami w dwóch kierunkach. Taki tunel potrzebny jest tutaj i już byłby w trakcie realizacji gdyby wybranek mieszzkańców był z głową i chęcią do roboty.
19 października 1999 podczas prac Sejmowej Komisji Transportu i Łączności miało miejsce wystąpienie Stanisława Możejki. Efektem tego wystąpienia było zagwarantowanie pieniędzy na inwestycję tunelową. Później zabrała głos posłanka SLD ze Świnoujścia, Elżbieta Piela-Mielczarek. Jej wystąpienie zakończyło się cofnięciem tych funduszy.
Kocmorek buduje bo ma za co!!dalej glosujcie na takich radnych to wybuduje kolejne wille pozdrawiam znanego rudiego
Donald Franciszek Tusk nas obroni, swoim ciałem nas zasłoni i ogrzeje, kiedy wieje, trzeba wierzyć, mieć nadzieję!