Dziś Urząd Morski, który odpowiada za inwestycje zorganizował spotkanie dla przedstawicieli branży morskiej z udziałem m.in. wiceminister infrastruktury Anny Wypych-Namiotko.
fot. Sławomir Ryfczyński
140 tys. ton kamieni zużytych będzie przy remoncie falochronu wschodniego w Świnoujściu. Prace zakończą się w połowie 2012 roku.
Dziś Urząd Morski, który odpowiada za inwestycje zorganizował spotkanie dla przedstawicieli branży morskiej z udziałem m.in. wiceminister infrastruktury Anny Wypych-Namiotko.
fot. Sławomir Ryfczyński
Wejście do świnoujskiego portu chronione jest przez dwa falochrony - zachodni i wschodni. Zachodni jest krótszy, sięga w głąb morza niecałe 300 metrów, drugi, wschodni jest znacznie dłuższy ma prawie 1,5 km. - Jego remont był konieczny - mówi dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Andrzej Borowiec.
fot. Sławomir Ryfczyński
- Skarpa falochronu jest w tej chwili w bardzo kiepskim stanie i gdyby tej inwestycji nie prowadzić ten falochron zawaliłby się za kilka czy kilkanaście lat. To spowodowałoby zamknięcie dostępu do portu w Świnoujściu.
fot. Sławomir Ryfczyński
Remont falochronu będzie kosztował 54 mln złotych, 46 pochodzi z unijnych funduszy. Prace zakończą się w połowie 2012 roku. W tym rejonie realizowana jest inna, podobna inwestycja - kilkaset metrów na wschód powstaje kolejny falochron. Po wybudowaniu oba falochronu będą osłaniać port zewnętrzny, który ma przyjmować gazowce do terminalu LNG, jaki powstaje w Świnoujściu.
źródło: www.radio.szczecin.pl
Wypych-Namiotko... tak nie powinien nazywać sie minister infrastruktury?
SKANDAL PANI MINISTER CHCE NA WARSZOWIE STWORZYĆ WIĘKSZĄ INWESTYCJĘ NIŻ NOWA HUTA GIGANTOMANIA W UZDROWISKU NIKT NIE PYTA MIESZKAŃCÓW TERMINAL LNG TO POCZĄTEK W ICH PLANACH NA KONIEC ZAMKNĄ OKOLICĘ ZE WZGLĘDU NA NATOWSKIE STANDARTY BEZPIECZEŃSTWA A GDYBY DOSZŁO DO WYBUCHU BRAK DRÓG EWAKUACYJNYCH SYSTEMU OSTRZEGANIA MIESZKAŃCÓW TYLKO NISKI WAŁ USYPANY Z PIACHU ŻEBY WIDOK BANIAKÓW Z METANEM NIE DRAŻNIŁ
proszę nie wypisywać tak idiotycznych komentarzy jak nponiżej, port i tak będzie funkcjonował a gazoport zniszczy turystykę najbardziej systemem ORV a nie mówię już o zagrożeniach wybuchem czy atakiem terrorystycznym, jestem pewny że gazoport nie zapłaci ani grosza do budżetu miasta i ciekawe co powiedzą Ci co teraz krzyczą że będzie tyle pieniędzy do kasy miasta wpływać no co?
Gdyby nie budowa gazoportu, to nie mielibyśmy ani remontu starego, ani budowy nowego falochronu.A co to znaczy wiedzą dobrze ludzie żyjący z portu.Za kilka lat i inni zrozumieją.
same. .dziadzie pierniki, kiedy młodzi wykształceni ludzi zaczną decydowac o naszym miescie, przecież był reportaż w polsacie będzie 40 pracowników z zarządem w szczecinie odrebna sprawa w warszawie tam chyba bedzie ze 100, masakra kto wpadł na taki szatnski pomysł z tym gazosyfem na naszej wyspie, czego mu życze nie mogę napisac!!
Ale też tych miejsc pracy będzie !! :( (Może 20-30, więcej bedzie strażników niż pracowników gazoportu.
Przecież LNG to będą nowe miejsca pracy.
koszmar... ale falochron trzeba remontować! Bez względu na gazoport- bo konstrukcja jest w katastrofalnym stanie.
niedobrze mi się robi, jak czytam o tym gazosyfie i wszystkim co jest z nim związane.
Oho, ponton co jest niby krytyczny do prezydenta rozparł się obok niego, czyli co, wyborcom świeczkę a jemu ogarek?
Ludzie nie martwcie się za kogoś. Niech każdy robi to na czym się zna.
oni źle budują...jest wielu przeciwników znany w mieście ZENOON N.
Niemcy trzymają się razem, działają razem w odróżnieniu do Nas:/...miejmy nadzieję, że może Oni...siła i jedność w Narodzie to potęga, kiedy tego nie ma. ..no cóż...podzielonymi ludźmi łatwo się" pracuje", więc robi się co chce.
A czy podają że falochron z strony wschodniej będzie skrócony a zapadanie jest wynikiem pogłębiania. ..bo falochron nie był zaprojektowany do takiego tonażu w związku z tym do takich statków...wtedy takich nie było.System prądów zostanie zmieniony. ..jak to wpłynie na ekologię. ..szczególnie chlorowane wody zrzutowe z wymienników ciepła.W tej chwili to wielka niewiadoma tak jak cena tego sprowadzanego gazu.
Falochron należy remontować bez względu na port gazowy.Najwyższy czas. Tylko czy pieniędzy starczy? Pamiętajmy, że duża część falochronu usadowiona jest na starych palach drewnianych.
A ja dalej mam nadzieję, że nie jest za późno. Niemcy oprotestowali decyzję środowiskową jako sprzeczną z unijnymi normami.
umocnienia przed koncem swiata ;P
Już za późno na protesty...dawno minął czas.Tu na klawiaturze, każdy klepać może do woli, ale jak zwykle na tym się kończy:/
Czyli będzie ukamienowanie
DAJ KAMIENIA
UM, powinien sie postarać od wypędzenie syfogazu w obawie o to że odetnie droge wodną do szczecina jak zacznie ruinowac miasto, popatrzcie kto jest za!!