Gość • [IP: 217.97.199.**] Z tym" prawie skończony" to bym nie przesadzał ;)

Oba opisywane statki służą jako" części zamienne" dal trzeciej jednostki remontowanej w świnoujskiej stoczni." czytelnik nie musi obawiać się o jakikolwiek wyciek ponieważ zbiorniki na obu statkach są puste. Czytelnik również nie ma racji odnośnie tego że statki są porzucone, armator jest na dzień dzisiejszy wypłacalny. Zgadza się że jeden ze statków nie ma steru ponieważ został przeniesiony na inną jednostkę. Szum nie wiadomo o co. O część podwodną też nie ma się co martwić - jak widać oba statki nie toną, więc nie wiem skąd te przypuszczenia. A skoro Świnoujście jest miastem portowym to normalne chyba że cumują w nim statki.

jesli uwazasz ze nikogo nie ma, " wachtowych" to zapraszam wejdz na statek, nie dzwon dzwonkiem tam jest tam taki piesek ktory pelni wachte trapowa i wpisze Cie do ksiazki trapowej po czym mozemy porozmawiac:)))

Czytelnikowi zal d* sciska bo chcialby na takich plywac a ze emerytowanych trepow nie chca to inna sprawa

nie ma sensu już tego komentować. no może troszkę. zgodził się ów piękny kapitanat portu na postój, a armator jest wypłacalny, który płaci duże pieniądze za zacumowanie w takim miejscu. statki nie są porzucone, czekają na remont w naszej stoczni.jeden taki już właśnie jest prawie skończony:)

Te statki mają puste zbiorniki denne, wyczyszczone zęzy. Stoją przy nabrzeżu Urzędu Morskiego. Zatonięcie im nie grozi. Świnoujście to port morski, gdzie statki, nawet pordzewiałe, nie powinny nikogo dziwić. Tekst pod zdjęciem obrazuje, jak bardzo nasze miasto odwróciło się od morza. I to by było na tyle.

To są statki remontowane w stoczni. Dwa stoją przy nabrzeżu, a trzeci w MSR, jakiś czas temu nawet jeden z nich" zamieniono" - poszedł do stoczni a w jego miejsce przyholowano następny. Zbankrutował ich poprzedni armator (Baltimar), a obecny powoli je remontuje. Nie widzę natomiast niczego dziwnego w tym, że statki cumują w centrum miasta portowego jakim jest Świnoujście - dodają mu morskiego uroku. Choć faktycznie lepiej żeby to były inne jednostki, a nie statki remontowane w stoczni, która wykorzystuje reprezentacyjne nabrzeże jako postojowe dla statków w remoncie.

Podejrzewam, że statki zbiorniki mają puste, czekają na wejście na stocznię, któryś z armatorów je kupił. Nie mają kotwic, jeden nie ma steru. A co do korozji do koroduje farba :) katastrofa ekologiczna nam nie grozi.

co za idiota napisal ze te statki powinny byc otoczone zaporą?czlowieku a moze oni mają zbiorniki paliwa gdzies wyzej a tylko balasty po wodą?a poza tym kazdy statek koroduje a jesli statki mają klase to napewno nie są zagrozeniem dla nikogo tylko dla takich baranków jak nasz internauta

TY DEBILU JEDEN WYJŻYJ PRZEZ OKNO I ZOBACZ ILE TAM STOI ZAPARKOWANYCH ZŁOMÓW

Menachem Begin: "Nasza rasa jest Rasą Mistrzów. Jesteśmy świętymi bogami na tej planecie. Różnimy się od niższych ras, ponieważ wywodzą się one od insektów. Faktycznie porównując je do naszej rasy, inne rasy to bestie i zwierzęta, owce w najlepszym przypadku. Inne rasy są uważane jako ludzkie odchody. Naszym przeznaczeniem jest rządzenie ponad niższymi rasami. Nasze ziemskie królestwo będzie rządzone poprzez naszych liderów za pomocą rózgi żelaznej. Masy będą lizać nasze stopy i służyć nam jako nasi niewolnicy." - premier Izraela, laureat Pokojowej Nagrody Nobla

Moglyby stac te statki chocby za stacja pilotow, bo ta czesc nabrzeza obok Kapitanatu Portu jest najbardziej reprezentacyjna czescia naszego portu. Kiedys zabraklo obok kapitanatu miejsca dla Daru Mlodziezy. ..Nie pasowal do tak reprezentacyjnego miejsca.Ale najgorsze jest jesli sie tyczy tych zielonych statkow ze nie widac na nich osob pilnujacych -wachtowych !. I tu jest zagrozenie.Jednostka plywajaca musi byc ciagle dozorowana przez wachte.

Drogi czytelniku pier dol nij sie w łeb!!

Większość statków po rejsie z punktu „A” do punktu „B” wygląda znacznie gorzej.Nawet najlepsza farba nie uchroni przed korozją spowodowaną słoną wodą.Te jeszcze nie są wcale takie tragiczne.Były zaholowane na Stocznie, ale niestety nie można się wbić po za kolejnością.A zanim rdza przeżre kadłub na wylot, to jeszcze minie trochę czasu.Najpierw jeszcze trzeba pokonać cynki substancją żrącym.A w ogóle, to one się przygotowują na regaty tol szip rejces.

co za * napisał ten artykuł - widział ktoś kiedyś statek bez rdzy??

Temu ORMO-wcowi do wiadomości chciałbym podać, że cumy też obydwa mają takie mało estetyczne. Rubin na bakburcie ma lekki wgniot, ciekawe kto im wydał dowód rejestracyjny. I za te brudne szyby na mostku też należy im się lekki opierd.l

nie ma się o co sprzeczać, komory gazowe to zagłada miasta a stare wrak też odpychają od siebie np.szczecin i podrzucają jak kukułcze jajo, czy aby to nie ma coś wspolnego z cała w krzaki-ja się tylko pytam!!

Może te statki rdza pożera, ale temu co to napisał to już dawno cos innego mózg pożarło.

7 dziecko baby jagi ma racje mi tam one nie wadzą

Rząd powinien sięgnąć po specjalne, jednorazowe instrumenty fiskalne w postaci swoistego podatku solidarnościowego, nałożonego na lepiej uposażone warstwy społeczeństwa - pisze były wicepremier i minister finansów Grzegorz Kołodko w" Rzeczpospolitej".

skorodowane statki przeszkadzają mieszkańcowi, ale że powstaje GAZOPORT to jest cacy? Nie masz czlowieku co robić to poczytaj o gazoportach, gdzie na świecie powstają, a nie jak u nas pod domami ludzi tam mieszkających. Takie stateczki to bułka z masłem w porównaniu do GAZOSYFU

to jest port i będą statki, komuś znowu koszula zawadziła lub sprzeczka z teściową...

" Jeden z Czytelników napisał" -- ludzie to jest port a jak wiadomo w porcie statki stoją i za to się płci.Głupota tego pana przeraża jakiś stary sfrustrowany ormowiec, już nie ma na kogo donosić?Przypominam sobie jak stały trawlery z Odry to była dopiero korozja.

Nie mylcie okrętu ze statkiem

Normalne przypruszone lekka rdza jednostki typu Afro-max-Fridgetechno-Selfboom-Panasize...I co zatkało kakało??;-)))))