Organizatorzy mają nadzieję, że będzie to ważne dla regionu wydarzenie Spotkanie ma przyczynić się do promocji gospodarki morskiej Pomorza Zachodniego i do budowania świadomości morskiej wśród jego mieszkańców. Organizatorami konferencji są Ministerstwo Infrastruktury i Akademia Morska w Szczecinie. Uroczystości Europejskiego Dnia Morza 2010 przygotowywane są wspólnie z Zachodniopomorskim Urzędem Wojewódzkim, Urzędem Marszałkowskim Województwa Zachodniopomorskiego, Urzędem Miasta Szczecina oraz podmiotami i instytucjami związanymi z branżą gospodarki morskiej w naszym regionie.
Główne obchody tegorocznego Europejskiego Dnia Morza odbędą siętym razem od 18 do 21 maja w miejscowości Gijon położonej w hiszpańskim regionie Asturii. W programie przewidziane są liczne wystawy, koncerty i inne imprezy towarzyszące. Obchody pierwszego Dnia Morza oficjalnie zainaugurowali dwa lata temu w Parlamencie Europejskim w Strasburgu szef Komisji Europejskiej Jose Manuel Barroso, przewodniczący PE Hans-Gert Poettering i Janez Jansza - premier Słowenii, która w tym półroczu przewodniczy UE. Chwilę wcześniej Parlament przyjął sprawozdanie w sprawie zintegrowanej polityki morskiej UE. Inicjatorzy zwrócili uwagę, że linia brzegowa kontynentu europejskiego wynosi prawie 70 tys. km, a 22 spośród 27 państw członkowskich UE, to państwa nadmorskie lub wręcz wyspiarskie; że regiony nadmorskie Unii stanowią ok. 40 proc. jej PKB i tyle samo jej ludności, a także, że ponad dwie trzecie granic Unii, to granice morskie, a ponadto przestrzenie morskie objęte jurysdykcją państw członkowskich mają większą powierzchnię niż ich terytorium lądowe.
Konferencja może być dobrą okazją do promocji morskiego Świnoujścia, pod warunkiem, że Świnoujście jako miasto lub któraś z firm gospodarki morskiej naszego miasta zaistnieje na tym spotkaniu. Jak dotąd nic nam o tym nie wiadomo. A może się mylimy? Czekamy na informacje pod adresem kontakt@iswinoujscie.pl
Środa, 13 sierpnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Diany, Hipolita, Poncjana.
- Świnoujście: Poszukiwania na Świnie. Sonar zamiast nurków, ruch bielików był częściowo wstrzymany
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Potrącenie na pasach. 69-letnia kobieta trafiła do szpitala
- Awaria tankowca na środku Kanału Świny. „OKTAN” doznał blackout’u
- Śmigłowiec LPR lądował na Warszowie. Do szpitala trafiło 1,5-roczne dziecko
- Nafta i gaz pod Międzyzdrojami. Odkrycie sprzed 50 lat, które trzymano w tajemnicy
- Kolizja i dramatyczne sceny po ucieczce kierowcy. Interweniowały służby
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Krajowa Konferencja Morska już w maju!
Co by nie gadać to w PRL była prawdziwa polityka morska, teraz tylko o niej mówią
gdzie byli rodzice sie pytam?? rodzice tych co tam stoja!!
Strategia UE co do naszego regionu jest prosta. Stocznie w Sz-nie już udało się zamknąć, teraz pora na uświadamianie że port w Ś-ciu nie jest potrzebny.
wspaniale
patrzac po tym > W Szczecinie powstanie Europejskie Centrum Szkolenia LNG. >- Młodzież ze szkół średnich, studenci oraz pracownicy branży gospodarki morskiej zyskają bardzo atrakcyjną nową drogę rozwoju zawodowego. Wszyscy będą mogli uzyskać w Polsce unikatowe na światową skalę kwalifikacje specjalistów LNG. Ich kariera będzie mogła rozwijać się nie tylko na morzu, w załogach pracujących na statkach. Wielu z tych profesjonalnie wyszkolonych pracowników będzie mogło znaleźć zatrudnienie w lądowej obsłudze terminalu - podkreśliła Opalińska.> >> to jest jakas nadzieja
www.nettg.pl/Aktualnosci/Uczelnie/Kraj/Europe
jskie-Centrum-Szkolenia-LNG-powstanie-w-Szczecinie, 14664, 1121, 1 moze sie cos ruszy
Świnoujście nie chce się przyznać do swojej morskości. Na straży tej doktryny stoi tak zwana Grupa Morska czyli głównie pracownicy spółki z o.o o wielce znaczącej nazwie Port Handlowy Świnoujście. W ostatnich latach, na żadnej konferencji, na morskich sejmikach nie zaprezentowano potencjału kryjącego się w naszym mieście. Prezentowano nieświeże materiały reklamowe PHŚ i Terminalu Promowego. Zero inwencji, zero pomysłów, za to wybitna dbałość, by nie narazić się Zarządowi Morskich Portów.
Pogadają, pojedzą, pościskają rączki, a potem stocznie zlikwidują, porty padną i najłatwiej powiedzieć, że w PL transport morski/śródlądowy się nie opłaca. Nic nie robi się z rurociągiem Nord Stream, rząd siedzi cicho jak mysz pod miotłą żeby tylko nie narazić się Putinowi i Angeli. Za to potem odbiera się od nich nagrody i poklepuje...
polityka morska - to na razie rejestrowanie naszych statków pod tanią banderą