Tunel ma 5727 metrów długości i 250 metrów głębokości. Obiekt jest najdłuższym tunelem podmorskim w kraju. Projekt został zrealizowany w ciągu 3 lat.
fot. internet
Jak pisze nam jeden z Czytelników tuż przed Bożym Narodzeniem otwarto w Norwegii nowy tunel drogowy – Atlanterhavstunnelen. Zbudowany pod wodą, na drodze oznaczonej numerem 64, łączącej Kristiansund z wyspą Averøy. Do tej pory na tym odcinku kursował prom samochodowy.
Tunel ma 5727 metrów długości i 250 metrów głębokości. Obiekt jest najdłuższym tunelem podmorskim w kraju. Projekt został zrealizowany w ciągu 3 lat.
fot. internet
Przejazd Atlanterhavstunnelen jest płatny – punkt pobierania opłat w obu kierunkach znajduje się na wyspie Averøy. Za przejazd samochodu do 6 m długości pobierana jest opłata w wysokości 85 NOK, dodatkowo za każdego dorosłego pasażera trzeba zapłacić 35 NOK i 15 NOK za dzieci i młodzież.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Drążyć w litej skale, tak jak w Norwegii jest łatwo. Trudniej wybudować tunel na torfach i mułach jak w Świnoujściu. Przykład w sumie jak dla nas nie na miejscu. Dla nas przykładem powinien być tunel w Rostoku: www.warnowquerung.com/