iswinoujscie.pl • Piątek [12.03.2010, 14:23:56] • Świnoujście
Samolotem do Świnoujścia
fot. google.pl
Od 1 maja 2010 roku Air Berlin, druga co do wielkości linia lotnicza w Niemczech, uruchamia w każdą sobotę bezpośrednie loty z Dortmundu, Düsseldorfu, Norymbergi i Stuttgartu na wyspę Uznam. Czas przelotu wyniesie od 75 do 100 minut, a na trasach pojawią się nowoczesne samoloty turbośmigłowe typu Q400 firmy Bombardier dysponujące
76 miejscami pasażerskimi.
Również od maja, jeden z najstarszych przewoźników lotniczych w Niemczech, Spółka Ostfriesische Lufttransport GmbH - OLT w każdą sobotę, oferować będzie bezpośrednie loty samolotami regionalnymi typu Saab 2000 z Bremy, Kolonii i Frankfurtu, a od czerwca z Zurychu. Dodatkowo w niedziele sierpnia i września wykonywane będą rejsy z Monachium.
fot. Wojtek Basałygo
Port lotniczy Heringsdorf, to jedno z najstarszych lotnisk w Niemczech, znajduje się ok.10 km od centrum Świnoujścia. Jego historia rozpoczęła się jeszcze przed I wojną światową, następnie, w 1919 roku powstał projekt lotniska dla Świnoujścia, opracowany przez Sablatnig-Flugzeugbau GmbH. Oficjalne otwarcie nastąpiło w 1925 r. W ostatnich latach II wojny światowej lotnisko rozbudowano, aby mogły korzystać z niego niemieckie bombowce dalekiego zasięgu. Po wojnie stacjonowały tam wojska radzieckie. Podczas okresu zimnej wojny regionalne lotnisko zyskało budynek terminalu, oraz przedłużenie asfaltobetonowego pasa startowego do długości ponad 2,3 km i szerokości 35 metrów.
Po upadku muru berlińskiego zainstalowany został nowy system oświetlenia. Od drugiej połowy lat 90 odbywały się z niego loty sezonowe do największych miast Niemiec i czarterowe m in. do Tunezji, Stambułu i Antalya samolotami Airbus A320 i MD 88. Liczba pasażerów w 2005 r. osiągnęła ilość 30 754 osób. W niedalekiej przyszłości planowane jest przedłużenie linii Uznamskiej kolei uzdrowiskowej UBB ze Świnoujścia do lotniska Heringsdorf.
Obecnie zaplanowane są loty sezonowe tylko do Niemiec i Szwajcarii, jednak bliskość Świnoujścia, jako nadmorskiego kurortu, odwiedzanego corocznie przez kilkaset tysięcy turystów z kraju i zagranicy, może wkrótce przyciągnąć operatorów tanich linii lotniczych. Przeprowadzenie takiej inwestycji wymaga jednak współpracy i zaangażowania ze strony samorządów a szczególnie lokalnych urzędników.
Pomysł obsługiwania polskich pasażerów na niemieckich lotniskach nie jest nowy. Tak było w niemieckiej gminie Neuhardenberg, zlokalizowanej ok. 20 km od granicy z Polską i 60 km od Gorzowa Wielkopolskiego.
Irlandzki przewoźnik Ryanair chciał tam zainwestować w dawne enerdowskie lotnisko rządowe. Miało obsługiwać loty do Skandynawii i Europy Wschodniej. Dzięki ogromnej pracy i zaangażowaniu lokalnego samorządu oraz kampanii "Pro Flughafen Neuhardenberg" prowadzonej pod patronatem:
Burmistrza Mario Eska, członka Parlamentu Europejskiego Wolfganga Heinze oraz radnych gminy, uruchomiono na krótko połączenie rejsowe do Krakowa. Jednak plan modernizacji portu lotniczego Berlin-Schönefeld i związane z nim zyski, osiągane z wysokich opłat lotniskowych skłoniły rząd Brandenburgii do zahamowania planów rewitalizacji lotniska w Neuhardenberg jako zbyt konkurencyjnego dla rozbudowywanego Schönefeldu.
fot. flughafen-heringsdorf.de
W naszym samorządzie, temat rozwoju portu lotniczego Herringsdorf i związanych z nim szans dla Świnoujścia, pojawił się tylko raz, za sprawą interpelacji radnego Marcina Mireńskiego podczas obrad sesji Rady Miasta w listopadzie 2007 roku. Obecny Prezydent Miasta wyraził wówczas przekonanie: "że w ramach porozumienia podpisanego z gminą Heringsdorf, temat ten będzie przedmiotem zainteresowania powołanych zespołów".
źródło: www.iswinoujscie.pl
Heringsdorf, gdyby bylo w sezonie tanie polaczenie do Warszawy, Krakowa to napewno wielu by skorzystalo, wiekszosc najbardziej popularnych kurortów w europie nie ma lotniska 10 kilometrów od plazy...
Rowerkiem 40 minut czakunorisie.
Wbrew wiefcznym narzekaczom, lotnisko heringsdorf to okno na swiat swinoujscia. nasi taksowkarze w 10 minut wioza gosci do hoteli i sanatoriow. Budujcie kasyna, rewie, kabarety, hale widowiskowe, tawerny, mariny nad zalewem, bo goscie czekaja z euro...
loty do berlina to było by zbawienie, bo dostać się tam busem przez szczecin to ponad 4 godz jazdy... koszmar! ps. a pieszo jeszcze dłużej...
jakiego Rydygiera??Zmienic na pasku nazwisko sp. Pana Krygiera!!Zenada!!
Chciałbym tym wszyskim co przeżywają uruchomienie przelotów w okresie letnim, że lotnisko w Herringsdorfie od wielu lat obsługuje te trasy a także połączenie do Zurichu w Szwajcarii.Prowadzona jest też kampania w Niemczech pod tytułem Sonnige Insel Usedom co oznacza słoneczna wyspa Uznam i ma na celu przyciągnięcie turystów niemieckich założenia rozwojowe wyspy po stronie niemieckiej są mi znane od 20 lat, gdyby nasi radni z szanownym panem Prezydentem znali język niemiecki i potrafili czytać opracowania w tym języku to mogli by wykorzystać do rozwoju naszego miasta a szkoda bo położenie graniczne wpływa na tempo rozwoju jak się umie z tego korzystać.Można by przez to stworzyc wiele miejsc pracy niewielkim nakładem.Co do budowy Gazoportu to Niemcy wykorzystają to w negatywnym wizerunku Świnoujścia i spadnie ilość turystów z Niemiec bo są bardzo wyczuleni na tego typu inwestycje a ci co liczyli na pracę w tym Gazosyfie tez pozostaną przy marzeniach, które warto mieć bo nie mają odpowiednich kwalifikacji.
Do 237 Jakie piękne bajki umiesz pisać. ..Szkoda że nie uwzględniają realiów EKONOMI gdzie... Tanio kupić drogo sprzedać celem ZYSK. A u nas drogo kupić tanio sprzedać celem STRATA...Więc kółka na głowie można zakręcić.Im więcej sprowadzimy gazu LNG tym większe. Firma kombinuje jak odbiorców obciążyć za GAZOBUBEL najlepiej ABONAMENTEM...straty ! Jedynie prezesi ukręcą lody.
Stawiam flachę jak mi ktoś podpowie jakie niemieckie biuro podróży organizuje wycieczki do Turcji na trasie Heringsdorf - Antalya!
co sie tak podniecacie--- i ubliżacie prezydentowi i nnym- przeciez to niemcy planuja uruchomienie lini lotniczej do Heringsdorf-u na swoim terytorium kraju i ku wygodzie własnych obywateli- aby mieli latem łatwiejszy dostęp do nadmorskich kurortów-a przy okazji jak odwiedza nasze miasto i zostawia troche euro--beda sie cieszyli handlowcy i ngastronomia---a WAM najlepiej to wychodzi --potepiac wszystko- ---- '''' zacofanie i dzicz''' -;;; im gorzej --tym lepiej;;;;----- dlatego jestesmy - 20-lat za ''''''AFRYKĄ''''
czemu nie, latem na Uznamie jest kilkaset tysiecy turystów, moze loty do Ystad za 100zl ?
Tak, to bardzo dobra inicjatywa, tylko który polaczek sobie pozwoli wydać 180€ na lot do np.Frankfurtu? (Może trochę taniej-przesadziłem, ale i 70€ czy 50€, to gryzie po kieszeni większość polskiej społeczności.)
SUPER
no extra
Gazoport - TAK ! Po co referendum ? Przecież 72% mieszkańców chce gazoportu ! Szkoda kasy na referendum, zresztą jeśli miałoby się odbyć to tylko w skali krajowej bo na ten gaz czeka cała Polska, jest to interes państwa polskiego. A na tej płaszczyźnie przeciwnicy polegli by z hukiem ! Gazoport plus rozwój technologi gazu łupkowego da Polsce niezależność od Rosji w sprawach gazu, a co za tym idzie przyczyni się do wzrostu znaczenia Polski w regionie. To z kolei przyczyni się to znacznego spadku cen gazu na rodzimym rynku. Gazoport to dla nas dobry interes strategiczny jak i ekonomiczny. Budowany z wykorzystaniem najnowszych technologii będzie zapewne bezpieczny. Reasumując - gazoport zdecydowanie tak w obecnej lokalizacji !
Lotnisko i Gazoport? Zanosi sie na konflikt interesow! Lotnisko w Bostonie jest unieruchamiane na czas kiedy przeplywa gazowiec. www.saveourbay.ca/files/Safety and Security paper - Jan Meiners.pdf
Zbudujmy Gazoport będzie pomnikiem GŁUPOTY EKONOMICZNEJ (przy zasobach własnego gazu). Byle z daleka turyści będą go podziwiać.Tylko jak się dowiedzą jaka cena tego sprowadzanego gazu to... Będą kółka kręcić na czole.Inni budują w kurortach obiekty turystyczne a my niszczymy kurort a gospodarkę sprowadzając gaz z 1/4 świata gdzie czarter gazowca kosztuje dobowo około 50 tyś. $ Więc pomnik !!
Bez przesady, do Szczecina samolotem, ładnie mają niektórzy w głowach.
Kiedyś było połączenie do Szczecina, niestety do Goleniowa a nie Dąbia. Szkoda, że nie utrzymali tego połączenia, pewna konkurencja dla busów by była.
tobie ta białaczka to już teraz się na mózg rzuciła nie musisz czekać do budowy terminalu LNG!
Do szwecji loty by sie przydaly, na ziemniaki latem ;D
w 2007 roku... czyli mądre głowy radzą już 3 lata i ciekawe co wymyślili, no ale jak tym zespołem kieruje prezydent to nie ma się co dziwić... Dobrze, że ktoś w końcu zwrócił uwagę na tę kwestię, może to coś da.
Super tak powinno byc juz dawno, bede czesciej odwiedzac moja rodzinke w Swinoujsciu, zawsze to szybciej i bezpieczniej.
przeciez lotnisko jest w Garz, a turysci do nas napewno nie przyjadą bo i po co, zeby dostac białaczki od oparów syfogazu
a do berlina lataja?i za ile jak tak?
No to biore kiece i lece luftem