POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Czwartek [14.01.2010, 08:41:16] • Świnoujście

„Deza” się oczyszcza

„Deza” się oczyszcza

fot. Wojtek Basałygo

Część mieszkańców Świnoujścia pamięta jeszcze jak miejski specjalista od protestów wszelakich organizował grupę mieszkańców pod transparentem z napisem „PAK TO ŚMIERĆ”. Chodziło o zablokowanie inwestycji czeskiej firmy DEZA, która w porcie w Świnoujściu wybudowała terminal przeładunkowy tego składnika materiałów budowlanych. Jak widać protesty nie poszły na darmo i nadal część świnoujścian postrzega tę bazę jako niebezpieczną dla życia i zdrowia ludzi.

Na zdjęciu, ze szczytu latarni morskiej widać teren bazy, złożone bryły PAK-u oraz pracowników. Zaniepokojenie mieszkańców wzbudziły ubrania ochronne i maski na twarzach ludzi.
-”Jeśli nie pracują przy szkodliwej substancji to skąd takie zabezpieczenia?”- pyta nasz czytelnik. Jego zdaniem zapewnienia o braku szkodliwego wpływu substancji zawartej w PAK-u na organizm człowieka są nieprawdziwe i obliczone tylko na wyciszenie ludzi. Dziś udało nam się porozmawiać na ten temat z Jackiem Okwieką – kierownikiem bazy przeładunkowej DEZA Polska sp.z o.o. Okazuje się, że specjalne zabezpieczenia, stroje i maski pracownicy otrzymali nie w związku z przeładunkiem materiału ale... koniecznością czyszczenia urządzeń. W dodatku nie byli to pracownicy bazy.
-”Po dziesięciu latach eksploatacji nadszedł czas koniecznego czyszczenia naszego największego zbiornika.” - tłumaczy J.Okwieka. Zadanie oczyszczenia i osuszenia wnętrza firma zleciła firmie zewnętrznej. Masek używają jej pracownicy, którzy podczas wykonywania pracy narażeni są na styczność z oparami substancji czyszczących.

Osoby na fotografii, które mają maski ochronne to Ci, którzy czyszczą właśnie wnętrze zbiornika. Pozostali nie muszą się w ten sposób zabezpieczać. Zbiornik po raz pierwszy przechodzi tak gruntowne „sprzątanie”. Kierownik bazy wyjaśnił nam, że „generalne porządki” we wnętrzu zbiornika wynikają z konieczności oceny stanu technicznego konstrukcji. Zanim do wnętrza wejdą rzeczoznawcy aby dokonać ekspertyzy, konstrukcja musi być wolna od resztek towaru, nalotów, zabrudzeń itp. Po zakończeniu prac baza wznowi działalność.
-” Z ekspertyzą chcemy się jak najszybciej uporać bo w kolejce czekają kolejni kontrahenci , spedytorzy PAK-u”- wyjaśnia kierownik bazy.

Mimo ogólnoświatowego kryzysu terminal DEZA Polska sp.z o.o odnotowuje już od pewnego czasu zwyżkę obrotów. Zapotrzebowanie na na pak nie maleje. Pak stosowany jest w przemyśle materiałów budowlanych do produkcji smół preparowanych, mas izolacyjnych, lepików i papy.

Produkowane są trzy rodzaje paku. Jest to pozostałość z frakcjonowanej destylacji smoły surowej węglopochodnej (koksowniczej lub gazowniczej), o własnościach wiążących. Jest on mieszaniną związków aromatycznych, tlenu, azotu, siarki oraz pewnych ilości bitumów i wolnego węgla. Pak jest masą koloru czarnego, o przełomie muszlowym, szklistym, topliwą (temperatura topienia 65/75°C), o konsystencji stałej lub półstałej. Rozróżnia się pak: łamany, w blokach i płynny.

Pak
Synonimy: pak normalny, pak miękki, pak twardy. Jest to pozostałość z frakcjonowanej destylacji smoły surowej węglopochodnej (koksowniczej lub gazowniczej), o własnościach wiążących. Jest on mieszaniną związków aromatycznych, tlenu, azotu, siarki oraz pewnych ilości bitumów i wolnego węgla. Pak jest masą koloru czarnego, o przełomie muszlowym, szklistym, topliwą (temperatura topienia 65/75°C), o konsystencji stałej lub półstałej. Rozróżnia się pak: łamany, w blokach i płynny. Pak stosowany jest w przemyśle materiałów budowlanych do produkcji smół preparowanych, mas izolacyjnych, lepików i papy. Bezpośrednio w budownictwie nie znajduje większego zastosowania Dystrybutorem paku jest B/Z Produktów Węglopochodnych. Opakowanie: łamany i w blokach — bez opakowania (luzem), płynny — w cysternach dostawcy.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 27, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 26-27 z 27

Gość • Czwartek [14.01.2010, 09:00:56] • [IP: 217.97.193.***]

Poza tym pak jest oczywiście szkodliwi i to bardzo, o czym już dawno mówiono, także na iswinoujscie przy okazji przeładunku paku granulowanego w porcie w Świnoujściu. Deza przeładowuje pak w formie płynnej - praktycznie nieszkodliwej, bo płynny pak praktycznie nie ma styczności z atmosferą i pracownikami. Tu jest sytuacja szczególna, czyli czyszczenie zbiorników. Oczywiście jest to praca w warunkach szkodliwych, ale ilości paku stanowią ułamek tego co stało w porcie kiedy ładowano pak granulowany. Zresztą nie mniej szkodliwą praca jest np. czyszczenie piecy w ciepłowni ;)

Gość • Czwartek [14.01.2010, 08:56:18] • [IP: 217.97.193.***]

Pak to nazwa własna, a nie jakiś skrót, więc powinno się pisać pak, a nie PAK. Poza tym pak jest wykorzystywany przede wszystkim w hutnictwie aluminium (wykonuje się z niego elektrody). Tak to jest jak się korzysta z wikipedii a nie z wiedzy.

Oglądasz 26-27 z 27
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ W niedzielę, 14 grudnia 2025 roku, wejdzie w życie nowy roczny rozkład jazdy pociągów. Na Pomorzu Zachodnim przewidziano w nim wiele nowości poprawiających możliwość dojazdów do szkół i uczelni czy pracy, a także ułatwiających podróżowanie po regionie. Szczecin-Świnoujście późnym wieczorem. Na trasie Szczecin–Świnoujście w nowym rozkładzie jazdy pozostaną uruchomione w czerwcu br. późnowieczorne połączenia w obu kierunkach o nazwie „Wiatrak”. Szczególnie wieczorny pociąg ze Szczecina do Świnoujścia okazał się sporym sukcesem, gdyż codziennie z tego połączenia korzysta przeciętnie 70 osób. Dodatkowo uruchomiona zostanie jedna para nowych pociągów w godzinach porannych, a wczesnoporanne pociągi ze Świnoujścia do Szczecina będą kursowały codziennie, czyli w terminie rozszerzonym względem obecnego rozkładu jazdy. Pozwoli to mieszkańcom i turystom także w weekendy i święta dojechać m.in. do Szczecina Dąbia na przesiadki do pociągów dalekobieżnych wyjeżdżających ze Szczecina np. do Warszawy (w tym na express Chrobry i pociąg Pendolino). Łącznie na trasie Szczecin–Świnoujście w nowym rozkładzie jazdy w dni robocze uruchamianych będzie 14 par pociągów regionalnych, a w weekendy 12 par, co oznacza, że przez większą część dnia pociągi na tej trasie kursować będą co godzinę ■ Świnoujście: 38-latek z powiatu kamieńskiego kradł logotypy samochodów w centrum miasta. Kilkanaście pojazdów pozbawionych emblematu. Policja zbiera kolejne zgłoszenia. Straty dotyczą głównie aut marek premium, a w niektórych modelach Mercedesa wyrwany emblemat był jednocześnie częścią czujnika jednego z systemów wspomagających. Policja zatrzymała 38-latka i wciąż przyjmuje zgłoszenia od właścicieli uszkodzonych pojazdów. Z samochodów znikały znaki rozpoznawcze takich marek jak Mercedes, Volkswagen, Ford, Toyota czy BMW. W autach wyższej klasy wartość takich elementów potrafi być wyjątkowo wysoka. Kradzieże odnotowano na kilku odcinkach centrum: przy ulicy Konstytucji 3 Maja, przy ulicy Wyspiańskiego oraz na osiedlu Platan. Do funkcjonariuszy zgłosiło się już kilkanaście osób, choć liczba poszkodowanych może być większa. Sprawca został namierzony i zatrzymany. 38-letni mieszkaniec powiatu kamieńskiego trafił do policyjnego aresztu ■