Prace budowlane trwały rok. Dzięki nim szwedzki port pozbył się trwającej kilka lat prowizorki. Dotychczas część promów Unity Line zmuszona były do korzystania z nabrzeża pontonowego, a promy jak np. „Skania” nie mogły opuścić wszystkich ramp co znacznie wydłużało rozładunek i załadunek samochodów. Oddanie do eksploatacji nowego nabrzeża skróci przede wszystkim czas obsługi pasażerów i samochodów, które będą mogły obecnie korzystać jednocześnie z trzech ramp przeładunkowych. Zakończona właśnie inwestycja to – jak zapewnia zarząd portu Ystad – dopiero początek inwestycji. Kolejnym etapem ma być budowa nowego rękawa pasażerskiego.
Wtorek, 18 listopada 2025r.
•
Dziś imieniny:
Romana, Klaudyny, Karoliny.
- 12 pięter na banerze, 14 w rzeczywistości? Mieszkańcy liczą i pytają, co tu się właściwie buduje
- Potrącenie rowerzysty przy ulicy Karsiborskiej
- Świnoujście: młoda kobieta trafia do szpitala po napadzie drgawek
- Dzień wcześniej podobny przypadek!
- Świnoujście wdraża wirtualną Kartę Wyspiarza. Zobacz film!
- Rozpoczęło się wyburzanie budynku przy Karsiborskiej. Tu powstanie nowa Komenda Policji
- Goethepark rozbłysnął magią światła i ognia. Za nami „Parkzauber” w Heringsdorfie. Zobacz film!
- ZDMiŻ potwierdza: trwają przygotowania do sprzedaży promów „Karsibór” i „Bielik”
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Zmiany w Ystad
swensonska fuszerka...
mala poprawka, okazalo sie ze przebudowa falochronu zewnetrznego byla totalna klapa co zaowocowalo warunkami sztormowymi w samym porcie. Teraz beda odbudowywac falochron z powrotem co = 9000000 SEK strat.
W końcu mój ulubiony prom Skania będzie cumował przy godnym siebie nabrzeżu. Gratulacje dla portu w Ystad!!
a to przypadkiem nie, , po waszej interwencji '' ;00
Bravo!
"Zakończona właśnie inwestycja to dopiero początek inwestycji." Znów ciekawa figura retoryczna.