- Wszystko przez kryzys - mówi Władysław Lisewski z Zarządu Morskich Portów Szczecina i Świnoujścia. - Odkładamy ten projekt. Nie wiemy jeszcze kiedy będziemy budowali to nabrzeże.
Kontynuowana będzie natomiast budowa nabrzeża nr 1. To drugie nabrzeże, które miało zostać przystosowane do cumowania promów o długości ponad 200 metrów. Inwestycja będzie bowiem dofinansowania środkami unijnymi.
Jednym z powodów wycofania się portu z budowy drugiego nabrzeża dla promów o znacznej długości był upadek Stoczni Szczecińskiej Nowa. PŻM nie wybuduje w niej dwóch promów samochodowo-pasażerskich Piast i Patria, które miały cumować przy nowych nabrzeżach w Świnoujściu.
2009-10-30, 08:09: Grzegorz Gibas
Sorrki!! Dla kogo? -"generują naprawdę dużo zysków"-
przez tych idiotów miasto będzie słabiej się rozwijać bo promy szwedzkie generują naprawdę dużo zysków
kurdę, kurczę, docholery, pip pip pip pip
tylko 5 komentarzy szybciej ludzie a za to dam wam po 900 zyla dla każdego
jest ostatnie ale nie długo będzie na wyszym miejscu
pip filip
tak pip pip pip
jagi zdrajca