Zaledwie 3,5 mln t ładunków przeładuje w br. Port Handlowy Świnoujście. To prawie 1 mln mniej, niż potrzeba aby mógł zakończyć rok bez straty. Jedną z przyczyn takiej sytuacji jest spadek przeładunku polskiego węgla. W Szczecinie i Świnoujściu, w I kwartale br., przeładowano zaledwie 478 tys. ton tego surowca. Rok wcześniej, w tym samym okresie, było to 1,6 mln ton.
Marek Kowalewski, prezes świnoujskiego portu, ma nadzieję, że sytuacja zmieni się w 2008 r. Ruszy wtedy budowa gazoportu, a przez port przejdzie kilkaset tysięcy ton kruszywa oraz innych materiałów potrzebnych do inwestycji np. konstrukcji stalowych. Zysk ma przynieść także budowa terminalu zbożowego.
to czemu port nie próbuje przystosować się do kontenerów? Jedyne co potrafią to jęczeć i czekać na węgiel... Przecież cały świat odchodzi od tego a u nas nie dość, ze czerwona Kuba to jeszcze najlepiej skrajny socjalizm
video.interia.pl/obejrzyj, film, 56604, sortuj, p, st, 24H, pozycja, 64, Zawsze_niech_b%C4%99dzie_s%C5%82o%C5%84ce
tylko cud może uratować PHŚ przy takich zarządzających jak Kuczyński i Kowalewski
Ciekawy kometarz" to nie wina portu". To niech portowcy siądą i zapłaczą - to nie wina portu! Pewnie. Najlepiej brać pieniądze za nic. Niech się samo kręci. A jak się nie kręci to zapłakać. Ale widać w Śwnoujściu, nawet po wyborach do samorządu, że socjalizm ma się u nas dobrze. Pzrynajmniej w główkach ludzi. A jak się nie kręci - to nie nasza wina. Pazdrawlaju wsiech s prazdnikom portowca. Pusc wsiegda u Kowalewskiego & company budiet slonce.
a czy spółka Kowalewskiego /14 udziałów/ Port Serwis też notuje straty ? Z takim kierownictwem PHŚ ma bardzo duże szanse podzielić los świętej pamięci PPDiUR" ODRA"... nadzieja tylko w tym, że udziałowcy którzy nie są zalezni od tej portowej mafii cofną swoje pełnomocnictwa i pogonią przy najbliższym Walnym Zgromadzeniu wspólników całe towarzystwo Kuczyńskich i jemu podobnych podróżników i cwaniaczków... Grupa Rodzinno/koleżeńsko/Morska i jej były sztandarowy radny Nowicki, skazany za przekręty w Żegludze, to najlepszy przykład możliwości tych kreatur.
lunapark zrobic ehe takieo w porcie to na alym siecie ne ma
Kontenery tylko ich ratują. Cały świat odchodzi od masówki, a kontenery to normalność.
przeciez to nie wina portu ze przeladunkow nie ma W porcie duzo sie zmienilo przeciez jest terminal paku plynnego przebudowano nabrzeze hutnikow przeladowuje sie kontenery Statkow nie widac bo przychodza wieksze i rzadziej ale to sie zmieni
jak się ma takich pracowników jak były radny to co się dziwić??!! Rozwalić ten biznes i zrobić tam wielki port jahtowy
Ciekawe, za co płacą Kowalewskiemu. Jak jest jeden statek na 3 miesiące to chyba chłopina się nie przepracuje.
uratuje na dwa - trzy lata port, zabije turystykę i przyszłośc miasta!!
A ciekawe jak wyniki Tawerny tam chyba wszystko ok :)