iswinoujscie.pl • Środa [30.09.2009, 02:02:02] • Świnoujście
Zaczęło się w Świnoujściu!
fot. Sławomir Ryfczyński
Deklaracja poparcia dla Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego rozpoczęła swoją wędrówkę wzdłuż zachodniej granicy Polski. Po drodze skorzysta z niezwykłych środków przemieszczania. Wszystko po to by udowodnić w Brukseli potrzebę inwestowania w infrastrukturę transportową od Skandynawii po Chorwację. Ważnym punktem na tym szlaku jest Świnoujście. I właśnie u nas rozpoczęła się we wtorek 29 września akcja, której efektem ma być potężna inwestycja w drogi, szlaki wodne i kolejowe.
Linię symbolicznego startu sztafety poparcia dla CE TC (czyli Central European Transport Corridor – Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy) wyznaczono w Świnoujściu. Z tej okazji na nabrzeżu „Odra Trans” zebrali się główni inicjatorzy akcji z burmistrzem Ystad Thomasem Lantzem na czele.
fot. Sławomir Ryfczyński
W pierwszy etap swojej trasy dokument zabrał wodolotem do Szczecina prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. Tam czekał już na niego Wojciech Drożdż reprezentujący Urząd Marszałkowski Po Thomasie Lantz'u i Januszu Żmurkiewiczu.był on kolejnym reprezentantem władz , który złożył swój podpis na deklaracji poparcia. Już we wtorek, dokument wyruszył w dalszą drogę wraz z grupą motocyklistów. W kolejnych dniach czeka go jeszcze podróż na pokładzie samolotu Cessna, prototypowym pojazdem z napędem elektrycznym, dorożką i łodziami smoczymi. Przez jeden z odcinków trasy popłynie w kajaku olimpijczyka. W czwartek dotrze do miejscowości Lubawka, a do granicy czeskiej eskortować go będzie peleton kolarzy.
fot. Sławomir Ryfczyński
Ostatecznym celem tej niezwykłej sztafety jest Bruksela gdzie dokument wraz z audiowizualnym zapisem wyprawy i potężnym zwojem papieru z podpisami poparcia mieszkańców zostaną przedłożone władzom wspólnoty. Równolegle z tą spektakularną akcją trwają działania na szczeblu władz krajowych. W poniedziałek inicjatywa zyskała pełną aprobatę i wsparcie polskiego Ministerstwa Infrastruktury. Obecnie najważniejsze jest by CETC Route 65 znalazł się wśród zapisów unijnej strategii rozwoju Morza Bałtyckiego. Jeśli tak się stanie droga do finansowania projektu z funduszy unijnych do roku 2020 stanie otworem.Jak dotąd idea powstania Środkowoeuropejskiego korytarza ma mniejsze poparcie wśród decydentów UE niż szlak z Gdańska przez Śląsk oraz niemiecka koncepcja połączenia portów tego kraju z południem Europy. Thomas Lantz jest jednak przekonany, że uda się to zmienić. Taki jest główny cel rozpoczętej we wtorek akcji. Już na starcie, inicjatywa zyskała poparcie grupy parlamentarzystów przebywających właśnie w Świnoujściu. Stanisław Wziątek pogratulował w ich imieniu władzom Świnoujścia i Ystad wspaniałej inicjatywy i zapewnił o poparciu ich starań. Symboliczny korytarz utworzyli, ustawieni w szpaler uczniowie świnoujskiego Gimnazjum Publicznego nr 2. To właśnie na tej „trasie” spotkali się we wtorek prezydent Żmurkiewicz i Thomas Lantz.
Uroczystości na świnoujskiej kei z zaciekawieniem przyglądali się mieszkańcy, turyści, goście z Niemiec. Przechodnie otrzymywali bezpłatne informatory i gadżety symbolizujące ideę utworzenia korytarza.
fot. Sławomir Ryfczyński
Jeśli Środkowoeuropejski korytarz powstanie to, zgodnie z ideą jego inicjatorów będzie wykorzystywał różne środki transportu. Najważniejsza będzie oczywiście budowa lądowych dróg ale w maksymalnym stopniu mają zostać wykorzystane także zapomniane śródlądowe szlaki wodne, przede wszystkim Odra. Korytarz będzie miał swój początek w Ystad, a koniec – w Rijece nad Adriatykiem. Obok dróg samochodowych i wodnych, modernizacja czeka także wysłużone szlaki kolejowe. Organizatorzy akcji wierzą, że dostarczy ona wystarczającej ilości argumentów do podjęcia szybkiej decyzji o przeznaczeniu środków na wszystkie prace. Do Brukseli oprócz petycji z podpisami oficjeli trafi olbrzymi zwój materiału, na którym podpisy składać będą mieszkańcy, a także zapis filmowy przebiegu całej akcji.
źródło: www.iswinoujscie.pl
"potężna inwestycja w drogi, szlaki wodne i kolejowe" - już nam żmuras potężną inwestycje załatwił. Tunel dzięki niemu odpłynął! To ciekawe co załatwi jeszcze? Co odpłynie jeszcze?
MIASTO NAM * PIĘKNIEJE!
bo to barany do lasu niech sie wyprowadza i mieszkaja w szalasach moze tam spodobaja sie im lesne drozki pomysl rewelacja...
nic nie rozumiem z tych komentarzy. Czyli co? nie podoba wam się ta inwestycja? nie chcielibyście tej drogi?
fajnie by było smigać korytarzem
---> [IP: 80.245.178.**] Żmur ci go nie zbuduje. On ma takiej pojęcie o tym jak to zrobić, jak Agatowska o pozyskiwaniu funduszy europejskich.
Porównajcie oblicza tego prostodusznego Szweda, statosty Ystad i wiceprzewodniczącego Parlamentu Skanii z fizjonomią miejscowego prezia. Od Szweda bije uczciwiść, inteligencja, kultura, od prezia na odwrót.
www.youtube.com/watch?v=oA7brJMpkrs a to tak dla naszych wladcow! uwaga niecenzuralne slowa!
A oponentom niech z zazdrosci wlosy wypadna i osiwieja, tak sie robi dobra robote dzisiaj, uczcie sie chamy bo z wami dzis wygrywamy
Pan prezydent Janusz Żmurkiewicz coś źle wygląda. Ma taką wklęsłą twarz. Dużo ma problemów, co tam więcej mówić. Psycholodzy doszli do wniosku, że zmiana wyrazu twarzy ściśle wiąże się z otaczającym nas stresem. W tym przypadku poziom może być wyjątkowo wysoki, szczególnie po ostatnich zatrzymaniach w szczecińskim ZUS.Droga ze Szczecina do Świnoujska jest krótka, więc jest się czym martwić.
jeśli tunel blokuje rząd thuska, to swinoujscie musi odwrocic sie do zalewu - albo grobla, albo tramwaj wodny do nowego warpna... inaczej trzeba czekac na przylaczenie do berlina poprzez odbudowe linii ubb... i moze thuskowi o to chodzi?...
O bwana kubwa ! I ten serial uśmieszków i ten nosek. .. O BWANA KUBWA !
174 hi, hi, nie bądż taki malkontent, włoski utrefione!!usciski i buziaki dla wszystkich chłopaków zwłaszcza dla szpakowatych ci są najbardziej seksi..pozdro..z rana
to fakt drogi i kostka downa, to nie wszystko, ale może niktórym wystarczy by wrzucić kartkę do urny, chociaz to za szmal z uni, ale jesli to zaczęto dojdzie do skutku to dobrze ekologiczne i rozwuj całego regionu wzdłuż Odry, ten region jest szczegolnie zaniedbany, stały tam wojska radziecko wiec wszystko było nielzia, a nam pozostanie tylko pustynia po wycietych drzewach bo hybryda coś się oddala juz i publikatory milćzą i szmalu za wycięte drzewa jakoś nie widać, czarno to widzę, bo przecież rosja i niemcy nie pozwolą sobie zeby po ich rurze pływać!
patrzcie jak byli komuniści sobie żyją - bogato, prestiżowo:) polacy są narodem totalnie beznarodowym.
Nic prezydent nie ugrał ze Szwedami że nie mamy tunelu i nie ma wsparcia ze Szwecji tak jak by zapomniał o najważniejszym a szkoda teraz widać jaki z niego prezydent. Drogi i polbruk panie predydencie to nie wszysko! Ach szkoda że nie upominiał sie o tunel z pewnością było by głośniej o tym.
najlepiej jak korytarz zacznie się przy wylocie z tunelu albo na zjeździe z mostu !!
zadnych inwestycji nie bedzie! no moze krawezniki poprawia i nowe znaki postawia dopuszczajace wszeli ruch! a tfu z taka polska co sie daje sobie w 4 litery wchodzic!
nie tylko nie to!! nie chce tu zadnej drogi! zrobcie sobie droge po niemieckiej stronie! nie chce tirow na drogach! dla nas mieszkancow zostanie tylko smrod spalin! jakie korzysci? no jakie?to ze jakas firma zarobi na budowie? a zwykly franek jak na tym skorzysta? nie mowiac o tym ze o kurorcie mozemy juz zapomniec!
Dobra akcja, która z całą pewnością przynieść dla nas korzyści. Pokazuje też, że Świnoujście jest strategicznym miastem w Europie. Mogą być duże dotacje na inwestycje. Może być tak jak powinno być od dziesiątków lat. Swobodna i szybka komunikacja na południe Europy i na nasz Śląsk. Kurort 200%.
Czekamy na tunel ~!!
Szwed nienagannie ostrzyżony a miejscowy Lysy, zapomniał o fryzjerze i z wielkim orlim nosem.