Spółka Polskie LNG Sp. z o.o. złożyła wniosek o pozwolenie na budowę terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu (część lądowa) w maju br.
Do wniosku o pozwolenie na budowę został dołączony projekt budowlany składający się z dwóch tomów: tom I „Projekt zagospodarowania terenu” (składa się z 5 części) i tom II „Projekt architektoniczno-budowlany” (15 części).
Jednocześnie do wniosku zostały dołączone wymagane przepisami Prawa budowlanego i innych przepisów dokumenty, w tym m.in. decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzja udzielającą pozwolenia wodnoprawnego, oświadczenie o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Na terenie objętym inwestycją obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego miasta Świnoujścia, uchwalony dla potrzeb terminalu.
- Pracę nad dokumentacją liczącą kilkaset stron potraktowaliśmy priorytetowo, bo terminal to jedna z największych inwestycji w Polsce, a już z pewnością największa w naszym województwie – mówił podczas konferencji wojewoda Marcin Zydorowicz
Postępowanie w sprawie pozwolenia na budowę przebiegało w trzech etapach:
* 12 – 22.05.2009 r. wstępna analiza dokumentów załączonych do wniosku i określenie stron postępowania,
* 22.05.2009 r. formalne wszczęcie postępowania administracyjnego w sprawie zatwierdzenia projektu budowlanego i wydania pozwolenia na budowę,
* 22.05.2009 r. wysłanie projektu budowlanego do Urzędu Morskiego w Szczecinie celem uzgodnienia. W trakcie postępowania inwestor uzupełnił dokumenty m.in.: o opinię specjalistyczną o przepisach i normach stosowanych przy projektowaniu i realizacji, pozytywną opinię na usunięcie drzew kolidujących z inwestycją, zgodę Prezydenta Miasta Świnoujścia na skomunikowanie inwestycji z drogami publicznymi.
Prezes zarządu Polskiego LNG Zbigniew Rapciak podczas konferencji przekazał dziennikarzom informacje technicznych na temat terminalu.
Terminal (część lądowa) zajmuje powierzchnię ok. 422 000 m2, powierzchnia zabudowy na terenie terminala - 12 600 m2, powierzchnia zajęta pod obiekty i urządzenia technologiczne - 30.000 m2.
Terminal składa się z kilkudziesięciu obiektów w tym budynek administracyjny, budynek magazynowy i straży pożarnej, sterowania główna i pomieszczenie techniczne, budynek sprężarek dla wytwórni azotu, 2 zbiorniki o pojemności 160 000 m3 każdy oraz wiele elementów infrastruktury technicznej niezbędnej do funkcjonowania terminalu.
Najprawdopodobniej w drugiej połowie listopada do ZUW wpłynie kolejny wniosek o pozwolenie na budowę – tym razem części morskiej terminalu od drugiego inwestora - Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Czwartek, 24 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Rafała, Marcina, Antoniego.
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie rowerzysty na Grodzkiej – 66-latek trafił do szpitala
- Dzień Edukacji Narodowej w Świnoujściu. Zobacz film!
- Świnoujska Prokuratura w opałach?
- Palące się wieczorem światło i komunikat Ministra Sprawiedliwości
- Szczęśliwy finał akcji ratunkowej na Zalewie Szczecińskim
- Akcja funkcjonariuszy KAS – podejrzenie o nielegalny hazard
- OSiR podejmuje kroki prawne w sprawie wraku Kehrwieder w świnoujskim porcie
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Pozwolenie na budowę terminalu LNG
menelstwo na warszowie by sie skonczyło gdyby był tunel
terminal za tunel haaaa dobre bez kitu
Dobrze może będzie praca dla miejscowych przy budowie terminalu i to menelstwo na Warszowie się skończy
TERMINAL ZA TUNEL
Ktos kto podejmuje takie decyzje napewno opiera sie na analizach fachowcow. Nie wydaje mi sie ze gaz z Polnocy Europy - pewnie rurociagiem - jest bardziej przyjazny dla srodowiska anizeli terminal. Terminal moze odbierac gaz z roznych zrodel i jest bardziej niezalezny od roznych zawirowan polityczno-ekonomicznych a o to chyba przede wszystkim chodzilo podejmujacym ta decyzje!! My zwykli zjadacze chleba mozemy sobie gdybac co by bylo lepsze czy gorsze - trzeba miec wieksza wiedze na te tematya mam nadzieje ze podejmujacy decyzje maja takowe!!
Jaka korzysc beda mieli mieszkancy Swinoujscia ze jakas Polska buduje terminal gazowy, niszczac naturalne srodowisko i stwarzajac zagrozrnie dla mieszkancow ?Ciekawe jak dlugo bedzie dzialal terminal ?Czy nie tanszy bylby gaz z polnocy Europy?
Niekonczaca sie powiesc pana Mozejki miala dluzszy zywot na glowej stronie tego portalu anizeli wiadomosco losach terminalu gazowego. Chyba administrator ma wieksza wiedze anizeli mnie sie wydaje co tak naprawde lubia czytac i komentowac internauci odwiedzajacy ten bylo nie bylo coraz bardziej ukierunkowany na jedna opcje portal. Zycze powodzenia - mysle ze ten kierunek dzialania administratora w dluzszej perspektywie czasowej nie przyniesie mu spodziewanych korzysci!!
WIDZE ZE TEGO OPTYMIZMU JAK ZWYKLE NIE PODZIELA PAN RYFCZYNSKI - TEN ARTYKUL NIE ZASLUZYL SOBIE ABY DLUGO ISTNIEC NA GLOWNEJ STRONIE TEGO PORTALU KTORY CORAZ BARDZIEJ PRZESTAJE BYC MIEJSCEM GDZIE PODAJE SIE WSZYSTKIE DOBRE I ZLE WIADOMOSCI BEZPOSREDNIO DOTYCZACE MIESZKANCOW SWINOUJSCIA I OKOLIC. CZYZBY TA WIADOMOSC NIE ZASLUGIWALA NA WIEKSZA UWAGE??
Trzeba sie cieszyc, ze powstanie w Swinoujsciu ten terminal. Napewno taka inwestycja przyniesie naszemu miastu duzo korzysci a kraj w jakies mierze uniezalezni sie od dostaw gazu z Rosji. Mam nadzieje ze wielu mieszkancow naszego grodu podziela moj optymizm. Jako ze plywalem kiedys jako czlonek zalogi na statku ktory tranportowal LPG (podobnie jest jak z LNG) wielokrotnie wchodzilismy do duzych portow (np Lizbona) gdzie terminale gazowe byly usytuowane niemal w miescie i nie slyszalem zeby ktos mial jakies obawy jezeli chodzi o zanieczyszczanie srodowiska czy sprawy zwiazane z bezpieczenstwem. Mysle, ze terminal gazowy podobnie jak tankowce - tu mam pewne - przewozace gaz dzisiaj naleza do najbezpieczniejszych obiektow jakie wymyslil i wybudowal czlowiek. Ten terminal moze tylko przyniesc szame korzyscie dla regionu i kraju. Patrzmy na przyszlosc naszego miasta z wiekszym optymizmem!!
: (żałoba
Gość • Środa [15.07.2009, 17:29] • [IP: 217.97.199.*] Radykał vel Ratler weź przestań tak na matke jape drzeć bo cały blok słyszy: wczoraj, dzis od rana. Czy Ty wstydu nie masz już nic a nic? Wilczur w skórze ratlerka Ha ha ha ha
Na budowę terminalu przygotowuje się dużo kilogramów różnej potrzebnej dokumentacji, wyliczone jest wszystko co do grosza, nie da się oszwabić, natomiast ogólniki zastosowane przy budowie drewnianej Chatki Babajagi na plaży, dają do myślenia.
A dyżurni co ? Zaspali ?
No to sruu
No to ZBYNIU PONTON ma pracę.Opowiada wszystkim naokoło /czy ktoś chce słuchać czy nie/, że funkcjePREZESA ma zapewnioną.Jeżeli to prawda, to trzeba z tego grajdoła wy...