Szef musi się umieć posługiwać internetem.

te zakute pały są w stanie jedynie rozłożyć komunikacje miejską

A moze w" malym miescie" komunikacja miejska jest zbedna?Ilez to razy ci od wladzy musieli korzystac z komunikacji miejskiej ? Oni przeciez maja lalta, stac ich na taksowki.Wiec autobusy dla biedoty ?Ich i tak nie stac na bilety...Ale myslac inaczej, sprawna i ogolnie dostepna, tania komunikacja miejska powoduje mniejszy ruch pojazdow na ulicach miasta, powoduje luz- blus dla pojazdow dygnitarzy.

Reimus i szczodry to wielcy geniusze na wszystkim sie znaja, wszystko wiedza tylko za co sie wezna to jest KLOPS i duzo smrodu.

A pomyśleli o autobusie do Kaminke przez nowy mostek na rowie? Chyba nawet nie wiedzą jak to zrobić, by ludziom żyło się lepiej.

Nieboszczkę ODRĘ, krętacze też wykończyli i nadal sprzedaje się rybę pod innym szyldem.

OK autobusy to jedna sprawa nie sa najlepsze ale juz sie polepsza... Natomiast zeby dowiedziec sie JAK autobusy jezdza JAKA JEST ICH TRASA albo zeby zobaczyc ROZKLAD JAZDY z INNEGO PRZYSTANKU to juz jest problem. Takie informacje tylko na przystanku mozna przeczytac a powinny byc udostepnione w internecie. Porownajcie sobie komunikacje miejska w szczecinie a u nas, duzo by ludziom ulatwilo zycie gdyby milei informacje z kazdego przystanku... Bozz... dobrze ze mam blisko do placu slowianskiego...

Najlepiej kręcić na nieruchmościach.

To trzeba umieć, tak filozofować!

autobusy to jednak ruchomości :)

Czy rada gminy może podjąć uchwałę, w której określi inne niż wymienione w ustawie o gospodarce nieruchomościami przypadki, w których jest możliwe zbycie nieruchomości bez przetargu, ale za jej zgodą? Nie. Tematyka odnosząca się do zasad gospodarowania nieruchomościami jednostek samorządu terytorialnego została uregulowana w przepisach działu II ustawy o gospodarce nieruchomościami. Należy zauważyć, że wykładnia przepisu art. 37 ust. 1 tej ustawy statuuje generalną zasadę, zgodnie z którą sprzedaż lub oddawanie w użytkowanie wieczyste nieruchomości stanowiącej własność np. gminy następuje w drodze przetargu. Ta podstawowa zasada znajduje potwierdzenie m.in. w wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego z 10 września 2002 r., sygn. akt II SA/Lu 905/02. Ponadto art. 37 ust. 4 ustawy stanowi, że przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio przy zawieraniu umów użytkowania, najmu lub dzierżawy na czas dłuższy niż trzy lata. Wojewoda albo odpowiednia rada lub sejmik może wyrazić zgodę na odstąpienie od obowiązku przetargowego trybu zawarcia tych umów. Wyjątki od zasady przetargowego obrotu nieruchomościami zostały enumeratywnie wymienione w art. 37 ust. 2 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Natomiast w jej art. 37 ust. 3 ustawodawca upoważnił radę gminy (powiatu) i sejmik, w odniesieniu do nieruchomości stanowiących własność jednostki samorządu terytorialnego, do zwolnienia z obowiązku zbycia w drodze przetargu nieruchomości z uwagi na ich przeznaczenie lub z uwagi na podmioty korzystające z tych nieruchomości. Zatem wyżej wskazane przypadki są jedynymi uzasadniającymi bezprzetargowy tryb zbycia nieruchomości (por. wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Łodzi z 19 grudnia 2008 r., sygn. akt II SA/Łd 566/08). W konsekwencji rada gminy nie może podjąć uchwały, w której rozszerzy przesłanki bezprzetargowego zbywania nieruchomości. Podstawa prawna: – ustawa z 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (tekst jedn. DzU z 2004 r. nr 261, poz. 2603 ze zm.)

Prezesikom obniżyć wynagrodzenia i będzie wkrótce na dwa nowe autobusy.

Szczodry nie długo się kończy kadencja jak ty nie którym mieszkańcom w oczy spojrzysz? krętaczu!

Nie będą mieli daleko do okulistki na wymianę oponek, nawet nikt nie zauważy kiedy wjechali na starych i wyjechali na nowych.

Udają, że coś robią, a szykują się żeby zajumać. Jeszcze mają rok na przejmowanie mienia miejskiego i załatwią sobie stały dopływ gotóweczki, a z nas mieszkańców będą się śmiać i wytykać palcami jako nieudaczników, siedząc sobie na ciepłych posadkach w spółeczkach. Całe ich rodzinki będą miały załationy na lata byt, tak jak w zakładach energetycznych.

Jeśli ktoś kupuje dwa 14-letnie autobusy z przebiegiem po ok.700 tys km. za 200 tys. złotych, to jego stan na pewno nie rokuje żadnych nadziei na poprawę. Cena zawyżona i nieadekwatna do stanu technicznego. Szef firmy obracającej 5 milionami zł rocznie, powinien podłączyć sobie internet i zobaczyć co jest dostępne na rynku za tą kwotę.

wiecie co to było zwykłe ble, ble, ble bo wniosków zadnych, wyjscia też i ratunku zadnego. .pytam się po co to było, przecież mieszkancy od dawna to wiedzą, no chyba, że chodzi o szybkie sprywatyzowanie firmy, bo to jest ustalona metoda," firma pada, nie ma ratunku, trzeba sprzedać!!pretekst jest..debata!!

To jest kurort, wprowadzić w życie japońskie LEKTYKI, bezrobotni młodzi będą mieli zajęcie, bo w urzędzie nikt ich niechce.

Dać debilowi kostkę rubika.On ją ułoży ale po swojemu i jak mu się będzie podobało.Będzie z siebie zadowolony i nie przetłumaczysz na czym polega ta zabawa-dla niego ważna będzie sama zabawa i nic więcej.BUUU HA HA :D

Gość • Piątek [10.07.2009, 11:37] • [IP: 92.42.112.***] Dobrze piszesz. Barak dla ratowników = inny barak tej samej powierzchni + nowy autosan, tablica informacyjna dla promów = nowy autobus, 2 fontanny koło siebie = nowy autobus, feria śwaiteł na skrzyżowaniach i archipelag wysepek na jezdni, itd.

szybko to zauważyli...

Oj tak, lata doświadczeń w grabieniu majątku publicznego do swojej kieszeni!

Bo to jest właśnie coś takiego jak szukają 30 latka z 20 letnim doświadczeniem a jak taki się nie zgłasza to biorą pryka który znał się kiedyś na tym ale nie zauważył że przez ostatnie 20 lat w Polsce i na świecie tak wiele się zmieniło.Później mamy efekty jakie mamy - wielcy mądrzy na wysokich stołkach a wszystko czym się zajmują popada w ruinę, rozpadnie się jedna firma to idą do drugiej bo przecież mają lata doświadczeń tylko jakich!

Dlaczego niektorzy ludzie musza do emerytury albo śmierci piastować kierownicze stanowiska, jest tylu młodych wykształconych menagerów.

Przypomnę tylko, że trasa do Międzyzdrojów jest chyba jedyną w naszym mieście przynoszącą zyski! Dla niewtajemniczonych dodam tylko, że chyba nie ma w Polsce Zakładu Komunikacji Miejskiej który przynosiłby czyste zyski i sam się utrzymywał bez dotacji Miasta. Wreszcie dlaczego w tych czasach za przystanek tymczasowy ustawia się felgę z przyspawaną rurą wymalowaną paskudną zieloną farbą - przecież patrząc na bazę, i na piękne relikty PRL-u jakimi są JELCZE można się załamać. W autobusach poza sezonem 70% pasażerów to emeryci i renciści jeżdżący za darmo. Pozostali którzy jeżdżą jeżdżą albo na gapę albo na biletach ulgowych. Dlaczego nie można wprowadzić biletów miesięcznych które będą cieszyły się dużym powodzeniem. Dlaczego nie można działać tak aby coś zaczęło się zmieniać na lepsze a nie tylko siedzieć i zastanawiać się dlaczego jest źle. Może pora na wielkie zmiany w Komunikacji i kadrowe i zmiany w myśleniu aby to Komunikacja zachęcał i walczyła o ludzi aby korzystali z jej usług.

Nie stać nas na nowe autobusy!! Ale stać nas na Barak drewniany za milion złotych, Stać nas na tablicę informacyjną o ruchu Promów co wywołuje tylko zamieszanie, stać nas na Fontannę bez serwisu, stać nas na światła przy skrzyżowaniach. Nie które już parę lat migają na żółto i niczemu nie służą. Czy może nam ktoś powiedzieć ile to kosztowało i kosztuje? Łatwo wydawać pieniądze przez siebie nie zarobione i bez sensu. Politycy!! Wy PRACUJECIE DLA NAS wyborców nie po to by zarobić bo w następnej kadencji Może was nie być. Czy to trudno przyznać się do czegoś, czego się nie wie, czy nie umie. Czy tak trudno po prosić Fachowca o pomoc, a wy nie wszystko wiecie i umiecie najlepiej a reszta to krzykacze i dyletanci.

Po pierwsze trzeba tam kogoś młodego, ze świeżym myśleniem, z wiedzą potrzebną do prowadzenia takiego przedsiębiorstwa. Dlaczego w naszym mieście w dalszym ciągu nie wprowadzono biletów miesięcznych, dlaczego nasze autobusy są w tak tragicznym stanie technicznym (JELCZE), dlaczego nie szuka się drobnych sponsorów w zamian za umieszczenie reklam na zewnątrz jak i wewnątrz autobusów. Dlaczego w środku w autobusach nie ma powieszonych tras z ulicami i nazwami przystanków jak jest to w cywilizowanych miastach. Dlaczego mimo rozwoju miasta remontu ulic, budowie kolejnych osiedli trasy naszych autobusów nie zmieniły się od kilkunastu lat. Kiedy była remontowana ul. Matejki i 2 miała 3 przystanki na ul. 11 Listopada to było coś. Dlaczego w autobusach nie przeprowadza się częstych kontroli biletów. Dlaczego na trasę do Międzyzdrojów wysyła się te małe autobusy, trasa zazwyczaj jest bardzo oblegana ludzie przez te kilkanaście kilometrów stoją co nie jest ani bezpieczne ani wygodne.

Przecież nie potrzebny nam Most nie potrzebny tunel to po co autobusy; bo się nie opłaca? Pytam się po co płacimy podatki? Po co chodzimy na wybory? Politycy zrozumcie wreszcie, że jesteście wybrani jako zaufani ludzie uczciwi, zaradni, a nie cwaniaczki i krętacze. Tylko potraficie szukać sposobu na przekręt WSTYD !! Ja wiem, że jak świni pluniesz w ślepia to myśli, że deszcz pada, ale świnia ma dobre mięso, A WY CO MACIE DOBREGO!!

Czempy na forum pisze o pieniądzach unijnych z programu" Poprawa jakości funkcjonowania systemu transportu publicznego miasta Białegostoku". Przcież miasto Świnoujście ma najniższy wskaźnik wykorzystania funduszy unijnych! Wygląda na to, że nasi wodzowie nie umieją czytać i pisać gdyż wypełnienie wniosku o dotację przerasta ich możliwości. A jeszcze, żeby byli wstanie stworzyć jakąś sensowną strategię działania. Dla gospodarki odpadami Rada przyjęła program przygotowany przez Żmurkiewicza i Szczodrego i twórcy programu nie byli w stanie wykonać tego co sami zaproponowali. To jest dopiero kompletna paranoja!

trzeba zmienic autobusy na nowe ! ale procz tego koniecznie zmienic kierowcow autobusow, ktorzy jezdza jak wariaci, szczegolnie Ci co odeszli na emeryture z policji!

a już intelektualnym tytanem jest obecny dyrektor MZK. Może ktoś zorientowany napisze jak rozłożył transport w Stoczni!

Czempy... skąd takie informacje o zanieczyszczeniu przy promenadzie? Z chęcią zapoznam się z raportem.

Szczodry to jest druga najgorsza postac po zmurasie jaka mogla przytrafic sie miastu. Szczodrego nauczono socjalistycznej ekonomi i teraz mieni sie ekonomista. TFU. Panaceum na bolaczki komunikacyjne miala byc tzw. swinoujska prywatyzacja a'la komuchy, czyli zamania formy dzialania z miejskiej jednostki o malej biurokracji w sp. z o.o. o duzej administracji plus sowicie oplacana rada nadzorcza. I taki idiota szczodorasku bil sie w piers, szaty na sesji rozdziela, ze po takiej zamianie ceny zmaleja i bedziemy jezdzic nowymi autobusami! Zreszta jaki intelektualne kwalifikacja ma czlowiek ktory nie potrafi przygotowac uchwaly czynszowej a o moralnych nie wspomne, gdyz ma dziesiatki ludzi na sumieniu bezprawnie przy pomocy sluzalczych sedziow wyrzuconych na bruk. O jego interesach dokonywanych na majatku spoldzielni odra, gdy byl czlonkiem rady nadzorczej, juz tu nie raz pisano. O jego dokonaniach jako grabarz Euroodry malo kto wie ale w tym wzgledzie wcala nie ustepuje krajniakowi.

tak to jest jak sie kupi tanio autobus uzywany ale nie pomysli sie ile moga kosztowas czesci zamienne, poprostu pieniadze poszly w błoto kupując te MAN-y

spytajcie pana kierownika KM jak to doprowadził do upadku transport w MORSKIEJ STOCZNI, potem był prezesem spółki powstałej na bazie tego transporu i też padła.ma doświadczenie

Świnoujście przekracza normy stężenia zanieczyszczeń powietrza przy promenadzie, Świnoujście jest uzdrowiskiem, Świnoujście jes jednym z bogatszych miast swojej wielkości. Tarnów: 60% autobusów wykorzystuje napęd hybrydowy spalinowo- elektryczny oraz sprężony gaz ziemny CNG. Dzierżoniów: autobusy napędzane sprężonym gazem ziemnym (CNG). Olsztyn: ekologiczne autobusy Solaris zakupione z projektu pt. „Modernizacja infrastruktury transportu publicznego wraz z zakupem taboru” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Elbląg, Gliwice. ..: autobusy z napędem na gaz ziemny CNG Rzeszów: autobusy z napędem na gaz ziemny z dofinansowane ramach mechanizmu dopłat do projektów o charakterze powtarzalnym, który znaczenie upraszcza procedurę przyznawania dotacji. Białystok: Autobusy Solaris z programu: Poprawa jakości funkcjonowania systemu transportu publicznego miasta Białegostoku - Etap II", który jest dofinansowany z unijnego programu

1. pomysł już był w latach 70 miała być sieć trolejbusów upadło. 2.teraz powstanie terminal lpg no to trzeba pomysleć nad kupnem autobusów zasilanych gazem(ochrona środowiska) i tani napęd. 3. przyjrzeć się dokładniej trasom i rozkładom jazdy poszczególnych linii i ocenić zasadność rozmieszczenia transportu czy na część linii nie można skierować mniejszych busów lub nawet oddać te linie w prywatne ręce 4. i popieram Studenta z godz. 9, 03 a pozatym rowery i jeszcze raz rowery

Bzdura - nie wzrośnie.Co Ty myslisz, ze ludzie nie jezdzą tak duzo autobusami bo tam są bilety drogie? wez sie zastanów.

Obnizyc ceny biletow o polowe.Napewno wzrosnie sprzedaz biletow i to o wiele.A tym samym wzrosna zyski komunikacji.Wzrosnie liczba przewozonych pasazerow.A to jest chyba celem komunikacji masowej a nie wozenie tylkow kilku emerytom z duzymi emeryturami.

UWAGA!! Prezydent miasta będzie ponoć podawał własnych mieszkańców za to, że używając przysługującą im w demokratycznym społeczeństwie wolność słowa, śmieli wypowiadać się o nim inaczej niż pozytywnie. !!

DLACZEGO NIEMA JEDNEGO AUTOBUSU NA LINNI DO SWINOUJSCIE-BANSIN, O OK 7RANO CZY WIECIE ILE POLEK MUSI JEZDZIC ROWRAMI LUB PŁACIC OSOBOM TRZECIM ZA DOWOZ DO PRACY BO BARDZO DUZO NASZY PAN JUZ PRACUJE W MIASTECZKACH PRZYGRANICZNYCH I NAPEWNO KOLEJKA NIEZASTAPI AUTOBUSU W CZASIE NIEPOGODY, A CO WARTA JEST KOBIETA JADACA DO PRACY ROWEREM WCALE NIEWYDAJNA JAK ZROBI KILA KILOMETROW PRTZED CIEZKA PRACA, PROSZE ZEBY DYREKTOR ZKM PRZEMYSLAŁ TO CO PISZE BO NIEBYŁBY TO PUSTY PRZEJAZD AUTOBUSU O TEJ GODZINIE A WIELE OSOB BYŁO BY ZA TAKIM ROZWIAZANIEM BO PIERWSZY AUTOBUS JEDZIE PRZED 9 DOPIERO WIEC PANIE DYR PROSZE O SKUPIENIE MYSLI NATYM CI NAPIASAŁAM.

Tanie zawsze jest drogie. Red. jednak do szkoły. Aktualne moga być dane."Aktualnie" w języku polskim jest błędem.

Pikaczu - pomysł busów poza szczytem też kiedyś wydawał mi się ok, ale poglądy zmieniły mi się jak dziecko urodziłam - jak do busa wózek z dzieckiem wstawić??

szkoda ze juz busów ogórków nie ma jak za dawnych czasów. kto pamieta?

Żenujący sposób zarządzania. Z polakami jest tak że rzucają sie na szroty, bo zagraniczne, a potem płaczą, że serwis drogi. Dlaczego nie zakupiono 1-2 nowych Solarisów albo Autosanów na gwarancji, albo kilku małych busów do jazdy poza godzinami szczytu. Między 10-14 jeżdżą trzy lub cztery osoby. Zakupić można było w leasingu (jest gwarancja i można było płacić ratę zamiast ładować drogie części zamienne w trupy). Niemcy nie pozbywają się wartościowych pojazdów, naiwniaki. Roz*dolić KA i dać trasy prywatnym przewoźnikom, np. Emilbus lub Norbis, to by pokazali jak prowadzić przewozy rentownie i ekologicznie.

DOJENIE KANARKA ! Stan miejskiej komunikacji autobusowej jest zły - TO FAKT ! LECZ jedyną deską ratunku dka miasta i dla Sp-ki jest - jej likwidacja oraz POZBYCIE SIĘ RAZ NA ZASZE TEGO ZESPOŁU EKSPERTÓW !! Ten zespół „ekspertów od zarządzania „: zarzad, rada nadzorcza oraz z „bożej łaski” zgormadzenia współników – to fachowcy od skubania gęsi ! JEDYNIE zdrowa KONKURENCJA, WOLNY RYNEK I WPROWADZENIE ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH NA USŁUGI KOMUNIKACYJNE W MIEŚCIE – DAJE PEŁNĄ GWARANCJĘ - NA STAŁA POPRAWĘ SYTUACJI KOMUNIKACYJNEJ w MIEŚCIE I ORGANICZENIE DOPŁAT. JESZCZE TAK NIEDAWNO, NIE KTO INNY JAK CI SAMI PANOWIE, PRZEKONYWALI NAS, ŻE POPRAWA KOMUNIKACJI W MIEŚCIE NASTAPIĆ MOŻE WYŁĄCZNIE PRZEZ POWOŁANIU SPÓŁKI Z O.O. DZISIAJ, CI SAMI „UZDRAWIACZE’ WIDZĄ POPRAWĘ W DALSZYM „TOPIENIU” DUŻEJ, BO OKOŁO 20 MLN. KASY MIASTA! WNIOSEK- ODSUNĄĆ TYCH PANÓW DALEKO OD KASY. PRZEZ 3 LATA MIASTO DOPŁACIŁO DO ICH TWÓRCZEJ DZIAŁALNOŚCI – OKOŁO 6, 7 MLN ZŁ: KOSZTY ROSNĄ A SPRZEDAŻ BILETÓW MALEJE – WSZYSTKO OK ? !

kupcie dla ludzi rowery jak w Holandii, za wypożycenie złotówka

Slabe wladze oj slabiutkie ma Komunikacja Miejska w Swinoujsciu. Najwyzsza pora na zmiany i przewietrzenie gabinetow.

Radykał... czemu oceniasz ludzi po tym do jakiej partii należą/należeli. Oceniaj ich za dokonania i pracę. Świat się zmienia i naprawdę nie ma sensu ciągle odgrzewać tego kotleta i włączać w to poglądów politycznych.

Zdziwienie ze koszt napraw zachoodnich autobusow jest wiekszy od krajowych swiadczy o braku profesjonalizmu osob zarzadzajacych firma komunikacyjna !.A siedziba firmy to straszna wizytowka spolki komunikacja miejska.Zeby glowne wejscie bylo od podworka obok jakichs bud i barakow.Do kasy tez trzeba umiec trafic tymi meandrami.Nawet porzadnego szyldu komunikacja nie ma na swoim" biurowcu" -WSTYD zarzadco !.

SLD - klika, grupa interesów - złożona głownie z byłych komunistów, członków PZPR, zdrajców narodowych, zdrajców Polski, kolaborantów rosyjskich, którzy znaleźli sobie sposób na życie wciskając ludziom populistyczne pięknobrzmiące hasełka. Zasada działania SLD jest bardzo prosta lecz dla mas niedostrzegalna. Otóz grupa ta, jeśli widzi poszkodowaną liczną grupę społeczną od razu pozornie ujmuje się za nią. Przykład dawny - robotnicy, bo najliczniejsi. Przykład obecny - wszelki margines społeczny, prostactwo, przestępcy, prymityw ludzki o spłyconych instynktach gatunkowo ludzkich, prymityw ludzki o najbardziej prymitywnych potrzebach egzystencjalnych (potrzeba oglądania M jak miłość, Klanu). SLD zawsze będzie mówić piękne hasła i bardzo wygodne by zyskać poparcie. Jeśli ktoś nie wierzy niech sam sprawdzi i obiektywnie poobserwuje jak działają. Byli komuniści poruszają się w grupach, są tchórzliwi i przebiegli, wszędzie niosą za sobą spustoszenie moralne i rozkład.

wont z dyrektorem zkm buuuuu na taczce go powinni wywiezsc jak mozejke, brak pomyslow na porzyszlosc, brak walki o turystow ale jest za to walka owlasne stolki i portfele, powodzenia abyscie skonczyli na modrzejewskiej

Najlepiej to oddać - za darmo! - w prywatne ręce np. p.K.Reimusa a po roku mamy najlepszą i najtańszą komunikację w Polsce! Widać bardzo wyraźnie, że chodzi tu o prywatyzację a nie o jakieś tam problemy!

A już miałem nadzieję że obniżą ceny i zwiększą częstotliwość kursów - a tu lipa.