Kolejka aut sięga aż za wysypisko śmieci. Cierpliwość kierowców wystawiona jest na poważną próbę. Sznur samochodów doskonale widać na kamerach monitorujących miejskie przeprawy pod adresem przeprawa.swi.pl. Stoją samochody osobowe, ciężarówki i przyczepy campingowe. Podczas, gdy na Karsiborach sznur aut sięga horyzontu, na Bielikach widać zaledwie kilka aut stojących w kolejce.
a co cię obchodzi tyłek tej pani a nawet 100metrow niech jedzie do pracy. a ty turysto przyjedz pociagiem i bez problemu przeplyniesz promem.egoista.
Ale idiotyzm" Do Pani ze Świnoujścia - po co się Panie pcha samochodem do pracy przecież Świnoujście to małe miastko-można dojść na pieszo, bo właśnie przez takich jak Pani nie można się przeprawiać Bielikiem - Pani z dużym tyłkim wygodna dupa musi dojechać do od promu do pracy ma 500m i z promu do domu odległośc taka sama.
Droga przez Zalew Szczeciński to niemiecki projekt z 1936 roku. Gdyby nie wojna to grobla by powstała. Pod koniec lat 90-tych XX wieku poparcie dla estakady dawały władze Szczecina i Senat Berlina. Jako projekt transgraniczny- od 2004 roku, czyli wejścia Polski do UE -ma zielone światło i wielką kasę. Niestety. Ludzie władzy Świnoujścia chcą tunelu. Koszt tunelu: 250 mln euro. Koszt estakady równy kosztowi odpowiedniej ilości kilometrów autostrady. Jeśli przyjmiemy, że 1 km autostrady w standardach europejskich to koszt rzędu 10 mln euro a długość estakady to 12 km, prosty rachunek daje jedyne 120 mln euro. Do tego droga łącząca Dobieszczyn z Estakadą i jego obwodnica oraz droga już na wyspie Uznam za łączną kwotę 4mln euro. Za 124, no może 140 mln euro do Szczecina dzieliłoby nas ok 55 km. Projekt z lat 90 tych przewidywał estakadę z jednym pasem ruchu w każdym z kierunków, pas awaryjny - ścieżkę rowerową, most otwierany na torze wodnym na zachód oraz platformę widokową.
TAK panowie u wladzy czas zaczac myslec o tej przeprawie na powaznie.bo wyglada na to ze macie to gdzies.
nic nowego!!czas na zmiany kochani radni!!
Szanowna władzo, zamiast marzyć o mrzonkach pt tunel lub most przemyślcie sprawę połączenia wielkich miast Szczecina i Berlina najkrótszą drogą przez zalew.Wyglądało by to tak: porządna trójpasmówka na palach z wiatraków energetycznych z odnogą w stronę Niemiec. Początek widzę na ul Krzywej wjazd nad zalew łgodnym łukiem w lewo nad działkami paprotno rozjazd w połowie zalewu zjazd po stronie polskiej koło nowego warpna dalej nowa objazdówka Szczecina za miastem niskowodny most i cała polska stoi otworem.Plusy inwestycji to druga droga wyjazdowa z miasta drugie zasilanie w energie elektryczną rozwój miasteczek pow.polickiego, odetkane sławna S3krótsza o 40% droga do szczecina mniejsze zanieczyszczenie powietrza spalinami i najważniejsze płynny dopływ wczasowiczów zarówno z wielkich miast jak i mniejsze obciążenie promów a z czasem likwidacja karsiborów do tego jakby szła rura z lpg do polic to by jeszcze było taniej wybudować to cudo.A w dobie niby kryzysu można taniej budować
Muszą czekać w kolejce bo zakorkowali by myjnie fasolową, a on nie nadążył by drukować paragony.
PRZEPRASZAM ZA BŁĘDY
Chcemy mieć turystów toich wuścmy na BIELIKI z zastrzezeniem w godzinach szczytu do i z pracy mieszkancy.
stanie w tak gigantycznej kolejce jest rowniez atrakcja Swinoujscia a jak sie komu mie podoba to won i tak tej cholernej stonki jest za duzo.
i peszek niech jezdza przez niemcy chcieli unie to korzystac nas niemry zalewaja a my sie boimy tam jezdzic... najlepiej zrobcie bieliki dla wszystkich wtedy mieszkancy przeklna wladze !! osobiscie dojezdzam do pracy autem i korzystam z przeprawy w centrum do PIATKU pozniej zjezdza sie szarancza i powrot do domu zamiast 20 min zajmuje mi 1, 5 h wesolo... zamiast durnego centrum handlowego zainwestowac w megaparking na warszowie i zakazac wjazdu autom do miasta te 20m na prom kazdy moze przejsc z buta w swinoujsciu auto jest zbedne !!
Wybieracie czerwonych, a czepiacie się Kurszewskiej. Gdzie logika?
Jak wam tak źle, to zakupcie motory.
no to chłopaki z warszowa mają teraz co myć!!
A może by tak o przeprawie zacząć myśleć na poważnie. Przez najbliższe 10 (lub więcej) lat Polska i świat będą leczyć rany po kryzysie finansowym. O tunelu do 2020 roku możemy zapomnieć. Co w zamian? I to jest pytanie na które muszą w końcu odpowiedzieć władze miasta. Koniec z bredniami o stałej przeprawie. W przyszłym roku wybory samorządowe i właśnie ten temat musi znaleźć się na czołowym miejscu kampanii wyborczej
i po kolejkach na prom
Cieszmy się, że te pacany, co piszą te pożałowania godne artykuliki, nie decydują o przeprawach na naszych promach. Oni raz dwa by narobili zamieszania w komunikacji. Piszta se, piszta! Pies z Wami tańcował.
Ira siad, o przepraszam Pani Ireno do roboty
na zakopiance tez sie stoi :)
niech stoją
.."na Bielikach widać zaledwie kilka aut stojących w kolejce..." to stań w Karsiborzu !!@
Obywatelko Kurszewska – czas obetrzeć, te fałszywe łzy – czas brać się do pracy. Miasto wymaga działań – zwłaszcza z Twojej strony. Wyborcy zaufali. Jeśli tak dalej będziesz pracować, przy następnych wyborach samorządowych (myślę, że te o wyższej randze, już Cię nie dotyczą), dostaniesz takiego kopa od społeczeństwa, że stracisz możliwość, zarobkowego obsługiwania maszyny ksero. Wybór należy do Ciebie.
TUNEL I JESZCZE RAZ TUNEL !! W NORWEGII BYLE MALA WYSPA (ZAMIESZKANA PRZEZ KILKA RODZI NA TUNEL) . A U NAS KURORT, MIESZKANCY, TURYSCI, NIEMCY ITD I SIE NIE OPLACA. POWODZENIA
To Możejko z Giertychem jeszcze nie wykopali tunelu?
A Fasola ma w d... tunel !